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Innofreight Solutions GmbH, Bruck an der Mur ·IF· Fotos

13 Bilder
Eine Smart GigaWood Drehgestell-Flachwageneinheit mit Rungen vom österreichischen Unternehmen innofreigt zum Stammholztransport (leer) stand am 05.08.24 am Rande des Cottbuser Bahnhof abgestellt.
Eine Smart GigaWood Drehgestell-Flachwageneinheit mit Rungen vom österreichischen Unternehmen innofreigt zum Stammholztransport (leer) stand am 05.08.24 am Rande des Cottbuser Bahnhof abgestellt.
Lothar Stöckmann

Dieser Schüttgutzug mit den Tragwageneinheiten und den Innofreigt Behältnissen für Eisenerz  RockTainer ORE  aus Österreich ist jetzt schon seit einiger Zeit von der DB Cargo angemietet worden, es gibt blaue, rote + grüne Behältnisse, im Bild der Wagen mit der Nr. 35 TEN 81 A-IF 4658 151-9 Sggmmrrs auf dem Weg zum Hansport im Hamburger Hafen am 21.05.24 Höhe Bahnhof Hamburg-Harburg.
Dieser Schüttgutzug mit den Tragwageneinheiten und den Innofreigt Behältnissen für Eisenerz "RockTainer ORE" aus Österreich ist jetzt schon seit einiger Zeit von der DB Cargo angemietet worden, es gibt blaue, rote + grüne Behältnisse, im Bild der Wagen mit der Nr. 35 TEN 81 A-IF 4658 151-9 Sggmmrrs auf dem Weg zum Hansport im Hamburger Hafen am 21.05.24 Höhe Bahnhof Hamburg-Harburg.
Lothar Stöckmann

Innofreight / DB Cargo 35 80 4658 135-2 A-IF Sggmmrrs am 22.05.2024 in Alfeld (Leine).
Innofreight / DB Cargo 35 80 4658 135-2 A-IF Sggmmrrs am 22.05.2024 in Alfeld (Leine).
Frank Thomas

Schwaiger Holzindustrie 35 81 4657 577-6 A-IF Sggmrrs am 04.05.2024 im Bahnhof Lichtenfels.
Ein Ganzzug für den Transport von Eisenerz mit dem innofreight System RockTainer ORE wohl in Kooperation mit DB Cargo und voestalpine (siehe Aufschriften Logo) fährt leer Richtung Hansaport im Hamburger Hafen, der Wagen im Bild trägt die Nummer 35 TEN 81 A-IF 4658 075-0 Sggmmrrs am 13.06.23 Vorbeifahrt Bahnhof Hamburg-Harburg.
Ein Ganzzug für den Transport von Eisenerz mit dem innofreight System RockTainer ORE wohl in Kooperation mit DB Cargo und voestalpine (siehe Aufschriften Logo) fährt leer Richtung Hansaport im Hamburger Hafen, der Wagen im Bild trägt die Nummer 35 TEN 81 A-IF 4658 075-0 Sggmmrrs am 13.06.23 Vorbeifahrt Bahnhof Hamburg-Harburg.
Lothar Stöckmann

Kesselwagenzug mit Containertragwagen, im Bild die Wageneinheit mit der Nr. 35 TEN 81 A-IF 4854 838-3 Sggrrs (GE) mit abnehmbaren sogenannten SurfaceWaterTank Kesselbehältern der Fa. innofreigt, diese transportieren in diesem Fall Kalilauge zur Entsorgung nach Wunstorf/Bokeloh (Kaliabraumhalde) am 08.07.22 Vorbeifahrt Bahnhof Dedensen Gümmer.
Kesselwagenzug mit Containertragwagen, im Bild die Wageneinheit mit der Nr. 35 TEN 81 A-IF 4854 838-3 Sggrrs (GE) mit abnehmbaren sogenannten SurfaceWaterTank Kesselbehältern der Fa. innofreigt, diese transportieren in diesem Fall Kalilauge zur Entsorgung nach Wunstorf/Bokeloh (Kaliabraumhalde) am 08.07.22 Vorbeifahrt Bahnhof Dedensen Gümmer.
Lothar Stöckmann

Schon einige Zeit auch vermehrt in Deutschland im Einsatz, diese österreichischen Gelenk Drehgestell-Flachwagen mit hohen Rungenaufsätzen + Frontwänden zum Transport von Stammholz vom Einsteller Innofreight Solutions GmbH, im Bild der Wagen mit der Nr. 35 TEN 81 A-IF 4657 202-1 Sggmrrs S240 in einem Holstammzug am 06.10.21 Bf. Golm (Potsdam).
Schon einige Zeit auch vermehrt in Deutschland im Einsatz, diese österreichischen Gelenk Drehgestell-Flachwagen mit hohen Rungenaufsätzen + Frontwänden zum Transport von Stammholz vom Einsteller Innofreight Solutions GmbH, im Bild der Wagen mit der Nr. 35 TEN 81 A-IF 4657 202-1 Sggmrrs S240 in einem Holstammzug am 06.10.21 Bf. Golm (Potsdam).
Lothar Stöckmann

Leider war nur einer dieser interessanten innofreigt Gelenkwagen mit Selbstentlade-System wohl in Kooperation in diesem Fall mit der SALZGITTER AG am Ende eines langen Schüttgutzuges Richtung Hansaport im Hambuger Hafen zu sehen bei der Durchfahrt im Bf. Hamburg Harburg am 25.08.21. Es handelte sich um einen Wagen direkt vom Einsteller Innofreight aus Österreich mit der Nr. 35 TEN 81 A-IF 4658 025-5 Sggmmrrs.
Leider war nur einer dieser interessanten innofreigt Gelenkwagen mit Selbstentlade-System wohl in Kooperation in diesem Fall mit der SALZGITTER AG am Ende eines langen Schüttgutzuges Richtung Hansaport im Hambuger Hafen zu sehen bei der Durchfahrt im Bf. Hamburg Harburg am 25.08.21. Es handelte sich um einen Wagen direkt vom Einsteller Innofreight aus Österreich mit der Nr. 35 TEN 81 A-IF 4658 025-5 Sggmmrrs.
Lothar Stöckmann

DB Cargo testet wohl im Moment das österreichische System der Fa. Innofreight Solutions GmbH 
mit zwei Typen von Containern für Schüttgüter im Pendelzug für Erztransporte zwischen Hamburg und Eisenhüttenstadt. Hier ein von VTG an die Fa. Innofreight Solutions GmbH vergebener Gelenk-Tragwagen mit der Nr. 35 TEN 81 A-IF 4658 000-8 Sggmmrrs am 12.02.20 Berlin Hirschgarten.
DB Cargo testet wohl im Moment das österreichische System der Fa. Innofreight Solutions GmbH mit zwei Typen von Containern für Schüttgüter im Pendelzug für Erztransporte zwischen Hamburg und Eisenhüttenstadt. Hier ein von VTG an die Fa. Innofreight Solutions GmbH vergebener Gelenk-Tragwagen mit der Nr. 35 TEN 81 A-IF 4658 000-8 Sggmmrrs am 12.02.20 Berlin Hirschgarten.
Lothar Stöckmann





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