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Schmalspur 513 Freital – Malter – Kippsdorf IG WTB ·Weißeritztalbahn· Fotos

98 Bilder
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15.07.2017 - Schmalspurbahn-Festival an der Weißeritz - zu sehen sind 99 539 und 99 555 im Gewand der Kgl.Sächs.Sts.E.B (Lok 132 und Lok 145) kurz vor Obercarsdorf auf dem Weg in den Kurort Kipsdorf/Osterzgb.
15.07.2017 - Schmalspurbahn-Festival an der Weißeritz - zu sehen sind 99 539 und 99 555 im Gewand der Kgl.Sächs.Sts.E.B (Lok 132 und Lok 145) kurz vor Obercarsdorf auf dem Weg in den Kurort Kipsdorf/Osterzgb.
Floreg L.

18.06.2017 - Eröffnung der Weißeritztalbahn auf dem oberen Streckenabschnitt zwischen Dippoldiswalde und dem Kurort Kipsdorf. 99 1777 im Spechtritzgrund an der Goldstampfe
18.06.2017 - Eröffnung der Weißeritztalbahn auf dem oberen Streckenabschnitt zwischen Dippoldiswalde und dem Kurort Kipsdorf. 99 1777 im Spechtritzgrund an der Goldstampfe
Floreg L.

18.06.2017 - Eröffnung der Weißeritztalbahn auf dem oberen Streckenabschnitt zwischen Dippoldiswalde und dem Kurort Kipsdorf. 99 1734 in Ulberndorf
18.06.2017 - Eröffnung der Weißeritztalbahn auf dem oberen Streckenabschnitt zwischen Dippoldiswalde und dem Kurort Kipsdorf. 
Gegen 17 Uhr räuchert 99 1777-4 die frisch gewaschene Wäsche in Ulberndorf ein.
Das Wochenende war ein Eisenbahngenuß in einer wundervollen Gebirgslandschaft. Ich empfehle einen Besuch.
Viele Grüße an alle Eisenbahnfreunde!
18.06.2017 - Eröffnung der Weißeritztalbahn auf dem oberen Streckenabschnitt zwischen Dippoldiswalde und dem Kurort Kipsdorf. Gegen 17 Uhr räuchert 99 1777-4 die frisch gewaschene Wäsche in Ulberndorf ein. Das Wochenende war ein Eisenbahngenuß in einer wundervollen Gebirgslandschaft. Ich empfehle einen Besuch. Viele Grüße an alle Eisenbahnfreunde!
Floreg L.

18.06.2017 - Eröffnung der Weißeritztalbahn auf dem oberen Streckenabschnitt zwischen Dippoldiswalde und dem Kurort Kipsdorf. 
Hier setzt 99 1734-5 in Kipsdorf vor den Zug zurück nach Freital-Hainsberg. Die Farbe des Stellwerks ist historisch. (Hoffentlich war`s nicht die historische Grundierung :-))
18.06.2017 - Eröffnung der Weißeritztalbahn auf dem oberen Streckenabschnitt zwischen Dippoldiswalde und dem Kurort Kipsdorf. Hier setzt 99 1734-5 in Kipsdorf vor den Zug zurück nach Freital-Hainsberg. Die Farbe des Stellwerks ist historisch. (Hoffentlich war`s nicht die historische Grundierung :-))
Floreg L.

18.06.2017 - Eröffnung der Weißeritztalbahn auf dem oberen Streckenabschnitt zwischen Dippoldiswalde und dem Kurort Kipsdorf. 
Am Sonntag eröffnet 99 1734-5 die Fahrten ins Osterzgebirge. Hier erleben wir den Zug am Haltepunkt Ulberndorf.
18.06.2017 - Eröffnung der Weißeritztalbahn auf dem oberen Streckenabschnitt zwischen Dippoldiswalde und dem Kurort Kipsdorf. Am Sonntag eröffnet 99 1734-5 die Fahrten ins Osterzgebirge. Hier erleben wir den Zug am Haltepunkt Ulberndorf.
Floreg L.

17.06.2017 - Es dampft wieder bis Kipsdorf, der Kurort atmet nach endlosen Jahren wieder Steinkohle! Hier befindet sich der Zug in Obercarsdorf.
Vorspann 99 1793-1, Zuglok 99 1734-5
Schöne Sache!
17.06.2017 - Es dampft wieder bis Kipsdorf, der Kurort atmet nach endlosen Jahren wieder Steinkohle! Hier befindet sich der Zug in Obercarsdorf. Vorspann 99 1793-1, Zuglok 99 1734-5 Schöne Sache!
Floreg L.

L45H-084 (rumänische Diesellok), 23.10.2016, Bahnhof Schmiedeberg - der Wiederaufbau der Weißeritztalbahn schreitet kräftig voran; hier ist der Bau(Schotter)zug im Bahnhof Schmiedeberg eingetroffen. Die Gleise sind bis zum Bahnübergang Kurort Kipsdorf verlegt. Es ist sehr viel Geld und Mühe geflossen. Erste Pläne sehen einen Bahnbetrieb von 3 Zügen täglich ab Freital vor, einmal soll Kipsdorf angefahren werden. 
Die Bahn  soll ohne zusätzliche Mittel nach der Fertigstellung der gesamten Strecke auskommen. Absurd bei einer Verdoppelung der Streckenlänge. Bitte Protest an die Staatsregierung! Geld ist vorhanden und hier handelt es sich um die Erhaltung von Kulturgut.
L45H-084 (rumänische Diesellok), 23.10.2016, Bahnhof Schmiedeberg - der Wiederaufbau der Weißeritztalbahn schreitet kräftig voran; hier ist der Bau(Schotter)zug im Bahnhof Schmiedeberg eingetroffen. Die Gleise sind bis zum Bahnübergang Kurort Kipsdorf verlegt. Es ist sehr viel Geld und Mühe geflossen. Erste Pläne sehen einen Bahnbetrieb von 3 Zügen täglich ab Freital vor, einmal soll Kipsdorf angefahren werden. Die Bahn soll ohne zusätzliche Mittel nach der Fertigstellung der gesamten Strecke auskommen. Absurd bei einer Verdoppelung der Streckenlänge. Bitte Protest an die Staatsregierung! Geld ist vorhanden und hier handelt es sich um die Erhaltung von Kulturgut.
Floreg L.

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