Am 24.07.2008 musste die 710 965 - NVR 1293 009 D-DGT - in Bickenbach auf der Main-Neckar-Bahn-Strecke auf ein Nebengleis ausweichen, damit der Güterzug mit der 185 271 ungehindert vorbeifahren konnte. Ernst Lauer
1983 von LEW als 110 965 an die DR geliefert, wurde sie bei der DB in 710 965 umgenummert. Die Aufnahme in Bebra als Lok der DGT entstand am 27.04.2003. Ernst Lauer
232 223 rollte am 25.04.20 ohne Anhang durch Rodleben Richtung Roßlau. Die Ludmilla war später im Bauzugdienst in Berlin im Einsatz. Martin Schneider
710966 und 710964 von DGT kehren hier am 12.9.2006 aus Seelze in Richtung Wunsdorf zurück. Kurz zuvor hatten sie einen Kran dorthin transportiert. Gerd Hahn
Ausgeliefert, 1977 an Deutsche Reichsbahn, als 132 493-8 wurde sie 1992 bei der DB zur 232 493-7 und ist jetzt bei der Deutsche Gleis- und Tiefbau GmbH unter 233 493-6 in Gelb unterwegs.
Dieses Bild wurde am 17.04.2006 in Köthen gemacht. Norman Karl
DGT 232 223-8, ex DR 132 223-9 (Bj 1975, Lokomotivfabrik Woroschilowgrad) der Deutschen Gleis- und Tiefbau GmbH auf Lokfahrt Richtung Magdeburg, KBS 254 Dessau - Magdeburg, fotografiert auf der Elbeflutbrücke bei Biederitz am 30.03.2011 Frank Grohe
Aus Richtung Weiden haben 293 010-5 und 293 011-3 ihre beiden Bauwagen nach Kirchenlaibach gebracht. Gleich werden die Maschinen auf die andere Wagenseite umsetzen. 21.08.2015 Erhard Pitzius
Fast geschafft! Die beiden V 100 Ost setzen in Kirchenlaibach um. 293 010-5 und 293 011-3 fahren an ihren Zug der aus zwei Bauwagen besteht. 21.08.2015 Erhard Pitzius
DGT 232 223-8 altrote Ludmilla mit Bauzug am 25.08.15 15:51 nördlich von Salzderhelden am BÜ 75,1 in Richtung Göttingen # 10.07.1975 Auslieferung an DR als 132 223-9; am 01.01.1992 Umgezeichnet in 232 223-8 # Walter Eckhardt
293 008 überführte zusammen mit 293 009 am 09.07.15 eine Stopf- sowie eine Profiliermaschine. Auch sie mussten ihre Fahrt in Rodleben wegen der Streckensperrung zwischen Dessau und Bitterfeld unterbrechen. Martin Schneider
233 493, welche von der Deutschen Gleis- und Tiefbau(DGT) in Königsborn eingesetzt wird, fuhr mit einem Schotterreinigungszug am 09.07.15 durch Rodleben Richtung Bitterfeld. Martin Schneider
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