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Lokalbahn Lambach – Haag am Hausruck ·Haager Lies· bis 2009 Fotos

19 Bilder
Postwagen mit der SGP-Nr.64.662 wurde als Museum am ehemaligen Bahnhofsgelände von Haag-Hausruck platziert; 220702
Postwagen mit der SGP-Nr.64.662 wurde als Museum am ehemaligen Bahnhofsgelände von Haag-Hausruck platziert; 220702
JohannJ

Vor dem Lagerhaus in Gaspoltshofen ist die E 20.001 der Lokalbahn Lambach - Haag im Juli 1992 abgestellt. Die Lokomotive ist eine von 4 Elektroloks, die Ganz & Cie/Budapest zwischen 1913 und 1916 für die Munitionsfabrik Wöllersorf lieferte.
Vor dem Lagerhaus in Gaspoltshofen ist die E 20.001 der Lokalbahn Lambach - Haag im Juli 1992 abgestellt. Die Lokomotive ist eine von 4 Elektroloks, die Ganz & Cie/Budapest zwischen 1913 und 1916 für die Munitionsfabrik Wöllersorf lieferte.
Horst Lüdicke

Im Juli 1992 ist der ET 25.104/ÖBB 4855.002 nach Lambach unterwegs. Der Triebwagen wurde 1989 gemeinsam mit dem ET 24.103/ÖBB 4855.001 von der ÖBB für die Lokalbahn Lambach - Haag beschafft und bis zur Stillegung am 12.12.2009 dort eingesetzt. Danach waren die beiden Fahrzeuge bis zur Abstellung 2016 zwischen Vöcklabruck und Kammer-Schörfling im Einsatz.
Im Juli 1992 ist der ET 25.104/ÖBB 4855.002 nach Lambach unterwegs. Der Triebwagen wurde 1989 gemeinsam mit dem ET 24.103/ÖBB 4855.001 von der ÖBB für die Lokalbahn Lambach - Haag beschafft und bis zur Stillegung am 12.12.2009 dort eingesetzt. Danach waren die beiden Fahrzeuge bis zur Abstellung 2016 zwischen Vöcklabruck und Kammer-Schörfling im Einsatz.
Horst Lüdicke

Triebwagentreffen im Bahnhof Haag am Hausruck im Juli 1992: Vorne der ET 24.104 (1991 ex Montafonerbahn ET 10.101 1967 ex Bad Eilsener Kleinbahn), dahinter der ET 25.104 und ganz hinten der ET 25.102
Triebwagentreffen im Bahnhof Haag am Hausruck im Juli 1992: Vorne der ET 24.104 (1991 ex Montafonerbahn ET 10.101 1967 ex Bad Eilsener Kleinbahn), dahinter der ET 25.104 und ganz hinten der ET 25.102
Horst Lüdicke

Auf den Tag genau vor 12 Jahren, am 12.12.2009 verkehrten letztmalig Züge auf der Lokalbahn von Lambach nach Haag am Hausruck. Aus diesem Anlass ein kleiner Rückblick: Anfang April 1975 steht der ET 25.101 mit dem Gleichrichterwagen EGL 25.052 abfahrbereit im Bahnhof Lambach. Letzterer wurde nach der Elektrifizierung der Westbahn gebaut, damit die Gleichstromfahrzeuge auch unter Wechselstrom verkehren konnten.
Auf den Tag genau vor 12 Jahren, am 12.12.2009 verkehrten letztmalig Züge auf der Lokalbahn von Lambach nach Haag am Hausruck. Aus diesem Anlass ein kleiner Rückblick: Anfang April 1975 steht der ET 25.101 mit dem Gleichrichterwagen EGL 25.052 abfahrbereit im Bahnhof Lambach. Letzterer wurde nach der Elektrifizierung der Westbahn gebaut, damit die Gleichstromfahrzeuge auch unter Wechselstrom verkehren konnten.
Horst Lüdicke

Einst mal war GASPOLTSHOFEN ein prächtiger Bahnhof mit Nebengebäuden, und wo früher Gleisanlagen sich befanden, führt nun ein Radweg entlang (Es lebe die  Haager-Lies ); 211010
Einst mal war GASPOLTSHOFEN ein prächtiger Bahnhof mit Nebengebäuden, und wo früher Gleisanlagen sich befanden, führt nun ein Radweg entlang (Es lebe die "Haager-Lies"); 211010
JohannJ

Weiche2 am Bhf. Haag/Hausruck hat wohl seine Glanzzeiten schon hinter sich, denn mit Ende 2009 wird hier der Planbetrieb eingestellt;091113
Weiche2 am Bhf. Haag/Hausruck hat wohl seine Glanzzeiten schon hinter sich, denn mit Ende 2009 wird hier der Planbetrieb eingestellt;091113
JohannJ

25103 steht als R8263 am Bhf. Haag/Hausruck bereit, aber in Kürze wird hier wohl die Botanik diesen Bahnhof zurückerobern, denn der Zugverkehr auf der  Haager-Lies  ist mit Ende 2009 Geschichte;091113
25103 steht als R8263 am Bhf. Haag/Hausruck bereit, aber in Kürze wird hier wohl die Botanik diesen Bahnhof zurückerobern, denn der Zugverkehr auf der "Haager-Lies" ist mit Ende 2009 Geschichte;091113
JohannJ

ET-25103 ist als 8262 in den Bhf. Gaspoltshofen eingefahren, hastig verlassen Schüler die Garnitur, um auch in den ET-24104 umzusteigen; 081016
ET-25103 ist als 8262 in den Bhf. Gaspoltshofen eingefahren, hastig verlassen Schüler die Garnitur, um auch in den ET-24104 umzusteigen; 081016
JohannJ

Triebwagengarnitur bestehend aus LH B4ET 25103 (bzw. ÖBB 91 81 4855 001-6) und LH B4ET 25104 (bzw. ÖBB 91 81 4855 002-4)wird anlässlich von Sonderzugfahrten (Abschiedsfahrt) auf dem Bereich der  HAAGER-LIES  am Bhf. Haag/Hausruck hinterstellt 2006-12-09
Triebwagengarnitur bestehend aus LH B4ET 25103 (bzw. ÖBB 91 81 4855 001-6) und LH B4ET 25104 (bzw. ÖBB 91 81 4855 002-4)wird anlässlich von Sonderzugfahrten (Abschiedsfahrt) auf dem Bereich der "HAAGER-LIES" am Bhf. Haag/Hausruck hinterstellt 2006-12-09
JohannJ

Güterwagen G 119 481 (Lambach - Haag) abgestellt am Bhf. HAAG/Hausruck; (dieser Wagen darf nicht auf die ÖBB übergeben werden!) 2006-12-09
Güterwagen G 119 481 (Lambach - Haag) abgestellt am Bhf. HAAG/Hausruck; (dieser Wagen darf nicht auf die ÖBB übergeben werden!) 2006-12-09
JohannJ

L H - Lambach Haag im Hausruck

Triebwagen auf der Strecke zwischen Lambach (Westbahn) und Haag im Hausruck, fotografiert am 19.3.1996
L H - Lambach Haag im Hausruck Triebwagen auf der Strecke zwischen Lambach (Westbahn) und Haag im Hausruck, fotografiert am 19.3.1996
Heribert Fladerer





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