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Carris Serie 282-322 | Ligeiro | 'Caixotes' Fotos

22 Bilder
Lisboa / Lissabon CARRIS SL 16 (Tw 306) Praca do Comércio im Oktober 1982. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Safety Film 5035. Kamera: Minolta SRT-101.
Lisboa / Lissabon CARRIS SL 16 (Tw 306) Praca do Comércio im Oktober 1982. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Safety Film 5035. Kamera: Minolta SRT-101.
Kurt Rasmussen

An einem Aprilabend 1984 verlässt der  Ligeiro  (= Einheitswagen) 291 mit Beiwagen die Haltestelle am Praca Commercio in Richtung Alges. Der Triebwagen gehört zu einer Serie von 40 Fahrzeugen, die zwischen 1954 und 1962 auf Fahrgestellen älterer Triebwagen neue Aufbauten erhielten. Sie standen bis 1992 in Dienst, die letzten Beiwagen wurden schon 1989 abgestellt.
An einem Aprilabend 1984 verlässt der "Ligeiro" (= Einheitswagen) 291 mit Beiwagen die Haltestelle am Praca Commercio in Richtung Alges. Der Triebwagen gehört zu einer Serie von 40 Fahrzeugen, die zwischen 1954 und 1962 auf Fahrgestellen älterer Triebwagen neue Aufbauten erhielten. Sie standen bis 1992 in Dienst, die letzten Beiwagen wurden schon 1989 abgestellt.
Horst Lüdicke

Lisboa 321, Avenida Dom Carlos I, 11.09.1990.
Straßenbahn Lissabon im April 1984: Der  Ligeiro  297 gehört zu einer Serie von Triebwagen, bei denen zwischen 1954 und 1962 neue Wagenkästen auf ältere Drehgestelle aufgebaut wurden. Hier hat er gerade eine Gleisverschlingung in der Altstadt passiert.
Straßenbahn Lissabon im April 1984: Der "Ligeiro" 297 gehört zu einer Serie von Triebwagen, bei denen zwischen 1954 und 1962 neue Wagenkästen auf ältere Drehgestelle aufgebaut wurden. Hier hat er gerade eine Gleisverschlingung in der Altstadt passiert.
Horst Lüdicke

Lissabon Tw 299 in der Rua da Sao Paulo, im Hintergrund kreuzt ein Tw im Verlauf der Rua Alecrim, 12.09.1990.
Lissabon Tw 299 in der Rua da Sao Paulo, im Hintergrund kreuzt ein Tw im Verlauf der Rua Alecrim, 12.09.1990.
Christian Wenger

Lissabon Tw 320 am Largo de Santos, 11.09.1990. Diese Fahrzeuge mit neuem Holzaufbau aus den 1950ern wurden bis 1991 ausgemustert.
Lissabon Tw 320 am Largo de Santos, 11.09.1990. Diese Fahrzeuge mit neuem Holzaufbau aus den 1950ern wurden bis 1991 ausgemustert.
Christian Wenger

Tw 322 unterquert den Aqueduto (17. Juni 1986). Gut zu erkennen ist die Gleisverschlingung.
Tw 322 unterquert den Aqueduto (17. Juni 1986). Gut zu erkennen ist die Gleisverschlingung.
Hans-Joachim Ströh





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