SBB: Die grünen nicht modernisierten Bpm sind als Verstärkungswagen im IR-Verkehr Basel-Locarno nach wie vor unentbehrlich

SBB: Die grünen nicht modernisierten Bpm sind als Verstärkungswagen im IR-Verkehr Basel-Locarno nach wie vor unentbehrlich.

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SBB/FS: EC mit FS Trenitalia ETR 610 auf der Fahrt in Richtung Milano Centrale auf der Gotthard-Südrampe am 28.

SBB: Die grünen nicht modernisierten Bpm sind als Verstärkungswagen im IR-Verkehr Basel-Locarno nach wie vor unentbehrlich. Verewigt wurden sie oberhalb Erstfeld am 28. Juli 2016.
Foto: Walter Ruetsch

Walter Ruetsch 29.07.2016, 401 Aufrufe, 0 Kommentare

SBB: EC mit ETR 610 auf der Fahrt in Richtung Milano Centrale auf der Gotthard-Südrampe am 28.

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Hp. Teutschmann

Schweiz / Galerien / Prestige Continental Express-Züge, Schweiz / Personenwagen / UIC X- und Z2-Wagen *m nicht klimatisiert

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Clup 22-70 - SRm 56 85 89-70 401-0 im Bahnhofsareal von Sumiswald - Grünen am 11.06.2022 
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 250 1200x924 Px, 22.06.2022

Auch ein Liegewagen der 2. Klasse mit der Bezeichnung BDcm <sup>874.1</sup> (61 85 82-90 407-3 CH-TRAIN) war in einem der Ersatzzüge für Abellio eingereiht.
Fotografiert im Bahnhof Dortmund-Hörde auf Gleis 2.

🧰 Train Rental GmbH (TRI)
🚝 RE 31928 (RE11) Essen Hbf–Hamm(Westf)Hbf [+20]
🕓 16.2.2022 | 17:06 Uhr

(Smartphone-Aufnahme)

Auch ein Liegewagen der 2. Klasse mit der Bezeichnung "BDcm ^874.1" (61 85 82-90 407-3 CH-TRAIN) war in einem der Ersatzzüge für Abellio eingereiht. Fotografiert im Bahnhof Dortmund-Hörde auf Gleis 2. 🧰 Train Rental GmbH (TRI) 🚝 RE 31928 (RE11) Essen Hbf–Hamm(Westf)Hbf [+20] 🕓 16.2.2022 | 17:06 Uhr (Smartphone-Aufnahme) 
Clemens Kral

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Gregor D.

Deutschland / Regionalzüge (P, RB, RE, IRE) / Nordrhein-Westfalen, Schweiz / Personenwagen / UIC X- und Z2-Wagen *m nicht klimatisiert

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