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B 82500 AGC-BGC Bimode Bicourant Fotos

60 Bilder
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Frankreich
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Zweikrafttriebzüge | Zweikraft-Hybridtriebzüge
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B 82500 AGC-BGC Bimode Bicourant
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Und selbstverständlich darf bei Frankreich Bahnbilder auch der TGV nicht fehlen, wobei der SNCF Inoui TGV 6618 bestehend aus dem Rame 263 wartet in Lyon Perrache links im Bild nur im Hintergrund zu sehen ist. In der Bildmitte wartet der FS Trenialia Frecciarossa ETR 400 031 als FR 6654 auf die Abfahrt nach Paris Gare de Lyon. Recht im Bild verlasst der SNCF 82621 den Bahnhof Lyon Perrache in Richtung Bourg-en-Bresse. 13. März 2024
Und selbstverständlich darf bei Frankreich Bahnbilder auch der TGV nicht fehlen, wobei der SNCF Inoui TGV 6618 bestehend aus dem Rame 263 wartet in Lyon Perrache links im Bild nur im Hintergrund zu sehen ist. In der Bildmitte wartet der FS Trenialia Frecciarossa ETR 400 031 als FR 6654 auf die Abfahrt nach Paris Gare de Lyon. Recht im Bild verlasst der SNCF 82621 den Bahnhof Lyon Perrache in Richtung Bourg-en-Bresse. 13. März 2024
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Zweikrafttriebzüge | Zweikraft-Hybridtriebzüge / B 82500 AGC-BGC Bimode Bicourant, Frankreich / Bahnhöfe / Lyon Perrache

116 1400x1008 Px, 21.07.2025

Doch meine kleine alte Knipse von 2006 kann auch moderne Züge fotografieren: der SNCF 82621 verlässt den Bahnhof Lyon Perrache in Richtung Bourg-en-Bresse, während im Hintergrund der FS Trenitalia ETR 400 031 als FR 6654 (ab 13:11) nach Paris Gare de Lyon (an 15:30) auf die Abfahrt wartet. 13. März 2024
Doch meine kleine alte Knipse von 2006 kann auch moderne Züge fotografieren: der SNCF 82621 verlässt den Bahnhof Lyon Perrache in Richtung Bourg-en-Bresse, während im Hintergrund der FS Trenitalia ETR 400 031 als FR 6654 (ab 13:11) nach Paris Gare de Lyon (an 15:30) auf die Abfahrt wartet. 13. März 2024
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektrotriebzüge | HGV / ETR 400 ·Frecciarossa 1000·, Frankreich / Zweikrafttriebzüge | Zweikraft-Hybridtriebzüge / B 82500 AGC-BGC Bimode Bicourant, Frankreich / Bahnhöfe / Lyon Perrache

196 1200x809 Px, 16.03.2024

SNCF B 82781/782 // Bahnhof Varangéville-Saint-Nicolas // 1. Oktober 2022
SNCF B 82781/782 // Bahnhof Varangéville-Saint-Nicolas // 1. Oktober 2022
Paul Zimmer

Frankreich / Zweikrafttriebzüge | Zweikraft-Hybridtriebzüge / B 82500 AGC-BGC Bimode Bicourant

137 1100x717 Px, 04.10.2022

SNCF x82596, Saint Pierre Quiberon, 27.08.2021.
SNCF x82596, Saint Pierre Quiberon, 27.08.2021.
Christian Wenger

Frankreich / Zweikrafttriebzüge | Zweikraft-Hybridtriebzüge / B 82500 AGC-BGC Bimode Bicourant, Frankreich / Strecken | Region West / 473 000 Auray – Quiberon

141 1104x726 Px, 04.04.2022

BiBi 82533 steht am 17 September 2011 in Longueville.
BiBi 82533 steht am 17 September 2011 in Longueville.
Leonardus Schrijvers

Frankreich / Zweikrafttriebzüge | Zweikraft-Hybridtriebzüge / B 82500 AGC-BGC Bimode Bicourant

155 1200x800 Px, 13.01.2022

BiBi 82766 steht ins Schatten von Lille-Flandres am 20 September 2019.
BiBi 82766 steht ins Schatten von Lille-Flandres am 20 September 2019.
Leonardus Schrijvers

Frankreich / Zweikrafttriebzüge | Zweikraft-Hybridtriebzüge / B 82500 AGC-BGC Bimode Bicourant

154 1200x800 Px, 13.01.2022

Farbenfroheit für die Fransösische Region Champagne-Ardenne: BiBi 82501 durchfahrt Longueville am 19 September 2011.
Farbenfroheit für die Fransösische Region Champagne-Ardenne: BiBi 82501 durchfahrt Longueville am 19 September 2011.
Leonardus Schrijvers

Frankreich / Zweikrafttriebzüge | Zweikraft-Hybridtriebzüge / B 82500 AGC-BGC Bimode Bicourant

181 1200x800 Px, 12.01.2022

BiBi 82511 geniesst die Sonne in Mulhouse am 30 Mai 2019: BiBi ist ein Bi-Modales, zweisystem (Bifrequence) Triebzugkonzept mit ein Dieselmotor und zwei Stromsystemen.
BiBi 82511 geniesst die Sonne in Mulhouse am 30 Mai 2019: BiBi ist ein Bi-Modales, zweisystem (Bifrequence) Triebzugkonzept mit ein Dieselmotor und zwei Stromsystemen.
Leonardus Schrijvers

Frankreich / Zweikrafttriebzüge | Zweikraft-Hybridtriebzüge / B 82500 AGC-BGC Bimode Bicourant

192 1200x800 Px, 12.01.2022

Zum Schluss noch eine Alternative zur Eisenbahnfotografie in Frankreich: Die Strecke Genève - La Plaine, im äussersten Westen der Schweiz und mit relativ viele SNCF Verkehr nach Lyon, Paris und Valence (sowie natürlich die Léman Express Züge nach La Plaine und Bellegarde). Leider hat die Strecke seit Umstellung von Gleich- auf Wechselstrom das französische Ambiente fast vollständig verloren. Der SNCF 82617 und ein weitere als TER bei der Durchfahrt in Russin auf der Fahrt in Richtung Bellegarde (Ain). 19. Juni 2018
Zum Schluss noch eine Alternative zur Eisenbahnfotografie in Frankreich: Die Strecke Genève - La Plaine, im äussersten Westen der Schweiz und mit relativ viele SNCF Verkehr nach Lyon, Paris und Valence (sowie natürlich die Léman Express Züge nach La Plaine und Bellegarde). Leider hat die Strecke seit Umstellung von Gleich- auf Wechselstrom das "französische Ambiente" fast vollständig verloren. Der SNCF 82617 und ein weitere als TER bei der Durchfahrt in Russin auf der Fahrt in Richtung Bellegarde (Ain). 19. Juni 2018
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Strecken / 152 Genève – La Plaine (–Bellegarde) PLM>SBB, Frankreich / Zweikrafttriebzüge | Zweikraft-Hybridtriebzüge / B 82500 AGC-BGC Bimode Bicourant

321 1200x751 Px, 26.06.2020

SNCF B82624 + B82733 // Strazeele // 8. November 2019
SNCF B82624 + B82733 // Strazeele // 8. November 2019
Paul Zimmer

Frankreich / Zweikrafttriebzüge | Zweikraft-Hybridtriebzüge / B 82500 AGC-BGC Bimode Bicourant

182 1100x721 Px, 14.11.2019

Der B 82608/607 verlässt als TER 84774 den Bahnhof Evian les Bains in Richtung Lyon Part-Dieu. Obwohl schon fast seit siebzig Jahren keine planmässigen Reisezüge von und nach Bouveret fuhren, zeigt sich der Bahnhof weiterhin als Durchgangsbahnhof; so bin ich dieses Mal mit dem TGV in Evian angekommen, doch die letzte Bahnfahrt nach Evain genoss ich von Bouveret kommend an Bord eines Dampfzuges. Und so bleibt die Wiedereröffnung der Strecken Richtung Schweiz weiterhin ein aktuelles Thema. 23. März 2019
Der B 82608/607 verlässt als TER 84774 den Bahnhof Evian les Bains in Richtung Lyon Part-Dieu. Obwohl schon fast seit siebzig Jahren keine planmässigen Reisezüge von und nach Bouveret fuhren, zeigt sich der Bahnhof weiterhin als Durchgangsbahnhof; so bin ich dieses Mal mit dem TGV in Evian angekommen, doch die letzte Bahnfahrt nach Evain genoss ich von Bouveret kommend an Bord eines Dampfzuges. Und so bleibt die Wiedereröffnung der Strecken Richtung Schweiz weiterhin ein aktuelles Thema. 23. März 2019
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Zweikrafttriebzüge | Zweikraft-Hybridtriebzüge / B 82500 AGC-BGC Bimode Bicourant, Frankreich / Strecken | Region Südost + Korsika / 892 000 Longeray-Léaz – Annemasse – Évian-les-Bains ⨯ Saint-Gingolph ·Tonkin-Linie·, Frankreich / Bahnhöfe / Evian-les-Bains

248 1200x781 Px, 26.03.2019

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