Leerparküberführung nach Aalen am 30.07.2022 in Stuttgart-Sommerrain. Die (Wittenberger) Steuerwagengeführte Garnitur wurde von 218 468 geschoben. Fluffy
Kaum hat Triebwagen 187 015 am 23.10.2016 als P8981 aus Harzgerode kommend, den Bahnhof Alexisbad erreicht, verläßt er diesen auch schon wieder, nun auf dem anderen Gleis, mit den Fahrzielen Stiege, Eisfelder Talmühle und Nordhausen Nord. Michael Edelmann
Kurz nachdem der IG HSB-Sonderzug nach seinem Abstecher nach Harzgerode am 23.10.2016 wieder in Alexisbad eingetroffen ist, kommt nun auch Triebwagen 187 015 als P8981 nach Nordhausen, auf der gleichen Strecke hinterhergebrummelt und wird ebenfalls gleich in Alexisbad einfahren. Wie immer sehr gut besucht, der Fotostandort an der Gabelung der Strecken nach Harzgerode (links) und Stiege (rechts). Michael Edelmann
Nachdem er die Steigung von Alexisbad nach Harzgerode hinauf überwunden hat, überquert Triebwagen 187 015, am 23.10.2016 als P8982 aus Hasselfelde, jetzt den Harzgeroder Bahnübergang und fährt daraufhin in den Bahnhof der Stadt ein. Michael Edelmann
Während T 42 des DEV Mittagsruhe hält, treffen sich auf dem Bahnhofsplatz in Nordhausen Combino 202 und 187 015 in der Haltestelle,um dann ihren Zielen entgegegen zu rollen.
Das Gebäude hinter dem Combino ist das ehemalige Hotel"Friedrichskron",links befindet sich das ehemalige Hotel"Puschki", rechts hinter 187 015 der "Handelshof" und weiter in der Bahnhofstraße noch wenigstens 3 weiter "Häuser am Platze".
Bahnreisende hatten bis etwa 1950 kein Problem, hier in der Stadt in Bahnhofsnähe unterzukommen,damals eben. Winfried Schwarzbach
Triebwagen 187 015, unterwegs als P8973 (Quedlinburg-Hasselfelde), am späten Nachmittag des 22.10.2016, bei der Einfahrt in den Bahnhof Alexisbad. Michael Edelmann
Mit seinen Gästen, die am 27.07.14 den 187 001 gechartert hatten, kam es in Mägdesprung zur Zugkreuzung mit dem 187 015.Leider sind derzeit beide Fahrzeuge außer Betrieb, der 187 001 wegen anstehender Reparatur in Westerntor und der 187 015 abgestellt daselbst. Winfried Schwarzbach
Am 18.03.2016 wurde 99 7239 nach Gernrode überführt, um am nächsten Tag den Quedlinburger Brockenexpress zu bespannen.
Im Bahnhof Friedrichshöhe kam es zur Zugkreuzung mit 187 015, und da der Bahnhof eigentlich "Winterschlaf" hielt,also die Einfahrt von Albrechtshaus her gesperrt war, bewachte der Heizer die Weiche höchst selbst und sicherte sie zusätzlich mit vollem Körpereinsatz. Winfried Schwarzbach
Triebwagen 187 015 als P8902 (Eisfelder Talmühle-Wernigerode) am 07.02.2016 bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Elend.(Bild 1) Der Zug dahinter ist eine Sonderfahrt der IG HSB mit Ziel Eisfelder Talmühle. Michael Edelmann
Triebwagen 187 015 als P8902 (Eisfelder Talmühle-Wernigerode) am 07.02.2016 bei der Einfahrt in den Bahnhof Elend. Auf Gleis 1 wartet derweil ein Sonderzug der IG HSB mit 99 6001 als Zuglok, auf die Freigabe zur Ausfahrt. Michael Edelmann
Aufstellen bitte. Im Dezember 2015 konnte ich gleich drei verschiedene Fahrzeuge der HSB gleichzeitig aufnehmen: 199 874-9 begegnet auf einer Deinstfahrt dem P8963 (Quedlinburg - Alexisbad) mit 99 6001 und dem P8982 (Hasselfelde - Harzgerode) mit 187 015-3. Letzterer wurde im Dezember 2016 abgestellt...
Alexisbad, 21. Dezember 2015 Tim
Triebwagen 187 015 am 15.02.2015 auf dem Streckengleis in Richtung Hasselfelde, während einer Rangierfahrt im Bahnhof Stiege. Das vordere Gleis gehört zur bekannten Stieger Wendeschleife. Michael Edelmann
Triebwagen im Gegenlicht! Gerade hat hier 187 015 am 15.02.2015 den Stieger Bahnhof auf dem Hasselfelder Streckengleis verlassen, um auf ein anderes Bahnhofsgleis zu wechseln. Danach setzt er als P8952 seine Fahrt nach Quedlinburg fort. Michael Edelmann
Während Dampflok 99 6001 sich am 15.02.2015 im Stieger Bahnhof gerade als "Nebelmaschine" betätigt, verläßt Triebwagen 187 015 denselben für eine Rangierfahrt. Michael Edelmann
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