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In Tirano trifft das schmalspurige Netz der Rhätischen Bahn auf das Netz der italienischen Staatsbahn FS.

(ID 1342490)

159 444 mit einem Kesselzug am 31.05.2023 bei Deggendorf.

120 152 mit IC von Norddeich=Mole nach Köln in Rheine=Bentlage, 10.04.17

In Tirano trifft das schmalspurige Netz der Rhätischen Bahn auf das Netz der italienischen Staatsbahn FS. Hier steht die E632 021 mit einem Diretto (Eilzug) nach Milano Centrale bereit zur Fahrt durch das Veltlin und entlang des Lago di Como in die norditalienische Metropole.
Tirano, 29. August 1990; Canon A1, Canoscan, Gimp

In Tirano trifft das schmalspurige Netz der Rhätischen Bahn auf das Netz der italienischen Staatsbahn FS. Hier steht die E632 021 mit einem Diretto (Eilzug) nach Milano Centrale bereit zur Fahrt durch das Veltlin und entlang des Lago di Como in die norditalienische Metropole.
Tirano, 29. August 1990; Canon A1, Canoscan, Gimp

Gerold Hörnig 22.07.2023, 120 Aufrufe, 0 Kommentare

120 152 mit IC von Norddeich=Mole nach Köln in Rheine=Bentlage, 10.04.17

In Tirano trifft das schmalspurige Netz der Rhätischen Bahn auf das Netz der italienischen Staatsbahn FS.

159 444 mit einem Kesselzug am 31.05.2023 bei Deggendorf.

223 102 mit einem Holzzug am 31.05.2023 bei Deggendorf.

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Die FS Trenitalia E 632 017 trägt die nicht ganz so überzeugende, damals neue Farbgebung Verde/Bianca . Die Lok wartet mit einem Eilzug in Milano auf die Abfahrt nach Torino Porta Nuova.

Analogbild vom Februar 1999

Die FS Trenitalia E 632 017 trägt die nicht ganz so überzeugende, damals neue Farbgebung "Verde/Bianca". Die Lok wartet mit einem Eilzug in Milano auf die Abfahrt nach Torino Porta Nuova. Analogbild vom Februar 1999 
Stefan Wohlfahrt

Italien / E-Loks / E.632, Italien / Bahnhöfe / Milano (Mailand)

 127 1600x1091 Px, 22.02.2023

Wohl praktisch fabrikneu dürfte die FS 632 042 bei der Aufnahme in Milano Centrale gewesen sein. Diese E-Loks wurden im Eil- und leichten Schnellzugsdienst eingesetzt.

Analogbild vom Juni 1985

Wohl praktisch fabrikneu dürfte die FS 632 042 bei der Aufnahme in Milano Centrale gewesen sein. Diese E-Loks wurden im Eil- und leichten Schnellzugsdienst eingesetzt. Analogbild vom Juni 1985 
Stefan Wohlfahrt

Italien / E-Loks / E.632, Italien / Bahnhöfe / Milano (Mailand)

 192 1600x1091 Px, 17.11.2022

E 632 029-1 / Peri/Italien / 28.09.2020

E 632 029-1 / Peri/Italien / 28.09.2020 
Mathias Starke

Italien / E-Loks / E.632, Italien / Bahnhöfe / Peri

 225 1200x803 Px, 23.10.2020

FS E 632 063 treft am 17 Juni 2001 in MIlano Centrale ein.

FS E 632 063 treft am 17 Juni 2001 in MIlano Centrale ein. 
Leonardus Schrijvers

Italien / E-Loks / E.632

 188 1200x801 Px, 14.02.2020

Weitere Bilder aus "Italien / E-Loks / E.632"

Die FS Trenitalia E 632 017 trägt die nicht ganz so überzeugende, damals neue Farbgebung Verde/Bianca .

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E 632 029-1 / Peri/Italien / 28.09.2020

FS E 632 063 treft am 17 Juni 2001 in MIlano Centrale ein.

FS E 632-008 am 26.05.2006 im Bahnhof von Turin

FS E 632-018 am 26.05.2006 im Bahnhof von Turin

E.632 032 approaches Vignale whilst working Regionale train 10386 from Novara to Domodossola, 11 July 2012

E.632 032 approaches Vignale whilst working Regionale train 10383 from Domodossola to Novara, 11 July 2012

E.632 004 passes Vignale whilst working Regionale train10377 from Domodossola to Novara, 11 July 2012

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- Lupenansicht III - Nachwievor sehr beeindruckend finde ich die Caimani der Italienischen Staatsbahnen.

D.214 4091, D.345 1052 & E.632 007 stabled round the turntable at Torino Smistamento, 6 November 2012

Sieht schneller aus als es ist: die FS E 632 046 erreicht mit ihrem IR den Zwischenhalt Verbania-Palanza.

Die FS E 632 046 mit einem Regionalzug in Stresa.

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E 632 029-1 / Peri/Italien / 28.09.2020

245 2171 in Tirano RFI; 18.04.2008

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