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ASm-Rollbockbetrieb in Langenthal am 24.

(ID 1160424)



ASm-Rollbockbetrieb in Langenthal am 24. Juli 2019. Werktäglich fahren bis zu drei Zugspaare von der Güteranlage der ASm in die Industrie zu verschiedenen Anschlussgleisen. Die längste Strecke beträgt dabei ca. 1.5 km zum Anschlussgleis von Coop.<br>
Mit zwei Güterwagen für Coop ist der Zug mit dem De 4/4 121 abfahrbereit.

ASm-Rollbockbetrieb in Langenthal am 24. Juli 2019. Werktäglich fahren bis zu drei Zugspaare von der Güteranlage der ASm in die Industrie zu verschiedenen Anschlussgleisen. Die längste Strecke beträgt dabei ca. 1.5 km zum Anschlussgleis von Coop.

Mit zwei Güterwagen für Coop ist der Zug mit dem De 4/4 121 abfahrbereit.

Julian Ryf https://www.flickr.com/photos/zettie94/ 02.08.2019, 273 Aufrufe, 1 Kommentar

EXIF: SONY ILCE-7M3, Datum 2019:07:24 07:28:17, Belichtungsdauer: 1/400, Blende: 9/1, ISO160, Brennweite: 380/10

1 Kommentar, Alle Kommentare
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Patrick 03.08.2019 11:24

Hallo Julian
Tolle Dokumentation des Rollbockbetriebs. Dazu noch mit älteren Wagen vom Typ Hbil/Hbils, welche mir sowieso gut gefallen.
Grüsse, Patrick

asm Oberaargau - Be 4/8  112 unterwegs in den Strassen von Solothurn am 02.05.2024 .. Standort des Fotografen auf der Strasse im Wartendem Postauto ..
asm Oberaargau - Be 4/8 112 unterwegs in den Strassen von Solothurn am 02.05.2024 .. Standort des Fotografen auf der Strasse im Wartendem Postauto ..
Hp. Teutschmann

Die ASm-Be 4/4 101 und Bt 354 (beide Baujahr 1966) am 27. November 2007 als Regionalzug zwischen Wiedlisbach und Attiswil. Der Triebwagen wurde 2008 für den Kiesverkehr auf die BTI verschoben und 2014 nach einem Unfall abgebrochen, der Steuerwagen wurde 2012 abgebrochen.
Die ASm-Be 4/4 101 und Bt 354 (beide Baujahr 1966) am 27. November 2007 als Regionalzug zwischen Wiedlisbach und Attiswil. Der Triebwagen wurde 2008 für den Kiesverkehr auf die BTI verschoben und 2014 nach einem Unfall abgebrochen, der Steuerwagen wurde 2012 abgebrochen.
Urs Aeschlimann





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