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Evian-les-Bains Fotos

22 Bilder
Während in Evian Les Bains im Hintergrund ein SNCF Z 31500 Coradia Polyvalent régional tricourant als Léman Express auf die Abfahrt wartet, steht auf Gleis drei ein TGV Duplex. 
An Wochenenden in der Feriensaison im Winter und Sommer verkehren jeweils TGV Züge direkt von Paris nach Evian (und weiteren Ferien-Destinationen), dies gibt den Reisend die Gelegenheit, umsteigefrei anzureisen, und dem Fotografen, einen TGV in einer - na ja - eher  Nebenahnähnlichen  Station zu fotografieren. 


8. Februar 2020
Während in Evian Les Bains im Hintergrund ein SNCF Z 31500 Coradia Polyvalent régional tricourant als Léman Express auf die Abfahrt wartet, steht auf Gleis drei ein TGV Duplex. An Wochenenden in der Feriensaison im Winter und Sommer verkehren jeweils TGV Züge direkt von Paris nach Evian (und weiteren Ferien-Destinationen), dies gibt den Reisend die Gelegenheit, umsteigefrei anzureisen, und dem Fotografen, einen TGV in einer - na ja - eher "Nebenahnähnlichen" Station zu fotografieren. 8. Februar 2020
Stefan Wohlfahrt

Kaum zehn Kilometer weiter westlich, in Evian les Bains lautet die Antwort auf die beim vorher gezeigten Bild gestellte Frage:  Der nächste Zug ist der inoui TGV 6504 um 13:18 nach Paris Gare de Lyon, bestehend aus dem Euroduplex Rame 804.  

12. Februar 2022
Kaum zehn Kilometer weiter westlich, in Evian les Bains lautet die Antwort auf die beim vorher gezeigten Bild gestellte Frage: "Der nächste Zug ist der inoui TGV 6504 um 13:18 nach Paris Gare de Lyon, bestehend aus dem Euroduplex Rame 804." 12. Februar 2022
Stefan Wohlfahrt

Die LÉMAN EXPRESS Linie SL 1 verbindet Coppet mit Evian im Zweistundentakt, eingesetzt werden SNCF Coradia Polyvalent régional tricourant Z 31500; der hier zu sehende und in Evian les Bains auf die Abfahrt nach Coppet wartenden SBB RABe 522 221 und 214 stellen also eine Ausnahme dar. Im Bild auch ein Blick über den Lac Léman an die La Côte und den Jura. 

15. Juni 2020
Die LÉMAN EXPRESS Linie SL 1 verbindet Coppet mit Evian im Zweistundentakt, eingesetzt werden SNCF Coradia Polyvalent régional tricourant Z 31500; der hier zu sehende und in Evian les Bains auf die Abfahrt nach Coppet wartenden SBB RABe 522 221 und 214 stellen also eine Ausnahme dar. Im Bild auch ein Blick über den Lac Léman an die La Côte und den Jura. 15. Juni 2020
Stefan Wohlfahrt

Eisenbahnfotografie in Frankreich: Zumindest Landschaftlich und auch von den Verbindungen her sehr angenehm bietet der  Léman Express  interessante Möglichkeiten, dies an den Strecken sowie auch in den Bahnhöfen, wobei ich mit Ausnahme von Groisy-Thorens-la-Gaille bisher nur die besten Erfahrungen gemacht habe, durch verschieden Umstände aber noch nicht dazu gekommen bin, all meine Wünsche und Träume zu verwirklichen.   

Im Bild die beiden SBB RABe 522 214 (an der Spitze) und RABe 522 221 welche für die S L1 23364 nach Coppet vorgesehen sind. In Hintergrund ein SNCF  Z 31500 Coradia Polyvalent régional tricourant, der ebenfalls auf die Abfahrt nach Coppet wartet. 


15. Juni 2020
Eisenbahnfotografie in Frankreich: Zumindest Landschaftlich und auch von den Verbindungen her sehr angenehm bietet der "Léman Express" interessante Möglichkeiten, dies an den Strecken sowie auch in den Bahnhöfen, wobei ich mit Ausnahme von Groisy-Thorens-la-Gaille bisher nur die besten Erfahrungen gemacht habe, durch verschieden Umstände aber noch nicht dazu gekommen bin, all meine Wünsche und Träume zu verwirklichen. Im Bild die beiden SBB RABe 522 214 (an der Spitze) und RABe 522 221 welche für die S L1 23364 nach Coppet vorgesehen sind. In Hintergrund ein SNCF Z 31500 Coradia Polyvalent régional tricourant, der ebenfalls auf die Abfahrt nach Coppet wartet. 15. Juni 2020
Stefan Wohlfahrt

Der S L1 23364 nach Coppet mit der Abfahrt um 15:21 auf Gleis C ist zwar schon auf der Zugsabfahrtsanzeige angeschrieben, doch die beiden SBB LEX 522 214 und 522 221 sind natürlich noch geschlossen. Der hier im Bild zu sehende RABe 522 214 an der Spitze des Zuges wurde bereits 2012 gebaut und erst kürzlich zum  Léman Express  umgerüstet.

15. Juni 2020
Der S L1 23364 nach Coppet mit der Abfahrt um 15:21 auf Gleis C ist zwar schon auf der Zugsabfahrtsanzeige angeschrieben, doch die beiden SBB LEX 522 214 und 522 221 sind natürlich noch geschlossen. Der hier im Bild zu sehende RABe 522 214 an der Spitze des Zuges wurde bereits 2012 gebaut und erst kürzlich zum "Léman Express" umgerüstet. 15. Juni 2020
Stefan Wohlfahrt

Grosse Überraschung: Da die Léman Express Linie S L1 eigentlich von SNCF Coradia Polyvalent régional tricourant bedient wird, rechnete ich nicht damit, in Evian-les-Bains einen SBB LEX RABe 522 anzutreffen! 
Während der SNCF Coradia Polyvalent régional tricourant Z 31519 links im Bild als LEX01 23362 um 13:21 nach Coppet fahren wird, müssen sich die beiden SBB LEX 522 214 und 221 noch bis um 15:21 gedulden. Der hier im Bild zu sehende RABe 522 214 wurde bereits 2012 gebaut und erst kürzlich zum  Léman Express  umgebaut.

15. Juni 2020
Grosse Überraschung: Da die Léman Express Linie S L1 eigentlich von SNCF Coradia Polyvalent régional tricourant bedient wird, rechnete ich nicht damit, in Evian-les-Bains einen SBB LEX RABe 522 anzutreffen! Während der SNCF Coradia Polyvalent régional tricourant Z 31519 links im Bild als LEX01 23362 um 13:21 nach Coppet fahren wird, müssen sich die beiden SBB LEX 522 214 und 221 noch bis um 15:21 gedulden. Der hier im Bild zu sehende RABe 522 214 wurde bereits 2012 gebaut und erst kürzlich zum "Léman Express" umgebaut. 15. Juni 2020
Stefan Wohlfahrt

Es ergibt überhaupt keinen Sinn, aber andere Fotografen werden mir sicher beipflichten: Nach dreimonatiger Grenzsperrung freut man sich sehr, im endlich wieder zugänglichen  Ausland  einen SBB Flirt fotografieren zu können…

Die beiden SBB LEX RABe 522 214 und 221 warten in Evian-Les-Bains auf ihre Abfahrt (15:21) nach Coppet.

15. Juni 2020
Es ergibt überhaupt keinen Sinn, aber andere Fotografen werden mir sicher beipflichten: Nach dreimonatiger Grenzsperrung freut man sich sehr, im endlich wieder zugänglichen "Ausland" einen SBB Flirt fotografieren zu können… Die beiden SBB LEX RABe 522 214 und 221 warten in Evian-Les-Bains auf ihre Abfahrt (15:21) nach Coppet. 15. Juni 2020
Stefan Wohlfahrt

Der SNCF Z 31 527 M ist von Coppet in Evian les Bains eingetroffen und nun in der herrlichen Bahnhofshalle von Evian von unzähligen Nieten umgeben, ein herrlicher Kontrast zu den Stationen der Kernstrecke des Léman Express, der CEVA. 

8. Februar 2020
Der SNCF Z 31 527 M ist von Coppet in Evian les Bains eingetroffen und nun in der herrlichen Bahnhofshalle von Evian von unzähligen Nieten umgeben, ein herrlicher Kontrast zu den Stationen der Kernstrecke des Léman Express, der CEVA. 8. Februar 2020
Stefan Wohlfahrt

Statt eines erwarteten SNCF Z 27500 erreicht überraschend der SNCF Z 31505 M (Coradia Polyvalent régional tricourant) als TER 884509 von Bellegarde kommend (?) sein Ziel Evian-les-Bains; links in der für die Léman Express neu errichtete Abstellgruppe stehen weitere Z 31500 Coradia Polyvalent régional tricourant und warten auf ihren nächsten Einsatz.

8. Februar 2020
Statt eines erwarteten SNCF Z 27500 erreicht überraschend der SNCF Z 31505 M (Coradia Polyvalent régional tricourant) als TER 884509 von Bellegarde kommend (?) sein Ziel Evian-les-Bains; links in der für die Léman Express neu errichtete Abstellgruppe stehen weitere Z 31500 Coradia Polyvalent régional tricourant und warten auf ihren nächsten Einsatz. 8. Februar 2020
Stefan Wohlfahrt

Endlich, nach 107 Jahren Planung und Bau steht der Léman Express vor dem Start! Am 15. Dez. 2020 geht das grösste grenzüberschreitende S-Bahn System LÉMAN EXPRESS in Betrieb; 230 km grenzenloses Vergnügen.

Die S-Bahnzüge werden z. T. auf den Strecken nach Evian und St-Gervais durch SNCF TER ergänzt, wobei leider solch schöne Kompositionen wie auf dem Bild nicht mehr anzutreffen sein werden: Die SNCF BB 25193 ist mit einem Reisezug von Bellegarde (Ain) kommend in Evian eingetroffen. 

18. Sept. 2002
Endlich, nach 107 Jahren Planung und Bau steht der Léman Express vor dem Start! Am 15. Dez. 2020 geht das grösste grenzüberschreitende S-Bahn System LÉMAN EXPRESS in Betrieb; 230 km grenzenloses Vergnügen. Die S-Bahnzüge werden z. T. auf den Strecken nach Evian und St-Gervais durch SNCF TER ergänzt, wobei leider solch schöne Kompositionen wie auf dem Bild nicht mehr anzutreffen sein werden: Die SNCF BB 25193 ist mit einem Reisezug von Bellegarde (Ain) kommend in Evian eingetroffen. 18. Sept. 2002
Stefan Wohlfahrt

Der TGV 6508  Paris-Alpes  nach Paris Gare de Lyon (an 17:49) wartet in Evian-les-Bains (ab 13:14) auf die Abfahrt Der TGV 287 wird von Triebköpfen 93 87 0029 174-4 an der Spitze und  93 87 0029 173-6 am Schluss befördert.
23. März 2019
Der TGV 6508 "Paris-Alpes" nach Paris Gare de Lyon (an 17:49) wartet in Evian-les-Bains (ab 13:14) auf die Abfahrt Der TGV 287 wird von Triebköpfen 93 87 0029 174-4 an der Spitze und 93 87 0029 173-6 am Schluss befördert. 23. März 2019
Stefan Wohlfahrt

Der TGV 6508  Paris-Alpes  nach Paris Gare de Lyon (an 17:49) wartet in Evian-les-Bains (ab 13:14) auf die Abfahrt Der TGV 287 wird von Triebköpfen 93 87 0029 173-6 an der Spitze und 93 87 0029 174-4 am Schluss befördert.

23. März 2019
Der TGV 6508 "Paris-Alpes" nach Paris Gare de Lyon (an 17:49) wartet in Evian-les-Bains (ab 13:14) auf die Abfahrt Der TGV 287 wird von Triebköpfen 93 87 0029 173-6 an der Spitze und 93 87 0029 174-4 am Schluss befördert. 23. März 2019
Stefan Wohlfahrt

Die RBE BB 71 010 (ex SNCF) ist von Bouveret kommend mit dem  Rive Bleue Express  in Evian  les Bains eingetroffen.

Analoges Bild vom August 1988
Die RBE BB 71 010 (ex SNCF) ist von Bouveret kommend mit dem "Rive Bleue Express" in Evian les Bains eingetroffen. Analoges Bild vom August 1988
Stefan Wohlfahrt

Der B 82608/607 verlässt als TER 84774 den Bahnhof Evian les Bains in Richtung Lyon Part-Dieu. Obwohl schon fast seit siebzig Jahren keine planmässigen Reisezüge von und nach Bouveret fuhren, zeigt sich der Bahnhof weiterhin als Durchgangsbahnhof; so bin ich dieses Mal mit dem TGV in Evian angekommen, doch die letzte Bahnfahrt nach Evain genoss ich von Bouveret kommend an Bord eines Dampfzuges. Und so bleibt die Wiedereröffnung der Strecken Richtung Schweiz weiterhin ein aktuelles Thema.

23. März 2019
Der B 82608/607 verlässt als TER 84774 den Bahnhof Evian les Bains in Richtung Lyon Part-Dieu. Obwohl schon fast seit siebzig Jahren keine planmässigen Reisezüge von und nach Bouveret fuhren, zeigt sich der Bahnhof weiterhin als Durchgangsbahnhof; so bin ich dieses Mal mit dem TGV in Evian angekommen, doch die letzte Bahnfahrt nach Evain genoss ich von Bouveret kommend an Bord eines Dampfzuges. Und so bleibt die Wiedereröffnung der Strecken Richtung Schweiz weiterhin ein aktuelles Thema. 23. März 2019
Stefan Wohlfahrt

Der TGV 6501  Paris-Alpes  von Paris Gare de Lyon (ab 7:11) ist am Ziel in Evian-les-Bains (an 11:21) eingetroffen. Bis zur Rückfahrt um 13:14 bleibt der TGV 287 mit den Triebköpfen 93 87 0029 173-6 (im Bild) und 93 87 0029 174-4 (Seite Paris) hier stehen. 

23. März 2019
Der TGV 6501 "Paris-Alpes" von Paris Gare de Lyon (ab 7:11) ist am Ziel in Evian-les-Bains (an 11:21) eingetroffen. Bis zur Rückfahrt um 13:14 bleibt der TGV 287 mit den Triebköpfen 93 87 0029 173-6 (im Bild) und 93 87 0029 174-4 (Seite Paris) hier stehen. 23. März 2019
Stefan Wohlfahrt





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