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UIC X- und Z2-Wagen *m nicht klimatisiert Fotos

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SBB: IC Ersatzzug Basel SBB Badischer Bahnhof - Hamburg Altona mit alten nicht modernisierten Bpm verstärkt. Die Aufnahme entstand in Zürich HB am 30. August 2017 kurz vor der Abfahrt.
Foto: Walter Ruetsch
SBB: IC Ersatzzug Basel SBB Badischer Bahnhof - Hamburg Altona mit alten nicht modernisierten Bpm verstärkt. Die Aufnahme entstand in Zürich HB am 30. August 2017 kurz vor der Abfahrt. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

SBB: IR Locarno-Basel anlässlich der Bahnhofsausfahrt Airolo am 13. September 2016. Es fragt sich nur, wo die nicht modernisierten Bpm 51-Wagen nach dem kommenden Fahrplanwechsel noch eingesetzt werden?
Foto: Walter Ruetsch
SBB: IR Locarno-Basel anlässlich der Bahnhofsausfahrt Airolo am 13. September 2016. Es fragt sich nur, wo die nicht modernisierten Bpm 51-Wagen nach dem kommenden Fahrplanwechsel noch eingesetzt werden? Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

SBB: Die grünen nicht modernisierten Bpm sind als Verstärkungswagen im IR-Verkehr Basel-Locarno nach wie vor unentbehrlich. Verewigt wurden sie oberhalb Erstfeld am 28. Juli 2016.
Foto: Walter Ruetsch
SBB: Die grünen nicht modernisierten Bpm sind als Verstärkungswagen im IR-Verkehr Basel-Locarno nach wie vor unentbehrlich. Verewigt wurden sie oberhalb Erstfeld am 28. Juli 2016. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

SBB: Die grünen nicht modernisierten Bpm sind als Verstärkungswagen im IR-Verkehr Basel-Locarno nach wie vor unentbehrlich. Verewigt wurden sie oberhalb Erstfeld am 28. Juli 2016.
Foto: Walter Ruetsch
SBB: Die grünen nicht modernisierten Bpm sind als Verstärkungswagen im IR-Verkehr Basel-Locarno nach wie vor unentbehrlich. Verewigt wurden sie oberhalb Erstfeld am 28. Juli 2016. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

SBB:  GOTTARDO 2016 
Mehrere Extrazüge sowie bis zu mit 12 Wagen verstärkte IR mit Re 460 oder Doppeltraktion Re 4/4 brachten die sehr zahlreichen Festbesucher am 4. und 5. Juni 2016 zu den Feierlichkeiten des Gotthard Basistunnel. Für die nicht modernisierten Bpm dürfte dies der letzte Grosseinsatz auf der alten Gotthard Bergstrecke gewesen sein. Sie gelangten bei den nicht verpendelten Extrazügen zum Einsatz. In Flüelen konnten am 4. Juni 2016 bei einem Zwischenhalt bereits historische Wagen vor passender Kulisse verewigt werden.
Foto: Walter Ruetsch
SBB: "GOTTARDO 2016" Mehrere Extrazüge sowie bis zu mit 12 Wagen verstärkte IR mit Re 460 oder Doppeltraktion Re 4/4 brachten die sehr zahlreichen Festbesucher am 4. und 5. Juni 2016 zu den Feierlichkeiten des Gotthard Basistunnel. Für die nicht modernisierten Bpm dürfte dies der letzte Grosseinsatz auf der alten Gotthard Bergstrecke gewesen sein. Sie gelangten bei den nicht verpendelten Extrazügen zum Einsatz. In Flüelen konnten am 4. Juni 2016 bei einem Zwischenhalt bereits historische Wagen vor passender Kulisse verewigt werden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

SBB - Infozug für Schulen Wagen X 60 85 99-70 928-4 abgestellt im Bahnhof Lyss am 12.02.2016
SBB - Infozug für Schulen Wagen X 60 85 99-70 928-4 abgestellt im Bahnhof Lyss am 12.02.2016
Hp. Teutschmann

SBB - Infozug für Schulen Wagen X 60 85 99-70 927-6 abgestellt im Bahnhof Lyss am 12.02.2016
SBB - Infozug für Schulen Wagen X 60 85 99-70 927-6 abgestellt im Bahnhof Lyss am 12.02.2016
Hp. Teutschmann

SBB - Infozug für Schulen Wagen X 60 85 99-70 302-2 abgestellt im Bahnhof Lyss am 12.02.2016
SBB - Infozug für Schulen Wagen X 60 85 99-70 302-2 abgestellt im Bahnhof Lyss am 12.02.2016
Hp. Teutschmann

SBB - Infozug für Schulen Wagen X 60 85 99-33 821-7 abgestellt im Bahnhof Lyss am 12.02.2016
SBB - Infozug für Schulen Wagen X 60 85 99-33 821-7 abgestellt im Bahnhof Lyss am 12.02.2016
Hp. Teutschmann

Die Ce 6/8 III 14305 «Krokodil» fährt an das große Jubiläum «100 Jahre elektrische Züge» in Gävle/Schweden. Der Restaurantwagen 61 85 88 - 70 004-6, ist auch im Zug eingereiht. Die Aufnahme stammt vom 31.08.2015.
Die Ce 6/8 III 14305 «Krokodil» fährt an das große Jubiläum «100 Jahre elektrische Züge» in Gävle/Schweden. Der Restaurantwagen 61 85 88 - 70 004-6, ist auch im Zug eingereiht. Die Aufnahme stammt vom 31.08.2015.
Markus Wagner

SBB -  Personewagen 2 Kl. B 50 85 21-73 411-3 iim HB Zürich am 11.07.2015
SBB - Personewagen 2 Kl. B 50 85 21-73 411-3 iim HB Zürich am 11.07.2015
Hp. Teutschmann

Schweiz SBB Reisezugwagen in Bellinzona 06.08.2012
Schweiz SBB Reisezugwagen in Bellinzona 06.08.2012
Dieter Berger

OeBB: Die Re 4/4 I 10016 (ehemals SBB) anlässlich der Bahnhofsdurchfahrt Oensingen am 30. Juni 2015. Die beiden Personenwagen wurden nach Schaffhausen zurückgebracht.
Foto: Walter Ruetsch
OeBB: Die Re 4/4 I 10016 (ehemals SBB) anlässlich der Bahnhofsdurchfahrt Oensingen am 30. Juni 2015. Die beiden Personenwagen wurden nach Schaffhausen zurückgebracht. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

SBB: Noch im Jahre 2015 sind auch die nicht modernisierten alten grünen Bpm unentbehrlich. Die Aufnahme der Verstärkungswagen eines IR Basel-Locarno entstand am 13. Juni 2015 bei Wauwil.
Foto: Walter Ruetsch
SBB: Noch im Jahre 2015 sind auch die nicht modernisierten alten grünen Bpm unentbehrlich. Die Aufnahme der Verstärkungswagen eines IR Basel-Locarno entstand am 13. Juni 2015 bei Wauwil. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

4 abgestellte Fusballwagen (zuvorderst 50 85 21-73 522-7) und zwei Tm (vorne der 232 040-6) stehen eingeschneit im Güterbahnhof von St. Gallen, 01.01.2015.
4 abgestellte Fusballwagen (zuvorderst 50 85 21-73 522-7) und zwei Tm (vorne der 232 040-6) stehen eingeschneit im Güterbahnhof von St. Gallen, 01.01.2015.
Simon Bütikofer

Wegen der Fussballwinterpause stehen die Fanwagen zurzeit arbeitslos herum. 8 der ex. Bpm 51 stehen eingeschneit im Güterbahnhof von St. Gallen. Im Bild sind die 50 85 21-73 528-4, 525-0, 513-6 und noch ein weiterer, 01.01.2015.
Wegen der Fussballwinterpause stehen die Fanwagen zurzeit arbeitslos herum. 8 der ex. Bpm 51 stehen eingeschneit im Güterbahnhof von St. Gallen. Im Bild sind die 50 85 21-73 528-4, 525-0, 513-6 und noch ein weiterer, 01.01.2015.
Simon Bütikofer

SBB - Personenwagen 2 Kl. B 50 85 21-73 524-3 im HB Zürich am 16.02.2014
SBB - Personenwagen 2 Kl. B 50 85 21-73 524-3 im HB Zürich am 16.02.2014
Hp. Teutschmann

SBB - Personenwagen 2 Kl. B 50 85 21-73 312-3 im Bahnhof Brig am 27.04.2013
SBB - Personenwagen 2 Kl. B 50 85 21-73 312-3 im Bahnhof Brig am 27.04.2013
Hp. Teutschmann

Der Hbbillnss 21 85 2461 550-5 wartet am 30.01.2013 gekuppelt mit einem umgebauten B 50 in Bellinzona S. Paolo auf die Weiterreise.
Der Hbbillnss 21 85 2461 550-5 wartet am 30.01.2013 gekuppelt mit einem umgebauten B 50 in Bellinzona S. Paolo auf die Weiterreise.
Gabriel Hofer

Massive Schneefälle in der Schweiz: Der durch die Fahrt aufgewirbelte Schnee bleibt unter dem Zug und am Zugschluss hängen: B(pm) 50 85 21-33 928-9 (Bpm 51 mit automatischen Türen), IR 1429 beim Zwischenhalt in Sierre/Siders, 07.12.2012. (Handyfoto)
Massive Schneefälle in der Schweiz: Der durch die Fahrt aufgewirbelte Schnee bleibt unter dem Zug und am Zugschluss hängen: B(pm) 50 85 21-33 928-9 (Bpm 51 mit automatischen Türen), IR 1429 beim Zwischenhalt in Sierre/Siders, 07.12.2012. (Handyfoto)
Simon Bütikofer

SBB - Dienstwagen X 60 85 99-33 928-0 in Bellinzona am 18.09.2012
SBB - Dienstwagen X 60 85 99-33 928-0 in Bellinzona am 18.09.2012
Hp. Teutschmann

Der erste vollkommen revidierte Bpm 51 am Schluss des IR 1425 in Brig. Beim Wagen handelt es sich um den B 50 85 21-73 312-3, 14.09.2012.
Der erste vollkommen revidierte Bpm 51 am Schluss des IR 1425 in Brig. Beim Wagen handelt es sich um den B 50 85 21-73 312-3, 14.09.2012.
Simon Bütikofer

 Ich bin auch ein Bpm 51 ...  der erste (und wohl auch letzte) Bpm 51 in SBB Fernverkehrs-Lackierung im IR Genève - Brig beim Halt in Lausanne.
2.9.12
"Ich bin auch ein Bpm 51 ..." der erste (und wohl auch letzte) Bpm 51 in SBB Fernverkehrs-Lackierung im IR Genève - Brig beim Halt in Lausanne. 2.9.12
Stefan Wohlfahrt

CLUP Bm 22-70  - Speisewagen WRm  56 85 89-70 401-0 in einem Extrazug aus Schaffhausen im Bahnhof Sumiswald-Grünen am 09.06.2012
CLUP Bm 22-70 - Speisewagen WRm 56 85 89-70 401-0 in einem Extrazug aus Schaffhausen im Bahnhof Sumiswald-Grünen am 09.06.2012
Hp. Teutschmann

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