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2 | Gattung H | Gedeckter Güterwagen der Sonderbauart Fotos

58 Bilder
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ex SBB - OeBB Jubi Wagen  Hbils-vy  21 85 237 0 464-9 abgestellt im Bhf. Balsthal anlässlich der 125 Jahr Feier der OeBB am 2024.06.15
ex SBB - OeBB Jubi Wagen Hbils-vy 21 85 237 0 464-9 abgestellt im Bhf. Balsthal anlässlich der 125 Jahr Feier der OeBB am 2024.06.15
Hp. Teutschmann

Ein Riv Güterwagen am 2.7.22 im Bahnhof Kaiseraugst
Ein Riv Güterwagen am 2.7.22 im Bahnhof Kaiseraugst
Der Graue Wolf

CH-WASCO - Postgüterwagen Habbiillnss abgestellt im Bahnhofsareal von Chur am 19.02.2021
CH-WASCO - Postgüterwagen Habbiillnss abgestellt im Bahnhofsareal von Chur am 19.02.2021
Hp. Teutschmann

Auch in der Schweiz werden in Zukunft weniger Postzüge verkehren infolge Verlagerungen auf die Strasse.
Umsomehr freue ich mich über den seltenen und langen Postzug mit der Re 421 371-5, der mir in Solothurn Hauptbahnhof am kalten und trüben 15. Januar 2021 per Zufall vor die Linse fuhr.
Leider ist die ehemalige Münchnerin im nicht alltäglichen Schneegestöber nicht erkennbar.
Foto: Walter Ruetsch
Auch in der Schweiz werden in Zukunft weniger Postzüge verkehren infolge Verlagerungen auf die Strasse. Umsomehr freue ich mich über den seltenen und langen Postzug mit der Re 421 371-5, der mir in Solothurn Hauptbahnhof am kalten und trüben 15. Januar 2021 per Zufall vor die Linse fuhr. Leider ist die ehemalige Münchnerin im nicht alltäglichen Schneegestöber nicht erkennbar. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

zb - Güterwagen Haik-v 272 abgestellt in Meiringen am 24.10.2020
RhB Haikqq-uy 5169 in Samedan am 18.09.2018 mit neuem ThermoKing Klimagerät
RhB Haikqq-uy 5169 in Samedan am 18.09.2018 mit neuem ThermoKing Klimagerät
Kurt Wolfert

Die SBB Diesellok Am 843 064-7 durchquert am 23.2.17 um 15.42 Uhr die erstaunliche Eisenbahnbrücke Eglisau. Die Diesellok fuhr mit 2 Güterwagen in Richtung Bülach. Zuvor durchquerte die Diesellok um 15.24 Uhr die Eisenbahnbrücke Eglisau in die entgegensetzte Richtung, in Richtung Schaffhausen wo sie 2 Güterwagen holte.
Die SBB Diesellok Am 843 064-7 durchquert am 23.2.17 um 15.42 Uhr die erstaunliche Eisenbahnbrücke Eglisau. Die Diesellok fuhr mit 2 Güterwagen in Richtung Bülach. Zuvor durchquerte die Diesellok um 15.24 Uhr die Eisenbahnbrücke Eglisau in die entgegensetzte Richtung, in Richtung Schaffhausen wo sie 2 Güterwagen holte.
Nicolas K.

RhB - Güterwagen mit Werbung Haik-v 5135 im Bahnhof Chur am 25.11.2016
RhB - Güterwagen mit Werbung Haik-v 5135 im Bahnhof Chur am 25.11.2016
Hp. Teutschmann

Ich bin zwar kein Freund von Graffittis, schon gar nicht wenn es sich um Personenfahrzeuge handelt, aber zwei Güterwagen, die ich am selben Güterzug in Ziegelbrücke und Siebnen gesehen habe, kann man doch schon als eigentliche Kunstwerke betrachten. (24.10.2016)
Ich bin zwar kein Freund von Graffittis, schon gar nicht wenn es sich um Personenfahrzeuge handelt, aber zwei Güterwagen, die ich am selben Güterzug in Ziegelbrücke und Siebnen gesehen habe, kann man doch schon als eigentliche Kunstwerke betrachten. (24.10.2016)
Herbert Graf

Ich bin zwar kein Freund von Graffittis, schon gar nicht wenn es sich um Personenfahrzeuge handelt, aber zwei Güterwagen, die ich am selben Güterzug in Ziegelbrücke und Siebnen gesehen habe, kann man doch schon als eigentliche Kunstwerke betrachten. (24.10.2016)
Ich bin zwar kein Freund von Graffittis, schon gar nicht wenn es sich um Personenfahrzeuge handelt, aber zwei Güterwagen, die ich am selben Güterzug in Ziegelbrücke und Siebnen gesehen habe, kann man doch schon als eigentliche Kunstwerke betrachten. (24.10.2016)
Herbert Graf

SBB - Güterwagen Hbils-vy  21 85 237 0 382-3 mit SBB Werbung abgestellt im Bahnhofsareal in Olten am 14.05.2016
SBB - Güterwagen Hbils-vy 21 85 237 0 382-3 mit SBB Werbung abgestellt im Bahnhofsareal in Olten am 14.05.2016
Hp. Teutschmann

Güterwagen: AUSZUG AUS BUSSWIL. Heute den 2. März 2016 hat sich der N-Bahn-Club Busswil (NBCB) endgültig von seinen zwei Güterwagen getrennt, die der Neugestaltung des Bahnhofs Busswil zum Opfer gefallen sind. Während der letzte in der Schweiz noch vorhandene Kühlwagen P 23 85 849 1801-1 (ehemals Sais AG Horn/TG, Baujahr 1951) mit dem ursprünglichen Holzkasten in Frauenfeld bei IG Schiene Schweiz seine neue Heimat fand, wo er der Nachwelt erhalten bleibt, landete der bereits durch den NBCB teilweise abgebrochene ex Gklm-v 42 85 114 4 887-3 auf dem  SCHROTTHAUFEN. Beide Aufnahmen entstanden in Busswil bei Wetterverhätnissen, die so traurig waren wie der Abschied. Nun steht nur noch das Club-Lokal des NBCB in dem auch die wunderschöne Modellbahnanlage der Spur N bewundert werden kann, in Form eines alten Mitteleinstiegwagens beim Bahnhof Busswil. Gebaut wurde der Kühlwagen durch Schindler Waggon AG Pratteln. In Busswil hatte er seinen Standplatz von 1986 bis 2016. Von diesen Wagen existierten nur gerade zwei Stück.
Foto: Walter Ruetsch
Güterwagen: AUSZUG AUS BUSSWIL. Heute den 2. März 2016 hat sich der N-Bahn-Club Busswil (NBCB) endgültig von seinen zwei Güterwagen getrennt, die der Neugestaltung des Bahnhofs Busswil zum Opfer gefallen sind. Während der letzte in der Schweiz noch vorhandene Kühlwagen P 23 85 849 1801-1 (ehemals Sais AG Horn/TG, Baujahr 1951) mit dem ursprünglichen Holzkasten in Frauenfeld bei IG Schiene Schweiz seine neue Heimat fand, wo er der Nachwelt erhalten bleibt, landete der bereits durch den NBCB teilweise abgebrochene ex Gklm-v 42 85 114 4 887-3 auf dem "SCHROTTHAUFEN. Beide Aufnahmen entstanden in Busswil bei Wetterverhätnissen, die so traurig waren wie der Abschied. Nun steht nur noch das Club-Lokal des NBCB in dem auch die wunderschöne Modellbahnanlage der Spur N bewundert werden kann, in Form eines alten Mitteleinstiegwagens beim Bahnhof Busswil. Gebaut wurde der Kühlwagen durch Schindler Waggon AG Pratteln. In Busswil hatte er seinen Standplatz von 1986 bis 2016. Von diesen Wagen existierten nur gerade zwei Stück. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Güterwagen: ERHALTUNG ANSTATT VERSCHROTTUNG. Dieser letzte in der Schweiz noch vorhandene Kühlwagen P 23 85 849 1801-1 (ehemals Sais AG Horn/TG, Baujahr 1951) mit dem ursprünglichen Holzkasten mit Baujahr 1951, der dem Bahnhofumbau Busswil weichen muss, wurde von IG Schiene Schweiz im letzten Moment gerettet. Bis zum Abtransport in die Ostschweiz war er im Besitz des N-Bahn Clubs Busswil (NBCB). Die Aufnahme entstand am 24. Februar 2016.
Foto: Walter Ruetsch
Güterwagen: ERHALTUNG ANSTATT VERSCHROTTUNG. Dieser letzte in der Schweiz noch vorhandene Kühlwagen P 23 85 849 1801-1 (ehemals Sais AG Horn/TG, Baujahr 1951) mit dem ursprünglichen Holzkasten mit Baujahr 1951, der dem Bahnhofumbau Busswil weichen muss, wurde von IG Schiene Schweiz im letzten Moment gerettet. Bis zum Abtransport in die Ostschweiz war er im Besitz des N-Bahn Clubs Busswil (NBCB). Die Aufnahme entstand am 24. Februar 2016. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Tim & Struppi als Kunstwerk verewigt auf einem Hbbillns, gesehen in Zürich Hardbrücke. (24.09.2015)
Tim & Struppi als Kunstwerk verewigt auf einem Hbbillns, gesehen in Zürich Hardbrücke. (24.09.2015)
Herbert Graf

Habbiins 3385(CH-TWA)2740589-2(Transwaggon), anlässlich der Transport-Logistic am Messegelände in München; 150508
Habbiins 3385(CH-TWA)2740589-2(Transwaggon), anlässlich der Transport-Logistic am Messegelände in München; 150508
JohannJ

Die Ce 6/8 III 14305 «Krokodil» fährt an das große Jubiläum «100 Jahre elektrische Züge» in Gävle/Schweden. Hier sehen wir den ganzen Zug von hinten. Angehängt sind: Güterwagen 237 04 58-1, die Ce 6/8 III 14305, der Personenwagen 51 85 89 - 30 501-1, der Restaurantwagen 61 85 88 - 70 004-6, dann die Personenwagen 56 80 50 - 71 213-8, 56 80 50 - 71 222-9 und 56 80 50 - 71 220-3 und zum Schluss die Lok 103 222-6. Die Aufnahme stammt vom 31.08.2015.
Die Ce 6/8 III 14305 «Krokodil» fährt an das große Jubiläum «100 Jahre elektrische Züge» in Gävle/Schweden. Hier sehen wir den ganzen Zug von hinten. Angehängt sind: Güterwagen 237 04 58-1, die Ce 6/8 III 14305, der Personenwagen 51 85 89 - 30 501-1, der Restaurantwagen 61 85 88 - 70 004-6, dann die Personenwagen 56 80 50 - 71 213-8, 56 80 50 - 71 222-9 und 56 80 50 - 71 220-3 und zum Schluss die Lok 103 222-6. Die Aufnahme stammt vom 31.08.2015.
Markus Wagner

SBB - Güterwagen vom Typ  Hbbills 21 81 247 1 354-4 im Güterbahnhof Biel am 14.12.2014
SBB - Güterwagen vom Typ Hbbills 21 81 247 1 354-4 im Güterbahnhof Biel am 14.12.2014
Hp. Teutschmann

Railjet 167 mit 1116 218 nach Wien nähert sich dem Grenzbahnhof Buchs SG, wo die Fahrtrichtung gewechselt wird. Wie überall im Rheintal stehen auch hier abgestellte Schiebewandwagen bereit zum Abfüllen mit dem Exportschlager Redbull, (19.11.2014)
Railjet 167 mit 1116 218 nach Wien nähert sich dem Grenzbahnhof Buchs SG, wo die Fahrtrichtung gewechselt wird. Wie überall im Rheintal stehen auch hier abgestellte Schiebewandwagen bereit zum Abfüllen mit dem Exportschlager Redbull, (19.11.2014)
Herbert Graf

Habbiillnss 3185(CH-SBBC)2891015-7 wurde zur Transport-Logistic2013 auf das Münchener Messegelände geschoben; 1300607
Habbiillnss 3185(CH-SBBC)2891015-7 wurde zur Transport-Logistic2013 auf das Münchener Messegelände geschoben; 1300607
JohannJ

Der Hbbillnss 21 85 2461 550-5 wartet am 30.01.2013 gekuppelt mit einem umgebauten B 50 in Bellinzona S. Paolo auf die Weiterreise.
Der Hbbillnss 21 85 2461 550-5 wartet am 30.01.2013 gekuppelt mit einem umgebauten B 50 in Bellinzona S. Paolo auf die Weiterreise.
Gabriel Hofer

Noch-Bedienpunkt: Ab Dezember 2012 wird der Bahnhof Rolle, bzw. das Anschlussgleis der Firma Schenk, nicht mehr bedient. Das Rangierfahrzeug rechts im Bild, welches wenige Sekunden vor Aufnahme den Hbbillns 21 85 2457 355-5 in Abholposition schob, wird dann wahrscheinlich überflüssig.
Noch-Bedienpunkt: Ab Dezember 2012 wird der Bahnhof Rolle, bzw. das Anschlussgleis der Firma Schenk, nicht mehr bedient. Das Rangierfahrzeug rechts im Bild, welches wenige Sekunden vor Aufnahme den Hbbillns 21 85 2457 355-5 in Abholposition schob, wird dann wahrscheinlich überflüssig.
Gabriel Hofer

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