Jôshin Fotos - Bahnbilder.de

Privatbahn Jōshin-Dentetsu serie 700 als Nahverkehrszug nach Shimonita, erschossen in nähe des bahnhof Takasaki, am 29.04.2024. Dies war ursprünglich die JR serie 107. 
Ryu Kakur

Japan / Privatbahnen: Elektrisch A - J / Jôshin, Japan / Elektrotriebzüge (JR) | Gleichstrom / Serie 107

 67 1565x939 Px, 29.04.2024 

Die kleinen Lokomotiven von Siemens-Schuckert/MAN (1924) der Jôshin-Bahn: Im Wettlauf. 29.Mai 2016. 
Peter Ackermann

Japan / E-Loks | Gleichstrom / Privatbahnen, Japan / Privatbahnen: Elektrisch A - J / Jôshin

 654 1200x800 Px, 16.06.2016

Die kleinen Lokomotiven von Siemens-Schuckert/MAN (1924) der Jôshin-Bahn: Durch die Gärten. 29.Mai 2016. 
Peter Ackermann

Japan / E-Loks | Gleichstrom / Privatbahnen, Japan / Privatbahnen: Elektrisch A - J / Jôshin

 182 1200x800 Px, 16.06.2016

Die kleinen Lokomotiven von Siemens-Schuckert/MAN (1924) der Jôshin-Bahn: Im Bambushain. 29.Mai 2016. 
Peter Ackermann

Japan / E-Loks | Gleichstrom / Privatbahnen, Japan / Privatbahnen: Elektrisch A - J / Jôshin

 284 1200x800 Px, 16.06.2016

Die kleinen Lokomotiven von Siemens-Schuckert/MAN (1924) der Jôshin-Bahn: Im Wald. 29.Mai 2016. 
Peter Ackermann

Japan / E-Loks | Gleichstrom / Privatbahnen, Japan / Privatbahnen: Elektrisch A - J / Jôshin

 240 1200x800 Px, 16.06.2016

Die kleinen Lokomotiven von Siemens-Schuckert/MAN (1924) der Jôshin-Bahn: Ueber dem Lauch-Feld. 29.Mai 2016. 
Peter Ackermann

Japan / E-Loks | Gleichstrom / Privatbahnen, Japan / Privatbahnen: Elektrisch A - J / Jôshin

 225 1200x800 Px, 16.06.2016

Die beiden Siemens-Schuckert/MAN-Lokomotiven von 1924 der Jôshin-Bahn an der Endstation Shimo Nita, umgeben von Regelzügen. 29.Mai 2016. 
Peter Ackermann

Japan / E-Loks | Gleichstrom / Privatbahnen, Japan / Privatbahnen: Elektrisch A - J / Jôshin

 380 1200x800 Px, 14.06.2016 

Die Fabrikschilder der Siemens - MAN -Lokomotive Nr. 3 der Jôshin Bahn, 29. Mai 2016. 
Peter Ackermann

Japan / E-Loks | Gleichstrom / Privatbahnen, Japan / Privatbahnen: Elektrisch A - J / Jôshin

 226 1200x800 Px, 14.06.2016

Drei kleine Lokomotiven wurden von Siemens-Schuckert und MAN im Jahr 1924 an die 33,7 km lange Jôshin-Bahn (in der Kantô-Ebene, ausgehend von der Stadt Takasaki) geliefert, anlässlich deren Elektrifizierung. Die Bahn selber wurde schon 1897 eröffnet, was die damalige intensive Industrialisierung dieser Gegend zeigt. Im Vordergrund stand die Seidenweberei und der Seidenwarentransport. Aufnahme der Loks 1 und 3 am 29.Mai 2016. 
Peter Ackermann

Japan / E-Loks | Gleichstrom / Privatbahnen, Japan / Privatbahnen: Elektrisch A - J / Jôshin

 231 1200x800 Px, 13.06.2016

Die beiden Siemens-Schuckert / MAN-Lokomotiven der Jôshin-Bahn, 29.Mai 2016. 
Peter Ackermann

Japan / E-Loks | Gleichstrom / Privatbahnen, Japan / Privatbahnen: Elektrisch A - J / Jôshin

 218  7 1200x800 Px, 13.06.2016

Ursprünglich besass die Jôshin-Bahn drei solche Loks von Siemens-Schuckert/MAN aus dem Jahr 1924. Nach der Einstellung des Güterverkehrs 1994 gelangte Nr. 2 als Denkmal in einen Park. Nr. 1 wird noch 2016 abgestellt; leider fehlt das Geld für eine Revision. Aufnahme am 29.Mai 2016. 
Peter Ackermann

Japan / E-Loks | Gleichstrom / Privatbahnen, Japan / Privatbahnen: Elektrisch A - J / Jôshin

 266 1200x800 Px, 13.06.2016

Die beiden Loks 1 und 3 von Siemens-Schuckert/MAN haben das Gebirge am Rand der Kantô-Ebene erreicht. 29.Mai 2016. 
Peter Ackermann

Japan / E-Loks | Gleichstrom / Privatbahnen, Japan / Privatbahnen: Elektrisch A - J / Jôshin

 318 1200x884 Px, 13.06.2016

Die beiden Loks 1 und 3 (4 Motoren zu 50 kW) von 1924 im Aufstieg zur Endstation Shimo Nita, 29.Mai 2016. 
Peter Ackermann

Japan / E-Loks | Gleichstrom / Privatbahnen, Japan / Privatbahnen: Elektrisch A - J / Jôshin

 217 1200x819 Px, 13.06.2016