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0 475 Baureihe 475 · DR 275.0-8 · ET 165 S-Bahn Berlin 'Stadtbahner' Fotos

83 Bilder
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S-Bahnzug der früheren DR-Baureihe ET 165. Der Bahnhof Wannsee war dafür bekannt, dass nicht fotografiert werden durfte...
Datum: 02.02.1988
S-Bahnzug der früheren DR-Baureihe ET 165. Der Bahnhof Wannsee war dafür bekannt, dass nicht fotografiert werden durfte... Datum: 02.02.1988
Frank Nowotny

Sehr unheimlich war für mich der Bahnhof Wannsee 1988. Es rasten oft russische Züge durch und ein Unwohlsein ergriff uns. Hier wartet eine S-Bahn der früheren DR-Baureihe ET 165
Datum: 02.02.1988
Sehr unheimlich war für mich der Bahnhof Wannsee 1988. Es rasten oft russische Züge durch und ein Unwohlsein ergriff uns. Hier wartet eine S-Bahn der früheren DR-Baureihe ET 165 Datum: 02.02.1988
Frank Nowotny

Im Innern des 1928 gebauten Berliner S-Bahn-Wagens 475 057-6 befindet sich eine große Sammlung an Modellbahnzügen (Oldtimermuseum Prora, November 2022)
Im Innern des 1928 gebauten Berliner S-Bahn-Wagens 475 057-6 befindet sich eine große Sammlung an Modellbahnzügen (Oldtimermuseum Prora, November 2022)
Christian Bremer

Der Führerstand des 1928 gebauten und im Oldtimermuseum Prora ausgestellten Berliner S-Bahn-Wagens 475 057-6. (November 2022)
Der Führerstand des 1928 gebauten und im Oldtimermuseum Prora ausgestellten Berliner S-Bahn-Wagens 475 057-6. (November 2022)
Christian Bremer

475 102, Mühlenbeck, 06.10.1994.
Im Oktober 1997 waren die alten Anlagen in Gesundbrunnen bereits komplett abgeräumt, aber die alten 465 fuhren noch.
Im Oktober 1997 waren die alten Anlagen in Gesundbrunnen bereits komplett abgeräumt, aber die alten 465 fuhren noch.
Markus Engel

Ein letzter Vergleich aus Berlin-Gesundbrunnen. Leider fehlt mir aus dieser Perspektive (Oktober 1988) ein Bild des fertigen Komplexes, aber dass lässt sich sicher irgendwann noch nachholen.
Ein letzter Vergleich aus Berlin-Gesundbrunnen. Leider fehlt mir aus dieser Perspektive (Oktober 1988) ein Bild des fertigen Komplexes, aber dass lässt sich sicher irgendwann noch nachholen.
Markus Engel

Bahnhof Botanischer Garten an der Wannseebahn, Oktober 1988.
Bahnhof Botanischer Garten an der Wannseebahn, Oktober 1988.
Markus Engel

Berlin-Gesundbrunnen - Blick von der Brücke Swinemünder Straße in Richtung Osten (10-1988).
Berlin-Gesundbrunnen - Blick von der Brücke Swinemünder Straße in Richtung Osten (10-1988).
Markus Engel

Berlin-Gesundbrunnen - Blick von der Brücke Badstraße nach Westen (10-1997).
Berlin-Gesundbrunnen - Blick von der Brücke Badstraße nach Westen (10-1997).
Markus Engel

Berlin-Gesundbrunnen - Blick von der Brücke Badstraße nach Westen (10-1988).
Berlin-Gesundbrunnen - Blick von der Brücke Badstraße nach Westen (10-1988).
Markus Engel

Einfahrt in den Bahnhof Berlin-Schöneberg (Oktober 1988).
Einfahrt in den Bahnhof Berlin-Schöneberg (Oktober 1988).
Markus Engel

Blick vom S-Bahnsteig Humboldthain auf die Ausfahrt des ehemaligen Berliner Nordbahnhofs (Stettiner Bahnhof). Mai 1988.
Blick vom S-Bahnsteig Humboldthain auf die Ausfahrt des ehemaligen Berliner Nordbahnhofs (Stettiner Bahnhof). Mai 1988.
Markus Engel

 Stadtbahner  der Baureihe 475 in Berlin-Zoo. An Fahrdraht über der Stadtbahn dachte zu der Zeit ernsthaft noch niemand (Mai 1988)..
"Stadtbahner" der Baureihe 475 in Berlin-Zoo. An Fahrdraht über der Stadtbahn dachte zu der Zeit ernsthaft noch niemand (Mai 1988)..
Markus Engel

S-Bahn-Baureihe 475 und DR 132 - lange Jahre typisch für den Berliner Bahnbetrieb. Berlin-Wannsee, Mai 1988.
S-Bahn-Baureihe 475 und DR 132 - lange Jahre typisch für den Berliner Bahnbetrieb. Berlin-Wannsee, Mai 1988.
Markus Engel

Der  marode Charme  der Westberliner S-Bahn hatte etwas Faszinierendes.
Berlin-Gesundbrunnen, Oktober 1988.
Der "marode Charme" der Westberliner S-Bahn hatte etwas Faszinierendes. Berlin-Gesundbrunnen, Oktober 1988.
Markus Engel

Berlin-Gesundbrunnen im Dornröschenschlaf (mit S2 Lichtenrade - Frohnau, Oktober 1988).
Berlin-Gesundbrunnen im Dornröschenschlaf (mit S2 Lichtenrade - Frohnau, Oktober 1988).
Markus Engel

BVG-S2 von Frohnau nach Lichtenrade unterquert nahe Humboldthain den damals kaum befahrenen Innenring (Oktober 1988).
BVG-S2 von Frohnau nach Lichtenrade unterquert nahe Humboldthain den damals kaum befahrenen Innenring (Oktober 1988).
Markus Engel

Der Viertelzug 275 625 ist der letzte erhalten gebliebene Teil eines Prototypzuges der Bauart  Stadtbahn  der Berliner S-Bahn von 1927. (Verkehrszentrum des Deutsches Museums München, August 2020)
Der Viertelzug 275 625 ist der letzte erhalten gebliebene Teil eines Prototypzuges der Bauart "Stadtbahn" der Berliner S-Bahn von 1927. (Verkehrszentrum des Deutsches Museums München, August 2020)
Christian Bremer

Der Viertelzug 275 625 ist der letzte erhalten gebliebene Teil eines Prototypzuges der Bauart  Stadtbahn  der Berliner S-Bahn von 1927. (Verkehrszentrum des Deutsches Museums München, August 2020)
Der Viertelzug 275 625 ist der letzte erhalten gebliebene Teil eines Prototypzuges der Bauart "Stadtbahn" der Berliner S-Bahn von 1927. (Verkehrszentrum des Deutsches Museums München, August 2020)
Christian Bremer

Kurz vor dem Bahnhof Yorckstraße befährt ein 275-Halbzug im Januar 1981 die Nord-Süd-S-Bahn. Nach fast 40 Jahren bin ich mir nicht mehr ganz sicher, aber ich meine, das Foto von der Kolonnenbrücke gemacht zu haben, evtl. Korrekturen von Ortskundigen nehme ich gerne entgegen...
Kurz vor dem Bahnhof Yorckstraße befährt ein 275-Halbzug im Januar 1981 die Nord-Süd-S-Bahn. Nach fast 40 Jahren bin ich mir nicht mehr ganz sicher, aber ich meine, das Foto von der Kolonnenbrücke gemacht zu haben, evtl. Korrekturen von Ortskundigen nehme ich gerne entgegen...
Horst Lüdicke

Ein S-Bahn-Halbzug ist im Januar 1981 entlang der Lüneburger Straße vom Bahnhof Friedrichstraße nach Wannsee unterwegs
Ein S-Bahn-Halbzug ist im Januar 1981 entlang der Lüneburger Straße vom Bahnhof Friedrichstraße nach Wannsee unterwegs
Horst Lüdicke

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