Benachrichtigung per e-Mail bei neuen Bildern in dieser Kategorie
Der FS Trenitalia Minuetto Elettrico ME 009 (bestehend aus den Elementen ALe 501 / Le 220 / ALe 502), als Trenitalia Regionalzug von Domodossola nach Novara beim Halt am 03.08.2019 im Bahnhof Vogogna (Stazione Ferroviaria di Vogogna Ossola).
Der Bahnhof liegt an zwei Strecken, zum einen hier an der eingleisigen Bahnstrecke Domodossola-Novara (RFI 14) und zum anderen an der zweigleisigen Bahnstrecke Domodossola–Mailand (RFI 23). Und somit drei Bahnsteige, dumm ist nur die Tatsache dass es zweimal ein Gleis 1 gibt. Will man nach Novara ist es logisch das man dieses wählt, aber wenn man nach Domodossola will, muss man schon sehr genau die Abfahrtstafel lesen. Denn dann muss man wissen woher der Zug kommt, ob aus Richtung Novara (dann ist man hier richtig), oder aus Richtung Mailand, denn dann muss man ca. 20 m weiter (nach rechts im Bild) ans andere Gleis 1. Uns passierte es anders herum, wir warteten am Gleis 1 der Strecke Mailand-Domodossola und der haltende Zug kam aus Novara, so mussten wir spurten.
Armin Schwarz
Die FS Trenitalia E 652 157 hat einen langen Ambrogio Zug am Hacken als sie auf der Strecken nach Milano durch Vogogna fährt.
18. Sept. 2018 Stefan Wohlfahrt
Die in Vogogna einfahrende Trenord E 464 010 mit ihrem Regionalzug nach Milano Porta Garibaldi erlaubt einen gewissen Überblick über den Bahnhof: Im Vordergrund sind die Streckengleise Domodossola - Milano zu sehen und im Hintergrund das der Strecken Domodossola Novara zugewandte Bahnhofsgebäude, welches mit einer Strasse von Norden her erschlossen ist.
18. Sept. 2017 Stefan Wohlfahrt
Nebenbahn Ambiente in Vogogna: ein Ale 501 ME (Minetto) von Novara nach Domodssoala erreicht den Bahnhof.
Doch das Bild täuscht: hier fahren auch die RoLa Züge Novara - Freiburg durch und zwanzig Meter weiter links führt die internationale Strecken Paris - Domodossola - Milano vorbei.
18. Sept. 2017 Stefan Wohlfahrt
Die SBB Re 484 003 fährt mit einer RoLa Freiburg - Novara durch den Bahnhof von Vogogna.
Dieser Rola-Verkehr war vor einigen Jahren wohl auch der Grund, die (Neben)-Strecke Domodossola - Novara zu elektrifizieren.
17. Sept. 2017 Stefan Wohlfahrt
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren.
Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.
