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Littera Rc6 Private Fotos

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Ein noch nicht erfüllter Wunsch von mir ist eine Fahrt mit dem Nachtzug von Stockholm nach Narvik. An der Station Ulriksdal im Norden Stockholms konnte ich am 13.08.24 den Gegenzug aus Narvik aufnehmen. Momentan ist Vy noch der Betreiber, aber ab dem 15.12. wird die SJ wieder den Verkehr übernehmen. Mit der Lok vom Typ Rc6 in Rot und Grau und den grauen Wagen hebt sich der Zug wohltuend vom Triebwageneinerlei in Schweden ab.

Aufgrund von Bauarbeiten fuhren die Züge an diesem Tag sehr fotogen auf dem Gegengleis.
Ein noch nicht erfüllter Wunsch von mir ist eine Fahrt mit dem Nachtzug von Stockholm nach Narvik. An der Station Ulriksdal im Norden Stockholms konnte ich am 13.08.24 den Gegenzug aus Narvik aufnehmen. Momentan ist Vy noch der Betreiber, aber ab dem 15.12. wird die SJ wieder den Verkehr übernehmen. Mit der Lok vom Typ Rc6 in Rot und Grau und den grauen Wagen hebt sich der Zug wohltuend vom Triebwageneinerlei in Schweden ab. Aufgrund von Bauarbeiten fuhren die Züge an diesem Tag sehr fotogen auf dem Gegengleis.
Christian Geschonneck

Am 12.10.2019 steht RC6 Nr.1335 mit IC95 nach Luleå abfahrbereit im winterlichen Kiruna.
Am 12.10.2019 steht RC6 Nr.1335 mit IC95 nach Luleå abfahrbereit im winterlichen Kiruna.
David Endlich

Rc6 Nr.1335 hat am 12.10.2019 ihren Zug im Bahnhof Kiruna umfahren und drückt nun rückwärts wieder in den Bahnhof und an den Zug an.
Rc6 Nr.1335 hat am 12.10.2019 ihren Zug im Bahnhof Kiruna umfahren und drückt nun rückwärts wieder in den Bahnhof und an den Zug an.
David Endlich

Am 12.10.2019 umfährt Rc6 Nr. 1335 in Kiruna ihren IC95 von Narvik nach Luleå. Durch die Verlegung der Stadt und der Bahnstrecke muss hier seit einigen Jahren Kopf gemacht werden. Jedoch könnte man auch ohne Kopfmachen durch Kiruna fahren, wenn man über das westliche Gleisdreieck und die LKAB Betriebsgleise fahren würde.
Am 12.10.2019 umfährt Rc6 Nr. 1335 in Kiruna ihren IC95 von Narvik nach Luleå. Durch die Verlegung der Stadt und der Bahnstrecke muss hier seit einigen Jahren Kopf gemacht werden. Jedoch könnte man auch ohne Kopfmachen durch Kiruna fahren, wenn man über das westliche Gleisdreieck und die LKAB Betriebsgleise fahren würde.
David Endlich

Da im Herbst keine großen Touristenströme sich in den hohen Norden Europas verirren, reicht für den IC von Narvik nach Luleå ein Sitzwagen mit Bistro aus. Am Nachmittag des 11.10.2019 durchfährt er Vassijaure.
Da im Herbst keine großen Touristenströme sich in den hohen Norden Europas verirren, reicht für den IC von Narvik nach Luleå ein Sitzwagen mit Bistro aus. Am Nachmittag des 11.10.2019 durchfährt er Vassijaure.
David Endlich

SJ Rc6 1331 mit dem Nachtzug Narvik - Stockholm am 4. September 2019 in der Abstellanlage in Narvik. Daneben ein von Arctic Train übernommener ex-NSB BM 69.
SJ Rc6 1331 mit dem Nachtzug Narvik - Stockholm am 4. September 2019 in der Abstellanlage in Narvik. Daneben ein von Arctic Train übernommener ex-NSB BM 69.
Julian Ryf

Am 08.08.2017 steht Nattåg 92 nach Luleå im Bahnhof Göteborg C bereit.
Am 08.08.2017 steht Nattåg 92 nach Luleå im Bahnhof Göteborg C bereit.
David Endlich

Am 08.08.2017 steht Rc6 Nr.1324 mit ihrem Nattåg nach Luleå im Bahnhof Göteborg C.
Am 08.08.2017 steht Rc6 Nr.1324 mit ihrem Nattåg nach Luleå im Bahnhof Göteborg C.
David Endlich

Am Abend des 19.07.2017 erreicht Nattåg 93 aus Narvik den Bahnhof Boden C. Am Bahnsteig wartet bereits der Zugteil aus Luleå, der in Boden mit dem Zugteil aus Narvik vereinigt wird. Beide Zugteile fahren anschließend nach Stockholm.
Am Abend des 19.07.2017 erreicht Nattåg 93 aus Narvik den Bahnhof Boden C. Am Bahnsteig wartet bereits der Zugteil aus Luleå, der in Boden mit dem Zugteil aus Narvik vereinigt wird. Beide Zugteile fahren anschließend nach Stockholm.
David Endlich

Am 18.07.2017 steht RE3964 nach Narvik im Bahnhof Luleå C.
Am 18.07.2017 steht RE3964 nach Narvik im Bahnhof Luleå C.
David Endlich

RC6 der SSRT in Jönköping 29.03.07. Die SSRT ist eine Schwestergesellschaft der SJ.
RC6 der SSRT in Jönköping 29.03.07. Die SSRT ist eine Schwestergesellschaft der SJ.
Ingemar Gustafsson

Nachdem SSRT Rc6 1333 am Morgen des 03.06.2015 zusammen mit der SJ Rc6 1362 und dem Natttåget 93 (Narvik - Stockholm C) im Endbahnhof ankam, fuhr sie alleine in Richtung Abstellbahnhof.
Nachdem SSRT Rc6 1333 am Morgen des 03.06.2015 zusammen mit der SJ Rc6 1362 und dem Natttåget 93 (Narvik - Stockholm C) im Endbahnhof ankam, fuhr sie alleine in Richtung Abstellbahnhof.
Tobias Schmidt

Am Abend des 02.06.2015 rangierte SSRT Rc6 1333 im Bahnhof Boden C, um die SJ Rc6 1400 vor dem Natttåget 93 (Narvik - Stockholm C) Vorspann zu leisten.
Am Abend des 02.06.2015 rangierte SSRT Rc6 1333 im Bahnhof Boden C, um die SJ Rc6 1400 vor dem Natttåget 93 (Narvik - Stockholm C) Vorspann zu leisten.
Tobias Schmidt

Zugkreuzung am 02.09.2015 von SJ Rc6 1400 mit dem Natttåget 93 (Narvik - Stockholm C) und SSRT Rc6 1329 (Foto) mit einem IC nach Narvik kuurz vor/hinter Kiruna.
Zugkreuzung am 02.09.2015 von SJ Rc6 1400 mit dem Natttåget 93 (Narvik - Stockholm C) und SSRT Rc6 1329 (Foto) mit einem IC nach Narvik kuurz vor/hinter Kiruna.
Tobias Schmidt

Foto aus dem Natttåget 93 (Narvik - Stockholm C) am 02.09.2015 auf SSRT Rc6 1326, welche sich hier auf der Erzbahn kreuzten.
Foto aus dem Natttåget 93 (Narvik - Stockholm C) am 02.09.2015 auf SSRT Rc6 1326, welche sich hier auf der Erzbahn kreuzten.
Tobias Schmidt

Nach dem Umsetzten am 01.06.2015, stand SSRT Rc6 1335 mit der Wagengarnitur vom vorherigen IC 96 (Boden C - Narvik) neben der Denkmallok 5 am Bahnsteig in Narvik und wird in Kürze den Zug aufs Abstellgleis schieben.
Nach dem Umsetzten am 01.06.2015, stand SSRT Rc6 1335 mit der Wagengarnitur vom vorherigen IC 96 (Boden C - Narvik) neben der Denkmallok 5 am Bahnsteig in Narvik und wird in Kürze den Zug aufs Abstellgleis schieben.
Tobias Schmidt

SSRT Rc6 1335 am 01.06.2015 beim Umsetzten an das andere Zugende im Bahnhof von Narvik, nachdem sie mit dem IC 96 (Boden C - Narvik) ankam. Hier ist sie neben einem ehemaligen Bahngebäude, welches am Bahnsteig 1 in Narvik steht.
SSRT Rc6 1335 am 01.06.2015 beim Umsetzten an das andere Zugende im Bahnhof von Narvik, nachdem sie mit dem IC 96 (Boden C - Narvik) ankam. Hier ist sie neben einem ehemaligen Bahngebäude, welches am Bahnsteig 1 in Narvik steht.
Tobias Schmidt

SSRT Rc6 1335 am 01.06.2015 beim Umsetzten an das andere Zugende im Bahnhof von Narvik, nachdem sie mit dem IC 96 (Boden C - Narvik) ankam.
SSRT Rc6 1335 am 01.06.2015 beim Umsetzten an das andere Zugende im Bahnhof von Narvik, nachdem sie mit dem IC 96 (Boden C - Narvik) ankam.
Tobias Schmidt

Am 01.06.2015 fuhr SSRT Rc6 1335 mit IC 96 (Boden C - Narvik) am Friedhof von Narvik in den Endbahnhof ein.
Am 01.06.2015 fuhr SSRT Rc6 1335 mit IC 96 (Boden C - Narvik) am Friedhof von Narvik in den Endbahnhof ein.
Tobias Schmidt

Einfahrt am 01.06.2015 von SSRT Rc6 1326 mit dem SJ IC 10095 (Narvik - Luleå) in den Bahnhof von Abisko Östra gen Kiruna.
Einfahrt am 01.06.2015 von SSRT Rc6 1326 mit dem SJ IC 10095 (Narvik - Luleå) in den Bahnhof von Abisko Östra gen Kiruna.
Tobias Schmidt

Lokportrait von SSRT Rc6 1329 am 31.05.2015, als sie beim Umsetzten von dem IC 93 (Narvik - Boden C) im neuen Bahnhof von Kiruna war.
Lokportrait von SSRT Rc6 1329 am 31.05.2015, als sie beim Umsetzten von dem IC 93 (Narvik - Boden C) im neuen Bahnhof von Kiruna war.
Tobias Schmidt

SSRT Rc6 1329 beim rangieren im neuen Bahnhof von Kiruna, um den IC 93 (Narvik -Boden C) weiter befördern zu können.
SSRT Rc6 1329 beim rangieren im neuen Bahnhof von Kiruna, um den IC 93 (Narvik -Boden C) weiter befördern zu können.
Tobias Schmidt

SSRT Rc6 1329 stand am 31.05.2015 bei Regen mit dem IC 93 (Narvik - Boden C) im neuen Bahnhof von Kiruna und wird in kürze sich an die andere Seite des Zwei-Wagenzuges setzten um an ihr Ziel zu kommen.
SSRT Rc6 1329 stand am 31.05.2015 bei Regen mit dem IC 93 (Narvik - Boden C) im neuen Bahnhof von Kiruna und wird in kürze sich an die andere Seite des Zwei-Wagenzuges setzten um an ihr Ziel zu kommen.
Tobias Schmidt

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