V80 BB verlässt am 03.10.2023 mit Zug 32 den 225 m langen Grimmelshofener Tunnel. Direkt im Anschluss erreicht der Zug den Bahnhof Grimmelshofen Christopher Pätz
Betrieblicher Mittelpunkt der Sauschwänzlebahn ist der Bahnhof Fützen, hier befindet sich der Lokschuppen der Dampflokfreunde Schwarzwald-Baar, deren 50 2988 öfter auf der Strecke zum Einsatz kommt. Am 02.10.2023 zieht V80 BB ihren Zug aus 5 Umbauwagen an den Ausfahrsignalen vorbei in den Bahnhof. Im Hintergrund ist auch der Biesenbach-Viadukt zu sehen, den der Zug einige Minuten zuvor passiert hat. Christopher Pätz
In einem weiten Bogen windet sich die Sauschwänzlebahn um den Ort Epfenhofen in die Höhe. V80 BB (265 401) zieht ihren Zug an der Galluskirche vorbei Richtung Blumberg-Zollhaus. (02.10.2023) Christopher Pätz
Die V80 BB (265 401) der Bahnbetriebe Blumberg hat am 02.10.2023 mit dem Zug 32 den (durchgeschaltenen) Bahnhof Epfenhofen verlassen und passiert dessen Einfahrsignal. Damit hat der Zug auch den Epfenhofener Viadukt überquert. Nach einigen Minuten und einem weiten Bogen um den Ort Epfenhofen wird der Zug den im Hintergrund sichtbaren Biesenbach-Viadukt befahren. Christopher Pätz
Am Sonntag den 9. Oktober 23 fuhr Ich mit dem Nachmittagszug (14:10) von der Sauschwänzlebahn von Blumberg.
Der Zug wurde gezogen von der V80 BB alias 265 401. Gebaut wurde die Lok 1954. Ihre Höchstgeschwindigkeit beträgt 69 km/h. Björn Laufer
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