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Matterhorn-Gotthard-Bahn: Der Schneepflug MGB X4902 wird von der Diesellok HGm2/2 76 nach Oberwald gebracht. Bei der Einfahrt in die Zahnstange im Aufstieg durch die Talstufe von Grengiols. 21.September 2022
Matterhorn-Gotthard-Bahn: Der Schneepflug MGB X4902 wird von der Diesellok HGm2/2 76 nach Oberwald gebracht. Bei der Einfahrt in die Zahnstange im Aufstieg durch die Talstufe von Grengiols. 21.September 2022
Peter Ackermann

Matterhorn-Gotthard-Bahn: Ein Zug im Abstieg in der Talstufe von Grengiols fährt in die ersten grellen Sonnenstrahlen. Zuhinterst am Zug ist Triebwagen Deh4/4 92. Oben sieht man die Strecke bei der Einfahrt in den Kehrtunnel. 21.September 2022
Matterhorn-Gotthard-Bahn: Ein Zug im Abstieg in der Talstufe von Grengiols fährt in die ersten grellen Sonnenstrahlen. Zuhinterst am Zug ist Triebwagen Deh4/4 92. Oben sieht man die Strecke bei der Einfahrt in den Kehrtunnel. 21.September 2022
Peter Ackermann

Matterhorn-Gotthard-Bahn: Deh 4/4 92 am Schluss des Zuges bei der Einfahrt in Grengiols. 21.September 2022
Matterhorn-Gotthard-Bahn: Deh 4/4 92 am Schluss des Zuges bei der Einfahrt in Grengiols. 21.September 2022
Peter Ackermann

Matterhorn-Gotthard-Bahn MGB: Imposante Hangschutzverbauungen - Aufstieg des Zuges zum Oberalp-Pass. Lokomotive HGe4/4 105. 21.September 2022
Matterhorn-Gotthard-Bahn MGB: Imposante Hangschutzverbauungen - Aufstieg des Zuges zum Oberalp-Pass. Lokomotive HGe4/4 105. 21.September 2022
Peter Ackermann

Matterhorn-Gotthard-Bahn MGB: Nach Erreichen der Oberalp-Passhöhe geht es steil abwärts ins Surselva-Tal im Kanton Graubünden. Lokomotive HGe4/4 105. 21.September 2022
Matterhorn-Gotthard-Bahn MGB: Nach Erreichen der Oberalp-Passhöhe geht es steil abwärts ins Surselva-Tal im Kanton Graubünden. Lokomotive HGe4/4 105. 21.September 2022
Peter Ackermann

Matterhorn-Gotthard-Bahn MGB: Beim Aufstieg aus der Surselva im Kanton Graubünden auf die Oberalp-Passhöhe durchfährt der Zug eine lange Galerie oberhalb Tschamut-Selva. Lokomotive HGe4/4 105. 21.September 2022
Matterhorn-Gotthard-Bahn MGB: Beim Aufstieg aus der Surselva im Kanton Graubünden auf die Oberalp-Passhöhe durchfährt der Zug eine lange Galerie oberhalb Tschamut-Selva. Lokomotive HGe4/4 105. 21.September 2022
Peter Ackermann

Matterhorn-Gotthard-Bahn MGB: Der steile Abstieg von der Oberalp-Passhöhe nach Andermatt im Kanton Uri. Unterhalb Nätschen, Lokomotive HGe4/4 105. 21.September 2022
Matterhorn-Gotthard-Bahn MGB: Der steile Abstieg von der Oberalp-Passhöhe nach Andermatt im Kanton Uri. Unterhalb Nätschen, Lokomotive HGe4/4 105. 21.September 2022
Peter Ackermann

Taktknoten zur halben Stunde in Andermatt: Am 21.04.2022 treffen sich die Regio-Züge nach Göschenen, Brig und Disentis am Fuße des Nätschen.
Taktknoten zur halben Stunde in Andermatt: Am 21.04.2022 treffen sich die Regio-Züge nach Göschenen, Brig und Disentis am Fuße des Nätschen.
Christopher Pätz

Deh 4/4 Nr. 93 folgt am 21.04.2022 der Reuss durch die Schöllenenschlucht hinab ins Tal nach Göschenen. Zahlreiche Kunstbauten sind im engen Tal sowohl für Straße als auch Bahn erforderlich.
Deh 4/4 Nr. 93 folgt am 21.04.2022 der Reuss durch die Schöllenenschlucht hinab ins Tal nach Göschenen. Zahlreiche Kunstbauten sind im engen Tal sowohl für Straße als auch Bahn erforderlich.
Christopher Pätz

Zwischen Andermatt und Realp folgt die Strecke der Furkareuss. Inmitten schmelzender Schneereste ist HGe 4/4 II Nr. 104 am 19.04.2022 mit einem Personenzug zwischen Andermatt und Hospental unterwegs.
Zwischen Andermatt und Realp folgt die Strecke der Furkareuss. Inmitten schmelzender Schneereste ist HGe 4/4 II Nr. 104 am 19.04.2022 mit einem Personenzug zwischen Andermatt und Hospental unterwegs.
Christopher Pätz

HGe 4/4 II Nr. 106 der MGB rollt mit ihrem Personenzug aus Disentis am Hang des Nätschen hinab nach Andermatt. (19.04.2022)
HGe 4/4 II Nr. 106 der MGB rollt mit ihrem Personenzug aus Disentis am Hang des Nätschen hinab nach Andermatt. (19.04.2022)
Christopher Pätz

Bei Andermatt windet sich die Oberalppassstrecke in mehreren Schleifen am Hang des Nätschen nach oben. Am 19.04.2022 zieht HGe 4/4 II Nr. 1 einen Personenzug Richtung Sedrun. Im Hintergrund ist der Spitziggrad zu sehen.
Bei Andermatt windet sich die Oberalppassstrecke in mehreren Schleifen am Hang des Nätschen nach oben. Am 19.04.2022 zieht HGe 4/4 II Nr. 1 einen Personenzug Richtung Sedrun. Im Hintergrund ist der Spitziggrad zu sehen.
Christopher Pätz

Nach einem Einsatz am Oberalppass rollt ABDeh 4/8 2023 wieder hinab ins Tal nach Andermatt. Gerade hat der Triebwagen einen der Kehrtunnel verlassen und quert einen kleinen Bahnübergang am Hang des Nätschen. (19.04.2022)
Nach einem Einsatz am Oberalppass rollt ABDeh 4/8 2023 wieder hinab ins Tal nach Andermatt. Gerade hat der Triebwagen einen der Kehrtunnel verlassen und quert einen kleinen Bahnübergang am Hang des Nätschen. (19.04.2022)
Christopher Pätz

Auf 2033 m überquert die Furka-Oberalp-Bahn den Oberalppass. Während der Bahnverkehr ganzjährig rollt, ist die Passstraße nur im Sommer befahrbar. Als Lok 104 der MGB am 19.04.2022 den Bahnhof Oberalppass erreicht, ist die Skisaison hier beendet, die Passstraße aber noch gesperrt. Im Hintergrund erhebt sich der 2773 m hohe Schneehüenerstock, der mittels zweier Seilbahnen erschlossen wird.
Auf 2033 m überquert die Furka-Oberalp-Bahn den Oberalppass. Während der Bahnverkehr ganzjährig rollt, ist die Passstraße nur im Sommer befahrbar. Als Lok 104 der MGB am 19.04.2022 den Bahnhof Oberalppass erreicht, ist die Skisaison hier beendet, die Passstraße aber noch gesperrt. Im Hintergrund erhebt sich der 2773 m hohe Schneehüenerstock, der mittels zweier Seilbahnen erschlossen wird.
Christopher Pätz

Am 18.04.2022 geht die Wintersaison in Andermatt dem Ende entgegen. Lok 1  Matterhorn  der MGB rollt mit dem R 45 die letzten Meter der Zahnradstrecke am Hang des Nätschen hinab zum Bahnhof Andermatt. Im Hintergrund der noch schneebedeckte Gemsstock.
Am 18.04.2022 geht die Wintersaison in Andermatt dem Ende entgegen. Lok 1 "Matterhorn" der MGB rollt mit dem R 45 die letzten Meter der Zahnradstrecke am Hang des Nätschen hinab zum Bahnhof Andermatt. Im Hintergrund der noch schneebedeckte Gemsstock.
Christopher Pätz

Mit einem RE verlässt der Gepäcktriebwagen Deh 4/4 II 94 der Matterhorn-Gotthard-Bahn am 02.04.2022 Disentis
Mit einem RE verlässt der Gepäcktriebwagen Deh 4/4 II 94 der Matterhorn-Gotthard-Bahn am 02.04.2022 Disentis
Horst Lüdicke

Der Gepäcktriebwagen Deh 4/4 II 94 der Matterhorn-Gotthard-Bahn rangiert am 02.04.2022 in Disentis
Der Gepäcktriebwagen Deh 4/4 II 94 der Matterhorn-Gotthard-Bahn rangiert am 02.04.2022 in Disentis
Horst Lüdicke

In Disentis wird der Glacier-Express von der Adhäsionslok der Rhätischen Bahn auf eine Zahnradlok der Matterhorn-Gotthard-Bahn umgespannt, am 02.04.2022 befördert die HGe 4/4 II den Zug weiter nach Zermatt
In Disentis wird der Glacier-Express von der Adhäsionslok der Rhätischen Bahn auf eine Zahnradlok der Matterhorn-Gotthard-Bahn umgespannt, am 02.04.2022 befördert die HGe 4/4 II den Zug weiter nach Zermatt
Horst Lüdicke

Die HGe 4/4 II 105 der Matterhorn-Gotthard-Bahn fährt am 02.04.2022 mit einem RE in Disentis ein
Die HGe 4/4 II 105 der Matterhorn-Gotthard-Bahn fährt am 02.04.2022 mit einem RE in Disentis ein
Horst Lüdicke

HGe 4/4 ll (MGB).
GLACIER EXPRESS der Matterhorn Gotthard Bahn (MGB)  bei Reckingen am 13. Januar 2022.
Foto: Walter Ruetsch
HGe 4/4 ll (MGB). GLACIER EXPRESS der Matterhorn Gotthard Bahn (MGB) bei Reckingen am 13. Januar 2022. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

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