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Tirano Fotos

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RhB - Panoramawagen 2 Kl. - Bernina Express - abgestellt im Bhf Tirano.
Aufgenommen am 04.01.2024 um 19:31 Uhr.
RhB - Panoramawagen 2 Kl. - Bernina Express - abgestellt im Bhf Tirano. Aufgenommen am 04.01.2024 um 19:31 Uhr.
Klaus Schmidt

Tirano im Veltlin oder Valtellina - im Bahnhof der Rhätischen Bahn steht der Bernina-Express bereit zur Fahrt über den Berninapaß nach Chur. An der Zugspitze sind zwei Triebwagen der Baureihe ABe 4/4 II und der damals noch neuen Baureihe ABe 4/4 III zu erkennen. Der Bahnhof der FS wäre auf der linken Seite, ist hier aber nicht zu sehen. Im Hintergrund erkennt man die Kirche Madonna di Tirano.
Tirano (Sondrio) 29. August 1990; Canon A1, Canoscan, Gimp
Tirano im Veltlin oder Valtellina - im Bahnhof der Rhätischen Bahn steht der Bernina-Express bereit zur Fahrt über den Berninapaß nach Chur. An der Zugspitze sind zwei Triebwagen der Baureihe ABe 4/4 II und der damals noch neuen Baureihe ABe 4/4 III zu erkennen. Der Bahnhof der FS wäre auf der linken Seite, ist hier aber nicht zu sehen. Im Hintergrund erkennt man die Kirche Madonna di Tirano. Tirano (Sondrio) 29. August 1990; Canon A1, Canoscan, Gimp
Gerold Hörnig

Der italienische Bahnhof Tirano im August 1990: Links steht der Triebwagen ABe 4/4 I 35 der Rhätischen Bahn, rechts steht der Bernina-Express nach Chur. Der Triebwagen stammt aus dem Jahr 1908 und somit aus der Anfangszeit der Berninabahn! 1949 wurde er umgebaut und erst 2010 ausrangiert und als Museumsfahrzeug verkauft.
Tirano, 29. August 1990; Canon A1, Canoscan, Gimp
Der italienische Bahnhof Tirano im August 1990: Links steht der Triebwagen ABe 4/4 I 35 der Rhätischen Bahn, rechts steht der Bernina-Express nach Chur. Der Triebwagen stammt aus dem Jahr 1908 und somit aus der Anfangszeit der Berninabahn! 1949 wurde er umgebaut und erst 2010 ausrangiert und als Museumsfahrzeug verkauft. Tirano, 29. August 1990; Canon A1, Canoscan, Gimp
Gerold Hörnig

In Tirano trifft das schmalspurige Netz der Rhätischen Bahn auf das Netz der italienischen Staatsbahn FS. Hier steht die E632 021 mit einem Diretto (Eilzug) nach Milano Centrale bereit zur Fahrt durch das Veltlin und entlang des Lago di Como in die norditalienische Metropole.
Tirano, 29. August 1990; Canon A1, Canoscan, Gimp
In Tirano trifft das schmalspurige Netz der Rhätischen Bahn auf das Netz der italienischen Staatsbahn FS. Hier steht die E632 021 mit einem Diretto (Eilzug) nach Milano Centrale bereit zur Fahrt durch das Veltlin und entlang des Lago di Como in die norditalienische Metropole. Tirano, 29. August 1990; Canon A1, Canoscan, Gimp
Gerold Hörnig

Italien / E-Loks / E.632, Italien / Bahnhöfe / Tirano

116 1200x793 Px, 22.07.2023

Die Heiligen Kreuze der Berninabahn: Umringt und gesichert, nicht nur, von Andreaskreuzen kommen die ABe 4/4 III 54 und 56 der Rhätischen Bahn (RhB) mit einem  Bernina-Express  am 15. Juni 2022 langsam als  Straßenbahn  über den Piazza Basilica im italienischen Tirano gerollt und erreichen in Kürze den dortigen Bahnhof. Im Hintergrund sind die Basilika Madonna di Tirano und auf dem Felsen am Berg die Chiesa di Santa Perpetua zu erkennen.
Die Heiligen Kreuze der Berninabahn: Umringt und gesichert, nicht nur, von Andreaskreuzen kommen die ABe 4/4 III 54 und 56 der Rhätischen Bahn (RhB) mit einem "Bernina-Express" am 15. Juni 2022 langsam als "Straßenbahn" über den Piazza Basilica im italienischen Tirano gerollt und erreichen in Kürze den dortigen Bahnhof. Im Hintergrund sind die Basilika Madonna di Tirano und auf dem Felsen am Berg die Chiesa di Santa Perpetua zu erkennen.
Matthias Kümmel

Die FS D 343 1030 rangiert in Tirano einen historischen FS Wagen. Das Bild entstand anlässlich des Einweihungsfestes der RhB Allegra Be 8/12, wobei der Zugang zu den historischen FS Fahrzeugen für die Öffentlichkeit möglich war.

9. Mai 2010
Die FS D 343 1030 rangiert in Tirano einen historischen FS Wagen. Das Bild entstand anlässlich des Einweihungsfestes der RhB Allegra Be 8/12, wobei der Zugang zu den historischen FS Fahrzeugen für die Öffentlichkeit möglich war. 9. Mai 2010
Stefan Wohlfahrt

245 2171 in Tirano RFI; 18.04.2008
245 2171 in Tirano RFI; 18.04.2008
Volkmar Döring

Auf Gleis 3 steht abfahrbereit R 1644 Berninabahn mit Abe 4/4 III Nr. 51  Poschiavo  + Nr. 53  Tirano  nach St. Moritz, daneben Ge 2/2 162 mit einem Zug Holz; Tirano RhB, 18.04.2008
Auf Gleis 3 steht abfahrbereit R 1644 Berninabahn mit Abe 4/4 III Nr. 51 "Poschiavo" + Nr. 53 "Tirano" nach St. Moritz, daneben Ge 2/2 162 mit einem Zug Holz; Tirano RhB, 18.04.2008
Volkmar Döring

Schöne Bahnsteigarchitektur auch in Tirano. (28.06.2016)
Schöne Bahnsteigarchitektur auch in Tirano. (28.06.2016)
Herbert Graf

Italien / Bahnhöfe / Tirano

293 1193x800 Px, 30.06.2016

Bahnhof TrenItalia Tirano. (21.02.2014)
Bahnhof TrenItalia Tirano. (21.02.2014)
Herbert Graf

Italien / Bahnhöfe / Tirano

407 1024x686 Px, 03.03.2014

Die  633 221 und der betagte ALe 803 haben ihre beste Zeit hinter sich und werden bald endgültig vom Rost zerfressen sein. Tirano. (15.04.2013)
Die 633 221 und der betagte ALe 803 haben ihre beste Zeit hinter sich und werden bald endgültig vom Rost zerfressen sein. Tirano. (15.04.2013)
Herbert Graf

AN ALLE BAHNBILDERFREUNDE:  Abfahrtsanzeiger beachten ! 
Da in Tirano sowieso wenige Züge ab Gleis 1 verkehren, war es ein Leichtes, den Abfahrtsanzeiger für meine Bedürfnisse zu manipulieren.
Übrigens ab Fahrplanwechsel ist der Grenzübergang kommerziell nicht mehr existent.
Wegen Streitigkeiten zwischen Le Nord, TILO und TreniItalia wird der Billettverkauf ab der Schweiz zum 09. Dezember 2012 eingestellt. Wie vor hundert jahren darf sich der Reisende im italienischen Bahnhofsteil wieder selbst eine Fahrkarte besorgen, sollte der Schalter dann geöffnet haben. Back to the roots, oder zurück ins Mittelalter, oder wie nennt man die Auswüchse der Liberalisierung im Bahnverkehr? 
Tirano (15.11.2012)
AN ALLE BAHNBILDERFREUNDE: "Abfahrtsanzeiger beachten !" Da in Tirano sowieso wenige Züge ab Gleis 1 verkehren, war es ein Leichtes, den Abfahrtsanzeiger für meine Bedürfnisse zu manipulieren. Übrigens ab Fahrplanwechsel ist der Grenzübergang kommerziell nicht mehr existent. Wegen Streitigkeiten zwischen Le Nord, TILO und TreniItalia wird der Billettverkauf ab der Schweiz zum 09. Dezember 2012 eingestellt. Wie vor hundert jahren darf sich der Reisende im italienischen Bahnhofsteil wieder selbst eine Fahrkarte besorgen, sollte der Schalter dann geöffnet haben. Back to the roots, oder zurück ins Mittelalter, oder wie nennt man die Auswüchse der Liberalisierung im Bahnverkehr? Tirano (15.11.2012)
Herbert Graf

Die Ankunftsanzeige funktioniert immerhin, hat aber wohl auch schon viele Jahre auf dem Buckel.
Die Ankunftsanzeige funktioniert immerhin, hat aber wohl auch schon viele Jahre auf dem Buckel.
M H

Italien / Bahnhöfe / Tirano

702 1024x768 Px, 07.08.2010

Die  'Digitalanzeige' am Bahnhof der FS in Tirano.
Die 'Digitalanzeige' am Bahnhof der FS in Tirano.
M H

Italien / Bahnhöfe / Tirano

614 1024x768 Px, 07.08.2010

Eine Diessellok der FS am 5.7.2010 in Tirano
Eine Diessellok der FS am 5.7.2010 in Tirano
M H

Der Bahnhof Tirano am 5.7.2010
Der Bahnhof Tirano am 5.7.2010
M H

Italien / Bahnhöfe / Tirano

1182 1024x768 Px, 07.08.2010

Ein Regio fährt am 7.5.2010 aus dem Bahnhof Tirano in Richtung Milano.
Ein Regio fährt am 7.5.2010 aus dem Bahnhof Tirano in Richtung Milano.
M H

Wenn man mit der rhätischen Bahn in Tirano ankommt und auf den italienischen Bahnhof geht, bekommt man erstmal ein Schock. Im krassen gegensatz zur rhätischen Bahn ist alles schlecht gepflegt, dreckig und rostig.
Wenn man mit der rhätischen Bahn in Tirano ankommt und auf den italienischen Bahnhof geht, bekommt man erstmal ein Schock. Im krassen gegensatz zur rhätischen Bahn ist alles schlecht gepflegt, dreckig und rostig.
M H

Italien / Bahnhöfe / Tirano

590 1024x768 Px, 06.08.2010

Das Bahnhofsgebäude der Trenitalia liegt in Tirano direkt am gleichen Platz wie das der rhätischen Bahn.
Das Bahnhofsgebäude der Trenitalia liegt in Tirano direkt am gleichen Platz wie das der rhätischen Bahn.
M H

Italien / Bahnhöfe / Tirano

1005 1024x768 Px, 06.08.2010

Ein ziemlich verbeulter und dreckiger E-Triebwagen steht am 5.7.2010 in Tirano.
Ein ziemlich verbeulter und dreckiger E-Triebwagen steht am 5.7.2010 in Tirano.
M H

Italien / Bahnhöfe / Tirano

732  1 1024x768 Px, 06.08.2010

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