DD51 Fotos - Bahnbilder.de

AS LT-11 (ex JR Hokkaido DD51 1137, (B')2(B')-dh) am 10.Dezember 2023 in der Nong Pladuk Junction. 
Karl Seltenhammer

Japan / Dieselloks (JR) / DD51, Thailand / Unternehmen / Associated Engineering (1964) Co.,Ltd. ·AS·, Thailand / Dieselloks / AS LT-10 – LT-11 ·Hokkaido DD51· ex JR

 62 1024x684 Px, 20.02.2024 

AS LT-11 (ex JR Hokkaido DD51 1137, (B')2(B')-dh) am 10.Dezember 2023 in der Nong Pladuk Junction. 
Karl Seltenhammer

Japan / Dieselloks (JR) / DD51, Thailand / Unternehmen / Associated Engineering (1964) Co.,Ltd. ·AS·, Thailand / Dieselloks / AS LT-10 – LT-11 ·Hokkaido DD51· ex JR

 59 1024x684 Px, 20.02.2024 

AS LT-11 (ex JR Hokkaido DD51 1137, (B')2(B')-dh) am 10.Dezember 2023 in der Nong Pladuk Junction. - Mit 18 Meter Länge und 2x 1100 PS ist diese Lok schon ein beachtliches Gerät. 
Karl Seltenhammer

Japan / Dieselloks (JR) / DD51, Thailand / Unternehmen / Associated Engineering (1964) Co.,Ltd. ·AS·, Thailand / Dieselloks / AS LT-10 – LT-11 ·Hokkaido DD51· ex JR

 57 1024x684 Px, 20.02.2024 

AS LT-11 (ex JR Hokkaido DD51 1137, (B')2(B')-dh) am 10.Dezember 2023 in der Nong Pladuk Junction. 
Karl Seltenhammer

Japan / Dieselloks (JR) / DD51, Thailand / Unternehmen / Associated Engineering (1964) Co.,Ltd. ·AS·, Thailand / Dieselloks / AS LT-10 – LT-11 ·Hokkaido DD51· ex JR

 58 1024x684 Px, 20.02.2024 

Einst fuhren viele Expresszüge vom Fährhafen Hakodate nach Sapporo über diese Bergstrecke. Hier ein Zug hinter der Diesellok DD51 611 in Ranshima, im Abstieg vom Hochplateau von Kutchan, 26.Dezember 1971 
Peter Ackermann

Japan / Strecken | JR Hokkaidô / Hakodate Linie (3)| Oshamambe – Kutchan – Otaru, Japan / Dieselloks (JR) / DD51

 109 1600x1085 Px, 13.02.2023

DD51 mit Dampfheizung. Diese archaische Szene bot sich noch am 10.Februar 1977 in Kizu in der Nähe der Stadt Nara. Lok DD51 769. 
Peter Ackermann

Japan / Strecken | JR West | A - K / Kansai Linie | Kameyama - Kamo (-Kizu), Japan / Dieselloks (JR) / DD51

 811 1200x806 Px, 05.10.2013 

Heute absolut unvorstellbar: Ein lokomotivbespannter Regionalzug mit dampfgeheizten Personenwagen. Tsuge, 12.Februar 1977. Lok DD51 1044. 
Peter Ackermann

Japan / Strecken | JR West | A - K / Kansai Linie | Kameyama - Kamo (-Kizu), Japan / Dieselloks (JR) / DD51

 596 1200x743 Px, 05.10.2013 

DD51 (Loks DD51 1102 und DD51 1100) in Doppeltraktion mit dem Hotelzug "Cassiopeia" in Hakodate, 7.Juli 2010. Dieser Zug verliess Sapporo, die Hauptstadt der Nordinsel Hokkaido, kurz nach 16 Uhr und hat nun um 21 Uhr 12 die Stadt Hakodate im Süden von Hokkaido erreicht; jetzt geht es elektrisch weiter, über 50 km unter dem Meer zur japanischen Hauptinsel. Die Ankunft in Tokyo wird am nächsten Morgen um 9:25 sein. 
Peter Ackermann

Japan / Strecken | JR Hokkaidô / Hakodate Linie (1)| Hakodate - Komagatake - Mori - Oshamambe, Japan / Dieselloks (JR) / DD51

 969 1024x768 Px, 19.12.2010 

DD51 in vergangenen Zeiten: Als es noch Kurzgüterzüge auf Regionallinien gab - DD51 863 durchfährt am 7.März 1985 die Station Kodama unweit der Stadt Takasaki. 
Peter Ackermann

Japan / Strecken | JR East | A - N / Hachikô Linie | Komagawa - Takasaki, Japan / Dieselloks (JR) / DD51

 691 1024x551 Px, 19.12.2010 

DD51, die japanische Standard-Diesellok. 3 vierachsige Drehgestelle (das mittlere unmotorisiert). Gebaut 1962-1978, total 649 Loks in verschiedenen Untergruppen. Nach der Auflösung der Staatsbahn wurden 1987 von den JR-Gesellschaften nur 259 Loks übernommen. Hier wartet nach dem Ende fast des gesamten Güterverkehrs auf der Nordinsel Hokkaido die DD51 510 in Kushiro auf den Abbruch. 21.September 1984. 
Peter Ackermann

Japan / Strecken | JR Hokkaidô / Nemuro Linie (2)| Shintoku - Obihiro - Kushiro, Japan / Dieselloks (JR) / DD51

 1661 1024x682 Px, 06.10.2010 

Die DD51 613 ist mit einem Schlafwagenzug aus Kushiro (im östlichsten Zipfel der Nordinsel Hokkaido) in Sapporo eingetroffen. 25.September 1984. NEMURO-HAUPTLINIE 
Peter Ackermann

Japan / Strecken | JR Hokkaidô / Nemuro Linie (2)| Shintoku - Obihiro - Kushiro, Japan / Dieselloks (JR) / DD51

 994 1024x698 Px, 06.10.2010 

DD51 875 in blauem Anstrich in einer Doppeltraktion mit einem Kesselwagenzug in Kuwana, 26.Februar 2009. 
Peter Ackermann

Japan / Strecken | JR Tôkai (JR Central) / Kansai Linie | Nagoya - Yokkaichi - Kameyama, Japan / Dieselloks (JR) / DD51

 1085 800x570 Px, 12.07.2009 

DD51 1086 steht im Bahnhof Engaru (Ost-Hokkaido) mit einem Containerzug bereit für die Fahrt über den Pass nach West-Hokkaido. Im Mittelgleis des Bahnhofs steht eine Schneefräse, auf dem Bahnsteigdach sieht man Bahnarbeiter, die den Schnee herabschaufeln. 17.Februar 2009. (Aufnahme durch die verglaste Führerstandsrückwand eines Panorama-Steuerwagens.) SEKIHOKU-HAUPTLINIE 
Peter Ackermann

Japan / Strecken | JR Hokkaidô / Sekihoku Linie | Asahikawa – Kitami – Abashiri, Japan / Dieselloks (JR) / DD51

 862 800x416 Px, 12.07.2009 

DD51 1147 in blauem Anstrich in Fukagawa auf der Nordinsel Hokkaido. 17.Februar 2009. (Aufnahme durch die verglaste Führerstandsrückwand eines Panorama-Steuerwagens.) SAPPORO-ASAHIKAWA 
Peter Ackermann

Japan / Strecken | JR Hokkaidô / Hakodate Linie (5)| Sapporo - Iwamizawa - Asahikawa, Japan / Dieselloks (JR) / DD51

 964 800x603 Px, 12.07.2009 

DD51 in vergangenen Zeiten: Als sie auf Hokkaido noch (mit Altbauwagen) Personenzüge führten - DD51 610 hat am 29.Dezember 1971 den Scheiteltunnel des Jômon-Passes zwischen Kitami und Engaru fast erreicht. Ueber dem Zug sieht man die Dampflok eines Gegenzugs, der auf einem Vorziehgleis die Kreuzung abwartet. SEKIHOKU-HAUPTLINIE 
Peter Ackermann

Japan / Strecken | JR Hokkaidô / Sekihoku Linie | Asahikawa – Kitami – Abashiri, Japan / Dieselloks (JR) / DD51

 875  5 800x536 Px, 11.07.2009 

DD51: Ueber den langen Zeitraum 1962 bis 1978 wurden 649 dieser starken Lokomotiven (mit Achsfolge B-2-B) gebaut. Im Jahr 2008 waren noch 108 Maschinen bei der JR im Einsatz. Hier steht DD51 847 vor einer kleineren Lok des Typs DE10 in Yokkaichi, 26.Februar 2009. 
Peter Ackermann

Japan / Strecken | JR Tôkai (JR Central) / Kansai Linie | Nagoya - Yokkaichi - Kameyama, Japan / Dieselloks (JR) / DD51

 1074 800x589 Px, 10.07.2009 

DD51: Hier kommt ein Containerzug mit der DD51 857 im neuen Anstrich der JR Freight (grau-rot-schwarz) bei Asahi an der Bucht von Ise entgegen. 26.Februar 2009. (Aufnahme durch das Fenster in der Führerstand-Rückwand eines Nahverkehrszugs.) 
Peter Ackermann

Japan / Strecken | JR Tôkai (JR Central) / Kansai Linie | Nagoya - Yokkaichi - Kameyama, Japan / Dieselloks (JR) / DD51

 739 800x675 Px, 10.07.2009 

DD51: Im charakteristischen Ambiente der Industriestadt Yokkaichi steht DD51 750 inmitten von Kesselwagen. 26.Februar 2009. 
Peter Ackermann

Japan / Strecken | JR Tôkai (JR Central) / Kansai Linie | Nagoya - Yokkaichi - Kameyama, Japan / Dieselloks (JR) / DD51

 783 800x520 Px, 10.07.2009 

Diesellok DD51 am Japanischen Meer. DD51 1113 vor einem Post- und Personenzug beim Fischerdörfchen Orii zwischen Hamada und Masuda, 8.September 1983. 
Peter Ackermann

Japan / Strecken | JR West | M - Z / San'in Linie (4)| Izumo - Gôtsu - Hamada - Masuda - Hagi - Nagato, Japan / Dieselloks (JR) / DD51

 913 724x492 Px, 12.06.2008 