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London King’s Cross Fotos

25 Bilder
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British Rail 365 515, London King's Cross, Zug wartet auf Abfahrt nach Peterborough, 29.11.2010.
British Rail 365 515, London King's Cross, Zug wartet auf Abfahrt nach Peterborough, 29.11.2010.
Francisco Welter-Schultes

British Rail 180 111, London King's Cross, Zug wartet auf Abfahrt nach Leeds, 29.11.2010.
British Rail 180 111, London King's Cross, Zug wartet auf Abfahrt nach Leeds, 29.11.2010.
Francisco Welter-Schultes

Nach dem Ende der Einsatz Zeit der HST 125 Class 43 im Fernverkehr zum Fahrplanwechsel, finden in diesen Tagen (18.-21.12.19) mit einem in BR-Farben gehaltenen HST 125 Class 43 Zug an der Ostküste eine Abschiedsfahrt statt. 
Die folgenden drei Bilder vom Sommer 1984 aus Kings Cross geben eine Einblick in den damaligen Einsatz der HST 25 Class 43 bei der British Rail. 

Ein HST 125 Class 43 erreicht sein Ziel, den Bahnhof Kings Cross. 


19. Juni 1984
Nach dem Ende der Einsatz Zeit der HST 125 Class 43 im Fernverkehr zum Fahrplanwechsel, finden in diesen Tagen (18.-21.12.19) mit einem in BR-Farben gehaltenen HST 125 Class 43 Zug an der Ostküste eine Abschiedsfahrt statt. Die folgenden drei Bilder vom Sommer 1984 aus Kings Cross geben eine Einblick in den damaligen Einsatz der HST 25 Class 43 bei der British Rail. Ein HST 125 Class 43 erreicht sein Ziel, den Bahnhof Kings Cross. 19. Juni 1984
Stefan Wohlfahrt

Links wartet ein HST 125 Class 43 auf die Abfahrt, recht etwas im Hintergrund stehen zwei weitere im Bahnhof Kings Cross.

19. Juni 1984
Links wartet ein HST 125 Class 43 auf die Abfahrt, recht etwas im Hintergrund stehen zwei weitere im Bahnhof Kings Cross. 19. Juni 1984
Stefan Wohlfahrt

Das Bild zeigt die Dominanz der HST 125 Class 43 zu jener Zeit an der noch nicht elektrifizierten Ostküsten Strecken ab London via York nach Schottland: Gleich vier HST 125 Class 43 Züge stehen im Bahnhof von Kings Cross. 

19. Juni 1984
Das Bild zeigt die Dominanz der HST 125 Class 43 zu jener Zeit an der noch nicht elektrifizierten Ostküsten Strecken ab London via York nach Schottland: Gleich vier HST 125 Class 43 Züge stehen im Bahnhof von Kings Cross. 19. Juni 1984
Stefan Wohlfahrt

LNER 91119 in der historischen InterCity Swallow Lackierung am 28. April 2019 in London King's Cross. Die Lok erhielt diesen Anstrich zum 30-jährigen Jubiläum der InterCity225-Züge im November 2018. Durch die neuen Class 800 sollen auch diese Züge bei der LNER in den nächsten Jahren ersetzt werden. <br>
Mit dieser sehr willkommenen Überraschung endet meine diesjährige Bilderserie aus England und Schottland. Es wird nicht die letzte gewesen sein...
LNER 91119 in der historischen InterCity Swallow Lackierung am 28. April 2019 in London King's Cross. Die Lok erhielt diesen Anstrich zum 30-jährigen Jubiläum der InterCity225-Züge im November 2018. Durch die neuen Class 800 sollen auch diese Züge bei der LNER in den nächsten Jahren ersetzt werden.
Mit dieser sehr willkommenen Überraschung endet meine diesjährige Bilderserie aus England und Schottland. Es wird nicht die letzte gewesen sein...

Julian Ryf

DB Cargo UK 90020 vermietet an die LNER am 28. April 2019 in London King's Cross. Mit dem vermehrten Einsatz der neuen Class 800 werden die seit 2016 angemieteten Class 90 demnächst wieder abgegeben.
DB Cargo UK 90020 vermietet an die LNER am 28. April 2019 in London King's Cross. Mit dem vermehrten Einsatz der neuen Class 800 werden die seit 2016 angemieteten Class 90 demnächst wieder abgegeben.
Julian Ryf

Die historische 87002 der AC Locomotive Group ist die letzte betriebsfähige Lok der Class 87. Sie wird jeweils dazu verwendet, die Wagen des Caledonian Sleeper zwischen der Abstellung und dem Bahnhof Euston zu überführen. Sie dient ausserdem auch als Reservelokomotive für die Strecke bis Glasgow/Edinburgh. <br>
Da am Osterwochenende der Bahnhof Euston wegen Bauarbeiten geschlossen war, fuhren alle Züge des Caledonian Sleeper ab King's Cross. So brachte 87002 am 22. April 2019 die Wagen nach Fort William / Aberdeen in die mächtige Bahnhofshalle.
Die historische 87002 der AC Locomotive Group ist die letzte betriebsfähige Lok der Class 87. Sie wird jeweils dazu verwendet, die Wagen des Caledonian Sleeper zwischen der Abstellung und dem Bahnhof Euston zu überführen. Sie dient ausserdem auch als Reservelokomotive für die Strecke bis Glasgow/Edinburgh.
Da am Osterwochenende der Bahnhof Euston wegen Bauarbeiten geschlossen war, fuhren alle Züge des Caledonian Sleeper ab King's Cross. So brachte 87002 am 22. April 2019 die Wagen nach Fort William / Aberdeen in die mächtige Bahnhofshalle.

Julian Ryf

Freightliner 90046 hat am 22. April 2019 die Wagen des Caledonian Sleeper nach Inverness in den Bahnhof King's Cross gebracht, die historische 87002 der AC Locomotive Group diejenigen nach Aberdeen und Fort William.<br>
Die Züge des Caledonian Sleeper verkehrten am Osterwochenende alle ab King's Cross, da Euston wegen Bauarbeiten geschlossen war.
Freightliner 90046 hat am 22. April 2019 die Wagen des Caledonian Sleeper nach Inverness in den Bahnhof King's Cross gebracht, die historische 87002 der AC Locomotive Group diejenigen nach Aberdeen und Fort William.
Die Züge des Caledonian Sleeper verkehrten am Osterwochenende alle ab King's Cross, da Euston wegen Bauarbeiten geschlossen war.

Julian Ryf

East Midlands Trains 43061, vermietet an die LNER, wartet am Abend des 22. April 2019 im Bahnhof King's Cross auf die Abfahrt.
East Midlands Trains 43061, vermietet an die LNER, wartet am Abend des 22. April 2019 im Bahnhof King's Cross auf die Abfahrt.
Julian Ryf

HST-Paradies London King's Cross? Gleich drei Virgin Trains East Coast HST mit den Triebköpfen 43239, 43300 und 43299 stehen am 8. August 2017 im Bahnhof.
HST-Paradies London King's Cross? Gleich drei Virgin Trains East Coast HST mit den Triebköpfen 43239, 43300 und 43299 stehen am 8. August 2017 im Bahnhof.
Julian Ryf

Virgin Trains East Coast 91114  Durham Cathedral  mit abfahrbereitem EC nach Edinburgh Waverley und 91105 am 8. August 2017 in London King's Cross.
Virgin Trains East Coast 91114 "Durham Cathedral" mit abfahrbereitem EC nach Edinburgh Waverley und 91105 am 8. August 2017 in London King's Cross.
Julian Ryf

Virgin Trains East Coast HST mit Triebkopf 43300  Craigentinny 100 1914-2014  zum 100-jährigen Bestehen des Craigentinny-Depots am 8. August 2017 in London King's Cross.
Virgin Trains East Coast HST mit Triebkopf 43300 "Craigentinny 100 1914-2014" zum 100-jährigen Bestehen des Craigentinny-Depots am 8. August 2017 in London King's Cross.
Julian Ryf

Ein Zug der East Coast fährt am 20.03.2014 in den Bahnhof London King`s Cross ein.
Ein Zug der East Coast fährt am 20.03.2014 in den Bahnhof London King`s Cross ein.
Gerd Hahn

Einfahrt des Flying Scotsman aus Edinburgh am 20.03.2014 in den Londoner Bahnhof King`s Cross. Zuglok ist 82205.
Einfahrt des Flying Scotsman aus Edinburgh am 20.03.2014 in den Londoner Bahnhof King`s Cross. Zuglok ist 82205.
Gerd Hahn

Ein Triebzug der First Capital fährt am 20.03.2014 aus dem Bahnhof London King`s Cross aus.
Ein Triebzug der First Capital fährt am 20.03.2014 aus dem Bahnhof London King`s Cross aus.
Gerd Hahn

Die Diesellok 67021 der EWS stand am 20.03.2014 wie auch einige Tage später unbewegt in einer Ecke des Londoner Bahnhof King`s Cross.
Die Diesellok 67021 der EWS stand am 20.03.2014 wie auch einige Tage später unbewegt in einer Ecke des Londoner Bahnhof King`s Cross.
Gerd Hahn

London King`s Cross Station die Eingangsseite zum Bahnhof am Abend des 19.03.2014.
London King`s Cross Station die Eingangsseite zum Bahnhof am Abend des 19.03.2014.
Gerd Hahn

Großbritannien / Bahnhöfe / London King’s Cross

413 1200x800 Px, 24.03.2014

Die formschönen HST Klassiker der Class 43 haben nun bei der EAST COAST einen weiteren, interessanten Anstrich erhalten. 
London Kings Cross, den 12. Nov. 2012
Die formschönen HST Klassiker der Class 43 haben nun bei der EAST COAST einen weiteren, interessanten Anstrich erhalten. London Kings Cross, den 12. Nov. 2012
Stefan Wohlfahrt

Ein Hauch Liège mitten in London: Eingangsbereich vom Bahnhof Kings Cross. 
12.11.2012
Ein Hauch Liège mitten in London: Eingangsbereich vom Bahnhof Kings Cross. 12.11.2012
Stefan Wohlfahrt

Großbritannien / Bahnhöfe / London King’s Cross

501  1 1024x686 Px, 17.11.2012

Zwischen den Gleisen 8 und 9 findet man im Bahnhof King's Cross nach langem Suchen und unter Anleitung eines freundlichen Bahn-Mitarbeiters dieses Kuriosum à la Harry Potter - der Durchgang in die Zaubererwelt zum  Gleis 9 3/4 , der allerdings verschlossen war;)... Ganz nett gemacht, find ich!:)
Zwischen den Gleisen 8 und 9 findet man im Bahnhof King's Cross nach langem Suchen und unter Anleitung eines freundlichen Bahn-Mitarbeiters dieses Kuriosum à la Harry Potter - der Durchgang in die Zaubererwelt zum "Gleis 9 3/4", der allerdings verschlossen war;)... Ganz nett gemacht, find ich!:)
Kevin Friedel

V.l.n.r.: Einfahrender Zug der Class 42 neben dem wartenden 313 028 in King's Cross, 18.3.010.
V.l.n.r.: Einfahrender Zug der Class 42 neben dem wartenden 313 028 in King's Cross, 18.3.010.
Kevin Friedel

Blick aus der großen Bahnhofshalle, vorbei an einem Zug der Eastcoast Railways, 18.3.010.
Blick aus der großen Bahnhofshalle, vorbei an einem Zug der Eastcoast Railways, 18.3.010.
Kevin Friedel

(Aus-) Kenner wissen, was da noch kommt;). Bhf. King's Cross, 18.3.010.
(Aus-) Kenner wissen, was da noch kommt;). Bhf. King's Cross, 18.3.010.
Kevin Friedel

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