Heavy Haul Power International GmbH, Erfurt [D] mit der Eurodual Lok "20-05" [NVR-Nummer: 90 80 2159 205-4 D-ELP] und Schüttgutwagenzug (leer) am 05.12.24 Höhe Bahnhof Saarmund. Lothar Stöckmann
Ganz in Weiß, nahezu sauber und ohne Anhängelast begibt sich 159 445-6 (Stadler Eurodual) aus dem Knoten Halle (Saale) Richtung Bitterfeld.
Nachschuss von einer Straßenbrücke Nähe Birkhahnweg.
🧰 Leipziger Eisenbahnverkehrsgesellschaft mbH (LEG)
🕓 6.8.2024 | 18:34 Uhr Clemens Kral
159 235-1 (Stadler Eurodual) kesselt unterhalb der Osttangente in Halle (Saale) Richtung Zugbildungsanlage (ZBA) und weiter zum Firmensitz am Kraftwerk Schkopau (Buna-Werke).
🧰 European Loc Pool AG (ELP), vermietet an die Mitteldeutsche Eisenbahn GmbH (MEG)
🕓 6.8.2024 | 18:22 Uhr Clemens Kral
Selten Mal,dass in Neukirch Lausitz (West) eine Zug Kreuzung stattfindet.Hier wartet ein Ganzzug mit Feinsplitt beladen und einer Hybridlok des EVU HVLE die Kreuzung mit einem TW des EVU Die Länderbahn ab.
HVLE-EuroDual Baureihe 159. Die Hybridlok ist eine vollwertige E-Lok und Diesellokomotive zugleich. Unter Fahrdraht erzielt sie eine Leistung von 6.150 kW bei 15 kV/16,7 Hz und von 7.000 kW bei 25 kV/50 Hz. Im Dieselbetrieb leistet der eingebaute Caterpillar Motor 2.800 kW. Der auf deutschen Gleisen völlig neue Loktyp hat eine beachtliche Fahrzeuglänge von 23,02 Meter.
23.11.2024 14:45 Uhr. Siegfried Heße
Anstelle des Tigers bespannte am 20.10.24 159 004 der hvle den Kalkzug nach Spreewitz. Hier passiert der Zug Wittenberg-Labetz Richtung Falkenberg(E). Martin Schneider
Mit einem vollen Laugenzug von Neuhof nach Sehnde war am Morgen des 31. August 2024 die 159 237 von HHPI im osthessischen Haunetal unterwegs. Dass es solche Leistungen auch südlich von Bebra auf der Nord-Süd-Strecke gibt, war mir neu. Bei Hermannspiegel konnte ich die imposante Euro Dual Maschine aus dem Hause Stadler aufnehmen. Die äußere Gestaltung soll auf die LGBTIQ-Freundlichkeit des Unternehmens HHPI hinweisen. Christoph Schneider
Am späteren Nachmittag des 29. August 2024 bezog ich nochmals in München Süd meinen Posten. Überrascht wurde ich erneut vom Kesselwagenzug DGS 69580 von Burghausen nach Duisburg Ruhrort Hafen, den ich bereits fast zwei Stunden vorher bei Niedergeislbach fotografiert hatte. Warum 159 222 von VTG Retrack für die nur ca. 45 Kilometer weite Distanz so viel Zeit benötigt hat, blieb offen. Positiver Begleiteffekt der langsamen Fahrt war aber diese fahrzeugorientierte Aufnahme der imposanten Euro Dual mitten im Münchner Stadtgebiet. Christoph Schneider
Kurz vor dem Bahnhof Thann-Matzbach konnte ich am Nachmittag des 29. August 2024 den von der 159 222 geführten Kesselwagenzug DGS 69580 von Burghausen nach Duisburg Ruhrort Hafen aufnehmen. Diese Leistung des privaten EVUs VTG Retrack wird einmal pro Woche erbracht. Für diesen Einsatz ist die Euro Dual Maschine aus dem Hause Stadler prädestiniert, kann sie doch über den gesamten Laufweg hinweg vor dem Zug bleiben. Im Hintergrund erkannt man den Kirchturm der Filialkirche St. Leonhard in Esterndorf. Christoph Schneider
War der Güterverkehr im bayerischen Chemiedreieck lange Zeit von DB Cargo dominiert, hat sich das in jüngerer Vergangenheit geändert. Inzwischen erbringen dort auch einige private EVUs Leistungen. Dies fotografisch zu dokumentieren, ist allerdings nicht ganz einfach und man benötigt eine Prise Glück hierfür. Am 29. August 2024 hatte ich eine solche und konnte den Kesselwagenzug DGS 69580 von Burghausen nach Duisburg Ruhrort Hafen bei Niedergeislbach aufnehmen. Geführt wurde er von der 159 222 von VTG Retrack. Mir gefällt die Euro Dual generell und gerade in dieser Lackierung außerordentlich gut. Hier konnte ich die auf den Namen "Lena" getaufte Maschine einmal im Dieselmodus arbeitend fotografieren.
Christoph Schneider
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren.
Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.
![Heavy Haul Power International GmbH, Erfurt [D] mit der Eurodual Lok 20-05 [NVR-Nummer: 90 80 2159 205-4 D-ELP] und Schüttgutwagenzug (leer) am 05.12.24 Höhe Bahnhof Saarmund.](/bilder/thumbs/deutschland--unternehmen-a---k--heavy-haul-power-international-gmbh-erfurt8195hhpi-1389913.jpg "Heavy Haul Power International GmbH, Erfurt [D] mit der Eurodual Lok 20-05 [NVR-Nummer: 90 80 2159 205-4 D-ELP] und Schüttgutwagenzug (leer) am 05.12.24 Höhe Bahnhof Saarmund.")
