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93.1332 der NBiK abfahrbereit in Feistritz im Rosental am 9.10.2021. Betretung des Gleisbereich war im Zuge dieser Fotoveranstaltung auf der mittlerweile für den Planverkehr eingestellten, und unter Aufsicht der Betriebsleitung, möglich. Hanspeter Reschinger
Hier noch ein Überblick auf den Fahrplan der Rosentalbahn.
Bis Ende des Jahres hält hier Feistritz im Rosental noch Mo-Fr um 6:42 der eine Alibi-Zug (R 4670) von Rosenbach nach Klagenfurt Hbf. Dieser besteht planmäßig aus einer 2016 und einer, an Schultagen 4-teiliger CityShuttle-Garnitur, bzw. in den Ferien einer 3-teiligen CityShuttle-Garnitur.
Die 5022 diese hier einst den gesamten Betrieb abwickelten, sind im Abschnitt Weizelsdorf - Rosenbach, seit der Inbetriebnahme der S3 (Klagenfurt - Weizelsdorf), Geschichte.
Aufgenommen am 5.5.2016 Hans-Peter Kurz
Blick auf das Bahnhofsschild von Feistritz im Rosental, am 5.5.2016.
Vor ein paar Jahren wurden von den ÖBB alle Bahnhöfe entlang der Rosentalbahn mit den neuen Bahnhofsschilder ausgestattet, nun war dies auch für die Katz. Hans-Peter Kurz
Auch auf der Rosentalbahn ist der Gütertransport per Schiene seit ein paar Jahren zu Ende.
Hier sieht man halt wieder die typisch österreichische Weise, Güter zu transportieren.
Im Vordergrund wächst das Ladegleis im Gras ein und daneben steht schon ein LKW-Anhänger um das Holz abzutransportieren.
Der Standort befindet sich auf einem der zwei Erdbahnsteige.
Aufgenommen am 5.5.2016 Hans-Peter Kurz
Im Bahnhof Feistritz im Rosental kann man auch noch vier Formsignale finden.
Das Signal im Vordergrund steht jedoch schon seit Jahren auf "Halt", das hintere kann aber noch Mo-Fr dem einen Alibi-Zug nach Klagenfurt Hbf "Fahrt" zeigen.
Der Standort befindet sich auf einem der zwei Erdbahnsteige.
Aufgenommen am 5.5.2016 Hans-Peter Kurz
Blick auf den Bahnhof Feistritz im Rosental, am 5.5.2016.
Der Bahnhof besteht aus einem Ladegleis, zwei Bahnsteiggleisen, sowie einem Anschlussgleis für eine Firma (ganz rechts im Bild). Als einziges der vier Gleise wird nur noch das Gleis am Bahnsteig 1 befahren und das auch nur mehr Mo-Fr von einem einzigen Alibi-Zug von Rosenbach nach Klagenfurt Hbf um 6:42 Uhr.
Die Rosentalbahn wird von Weizelsdorf bis Rosenbach, ebenso wie die Gailtalbahn, mit dem Fahrplanwechsel 2016/2017 dem Zielnetz 2025+ zum Opfer fallen.
Nachdem in Kärnten die SPÖ stärkste Partei wurde und diese die Gelder für Sanierungen auf der Rosentalbahn strichen, hatte die ÖBB sogar in Eigenregie Geld in die Hand genommen um die Langsamfahrstellen auszubessern und die Strecke dadurch aufzuwerten. Die Fahrzeit verkürzte sich dadurch sogar um sagenhaft 40 Minuten! Dieses Unternehmen um die Strecke zu behalten war aber, wie man jetzt sieht, schlussendlich auch für die Katz.
Durch die Einstellung wird bei Bauarbeiten auf der Karawankenbahn, auch keine Möglichkeit mehr bestehen die Personen- aber auch die Güterzüge umzuleiten.
Unter anderem wird Einstellung der Bahn aber auch noch kräftig vom grünen Kärntner Landesverkehrsrat Rolf Holub unterstützt. Muss man schon sagen, das war wohl wieder eine richtig "grüne" Aktion von Herrn Holub. Da fragt man sich schon ob der in der richtigen Partei ist. Hans-Peter Kurz
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