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VVT Vapeur Val-de-Travers Fotos

82 Bilder
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Neben der (ex) DR 52 8163-9 der Coni'Fer hat eine weitere Lok der BR 52 eine Bleibe im Jura gefunden die ex ÖBB 52 221 bei der VTT (Vapeur Val-de-Travers), im Gegensatz zur Reko DR (ex) DR 52 8163-9 zeigt sich die 52 221 noch weitgehend im Ursprungszustand. Die Lok wurde 1943 unter der Fabriknummer 12226 in den Werke von L. Schwarzkopff gebaut, die damals der Zeit entsprechend BMAG genannt wurden. 
Das Bild zeigt die VVT 52 221 in schneller Fahrt in der trotz reichlich Dampf erkennbaren  Carl Bellingrodt Stellung (Triebstange unten) mit dem Sonderzug 30502 auf dem Weg nach Vevey zum Festival Suisse de la vapeur 2016 der Blonay - Chamby Bahn 30502 bei der Durchfahrt in Chavornay. 

14. Mai 2016
Neben der (ex) DR 52 8163-9 der Coni'Fer hat eine weitere Lok der BR 52 eine Bleibe im Jura gefunden die ex ÖBB 52 221 bei der VTT (Vapeur Val-de-Travers), im Gegensatz zur Reko DR (ex) DR 52 8163-9 zeigt sich die 52 221 noch weitgehend im Ursprungszustand. Die Lok wurde 1943 unter der Fabriknummer 12226 in den Werke von L. Schwarzkopff gebaut, die damals der Zeit entsprechend BMAG genannt wurden. Das Bild zeigt die VVT 52 221 in schneller Fahrt in der trotz reichlich Dampf erkennbaren Carl Bellingrodt Stellung (Triebstange unten) mit dem Sonderzug 30502 auf dem Weg nach Vevey zum Festival Suisse de la vapeur 2016 der Blonay - Chamby Bahn 30502 bei der Durchfahrt in Chavornay. 14. Mai 2016
Stefan Wohlfahrt

Vapeur Val de Travers - Die beide Dampfloks E 3/3 16388 und E 3/3 8511  Tigerli  im Bf. Saint Sulpice (NE) - 14-05-2022
Vapeur Val de Travers - Die beide Dampfloks E 3/3 16388 und E 3/3 8511 "Tigerli" im Bf. Saint Sulpice (NE) - 14-05-2022
Yves GODRIE

Vapeur Val de Travers - Die  Tigerli  E 3/3 8511 im Bf. Saint Sulpice (NE) am 14-05-2022
Vapeur Val de Travers - Die "Tigerli" E 3/3 8511 im Bf. Saint Sulpice (NE) am 14-05-2022
Yves GODRIE

Vapeur Val de Travers - Die Dampflok E 3-3 16388 im Bf. Saint Sulpice (NE) am 14-05-2022
Vapeur Val de Travers - Die Dampflok E 3-3 16388 im Bf. Saint Sulpice (NE) am 14-05-2022
Yves GODRIE

Vapeur Val de Travers - Die dieseltraktor Tm III 9571 mit die Dampflok E 3/3 16388 im Rangierarbeit. Bf. Saint Sulpice (NE) - 14-05-2022
Vapeur Val de Travers - Die dieseltraktor Tm III 9571 mit die Dampflok E 3/3 16388 im Rangierarbeit. Bf. Saint Sulpice (NE) - 14-05-2022
Yves GODRIE

Die Dampflok E 3/3 16388 im Grenzbahnhof LES VERRIERES, 09 okt 2022
Die Dampflok E 3/3 16388 im Grenzbahnhof LES VERRIERES, 09 okt 2022
Yves GODRIE

DAMPFER VAL-DE-TRAVERS/VVT.
Mit einem für die Öffentlichkeit zugänglichen Testzug wurde am 24. April 2021 die diesjährige Saison eröffnet. Im Einsatz standen die E 3/3 Krauss Maffei 16388, der B4ü 3924, der F4 18827 sowie der B4ü 3933. Befahren wurde der Streckenabschnitt St.-Sulpice NE - Noiraigue retour.
Zwischenhalt Fleurier vor imposanter Bergkulisse.
Foto: Walter Ruetsch
DAMPFER VAL-DE-TRAVERS/VVT. Mit einem für die Öffentlichkeit zugänglichen Testzug wurde am 24. April 2021 die diesjährige Saison eröffnet. Im Einsatz standen die E 3/3 Krauss Maffei 16388, der B4ü 3924, der F4 18827 sowie der B4ü 3933. Befahren wurde der Streckenabschnitt St.-Sulpice NE - Noiraigue retour. Zwischenhalt Fleurier vor imposanter Bergkulisse. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

DAMPFER VAL-DE-TRAVERS/VVT.
Mit einem für die Öffentlichkeit zugänglichen Testzug wurde am 24. April 2021 die diesjährige Saison eröffnet. Im Einsatz standen die E 3/3 Krauss Maffei 16388, der B4ü 3924, der F4 18827 sowie der B4ü 3933. Befahren wurde der Streckenabschnitt St.-Sulpice NE - Noiraigue retour.
Foto: Walter Ruetsch
DAMPFER VAL-DE-TRAVERS/VVT. Mit einem für die Öffentlichkeit zugänglichen Testzug wurde am 24. April 2021 die diesjährige Saison eröffnet. Im Einsatz standen die E 3/3 Krauss Maffei 16388, der B4ü 3924, der F4 18827 sowie der B4ü 3933. Befahren wurde der Streckenabschnitt St.-Sulpice NE - Noiraigue retour. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

DAMPFER VAL-DE-TRAVERS/VVT.
Mit einem für die Öffentlichkeit zugänglichen Testzug wurde am 24. April 2021 die diesjährige Saison eröffnet. Im Einsatz standen die E 3/3 Krauss Maffei 16388, der B4ü 3924, der F4 18827 sowie der B4ü 3933. Befahren wurde der Streckenabschnitt St.-Sulpice NE - Noiraigue retour.
Foto: Walter Ruetsch
DAMPFER VAL-DE-TRAVERS/VVT. Mit einem für die Öffentlichkeit zugänglichen Testzug wurde am 24. April 2021 die diesjährige Saison eröffnet. Im Einsatz standen die E 3/3 Krauss Maffei 16388, der B4ü 3924, der F4 18827 sowie der B4ü 3933. Befahren wurde der Streckenabschnitt St.-Sulpice NE - Noiraigue retour. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

DAMPFER VAL-DE-TRAVERS/VVT.
Mit einem für die Öffentlichkeit zugänglichen Testzug wurde am 24. April 2021 die diesjährige Saison eröffnet. Im Einsatz standen die E 3/3 Krauss Maffei 16388, der B4ü 3924, der F4 18827 sowie der B4ü 3933. Befahren wurde der Streckenabschnitt St.-Sulpice NE - Noiraigue retour.
Foto: Walter Ruetsch
DAMPFER VAL-DE-TRAVERS/VVT. Mit einem für die Öffentlichkeit zugänglichen Testzug wurde am 24. April 2021 die diesjährige Saison eröffnet. Im Einsatz standen die E 3/3 Krauss Maffei 16388, der B4ü 3924, der F4 18827 sowie der B4ü 3933. Befahren wurde der Streckenabschnitt St.-Sulpice NE - Noiraigue retour. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

DAMPFER VAL-DE-TRAVERS/VVT.
Mit einem für die Öffentlichkeit zugänglichen Testzug wurde am 24. April 2021 die diesjährige Saison eröffnet. Im Einsatz standen die E 3/3 Krauss Maffei 16388, der B4ü 3924, der F4 18827 sowie der B4ü 3933. Befahren wurde der Streckenabschnitt St.-Sulpice NE - Noiraigue retour.
Foto: Walter Ruetsch
DAMPFER VAL-DE-TRAVERS/VVT. Mit einem für die Öffentlichkeit zugänglichen Testzug wurde am 24. April 2021 die diesjährige Saison eröffnet. Im Einsatz standen die E 3/3 Krauss Maffei 16388, der B4ü 3924, der F4 18827 sowie der B4ü 3933. Befahren wurde der Streckenabschnitt St.-Sulpice NE - Noiraigue retour. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

DAMPFER VAL-DE-TRAVERS/VVT.
Mit einem für die Öffentlichkeit zugänglichen Testzug wurde am 24. April 2021 die diesjährige Saison eröffnet. Im Einsatz standen die E 3/3 Krauss Maffei 16388, der B4ü 3924, der F4 18827 sowie der B4ü 3933. Befahren wurde der Streckenabschnitt St.-Sulpice NE - Noiraigue retour.
Bahnhofsdurchfahrt Môtiers.
Foto: Walter Ruetsch
DAMPFER VAL-DE-TRAVERS/VVT. Mit einem für die Öffentlichkeit zugänglichen Testzug wurde am 24. April 2021 die diesjährige Saison eröffnet. Im Einsatz standen die E 3/3 Krauss Maffei 16388, der B4ü 3924, der F4 18827 sowie der B4ü 3933. Befahren wurde der Streckenabschnitt St.-Sulpice NE - Noiraigue retour. Bahnhofsdurchfahrt Môtiers. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

In St-Sulpice ist die Vapeur Val-de Travers (VVT) ansässig, und verfügt über die grösste normalspurige Dampfloksammlung der Schweiz.  Im Bild die 52 221 welche als Extrazug zum Blonay-Chamby Dampfbahn Festival in Vevey eintrifft. 

14. Mai 2016
In St-Sulpice ist die Vapeur Val-de Travers (VVT) ansässig, und verfügt über die grösste normalspurige Dampfloksammlung der Schweiz. Im Bild die 52 221 welche als Extrazug zum Blonay-Chamby Dampfbahn Festival in Vevey eintrifft. 14. Mai 2016
Stefan Wohlfahrt

VVT - Schnappschuss des Dampfzug mit E 3/3 8511 unterwegs bei Couvet am 05.10.2019
VVT - Schnappschuss des Dampfzug mit E 3/3 8511 unterwegs bei Couvet am 05.10.2019
Hp. Teutschmann

VVT -Dampflok E 3/3  8511 mit Personenwagen im strömenden Regen vor dem Depot der VVT in St.Sulpice am 05.10.2019
VVT -Dampflok E 3/3 8511 mit Personenwagen im strömenden Regen vor dem Depot der VVT in St.Sulpice am 05.10.2019
Hp. Teutschmann

VVT - Dampflok E 3/3 8511 im strömenden Regen vor dem Depot der VVT in St. Sulpice am 05.10.2019
VVT - Dampflok E 3/3 8511 im strömenden Regen vor dem Depot der VVT in St. Sulpice am 05.10.2019
Hp. Teutschmann

VVT - Dampfzug mit der E 3/3 8511 im strömenden Regen vor dem Depot der VVT in St. Sulpice am 05.10.2019
VVT - Dampfzug mit der E 3/3 8511 im strömenden Regen vor dem Depot der VVT in St. Sulpice am 05.10.2019
Hp. Teutschmann

VVT - Köf II  Tm2/2 vor Lok 52 221 bei strömenden Regen vor dem Depot der VVT in St.Sulpice am 05.10.2019
VVT - Köf II Tm2/2 vor Lok 52 221 bei strömenden Regen vor dem Depot der VVT in St.Sulpice am 05.10.2019
Hp. Teutschmann

VVT - Lok 52 221 bei strömenden Regen vor dem Depot der VVT in St.Sulpice am 05.10.2019
VVT - Lok 52 221 bei strömenden Regen vor dem Depot der VVT in St.Sulpice am 05.10.2019
Hp. Teutschmann

VVT - Personenwagen 2 Kl. ( Ex SBB ) B4 3924 (55 85 28-03 802-6) auf einer Extrafahrt im Bahnhof Biel am 29.06.2019
VVT - Personenwagen 2 Kl. ( Ex SBB ) B4 3924 (55 85 28-03 802-6) auf einer Extrafahrt im Bahnhof Biel am 29.06.2019
Hp. Teutschmann

VVT - Gepäckwagen ( Ex SBB ) F4ü 55 85 96-29 200-0 auf einer Extrafahrt im Bahnhof Biel am 29.06.2019
VVT - Gepäckwagen ( Ex SBB ) F4ü 55 85 96-29 200-0 auf einer Extrafahrt im Bahnhof Biel am 29.06.2019
Hp. Teutschmann

VVT - Personenwagen 2 Kl. ( Ex SBB ) B4 3933 (55 85 28.03 118-7) auf einer Extrafahrt im Bahnhof Biel am 29.06.2019
VVT - Personenwagen 2 Kl. ( Ex SBB ) B4 3933 (55 85 28.03 118-7) auf einer Extrafahrt im Bahnhof Biel am 29.06.2019
Hp. Teutschmann

VVT - Personenwagen 2 Kl. ( Ex SBB )  B 303 auf einer Extrafahrt im Bahnhof Biel am 29.06.2019
VVT - Personenwagen 2 Kl. ( Ex SBB ) B 303 auf einer Extrafahrt im Bahnhof Biel am 29.06.2019
Hp. Teutschmann

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