Der Te 215 012-6 (noch mit Te 12 beschriftet, Baujahr 1950) am 3. Januar 2008 im Bahnhof Spiez. Dahinter ist noch der Tem 225 041-3 (Baujahr 1960) zu sehen. Urs Aeschlimann
Eine "Re 10/10" mit der Re 6/6 11650 "Schönenwerd" an der Spitze ist mit einem Güterzug in Hohtenn auf dem Weg in Richtung Spiez. Rechts im Bild ist der BLS Te 2/3 31 bzw. Te 215 031-6Te 2/3 zu sehen.
Ein Analogbild vom Juni 1996 Stefan Wohlfahrt
VHE/Verein Historische Eisenbahn Emmental:
Impressionen der traditionellen Fonduefahrt vom 20. Januar 2018 die leider bei sehr schlechtem Wetter stattfand. Die voll ausgebuchte Fahrt führte von Huttwil ab 13.05h via Langenthal - Burgdorf - Solothurn - Oensingen bis Balsthal, wo der Sonderzug pünktlich um 17.10h bei starkem Regen und Sturmwinden einfuhr. Wie die vier eingestellten Aufnahmen zeigen, begleitete der Allwetterfotograf diese alljährliche Fahrt vom Anfang bis zum Ende.
Ed 3/4 Nr. 2 + Bi 538 + Bi 528 + ABDi 722 + K2 + Te 2/3 Nr. 31 bei Riedtwil unterwegs.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
VHE/Verein Historische Eisenbahn Emmental:
Impressionen der traditionellen Fonduefahrt vom 20. Januar 2018 die leider bei sehr schlechtem Wetter stattfand. Die voll ausgebuchte Fahrt führte von Huttwil ab 13.05h via Langenthal - Burgdorf - Solothurn - Oensingen bis Balsthal, wo der Sonderzug pünktlich um 17.10h bei starkem Regen und Sturmwinden einfuhr. Wie die vier eingestellten Aufnahmen zeigen, begleitete der Allwetterfotograf diese alljährliche Fahrt vom Anfang bis zum Ende.
Ed 3/4 Nr. 2 + Bi 538 + Bi 528 + ABDi 722 + K2 + Te 2/3 Nr. 31 anlässlich der Bahnhofsausfahrt Gerlafingen.
Foto: Walter Ruetsch Walter Ruetsch
VHE: Am 21. Januar 2017 fand die traditionelle wiederum voll ausgebuchte Burgdorfer Fonduefahrt statt. Ab Huttwil bis Balsthal verkehrte der historische Sonderzug via Langenthal, Burgdorf, Solothurn, Oensingen. Geführt wurde der Fonduezug erstmals mit gemischter Traktion. Zum Einsatz gelangten die Ed 3/4 11 sowie der Te 2/3 31 "Halbesel" als Heizlok.
Der Extrazug beim Passieren der Klus bei Balsthal.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
VHE: Am 21. Januar 2017 fand die traditionelle wiederum voll ausgebuchte Burgdorfer Fonduefahrt statt. Ab Huttwil bis Balsthal verkehrte der historische Sonderzug via Langenthal, Burgdorf, Solothurn, Oensingen. Geführt wurde der Fonduezug erstmals mit gemischter Traktion. Zum Einsatz gelangten die Ed 3/4 11 sowie der Te 2/3 31 "Halbesel" als Heizlok.
In Balsthal begegnete der Te 2/3 31 "Halbesel" dem OeBB NPZ.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
VHE: Am 21. Januar 2017 fand die traditionelle wiederum voll ausgebuchte Burgdorfer Fonduefahrt statt. Ab Huttwil bis Balsthal verkehrte der historische Sonderzug via Langenthal, Burgdorf, Solothurn, Oensingen. Geführt wurde der Fonduezug erstmals mit gemischter Traktion. Zum Einsatz gelangten die Ed 3/4 11 sowie der Te 2/3 31 "Halbesel" als Heizlok.
Te 2/3 31 "Halbesel" auf Rangierfahrt in Balsthal.
Foto: Walter Ruetsch Walter Ruetsch
VHE: Am 21. Januar 2017 fand die traditionelle wiederum voll ausgebuchte Burgdorfer Fonduefahrt statt. Ab Huttwil bis Balsthal verkehrte der historische Sonderzug via Langenthal, Burgdorf, Solothurn, Oensingen. Geführt wurde der Fonduezug erstmals mit gemischter Traktion. Zum Einsatz gelangten die Ed 3/4 11 sowie der Te 2/3 31 "Halbesel" als Heizlok.
Der Sonderzug in Huttwil kurz vor der Abfahrt.
Foto: Walter Ruetsch Walter Ruetsch
VHE: Am 21. Januar 2017 fand die traditionelle wiederum voll ausgebuchte Burgdorfer Fonduefahrt statt. Ab Huttwil bis Balsthal verkehrte der historische Sonderzug via Langenthal, Burgdorf, Solothurn, Oensingen. Geführt wurde der Fonduezug erstmals mit gemischter Traktion. Zum Einsatz gelangten die Ed 3/4 11 sowie der Te 2/3 31 "Halbesel" als Heizlok.
Unterwegs in sonniger Landschaft bei Rohrbach.
Foto: Walter Ruetsch Walter Ruetsch
VHE: Am 21. Januar 2017 fand die traditionelle wiederum voll ausgebuchte Burgdorfer Fonduefahrt statt. Ab Huttwil bis Balsthal verkehrte der historische Sonderzug via Langenthal, Burgdorf, Solothurn, Oensingen. Geführt wurde der Fonduezug erstmals mit gemischter Traktion. Zum Einsatz gelangten die Ed 3/4 11 sowie der Te 2/3 31 "Halbesel" als Heizlok.
Bei der Einfahrt Gerlafingen.
Foto: Walter Ruetsch Walter Ruetsch
Te 2/3 31 BLS,Frutigen 29-06-2013 - 100 Jahre Lotschbergbahn - Sehen Sie videos aus der Nordrampefest hier - http://www.youtube.com/user/cortiferroviariamato/videos MICHELE FUMAGALLI
100 Jahre BLS: Durch den grossen Festrummel in Frutigen blieb die Anreise der Eisenbahnfreunde aus dem Emmental (Huttwil) eher unbemerkt. Ihre Reise führte ab Huttwil via Langenthal - Burgdorf - Hasle-Rüegsau - Konolfingen - Thun ins schöne "Bärner Oberland". Der interessante Extrazug, bestehend aus dem Te 2/3 31 und der Emmentalerstube, wurde trotz heftigen Niederschlägen am frühen Morgen des 29. Juni 2013 bei starker Bewölkung in der zum Zug passenden hügeligen Landschaft mit Bach und "Scheiterbeige" bei Walkringen im Bilde festgehalten.
Foto: Walter Ruetsch Walter Ruetsch
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