bahnbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Wiki   Forum   Kontakt   Impressum
englisch deutsch französisch italienisch spanisch polnisch niederländisch 

310 (Hannover–) Braunschweig – Marienborn – Magdeburg Fotos

60 Bilder
1 2 3 nächste Seite  >>
185 357-1 mit einem Ganzzug GATX und VTG Falns in Richtung Osten auf der KBS 310 an der Stadtgrenze zwischen Magdeburg und Niederndodeleben. Fotografiert am 21.09.2024
185 357-1 mit einem Ganzzug GATX und VTG Falns in Richtung Osten auf der KBS 310 an der Stadtgrenze zwischen Magdeburg und Niederndodeleben. Fotografiert am 21.09.2024
Christian Geschonneck

186 113-4 mit einem Ganzzug BLG-Autotransportwagen in Richtung Osten auf der KBS 310 an der Stadtgrenze zwischen Magdeburg und Niederndodeleben. Fotografiert am 21.09.2024. Wahrscheinlich ging es nach Falkenberg, denn am Nachmittag konnte die gleiche Lok schon wieder auf dem Weg in Richtung Westen fotografiert werden.
186 113-4 mit einem Ganzzug BLG-Autotransportwagen in Richtung Osten auf der KBS 310 an der Stadtgrenze zwischen Magdeburg und Niederndodeleben. Fotografiert am 21.09.2024. Wahrscheinlich ging es nach Falkenberg, denn am Nachmittag konnte die gleiche Lok schon wieder auf dem Weg in Richtung Westen fotografiert werden.
Christian Geschonneck

152 004 rauscht mit einem kurzen Güterzug durch Wellen gen Magdeburg.

Wellen 17.07.2023
152 004 rauscht mit einem kurzen Güterzug durch Wellen gen Magdeburg. Wellen 17.07.2023
Dennis Fiedler

186 364-6 Waverider fährt mit einem Kesselwagenzug durch Wellen gen Helmstedt. Aufgenommen vom Bahnsteiganfang.

Wellen 17.07.2023
186 364-6 Waverider fährt mit einem Kesselwagenzug durch Wellen gen Helmstedt. Aufgenommen vom Bahnsteiganfang. Wellen 17.07.2023
Dennis Fiedler

In Wellen am Bahnübergang hängen noch die originalen Boxen für den elektronischen Gong von 1993. 1993 wurde die Strecke zwischen Magdeburg und Helmstedt mit allen Bahnhöfen und Haltepunkten grundlegend moderisiert und elektrifiziert. Alle Bahnsteige wurden erneuert und die Strecke mit ESTW Technik ausgestattet. Bis heute hat sich hier nichts getan und die Bahnhöfe strahlen den modernen Charme der 90er Jahre aus.

Wellen 17.07.2023
In Wellen am Bahnübergang hängen noch die originalen Boxen für den elektronischen Gong von 1993. 1993 wurde die Strecke zwischen Magdeburg und Helmstedt mit allen Bahnhöfen und Haltepunkten grundlegend moderisiert und elektrifiziert. Alle Bahnsteige wurden erneuert und die Strecke mit ESTW Technik ausgestattet. Bis heute hat sich hier nichts getan und die Bahnhöfe strahlen den modernen Charme der 90er Jahre aus. Wellen 17.07.2023
Dennis Fiedler

Steuerwagen vorraus schiebt 146 029 ihre RB40 durch Wellen gen Helmstedt.

Wellen 17.07.2023
Steuerwagen vorraus schiebt 146 029 ihre RB40 durch Wellen gen Helmstedt. Wellen 17.07.2023
Dennis Fiedler

Blick auf den Haltepunkt Wellen vom Bahnübergang der L46 aus. 1993 wurde die Strecke zwischen Magdeburg und Helmstedt mit allen Bahnhöfen und Haltepunkten grundlegend moderisiert und elektrifiziert. Alle Bahnsteige wurden erneuert und die Strecke mit ESTW Technik ausgestattet. Bis heute hat sich hier nichts getan und die Bahnhöfe strahlen den modernen Charme der 90er Jahre aus.

Wellen 17.07.2023
Blick auf den Haltepunkt Wellen vom Bahnübergang der L46 aus. 1993 wurde die Strecke zwischen Magdeburg und Helmstedt mit allen Bahnhöfen und Haltepunkten grundlegend moderisiert und elektrifiziert. Alle Bahnsteige wurden erneuert und die Strecke mit ESTW Technik ausgestattet. Bis heute hat sich hier nichts getan und die Bahnhöfe strahlen den modernen Charme der 90er Jahre aus. Wellen 17.07.2023
Dennis Fiedler

Steueerwagen vorraus errreicht eine 146 028 mit ihrer RB40 Ochtmersleben aus Richtung Magdeburg und passiert hier eine Messstation für Bahnlärm am Haltepunkt Ochtmersleben. Aufgenommen vom Bahnsteigende.

Ochtmersleben 17.07.2023
Steueerwagen vorraus errreicht eine 146 028 mit ihrer RB40 Ochtmersleben aus Richtung Magdeburg und passiert hier eine Messstation für Bahnlärm am Haltepunkt Ochtmersleben. Aufgenommen vom Bahnsteigende. Ochtmersleben 17.07.2023
Dennis Fiedler

Nur etwa 2,5km von Dreileben Drackenstedt entfernt liegt der Haltepunkt Ochtmersleben. Erstrahlt im typischen 90er Baustil. Der Ort selbst liegt nochmal 2km entfernt. 1993 wurde die Strecke zwischen Magdeburg und Helmstedt mit allen Bahnhöfen und Haltepunkten grundlegend moderisiert und elektrifiziert. Alle Bahnsteige wurden erneuert und die Strecke mit ESTW Technik ausgestattet. Bis heute hat sich hier nichts getan und die Bahnhöfe strahlen den modernen Charme der 90er Jahre aus.

Ochtmersleben 17.07.2023
Nur etwa 2,5km von Dreileben Drackenstedt entfernt liegt der Haltepunkt Ochtmersleben. Erstrahlt im typischen 90er Baustil. Der Ort selbst liegt nochmal 2km entfernt. 1993 wurde die Strecke zwischen Magdeburg und Helmstedt mit allen Bahnhöfen und Haltepunkten grundlegend moderisiert und elektrifiziert. Alle Bahnsteige wurden erneuert und die Strecke mit ESTW Technik ausgestattet. Bis heute hat sich hier nichts getan und die Bahnhöfe strahlen den modernen Charme der 90er Jahre aus. Ochtmersleben 17.07.2023
Dennis Fiedler

146 016 kommt Steuerwagen vorraus mit ihrer RB40 in Dreileben Drackenstedt eingefahren.

Dreileben Drackenstedt 17.07.2023
146 016 kommt Steuerwagen vorraus mit ihrer RB40 in Dreileben Drackenstedt eingefahren. Dreileben Drackenstedt 17.07.2023
Dennis Fiedler

Blick über die Bahnsteige und den Bahnhof Dreileben Drackenstedt. 1993 wurde die Strecke zwischen Magdeburg und Helmstedt mit allen Bahnhöfen und Haltepunkten grundlegend moderisiert und elektrifiziert. Alle Bahnsteige wurden erneuert und die Strecke mit ESTW Technik ausgestattet. Bis heute hat sich hier nichts getan und die Bahnhöfe strahlen den modernen Charme der 90er Jahre aus.

Dreileben Drackenstedt 17.07.2023
Blick über die Bahnsteige und den Bahnhof Dreileben Drackenstedt. 1993 wurde die Strecke zwischen Magdeburg und Helmstedt mit allen Bahnhöfen und Haltepunkten grundlegend moderisiert und elektrifiziert. Alle Bahnsteige wurden erneuert und die Strecke mit ESTW Technik ausgestattet. Bis heute hat sich hier nichts getan und die Bahnhöfe strahlen den modernen Charme der 90er Jahre aus. Dreileben Drackenstedt 17.07.2023
Dennis Fiedler

146 567-3 rauscht mit einem IC durch Dreileben Drackenstedt in Richtung Magdeburg. 

Dreileben Drackenstedt 17.07.2023
146 567-3 rauscht mit einem IC durch Dreileben Drackenstedt in Richtung Magdeburg. Dreileben Drackenstedt 17.07.2023
Dennis Fiedler

146 029 erreicht mit ihrer RB40 nach Helmstedt den Haltepunkt Ovelgünne. 1993 wurde die Strecke zwischen Magdeburg und Helmstedt mit allen Bahnhöfen und Haltepunkten grundlegend moderisiert und elektrifiziert. Alle Bahnsteige wurden erneuert und die Strecke mit ESTW Technik ausgestattet. Bis heute hat sich hier nichts getan und die Bahnhöfe strahlen den modernen Charme der 90er Jahre aus. 

Ovelgünne 17.07.2023
146 029 erreicht mit ihrer RB40 nach Helmstedt den Haltepunkt Ovelgünne. 1993 wurde die Strecke zwischen Magdeburg und Helmstedt mit allen Bahnhöfen und Haltepunkten grundlegend moderisiert und elektrifiziert. Alle Bahnsteige wurden erneuert und die Strecke mit ESTW Technik ausgestattet. Bis heute hat sich hier nichts getan und die Bahnhöfe strahlen den modernen Charme der 90er Jahre aus. Ovelgünne 17.07.2023
Dennis Fiedler

Ovelgünne ist der nächste Halt nach Eilsleben. Mit gerade mal etwas weniger als 200 Einwohner sind auch die Fahrgastzahlen hier sehr übersichtlich. Ovelgönne wird stündlich von der RB40 bedient. 1993 wurde die Strecke zwischen Magdeburg und Helmstedt mit allen Bahnhöfen und Haltepunkten grundlegend moderisiert und elektrifiziert. Alle Bahnsteige wurden erneuert und die Strecke mit ESTW Technik ausgestattet. Bis heute hat sich hier nichts getan und die Bahnhöfe strahlen den modernen Charme der 90er Jahre aus. 

Ovelgönne 17.07.2023
Ovelgünne ist der nächste Halt nach Eilsleben. Mit gerade mal etwas weniger als 200 Einwohner sind auch die Fahrgastzahlen hier sehr übersichtlich. Ovelgönne wird stündlich von der RB40 bedient. 1993 wurde die Strecke zwischen Magdeburg und Helmstedt mit allen Bahnhöfen und Haltepunkten grundlegend moderisiert und elektrifiziert. Alle Bahnsteige wurden erneuert und die Strecke mit ESTW Technik ausgestattet. Bis heute hat sich hier nichts getan und die Bahnhöfe strahlen den modernen Charme der 90er Jahre aus. Ovelgönne 17.07.2023
Dennis Fiedler

383 411 rauscht mit einem Containerzug durch Eilsleben gen Magdeburg. Hier passiert der Zug die Ausfahrsignale in Richtung Helmstedt. Aufnahme vom Bahnsteigende.

Eilsleben 17.07.2023
383 411 rauscht mit einem Containerzug durch Eilsleben gen Magdeburg. Hier passiert der Zug die Ausfahrsignale in Richtung Helmstedt. Aufnahme vom Bahnsteigende. Eilsleben 17.07.2023
Dennis Fiedler

Eilsleben war bis in die 2000er ein Knotenpunkt. Früher konnte man von hier aus in 5 verschiedene Richtungen fahren. Richtung Schöningen, Haldensleben, Helmstedt, Magdeburg und Blumenberg. Heute sind noch alle Bahnsteige erhalten jedoch nur noch die 2 Mittelbahnsteige in Betrieb. Die Strecke nach Schöningen verlor durch die deutsche Teilung bereits 1945 ihren Verkehr.Nach Haldensleben wurde der Verkehr zum 22.12.2000 einstellt. Nach Blumenberg konnte man bis zu 28.9.2002 noch fahren dann wurde auch diese Nebenbahn stillgelegt. Auch dieser Bahnhof wurde wie alle Bahnhöfe zwischen Helmstedt und Magdeburg 1993 modernisiert auf den damaligen Standart. 

Eilsleben 17.07.2023
Eilsleben war bis in die 2000er ein Knotenpunkt. Früher konnte man von hier aus in 5 verschiedene Richtungen fahren. Richtung Schöningen, Haldensleben, Helmstedt, Magdeburg und Blumenberg. Heute sind noch alle Bahnsteige erhalten jedoch nur noch die 2 Mittelbahnsteige in Betrieb. Die Strecke nach Schöningen verlor durch die deutsche Teilung bereits 1945 ihren Verkehr.Nach Haldensleben wurde der Verkehr zum 22.12.2000 einstellt. Nach Blumenberg konnte man bis zu 28.9.2002 noch fahren dann wurde auch diese Nebenbahn stillgelegt. Auch dieser Bahnhof wurde wie alle Bahnhöfe zwischen Helmstedt und Magdeburg 1993 modernisiert auf den damaligen Standart. Eilsleben 17.07.2023
Dennis Fiedler

Blick auf die Ausfahrsignale Eilsleben in Richtung Wefensleben. Aufnahme vom Bahnsteigende.

Eilsleben 17.07.2023
Blick auf die Ausfahrsignale Eilsleben in Richtung Wefensleben. Aufnahme vom Bahnsteigende. Eilsleben 17.07.2023
Dennis Fiedler

1 2 3 nächste Seite  >>




Weitere Bilder-Themen:



Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.