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Rollschemel- und Rollbockverkehr Fotos

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Rollschemel- und Rollbockverkehr
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Dienstag den 02.04.2024 um 10:33 Uhr in Hautemorges (VD) im Quartierteil Apples. Im Kieswerk der Firma Léman Granulats SA 1143 Apples“ wird der MBC Zug mit Sand und Kies beladen. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 46° 32’ 54.5’’ O 6° 24’ 48.3’’
Dienstag den 02.04.2024 um 10:33 Uhr in Hautemorges (VD) im Quartierteil Apples. Im Kieswerk der Firma "Léman Granulats SA 1143 Apples“ wird der MBC Zug mit Sand und Kies beladen. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 46° 32’ 54.5’’ O 6° 24’ 48.3’’
Erwin Lustenberger

Schweiz / Güterverkehr / Rollschemel- und Rollbockverkehr

130 1200x795 Px, 06.04.2024

Dienstag den 02.04.2024 um 08:37 Uhr in Morges (VD). Der Kiestransport auf der Schiene zwischen Apples (VD) und Gland (VD). Hier wird gerade auf dem Gleis F8 der Zug welcher von Gland (Normalspur – Gland bis Morges) eingetroffen ist auf die Rollböcke der Meterspurigen MBC für die Fahrt von Morges nach Apples verladen. Der Verlad geht sehr schnell vor sich. Zwischen der Ankunft des Normalspurzuges aus Gland bis zur Abfahrtbereitschaft des Schmalspurzuges nach Apples vergehen gerade mal 35 Minuten. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 46° 30’ 39.6’’ O 6° 29’ 35.5’’
Dienstag den 02.04.2024 um 08:37 Uhr in Morges (VD). Der Kiestransport auf der Schiene zwischen Apples (VD) und Gland (VD). Hier wird gerade auf dem Gleis F8 der Zug welcher von Gland (Normalspur – Gland bis Morges) eingetroffen ist auf die Rollböcke der Meterspurigen MBC für die Fahrt von Morges nach Apples verladen. Der Verlad geht sehr schnell vor sich. Zwischen der Ankunft des Normalspurzuges aus Gland bis zur Abfahrtbereitschaft des Schmalspurzuges nach Apples vergehen gerade mal 35 Minuten. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 46° 30’ 39.6’’ O 6° 29’ 35.5’’
Erwin Lustenberger

Schweiz / Güterverkehr / Rollschemel- und Rollbockverkehr, Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / MBC BAM Transports Morges-Bière-Cossonay ab 2003, Schweiz / Güterverkehr / Sand- und Kieszüge

134 1200x795 Px, 06.04.2024

Freitag den 05.04.2024 um 08:18 Uhr in Morges. Soeben ist im Bahnhof Morges auf Gleis 4 der MBC Güterzug 67403 welcher von Gland (ab um 07:59 Uhr) nach Morges (an um 08:19 Uhr) verkehrt eine Minute vorzeitig eingetroffen. Er führt drei grüne Faccns welche leer sind sowie vier blaue Fans-u, wovon der erste beladen, der zweite leer, der dritte und vierte beladen ist mit sich. Der leere Fans-u muss für die Weiterfahrt nach Apples noch neu eingereiht werden. Er wird zwischen die grünen leeren Faccns Wagen und den drei beladenen Fans-u Wagen eingereiht. Für das be- und entladen in Apples macht es Sinn (Logistik für die Praxis). Der Zug besteht aus folgendem Rollmaterial (Spitze – Schluss bei der Einfahrt). Lokomotive: MBC Re 420 (Re 4/4 II) UIC-Nummer 91 85 4420 506-8 CH-MBC. Wagen: 1. Wagen = Faccns TEN 33 54 6985 261-0 CZ-MBC, 2. Wagen = Faccns TEN 33 54 6985 257-8 CZ-MBC, 3. Wagen = Faccns TEN 33 54 6985 262-8 CZ-MBC, 4. Wagen = Fans-u RIV 33 85 6770 510-2 CH-MBC, 5. Wagen = Fans-u RIV 33 85 6770 518-5 CH-MBC, 6. Wagen = Fans-u RIV 33 85 6770 521-9 CH-MBC, 7. Wagen = Fans-u RIV 33 85 6770 526-8 CH-MBC. Ab Morges verkehren diese Wagen neu Eingereiht auf Rollböcken (Meterspur) mit dem MBC Güterzug 1218 weiter nach Apples (Morges ab um 09:56 Uhr, Apples an um 10:18 Uhr). Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 46° 30’ 42.1’’ O 6° 29’ 40.5’’
Freitag den 05.04.2024 um 08:18 Uhr in Morges. Soeben ist im Bahnhof Morges auf Gleis 4 der MBC Güterzug 67403 welcher von Gland (ab um 07:59 Uhr) nach Morges (an um 08:19 Uhr) verkehrt eine Minute vorzeitig eingetroffen. Er führt drei grüne Faccns welche leer sind sowie vier blaue Fans-u, wovon der erste beladen, der zweite leer, der dritte und vierte beladen ist mit sich. Der leere Fans-u muss für die Weiterfahrt nach Apples noch neu eingereiht werden. Er wird zwischen die grünen leeren Faccns Wagen und den drei beladenen Fans-u Wagen eingereiht. Für das be- und entladen in Apples macht es Sinn (Logistik für die Praxis). Der Zug besteht aus folgendem Rollmaterial (Spitze – Schluss bei der Einfahrt). Lokomotive: MBC Re 420 (Re 4/4 II) UIC-Nummer 91 85 4420 506-8 CH-MBC. Wagen: 1. Wagen = Faccns TEN 33 54 6985 261-0 CZ-MBC, 2. Wagen = Faccns TEN 33 54 6985 257-8 CZ-MBC, 3. Wagen = Faccns TEN 33 54 6985 262-8 CZ-MBC, 4. Wagen = Fans-u RIV 33 85 6770 510-2 CH-MBC, 5. Wagen = Fans-u RIV 33 85 6770 518-5 CH-MBC, 6. Wagen = Fans-u RIV 33 85 6770 521-9 CH-MBC, 7. Wagen = Fans-u RIV 33 85 6770 526-8 CH-MBC. Ab Morges verkehren diese Wagen neu Eingereiht auf Rollböcken (Meterspur) mit dem MBC Güterzug 1218 weiter nach Apples (Morges ab um 09:56 Uhr, Apples an um 10:18 Uhr). Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 46° 30’ 42.1’’ O 6° 29’ 40.5’’
Erwin Lustenberger

Schweiz / Güterverkehr / Rollschemel- und Rollbockverkehr, Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / MBC BAM Transports Morges-Bière-Cossonay ab 2003, Schweiz / Güterverkehr / Sand- und Kieszüge

151 1200x795 Px, 06.04.2024

In der Zwischenzeit ist die BAM MBC Te III 155 damit beschäftigt, den Kieszug von Apples über die Rollbockgrube auf die Normalspurgleise für die spätere Weiterfahrt nach Gland zu ziehen. 4. März 2024
In der Zwischenzeit ist die BAM MBC Te III 155 damit beschäftigt, den Kieszug von Apples über die Rollbockgrube auf die Normalspurgleise für die spätere Weiterfahrt nach Gland zu ziehen. 4. März 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | ältere Bauarten und Rangierloks / Te 212 Te III 139-179, Schweiz / Güterverkehr / Rollschemel- und Rollbockverkehr, Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / MBC BAM Transports Morges-Bière-Cossonay ab 2003

95 1500x913 Px, 26.03.2024

Die schmalspurige BAM MBC hat etliche Normalspurfahrzeuge in ihrem Besitz. Hier zu sehen die Re 4/4 II (UIC 91 85 44420 506-8 CH MBC) im Hintergrund, einige Faccns Wagen (UIC 33 54 69 85 2xx-x CZ-MBC) sowie die beiden Tem 212 III N° 147 und N° 155, die hier in Morges mit dem Kieszug Apples Gland beschäftigt sind. 22. Februar 2017
Die schmalspurige BAM MBC hat etliche Normalspurfahrzeuge in ihrem Besitz. Hier zu sehen die Re 4/4 II (UIC 91 85 44420 506-8 CH MBC) im Hintergrund, einige Faccns Wagen (UIC 33 54 69 85 2xx-x CZ-MBC) sowie die beiden Tem 212 III N° 147 und N° 155, die hier in Morges mit dem Kieszug Apples Gland beschäftigt sind. 22. Februar 2017
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | ältere Bauarten und Rangierloks / Te 212 Te III 139-179, Schweiz / Güterverkehr / Rollschemel- und Rollbockverkehr, Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / MBC BAM Transports Morges-Bière-Cossonay ab 2003

112 1200x697 Px, 15.11.2023

Die Re 4/4 II 506 (UIC 91 85 44420 506-8 CH MBC) rangiert den von Gland gekommenen Kieszug auf die Rollbock-Umspuranlage in Morges. 22. Februar 2017
Die Re 4/4 II 506 (UIC 91 85 44420 506-8 CH MBC) rangiert den von Gland gekommenen Kieszug auf die Rollbock-Umspuranlage in Morges. 22. Februar 2017
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 · Re 426 Re 4/4 II ·Private·, Schweiz / Güterverkehr / Rollschemel- und Rollbockverkehr, Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / MBC BAM Transports Morges-Bière-Cossonay ab 2003

112 1200x742 Px, 15.11.2023

Die beiden BAM MBC Ge 4/4 21 und 22 sind mit ihrem Kieszug Apples - Morges - Gland bei Vufflens le Château unterwegs. In Morges werden die Güterwagen von den Rollböcken auf die Normalspur wechseln. Im Hintergrund rechts ist das zauberhafte Schloss von Vufflens zu sehen, links im Bild die Rebberge der Gegend. 5. April 2023
Die beiden BAM MBC Ge 4/4 21 und 22 sind mit ihrem Kieszug Apples - Morges - Gland bei Vufflens le Château unterwegs. In Morges werden die Güterwagen von den Rollböcken auf die Normalspur wechseln. Im Hintergrund rechts ist das zauberhafte Schloss von Vufflens zu sehen, links im Bild die Rebberge der Gegend. 5. April 2023
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Regionen / Vaud | Waadtland, Schweiz / Güterverkehr / Rollschemel- und Rollbockverkehr, Schweiz / E-Loks | Schmalspur / Ge 4/4 III RhB | Ge 4/4 MOB + BAM/MBC, Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / MBC BAM Transports Morges-Bière-Cossonay ab 2003, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 156 Morges – Apples – Bière BAM> MBC

187 1600x993 Px, 05.04.2023

Sehr eindrücklich finde ich den Kiesverkehr der BAM MBC von Apples nach Gland mit dem Spurwechsel in Morges, da betrieblich recht aufwendig und die Gesamtstrecke relativ kurz ist. Trotzdem setzt man hier auf die Schiene! Das Bild zeigt die beiden beiden BAM MBC Ge 4/4 21 und 22 wie sie mit dem Kieszug von Apples nach Morges recht lautstark beim Château de Vufflens vorbeifahren, welches im Hintergrund zu sehen ist. 5. April 2023
Sehr eindrücklich finde ich den Kiesverkehr der BAM MBC von Apples nach Gland mit dem Spurwechsel in Morges, da betrieblich recht aufwendig und die Gesamtstrecke relativ kurz ist. Trotzdem setzt man hier auf die Schiene! Das Bild zeigt die beiden beiden BAM MBC Ge 4/4 21 und 22 wie sie mit dem Kieszug von Apples nach Morges recht lautstark beim Château de Vufflens vorbeifahren, welches im Hintergrund zu sehen ist. 5. April 2023
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Regionen / Vaud | Waadtland, Schweiz / Güterverkehr / Rollschemel- und Rollbockverkehr, Schweiz / E-Loks | Schmalspur / Ge 4/4 III RhB | Ge 4/4 MOB + BAM/MBC, Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / MBC BAM Transports Morges-Bière-Cossonay ab 2003, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 156 Morges – Apples – Bière BAM> MBC

173 1600x1017 Px, 05.04.2023

Güterverkehr bei der MBC<br> Ge 4/4 22 und 21 mit einem aufgebockten Kieszug Apples - Gland am 25. August 2020 bei Vufflens-le-Château.
Güterverkehr bei der MBC
Ge 4/4 22 und 21 mit einem aufgebockten Kieszug Apples - Gland am 25. August 2020 bei Vufflens-le-Château.
Julian Ryf

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / BAM Chemin de fer Bière–Apples–Morges bis 2003, Schweiz / Güterverkehr / Rollschemel- und Rollbockverkehr, Schweiz / E-Loks | Schmalspur / Ge 4/4 III RhB | Ge 4/4 MOB + BAM/MBC

236 1200x675 Px, 03.09.2020

Güterverkehr bei der MBC<br> Be 4/4 11 mit 2 aufgebockten Getreidewagen nach Bussy-Chardonnay am 25. August 2020 bei Vufflens-le-Château.
Güterverkehr bei der MBC
Be 4/4 11 mit 2 aufgebockten Getreidewagen nach Bussy-Chardonnay am 25. August 2020 bei Vufflens-le-Château.
Julian Ryf

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / BAM Chemin de fer Bière–Apples–Morges bis 2003, Schweiz / Güterverkehr / Rollschemel- und Rollbockverkehr, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / Be 4/4 ·BAM·Travys·YSteC·

257 1200x750 Px, 03.09.2020

Übergangskupplung zwischen Tm 2/2 118 und dem neuen Capricorn 3111 in Lansquart Ried. (27.06.2019)
Übergangskupplung zwischen Tm 2/2 118 und dem neuen Capricorn 3111 in Lansquart Ried. (27.06.2019)
Herbert Graf

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / ~ Sonstiges, Schweiz / Güterverkehr / Rollschemel- und Rollbockverkehr

214 1020x768 Px, 05.09.2019

Tm 2/2 118 zieht den neuen ABe 4/16 Capricorn von den Rollschemeln in Landquart Ried. (27.06.2019)
Tm 2/2 118 zieht den neuen ABe 4/16 Capricorn von den Rollschemeln in Landquart Ried. (27.06.2019)
Herbert Graf

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Dienst- und Rangierloks, Schweiz / Güterverkehr / Rollschemel- und Rollbockverkehr, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / ABe 4/16 ·RhB· Capricorn

291 1200x754 Px, 05.09.2019

ASm-Rollbockbetrieb in Langenthal am 24. Juli 2019. Werktäglich fahren bis zu drei Zugspaare von der Güteranlage der ASm in die Industrie zu verschiedenen Anschlussgleisen. Die längste Strecke beträgt dabei ca. 1.5 km zum Anschlussgleis von Coop.<br> Der De 4/4 121 rangiert in der Güteranlage beim Bahnhof Langenthal einige Normalspurwagen auf Rollböcke. Diese werden wohl später am Tag zugestellt.
ASm-Rollbockbetrieb in Langenthal am 24. Juli 2019. Werktäglich fahren bis zu drei Zugspaare von der Güteranlage der ASm in die Industrie zu verschiedenen Anschlussgleisen. Die längste Strecke beträgt dabei ca. 1.5 km zum Anschlussgleis von Coop.
Der De 4/4 121 rangiert in der Güteranlage beim Bahnhof Langenthal einige Normalspurwagen auf Rollböcke. Diese werden wohl später am Tag zugestellt.
Julian Ryf

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / ASm ·RVO· Aare Seeland mobil ab 1999, Schweiz / Güterverkehr / Rollschemel- und Rollbockverkehr

314 1200x750 Px, 02.08.2019

ASm-Rollbockbetrieb in Langenthal am 24. Juli 2019. Werktäglich fahren bis zu drei Zugspaare von der Güteranlage der ASm in die Industrie zu verschiedenen Anschlussgleisen. Die längste Strecke beträgt dabei ca. 1.5 km zum Anschlussgleis von Coop.<br> Der De 4/4 121 rangiert in der Güteranlage beim Bahnhof Langenthal.
ASm-Rollbockbetrieb in Langenthal am 24. Juli 2019. Werktäglich fahren bis zu drei Zugspaare von der Güteranlage der ASm in die Industrie zu verschiedenen Anschlussgleisen. Die längste Strecke beträgt dabei ca. 1.5 km zum Anschlussgleis von Coop.
Der De 4/4 121 rangiert in der Güteranlage beim Bahnhof Langenthal.
Julian Ryf

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / ASm ·RVO· Aare Seeland mobil ab 1999, Schweiz / Güterverkehr / Rollschemel- und Rollbockverkehr

277 1200x750 Px, 02.08.2019

ASm-Rollbockbetrieb in Langenthal am 24. Juli 2019. Werktäglich fahren bis zu drei Zugspaare von der Güteranlage der ASm in die Industrie zu verschiedenen Anschlussgleisen. Die längste Strecke beträgt dabei ca. 1.5 km zum Anschlussgleis von Coop.<br> Zwei Güterwagen wurden bei Coop zugestellt und zwei andere wieder abgeführt. Diese werden mit dem De 4/4 121 zum Bahnhof Langenthal geschoben, hier bei der Durchfahrt der Haltestelle Langenthal Gaswerk.
ASm-Rollbockbetrieb in Langenthal am 24. Juli 2019. Werktäglich fahren bis zu drei Zugspaare von der Güteranlage der ASm in die Industrie zu verschiedenen Anschlussgleisen. Die längste Strecke beträgt dabei ca. 1.5 km zum Anschlussgleis von Coop.
Zwei Güterwagen wurden bei Coop zugestellt und zwei andere wieder abgeführt. Diese werden mit dem De 4/4 121 zum Bahnhof Langenthal geschoben, hier bei der Durchfahrt der Haltestelle Langenthal Gaswerk.
Julian Ryf

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / ASm ·RVO· Aare Seeland mobil ab 1999, Schweiz / Güterverkehr / Rollschemel- und Rollbockverkehr

419 1200x750 Px, 02.08.2019

ASm-Rollbockbetrieb in Langenthal am 24. Juli 2019. Werktäglich fahren bis zu drei Zugspaare von der Güteranlage der ASm in die Industrie zu verschiedenen Anschlussgleisen. Die längste Strecke beträgt dabei ca. 1.5 km zum Anschlussgleis von Coop.<br> Der Zug mit dem De 4/4 121 und zwei Güterwagen für Coop kurz vor der Haltestelle Langenthal Industrie Nord
ASm-Rollbockbetrieb in Langenthal am 24. Juli 2019. Werktäglich fahren bis zu drei Zugspaare von der Güteranlage der ASm in die Industrie zu verschiedenen Anschlussgleisen. Die längste Strecke beträgt dabei ca. 1.5 km zum Anschlussgleis von Coop.
Der Zug mit dem De 4/4 121 und zwei Güterwagen für Coop kurz vor der Haltestelle Langenthal Industrie Nord
Julian Ryf

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / ASm ·RVO· Aare Seeland mobil ab 1999, Schweiz / Güterverkehr / Rollschemel- und Rollbockverkehr

305 1200x800 Px, 02.08.2019

ASm-Rollbockbetrieb in Langenthal am 24. Juli 2019. Werktäglich fahren bis zu drei Zugspaare von der Güteranlage der ASm in die Industrie zu verschiedenen Anschlussgleisen. Die längste Strecke beträgt dabei ca. 1.5 km zum Anschlussgleis von Coop.<br> Mit zwei Güterwagen für Coop ist der Zug mit dem De 4/4 121 abfahrbereit.
ASm-Rollbockbetrieb in Langenthal am 24. Juli 2019. Werktäglich fahren bis zu drei Zugspaare von der Güteranlage der ASm in die Industrie zu verschiedenen Anschlussgleisen. Die längste Strecke beträgt dabei ca. 1.5 km zum Anschlussgleis von Coop.
Mit zwei Güterwagen für Coop ist der Zug mit dem De 4/4 121 abfahrbereit.
Julian Ryf

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / ASm ·RVO· Aare Seeland mobil ab 1999, Schweiz / Güterverkehr / Rollschemel- und Rollbockverkehr

270  4 1200x750 Px, 02.08.2019

ASm-Rollbockbetrieb in Langenthal am 24. Juli 2019. Werktäglich fahren bis zu drei Zugspaare von der Güteranlage der ASm in die Industrie zu verschiedenen Anschlussgleisen. Die längste Strecke beträgt dabei ca. 1.5 km zum Anschlussgleis von Coop.<br> Der De 4/4 121 in der Güteranlage Langenthal.
ASm-Rollbockbetrieb in Langenthal am 24. Juli 2019. Werktäglich fahren bis zu drei Zugspaare von der Güteranlage der ASm in die Industrie zu verschiedenen Anschlussgleisen. Die längste Strecke beträgt dabei ca. 1.5 km zum Anschlussgleis von Coop.
Der De 4/4 121 in der Güteranlage Langenthal.
Julian Ryf

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / ASm ·RVO· Aare Seeland mobil ab 1999, Schweiz / Güterverkehr / Rollschemel- und Rollbockverkehr

323 1200x750 Px, 02.08.2019

Da der Capricorn eine automatische Kupplung hat wurde am Tm 2/2 118 eine spezielle Übergangskupplung montiert. (27.06.2019)
Da der Capricorn eine automatische Kupplung hat wurde am Tm 2/2 118 eine spezielle Übergangskupplung montiert. (27.06.2019)
Herbert Graf

Schweiz / Galerien / ~ Sonstiges, Schweiz / Güterverkehr / Rollschemel- und Rollbockverkehr, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / ABe 4/16 ·RhB· Capricorn

273 1020x768 Px, 28.06.2019

Beinahe geschafft. Der ABe 4/16 Capricorn steht auf RhB Geleisen. (27.06.2019)
Beinahe geschafft. Der ABe 4/16 Capricorn steht auf RhB Geleisen. (27.06.2019)
Herbert Graf

Schweiz / Güterverkehr / Rollschemel- und Rollbockverkehr, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / ABe 4/16 ·RhB· Capricorn

366 1151x768 Px, 28.06.2019

Der Be 4/4 123 befindet sich am 7. Juli 2016 mit seinem morgendlichen Rollschemelzug zur Cailler Schokoladenfabrik kurz vor seinem Ziel Broc Fabrique.
Der Be 4/4 123 befindet sich am 7. Juli 2016 mit seinem morgendlichen Rollschemelzug zur Cailler Schokoladenfabrik kurz vor seinem Ziel Broc Fabrique.
Julian Ryf

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / TPF ·GFM· Transports publics fribourgeois ab 2000, Schweiz / Güterverkehr / Rollschemel- und Rollbockverkehr

562 1200x795 Px, 10.07.2016

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