Während die HST 125 Class 43 im Langstreckenverkehr abgelöst werden, finden wenige und verkürzte Züge im innerschottischen Städteverkehr noch eine Zukunft: Ein HST 125 Class 43 Zug ist auf der 2467 Meter langen Forth Bridge bei North Queensferry auf dem Weg in Richtung Edinburgh Waverley.
23. April 2018 Stefan Wohlfahrt
Unter all den vielen Brücke, darf natürlich eine der eindrücklichsten Brücken nicht fehlen: die Forth Bridge, die hier von der Station Dalmeny im Hintergrund andeutungsweise zu sehen ist. Der Class 185 (158 732) verlässt gerade die Station Dalmeny und wird in der Folge über die 2534 Meter lange Brücke fahren.
3. Mai 2017 Stefan Wohlfahrt
Mit 2523m länge überspannt die Forth Bridge der Mündungstrichter des Firth of Forth in Schottland.
Seit 1890 trohnt die mächtige Brücke, die zu ihrer Fertigstellung die weltgrößte Spannweite hatte, über den Dorf North Queensferry und präsentiert sich auch heutzutage noch wunderschön so wie am 27.4.2022 im Abendlicht. Max Kiegerl
Auf diesem Bild befindet sich der Abellio ScottRail Class 158 etwa an der selben Stelle wie der kaum zu sehende Zug auf dem vorangegangen Bild, die Aufnahme entstand Ort South Queensferry, westlich der Forth of Five Bridge.
3. Mai 2017 Stefan Wohlfahrt
Die T Gauge ist schon recht klein, aber im Verhältnis zur Forth of Five Brücke und in Anbetracht den ganzen Zug aufs Bild zu bekommen erscheint der elf-teilige Virgin HST 125 Class schon fast mikroskopisch klein. Immerhin lässt sich das Schema der Lackierung nochmals gut erkennen. Leider ist auf meiner T-Gauge Anlage der Platz zu klein, um einen 11 teiligen HST fahren zu lassen, was im Umkehrschluss bedeutet, das "Platzprobleme" vom gewählten Massstab unabhängig nicht von der Modellbahn zu trennen sind...
3. Mai 2017 Stefan Wohlfahrt
Ein elfteiliger Virgin East Coast HST 125 Class 43 Zug überquert die mächtige Forth Bridge in Schottland.
Mit einer Class 43 Diesellok, 2 A, 1 WR, 6 B und einer weiteren Class 43 ist der 11-Teilige HST selbst in T-Gauge fast zu lang, um ihn so vorbildlich fahren zu lassen, ganz abgesehen davon, dass ich mit einer 9-Teiligen Garnitur wohl bereits an der Grenze der betriebssicheren Möglichkeiten angelangt bin.
23. April 2018 Stefan Wohlfahrt
Die Ferienbilder sind im Kasten, und ab morgen muss ich wieder arbeiten. Viele neue Fotostellen entdeckt, alte etwas ausgewärmt und in Erinnerungen geschwelgt, obwohl die Reise aus verschieden Gründen nicht wie geplant ins Land der HST 125 führte.
Deshalb noch ein "Ferienabschlussbild" aus Dalmeny mit einem Scotrail Zug auf dem eher unspektakulären Teil der Forth Bridge.
3. Mai 2017 Stefan Wohlfahrt
Der Abellio ScottRail 158 727 verlässt Dalmeny und wird schon bald den Forth of Five über die im Hintergrund zu sehende Brücke überqueren.
3. Mai 2017 Stefan Wohlfahrt
Die Forth Bridge von Nord Queensferry Nord gesehen, mit einem in Kürze in Nord Queensferry ankommenden Abellio ScotRail Dieseltriebwagen der Class 158.
23 April 2018 Stefan Wohlfahrt
Ein unbeklebter ScotRail Class 170 am 27. April 2019 als Fife Circle Service von Glenrothes with Thornton nach Edinburgh Waverley auf der Forth Bridge in North Queensferry. Julian Ryf
Der CrossCountry Super Voyager der Class 221 hat auf seinem Weg von Plymouth nach Aberdeen bereits den Grossteil seiner Reise hinter sich, als er am Abend des 26. April 2019 bei North Queensferry den Firth of Forth überquert. Julian Ryf
ScotRail 170 407 mit Werbung für die British Transport Police durchfährt am 26. April 2019 auf dem Weg von Edinburgh nach Inverness den Bahnhof North Queensferry. Im Hintergrund die soeben überquerte Forth Bridge. Julian Ryf
Eine für ScotRail fahrende DRS Class 68 mit einem Fife Circle Service überquert am 26. April 2019 die Forth Bridge und erreicht in Kürze den Bahnhof North Queensferry.
Aufgrund von Problemen mit den neuen Hitachi-Zügen der Class 385 hat ScotRail zwei solche Komps mit Class 68 und 6 Mark-2-Wagen für HVZ-Züge auf dem Fife Circle angemietet. Julian Ryf
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