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Am 24.05.2024 kam ein Sonderzug bestehend aus zwei Teilen zum Berliner Technikmuseum gefahren. Der erste Zugteil kam aus Vienenburg mit der 218 467 und ein zweiter aus Straßfurt. Diese wurden in Magdeburg zu einem Zug vereinigt und nahmen Dampf auf mit der 01 1104 in Richtung Berlin. Jedoch zeigt das Bild am Abend die Rückfahrt durch die Genshagener Heide in Richtung Magdeburg. Jens Kublank
101 005 (DEVK-Werbung) zieht IC 2271 von Rostock via "Schweineohr" (Kramerkurve; Verbindungskurve Anhalter Bahn - BAR) dem Ziel, Dresden, entgegen.
Vielleicht war es nur eine Unachtsamkeit des Tf oder die quer im Feld verstreuten 5 Fotographen, aber er erhielt unmittelbar vorher eine Zwangsbremsung, da er vermutlich das Signal ohne Rückmeldung überfuhr.
Danke an die Vormelder bei DSO!
Großbeeren, der 16.05.2022 G. G.
RE 5 (RE 3513) nach Finsterwalde fährt via "Schweineohr" (Kramerkurve; Verbindungskurve Anhalter Bahn - BAR) dem Ziel, Finsterwalde, entgegen.
Geschoben wurden die 5 Wagen von 112 122.
Großbeeren, der 16.05.2022 G. G.
Absolutes Glück beim Licht-/Schattenspiel... "Spot on"
In der Kramerkurve (oder auch "Schweineohr"; Überfahrt von der Anhalter Bahn zum Berliner Außenring) fährt IC 2901 "Baby IC" (Ersatz für IC 2271) Richtung Dresden, gezogen von
101 115.
(Danke an DSO-User "HRO" für die Meldung)
Großbeeren, der 03.04.2021 G. G.
In der Kramerkurve (oder auch "Schweineohr"; Überfahrt von der Anhalter Bahn zum Berliner Außenring) fährt RE 5 (RE 3513) Richtung Wünsdorf-Waldstadt, gezogen von 445 004.
Großbeeren, der 03.04.2021 G. G.
Der leicht verspätete EC 378 wartet in der Kramerkurve (oder auch "Schweineohr"; Überfahrt von der Anhalter Bahn zum Berliner Außenring) auf die Überfahrt zur KBS 250, um dem nächsten Ziel, Berlin Südkreuz entgegen zu fahren.
Im Hintergrund der Grund des Wartens: ODEG-Kiss als RE 4 (62172).
Großbeeren, der 12.07.2020 G. G.
In der Kramerkurve (oder auch "Schweineohr"; Überfahrt von der Anhalter Bahn zum Berliner Außenring) fährt RE 5 (3513) Richtung Wünstorf-Waldstadt, geschoben von 112 123.
Großbeeren, der 12.07.2020 G. G.
In der Kramerkurve (oder auch "Schweineohr"; Überfahrt von der Anhalter Bahn zum Berliner Außenring) fährt der RE 5 (4361), geführt von 445 010.
Großbeeren, der 12.07.2020 G. G.
In der Kramerkurve (oder auch "Schweineohr"; Überfahrt von der Anhalter Bahn zum Berliner Außenring) fährt EC 177, gezogen von 193 292 "Ronka" (Eigentum der ELL, gemietet von der CD).
Großbeeren, der 12.07.2020 G. G.
In der Kramerkurve (oder auch "Schweineohr"; Überfahrt von der Anhalter Bahn zum Berliner Außenring) fährt ein ICE2-Doppel (vorne: "Bergen auf Rügen", hinten "Rheinsberg"). Leider ist der führende TK im Schatten - die Wolkenlotterie habe ich zu diesem Zeitpunkt verloren. Ziel ist wahrscheinlich B-Rummelsburg.
Großbeeren, der 12.07.2020 G. G.
Ein IC fährt über die Kramer Kurve nach Berlin, ein Bild was hoffentlich in spätestens 8 Jahren sehr selten wird, denn bis dahin soll die Dresdener Bahn (Blankenfelde - Berlin Südkreuz) ausgebaut werden, das heißt man brauch dann nur noch 1h 20min von Dresden nach Berlin etwas was mir sehr zu gute kommt.😁
Ort: Kleinbeeren
Datum: 02.06.2020
Zeit: 17:31
Zugnummer: IC 2174
Richtung: Warnemünde
Linie: IC 17
Betreiber: DB Fernverkehr
Bearbeitung: Ja Pascal Lehmann
In der Kramerkurve (oder auch "Schweineohr"; Überfahrt von der Anhalter Bahn zum Berliner Außenring) fährt 4110 117 als IC 2271 gen Dresden.´
Großbeeren, der 11.04.2020 G. G.
25.7.2015 Umgeleiteter IC 2355 verlässt den Berliner Aussenring auf der Verbindungskurve vom südwestlichen BAR zur Lehrter Bahn bei Genshagener Heide matthias manske
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