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Valle Vigezzo/Centovalli ·SSIF· Fotos

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Valle Vigezzo/Centovalli ·SSIF·
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FART/SSIF: FART Xe 2/2 7 (1908) EINST UND JETZT. Als einziger Triebwagen aus der Eröffnungszeit der Trambahn Locarno (STL) hat der Motorwagen Ce 2/2 1 der Serie 1-3 als Diensttriebwagen im Originalzustand überlebt. Am 10. Juni 2011 pendelte er als Gast der BC zwischen Blonay und Chamby für Sonderfahrten hin und her. Anlässlich der originalgetreuen Aufarbeitung hat er leider die frühere Bezeichnung Ce 2/2 1 nicht mehr erhalten. Die Aufnahme des sehr selten im Einsatz stehenden Triebwagens Nummer 7 ist kurz vor der Haltestelle Cornaux entstanden. Rechts im Bilde sichtbar ist das Schloss Blonay. Foto: Walter Ruetsch
FART/SSIF: FART Xe 2/2 7 (1908) EINST UND JETZT. Als einziger Triebwagen aus der Eröffnungszeit der Trambahn Locarno (STL) hat der Motorwagen Ce 2/2 1 der Serie 1-3 als Diensttriebwagen im Originalzustand überlebt. Am 10. Juni 2011 pendelte er als Gast der BC zwischen Blonay und Chamby für Sonderfahrten hin und her. Anlässlich der originalgetreuen Aufarbeitung hat er leider die frühere Bezeichnung Ce 2/2 1 nicht mehr erhalten. Die Aufnahme des sehr selten im Einsatz stehenden Triebwagens "Nummer 7" ist kurz vor der Haltestelle Cornaux entstanden. Rechts im Bilde sichtbar ist das Schloss Blonay. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / FART ·FRT· Ferrovie autolinee regionali ticinesi seit 1923, Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / BC Blonay – Chamby, Italien / Schmalspurbahnen / Valle Vigezzo/Centovalli ·SSIF·

769 1200x866 Px, 28.03.2014

FART/SSIF: Der SSIF ABe 4/6 62 bei der Einfahrt in den Bahnhof Santa Maria Maggiore anlässlich einer Begegnung mit dem Ce 2/4 4 bei winterlichen Verhältnissen im Jahre 2004. Eigentum: Ae 4/6 57-58 FART/ ABe 4/6 61-64 SSIF. Foto: Walter Ruetsch
FART/SSIF: Der SSIF ABe 4/6 62 bei der Einfahrt in den Bahnhof Santa Maria Maggiore anlässlich einer Begegnung mit dem Ce 2/4 4 bei winterlichen Verhältnissen im Jahre 2004. Eigentum: Ae 4/6 57-58 FART/ ABe 4/6 61-64 SSIF. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / FART ·FRT· Ferrovie autolinee regionali ticinesi seit 1923, Italien / Schmalspurbahnen / Valle Vigezzo/Centovalli ·SSIF·

542 1200x800 Px, 27.03.2014

FART/SSIF: SSIF Ce 2/4 4 (1904), aufgenommen in den Achtzigerjahre anlässlich einer Dienstfahrt in Masera. Bei diesem interessanten Fahrzeug handelt es sich um den ehemaligen Triebwagen 11 der Rheintalischen Strassenbahn (RhSt) der 1946 zusammen mit dem Triebwagen 12 vom Tram Locarno (STL) zur Verstärkung des Fahrzeugparks übenommen wurde. Nach der Einstellung des Trambetriebes Locarno im Jahre 1960 gelangten die beiden Triebwagen Ce 2/4 4 und Ce 2/4 5 ex RhSt zur SSIF nach Domodossola. Der Triebwagen 4 ist seit den Neunzigerjahren beim Bahnhof Santa Maria Maggiore als Denkmal aufgestellt. Foto: Walter Ruetsch
FART/SSIF: SSIF Ce 2/4 4 (1904), aufgenommen in den Achtzigerjahre anlässlich einer Dienstfahrt in Masera. Bei diesem interessanten Fahrzeug handelt es sich um den ehemaligen Triebwagen 11 der Rheintalischen Strassenbahn (RhSt) der 1946 zusammen mit dem Triebwagen 12 vom Tram Locarno (STL) zur Verstärkung des Fahrzeugparks übenommen wurde. Nach der Einstellung des Trambetriebes Locarno im Jahre 1960 gelangten die beiden Triebwagen Ce 2/4 4 und Ce 2/4 5 ex RhSt zur SSIF nach Domodossola. Der Triebwagen 4 ist seit den Neunzigerjahren beim Bahnhof Santa Maria Maggiore als Denkmal aufgestellt. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / FART ·FRT· Ferrovie autolinee regionali ticinesi seit 1923, Italien / Schmalspurbahnen / Valle Vigezzo/Centovalli ·SSIF·

617 1200x866 Px, 27.03.2014

FART/SSIF: ABDe 4/4 18 (1924) auf der Fahrt durch das romantische Val Vigezzo mit seinen vielen Brücken, Tunnels und Kurven im Jahre 1987. Foto: Walter Ruetsch
FART/SSIF: ABDe 4/4 18 (1924) auf der Fahrt durch das romantische Val Vigezzo mit seinen vielen Brücken, Tunnels und Kurven im Jahre 1987. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / FART ·FRT· Ferrovie autolinee regionali ticinesi seit 1923, Italien / Schmalspurbahnen / Valle Vigezzo/Centovalli ·SSIF·

587 682x1024 Px, 26.03.2014

FART/SSIF: SSIF ABDe 4/4 13 (1923) und ABDe 4/4 18 (1924) in Doppeltraktion unterwegs ab Domodossola oberhalb Masera im Mai 1987. Foto: Walter Ruetsch
FART/SSIF: SSIF ABDe 4/4 13 (1923) und ABDe 4/4 18 (1924) in Doppeltraktion unterwegs ab Domodossola oberhalb Masera im Mai 1987. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / FART ·FRT· Ferrovie autolinee regionali ticinesi seit 1923, Italien / Schmalspurbahnen / Valle Vigezzo/Centovalli ·SSIF·

514 1200x866 Px, 26.03.2014

FART/SSIF: Personenzug mit dem ABDe 4/4 18 (1924) auf der Fahrt von Domodossola nach Locarno im Juni 1986. Die Aufnahme ist vor der Kulisse der bekannten Wallfahrtskirche von Re entstanden. Die Wallfahrtskirche Madonna del Sangue mit dem Bildnis der blutenden Madonna (erinnert an das Wunder von 1494) gehört zu den interessantesten Sehenswürdigkeiten an der Strecke der Centovallibahn. Foto: Walter Ruetsch
FART/SSIF: Personenzug mit dem ABDe 4/4 18 (1924) auf der Fahrt von Domodossola nach Locarno im Juni 1986. Die Aufnahme ist vor der Kulisse der bekannten Wallfahrtskirche von Re entstanden. Die Wallfahrtskirche Madonna del Sangue mit dem Bildnis der blutenden Madonna (erinnert an das Wunder von 1494) gehört zu den interessantesten Sehenswürdigkeiten an der Strecke der Centovallibahn. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / FART ·FRT· Ferrovie autolinee regionali ticinesi seit 1923, Italien / Schmalspurbahnen / Valle Vigezzo/Centovalli ·SSIF·

778 1200x792 Px, 25.03.2014

Kurz vor Domodossola, in Masera, kreuzt unser Centovalli-Express 34 den SSIF Gegenzug Treno Panoramico Vigezzo Vision 47 auf der Fahrt nach Locarno. 22. März 2014
Kurz vor Domodossola, in Masera, kreuzt unser Centovalli-Express 34 den SSIF Gegenzug "Treno Panoramico Vigezzo Vision" 47 auf der Fahrt nach Locarno. 22. März 2014
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / FART ·FRT· Ferrovie autolinee regionali ticinesi seit 1923, Italien / Schmalspurbahnen / Valle Vigezzo/Centovalli ·SSIF·

570 742x1024 Px, 25.03.2014

Es hat mächtig geschneit auf der Alpen-Südseite und dies nicht nur dieses Jahr, wie dieses Bild vom 13. März 2006 zeigt: In S. Maria Maggiore wartet ein Dienstzug die Kreuzung ab.
Es hat mächtig geschneit auf der Alpen-Südseite und dies nicht nur dieses Jahr, wie dieses Bild vom 13. März 2006 zeigt: In S. Maria Maggiore wartet ein Dienstzug die Kreuzung ab.
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / FART ·FRT· Ferrovie autolinee regionali ticinesi seit 1923, Italien / Schmalspurbahnen / Valle Vigezzo/Centovalli ·SSIF·

592 1200x904 Px, 15.01.2014

ABD 6/6 31 der Fart am 18. März 2013 in S. Maria Magiore.
ABD 6/6 31 der Fart am 18. März 2013 in S. Maria Magiore.
Manfred Kopka

Italien / Schmalspurbahnen / Valle Vigezzo/Centovalli ·SSIF·

834 1024x768 Px, 26.03.2013

Da die Centovallibahn generell eingleisig ist, müssen die Züge bei Begegnung in Ausweichen abwarten, bis der Gegenzug, wie hier ET 86 am 19.5.2009 aus Domodossola, vorbei gefahren ist.
Da die Centovallibahn generell eingleisig ist, müssen die Züge bei Begegnung in Ausweichen abwarten, bis der Gegenzug, wie hier ET 86 am 19.5.2009 aus Domodossola, vorbei gefahren ist.
Gerd Hahn

Italien / Schmalspurbahnen / Valle Vigezzo/Centovalli ·SSIF·

963 1024x683 Px, 09.03.2013

In Santa Maria Magiore steht am 19.05.2009 dieser Altbautriebwagen der Centovallibahn.
In Santa Maria Magiore steht am 19.05.2009 dieser Altbautriebwagen der Centovallibahn.
Gerd Hahn

Italien / Schmalspurbahnen / Valle Vigezzo/Centovalli ·SSIF·

583 1024x739 Px, 09.03.2013

Depot der Centovalli Bahn in Domodossola am 19.05.2009. Bei dem modernen Fahrzeug in der Mitte handelt es sich um den ET53. Die Nummer des daneben stehenden älteren Fahrzeugs konnte ich bei der Vorbeifahrt leider nicht erkennen.
Depot der Centovalli Bahn in Domodossola am 19.05.2009. Bei dem modernen Fahrzeug in der Mitte handelt es sich um den ET53. Die Nummer des daneben stehenden älteren Fahrzeugs konnte ich bei der Vorbeifahrt leider nicht erkennen.
Gerd Hahn

Italien / Schmalspurbahnen / Valle Vigezzo/Centovalli ·SSIF·

693 1024x716 Px, 03.03.2013

Triebwagen „OSSOLA“ der Centovalli-Bahn von Domodossola nach Locarno am 01.05.2004 in S.ta Maria Maggiore.
Triebwagen „OSSOLA“ der Centovalli-Bahn von Domodossola nach Locarno am 01.05.2004 in S.ta Maria Maggiore.
Jürgen Vos

Italien / Schmalspurbahnen / Valle Vigezzo/Centovalli ·SSIF·

928 1024x684 Px, 13.02.2012

D655 aus Domodossola trifft in Ponte Brolla ein. Der Triebwagen Ossola gehört der italienischen SSIF. (27.05.2010)
D655 aus Domodossola trifft in Ponte Brolla ein. Der Triebwagen Ossola gehört der italienischen SSIF. (27.05.2010)
Herbert Graf

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1253 1024x703 Px, 30.05.2010

Panorama Zug Be 4/4 Pp Nr.81 im unterirdischen Bahnhof der FART in Locarno am 27.04.10
Panorama Zug Be 4/4 Pp Nr.81 im unterirdischen Bahnhof der FART in Locarno am 27.04.10
Peter Walter

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / FART ·FRT· Ferrovie autolinee regionali ticinesi seit 1923, Italien / Schmalspurbahnen / Valle Vigezzo/Centovalli ·SSIF·

1853 1024x768 Px, 30.04.2010

Fahrt von Domodossola mit der Vigezzina nach Locarno.Im vorderen Abteil kann man durch die Trennscheibe zur Führerkabine,gut die Strecke beobachten.27.04.10
Fahrt von Domodossola mit der "Vigezzina"nach Locarno.Im vorderen Abteil kann man durch die Trennscheibe zur Führerkabine,gut die Strecke beobachten.27.04.10
Peter Walter

Italien / Schmalspurbahnen / Valle Vigezzo/Centovalli ·SSIF·

946 1024x768 Px, 30.04.2010

Fahrt von Domodossola mit der Vigezzina nach Locarno.Im vorderen Abteil kann man durch die Trennscheibe zur Führerkabine,gut die Strecke beobachten.27.04.10
Fahrt von Domodossola mit der "Vigezzina"nach Locarno.Im vorderen Abteil kann man durch die Trennscheibe zur Führerkabine,gut die Strecke beobachten.27.04.10
Peter Walter

Italien / Schmalspurbahnen / Valle Vigezzo/Centovalli ·SSIF·

950 1024x768 Px, 29.04.2010

Arbeits-Triebwagen ABDe 4/4(ex.Nr.18)der SSiF in St.Maria Maggiore. 27.04.10
Arbeits-Triebwagen ABDe 4/4(ex.Nr.18)der SSiF in St.Maria Maggiore. 27.04.10
Peter Walter

Italien / Schmalspurbahnen / Valle Vigezzo/Centovalli ·SSIF·

721 1024x766 Px, 29.04.2010

Kreuzung mit einem Zug der FART(ABe 4/6 Nr.55)Bei der FART heissen die Züge Centovallina 27.04.10
Kreuzung mit einem Zug der FART(ABe 4/6 Nr.55)Bei der FART heissen die Züge "Centovallina" 27.04.10
Peter Walter

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / FART ·FRT· Ferrovie autolinee regionali ticinesi seit 1923, Italien / Schmalspurbahnen / Valle Vigezzo/Centovalli ·SSIF·

948 1024x767 Px, 29.04.2010

Kreuzungshalt in St.Maria Maggiore mit ABe 8/8 Nr.23 Ossola am 27.04.10
Kreuzungshalt in St.Maria Maggiore mit ABe 8/8 Nr.23 "Ossola" am 27.04.10
Peter Walter

Italien / Schmalspurbahnen / Valle Vigezzo/Centovalli ·SSIF·

586 1024x768 Px, 29.04.2010

SSiF Denkmal der Ce 2/4 Nr.4(ex.RhSt.Ce 2/4 Nr.11)von 1904,am 27.04.10 in St.Maria Maggiore
SSiF Denkmal der Ce 2/4 Nr.4(ex.RhSt.Ce 2/4 Nr.11)von 1904,am 27.04.10 in St.Maria Maggiore
Peter Walter

Italien / Schmalspurbahnen / Valle Vigezzo/Centovalli ·SSIF·

946 1024x768 Px, 29.04.2010

Kreuzung mit dem Panoramazug der SSiF Be 4/4 Nr.82(Officine Ferroviaire Veronesi/Skoda)in St.Maria Maggiore.27.04.10
Kreuzung mit dem Panoramazug der SSiF Be 4/4 Nr.82(Officine Ferroviaire Veronesi/Skoda)in St.Maria Maggiore.27.04.10
Peter Walter

Italien / Schmalspurbahnen / Valle Vigezzo/Centovalli ·SSIF·

755  2 1024x766 Px, 28.04.2010

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