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Pula/Pola Fotos

11 Bilder
711-014 SŽ wird fährt als Schnellzug/brzi vlak B 1273 Pula (17:56) – Buzet(HR) – Divača(SLO) – Ljubljana (22:38); 19.08.2017
711-014 SŽ wird fährt als Schnellzug/brzi vlak B 1273 Pula (17:56) – Buzet(HR) – Divača(SLO) – Ljubljana (22:38); 19.08.2017
Tomas Kowalski

Kroatische und slowenische Triebzüge im Bahnhof Pula/Kroatien; 19.08.2017
Kroatische und slowenische Triebzüge im Bahnhof Pula/Kroatien; 19.08.2017
Tomas Kowalski

Kroatien / Bahnhöfe / Pula/Pola

299 1200x699 Px, 04.09.2017

7 122 005 HŽPP vor Abfahrt als Regionalzug/lokalni vlak 4712 Pula (17:20) – Pazin – Buzet (19:21); 19.08.2017
7 122 005 HŽPP vor Abfahrt als Regionalzug/lokalni vlak 4712 Pula (17:20) – Pazin – Buzet (19:21); 19.08.2017
Tomas Kowalski

03-002 und 06-018 am 01.05.1989 vor dem Lokschuppen in Pula. Anmerkung: Zum Zeitpunkt der Aufnahme gehörten beide Lokomotiven noch zur jugoslawischen Staatsbahn. Pula liegt zwar in Kroatien, da die Lokomotiven heute jedoch im Besitz der slowenischen Eisenbahnen sind, habe ich das Bild unter  Slowenien  einsortiert.
03-002 und 06-018 am 01.05.1989 vor dem Lokschuppen in Pula. Anmerkung: Zum Zeitpunkt der Aufnahme gehörten beide Lokomotiven noch zur jugoslawischen Staatsbahn. Pula liegt zwar in Kroatien, da die Lokomotiven heute jedoch im Besitz der slowenischen Eisenbahnen sind, habe ich das Bild unter "Slowenien" einsortiert.
Horst Lüdicke

Bahnhof Pula im Jahr 2014
Bahnhof Pula im Jahr 2014
Gerold Nücklich

Kroatien / Bahnhöfe / Pula/Pola

260 1200x900 Px, 04.10.2015

Impressionen aus Pula: Und es kommt doch mal ein Zug! 2132 055 brachte einige Flachwagen vom Hafen zum Bahnhof. Eigentlich dachte ich, dass die in den Hafen führenden Gleise aufgrund zahlreicher darauf parkender Autos längst stillgelegt seien - aber weit gefehlt: Der TÜV oder die Polizei in Deutschland würden bei dieser Art  Parkplatz  wohl die Hände über dem Kopf zusammenschlagen... Allerdings gibt es hier noch einen Rangierer, der für das Stellen der Weichen per Hand sorgt, der Tf kann sich voll und ganz auf seinen Zug konzentrieren. 8.6.011. (Den Busch vor der Lok bitte ich zu entschuldigen; Bild entstand aus dem Reisebus.)
Impressionen aus Pula: Und es kommt doch mal ein Zug! 2132 055 brachte einige Flachwagen vom Hafen zum Bahnhof. Eigentlich dachte ich, dass die in den Hafen führenden Gleise aufgrund zahlreicher darauf parkender Autos längst stillgelegt seien - aber weit gefehlt: Der TÜV oder die Polizei in Deutschland würden bei dieser Art "Parkplatz" wohl die Hände über dem Kopf zusammenschlagen... Allerdings gibt es hier noch einen Rangierer, der für das Stellen der Weichen per Hand sorgt, der Tf kann sich voll und ganz auf seinen Zug konzentrieren. 8.6.011. (Den Busch vor der Lok bitte ich zu entschuldigen; Bild entstand aus dem Reisebus.)
Kevin Friedel

Impressionen aus Pula: Die scheinbaren Standard-Güterwagen im Bahnhof von Istriens Hauptstadt hatten landwirtschaftliche Abfälle geladen und wurden von einem Eisenbahner per Hand und Schubkarren (!) entladen. Im Hintergrund erkennt man die typische venezianische Architektur der früher zu Venedig, später zu Italien und heute zu Kroatien gehörenden istrischen Halbinsel. 8.6.011.
Impressionen aus Pula: Die scheinbaren Standard-Güterwagen im Bahnhof von Istriens Hauptstadt hatten landwirtschaftliche Abfälle geladen und wurden von einem Eisenbahner per Hand und Schubkarren (!) entladen. Im Hintergrund erkennt man die typische venezianische Architektur der früher zu Venedig, später zu Italien und heute zu Kroatien gehörenden istrischen Halbinsel. 8.6.011.
Kevin Friedel

Impressionen aus Pula: Mit Schrott beladene offene Güterwagen warten auf neue Aufgaben. Im Hintergrund einige Güterböden. 8.6.011.
Impressionen aus Pula: Mit Schrott beladene offene Güterwagen warten auf neue Aufgaben. Im Hintergrund einige Güterböden. 8.6.011.
Kevin Friedel

Impressionen aus Pula: Weichenstellhebel im Bahnhof Pula, 8.6.011.
Impressionen aus Pula: Weichenstellhebel im Bahnhof Pula, 8.6.011.
Kevin Friedel

Kroatien / Bahnhöfe / Pula/Pola

560 1024x763 Px, 20.07.2011

Impressionen aus Pula: Die  Hauptstadt  der kroatischen Region Istrien ist wie die gesamte Umgebung zweisprachig: Kroatisch und italienisch. So kommt es, dass alle Verkehrsschilder zweisprachig ausgeführt sind, Orte führen einen kroatischen und einen italienischen Namen. Pola, wie Pula auf italienisch heißt, ist mit ca. 60.000 Einwohnern die größte Stadt und gleichzeitig geheime Hauptstadt der Halbinsel Istrien. Trotzdem ist der Bahnhof dieser Metropole gerade mit einem deutschen Nebenbahnhalt zu vergleichen, das Fahrgstaufkommen schwindend gering. Allerdings gibt es beträchtlichen Güterverkehr vom Inland zum städtischen Hafen und retour. Diese Aufnahme diverser abgestellter Kessel- und offener Güterwagen entstand am 8.6.011.
Impressionen aus Pula: Die "Hauptstadt" der kroatischen Region Istrien ist wie die gesamte Umgebung zweisprachig: Kroatisch und italienisch. So kommt es, dass alle Verkehrsschilder zweisprachig ausgeführt sind, Orte führen einen kroatischen und einen italienischen Namen. Pola, wie Pula auf italienisch heißt, ist mit ca. 60.000 Einwohnern die größte Stadt und gleichzeitig geheime Hauptstadt der Halbinsel Istrien. Trotzdem ist der Bahnhof dieser Metropole gerade mit einem deutschen Nebenbahnhalt zu vergleichen, das Fahrgstaufkommen schwindend gering. Allerdings gibt es beträchtlichen Güterverkehr vom Inland zum städtischen Hafen und retour. Diese Aufnahme diverser abgestellter Kessel- und offener Güterwagen entstand am 8.6.011.
Kevin Friedel

Borsig Lok 06-018 (1930) im Mai 1989 anlässlich einer Fahrt auf der Wocheinerbahn Jesenice-Görz.Hier in Pula (Kroatien)Archiv P.Walter
Borsig Lok 06-018 (1930) im Mai 1989 anlässlich einer Fahrt auf der Wocheinerbahn Jesenice-Görz.Hier in Pula (Kroatien)Archiv P.Walter
Peter Walter





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