bahnbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Wiki   Forum   Kontakt   Impressum
englisch deutsch französisch italienisch spanisch polnisch niederländisch 

DB VT 24 · Baureihe 634 Luftfederung und Neigetechnik Fotos

71 Bilder
1 2 3 nächste Seite  >>
Ein Blick von Westen auf den Bahnhof Rheine im Februar 1975 und am 29.07.2021: Zwar waren wie auf dem oberen Bild Triebwagen der Baureihe 624/634 sowohl auf der Emslandbahn als auch nach Coesfeld anzutreffen, dennoch herrschten lokomotivbespannte Züge in Rheine vor. Heute ist es umgekehrt: Von den IC abgesehen, prägen elektrische Triebwagen das Bild, hier der Eurobahn-ET 8.13 als RB 65 nach Münster.
Ein Blick von Westen auf den Bahnhof Rheine im Februar 1975 und am 29.07.2021: Zwar waren wie auf dem oberen Bild Triebwagen der Baureihe 624/634 sowohl auf der Emslandbahn als auch nach Coesfeld anzutreffen, dennoch herrschten lokomotivbespannte Züge in Rheine vor. Heute ist es umgekehrt: Von den IC abgesehen, prägen elektrische Triebwagen das Bild, hier der Eurobahn-ET 8.13 als RB 65 nach Münster.
Horst Lüdicke

Die Zeiten, als noch die 634 Eilzüge auf der Eifelbahn beförderten, sind lange vorbei. Um 1978 verlässt 634 661-3 den Bahnhof Kall in Richtung Trier, darunter eine Aufnahme vom 04.07.2020 mit einem 620, der als RE zwischen Köln und Kall pendelt.
Die Zeiten, als noch die 634 Eilzüge auf der Eifelbahn beförderten, sind lange vorbei. Um 1978 verlässt 634 661-3 den Bahnhof Kall in Richtung Trier, darunter eine Aufnahme vom 04.07.2020 mit einem 620, der als RE zwischen Köln und Kall pendelt.
Horst Lüdicke

634 613-4 um 1978 im Kölner Hauptbahnhof
Dedensen Gümmer am 9.1.2003: Um 11.23 Uhr kam der VT 62653 in Richtung Seelze vorbei.
Dedensen Gümmer am 9.1.2003: Um 11.23 Uhr kam der VT 62653 in Richtung Seelze vorbei.
Gerd Hahn

634608-4 steht hier abfahrbereit nach Münster am 9.1.2000 um 8.06 Uhr im oberen Bahnhof von Osnabrück.
634608-4 steht hier abfahrbereit nach Münster am 9.1.2000 um 8.06 Uhr im oberen Bahnhof von Osnabrück.
Gerd Hahn

Am 22.08.1998 gab es wegen eines Eisenbahnunglücks in Lengerich Personenzugverkehr zwischen Lengerich und Osnabrück. 634651 steht hier am Bahnsteig in Lengerich und wartet auf seine Fahrgäste nach Osnabrück.
Am 22.08.1998 gab es wegen eines Eisenbahnunglücks in Lengerich Personenzugverkehr zwischen Lengerich und Osnabrück. 634651 steht hier am Bahnsteig in Lengerich und wartet auf seine Fahrgäste nach Osnabrück.
Gerd Hahn

Am 22.08.1998 gab es wegen eines Eisenbahnunglücks in Lengerich Personenzugverkehr zwischen Lengerich und Osnabrück. 634608 steht hier am Bahnsteig in Lengerich und wartet auf seine Fahrgäste nach Osnabrück.
Am 22.08.1998 gab es wegen eines Eisenbahnunglücks in Lengerich Personenzugverkehr zwischen Lengerich und Osnabrück. 634608 steht hier am Bahnsteig in Lengerich und wartet auf seine Fahrgäste nach Osnabrück.
Gerd Hahn

VT Triebkopf 634608 rangiert solo am 13.2.1991 im oberen Bahnhof von Osnabrück.
VT Triebkopf 634608 rangiert solo am 13.2.1991 im oberen Bahnhof von Osnabrück.
Gerd Hahn

VT Triebkopf 634608 rangiert hier am 13.2.1991 um 10.00 Uhr im Hauptbahnhof Osnabrück.
VT Triebkopf 634608 rangiert hier am 13.2.1991 um 10.00 Uhr im Hauptbahnhof Osnabrück.
Gerd Hahn

1 2 3 nächste Seite  >>




Weitere Bilder-Themen:



Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.