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941 Landquart – Chur – Reichenau (–Thusis) RhB Fotos

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RhB Güterzug 5743 von Landquart nach Ilanz vom 06.09.1994 Einfahrt Untervaz mit E-Lok Ge 4/4I 602 - Haikv 5111. Hinweis: Lok hat einen Schiebewandwagen aus Landquart am Haken (leer oder mit palettierten Leergut beladen). Durch zurücksetzten kann die Lok selbst die Valser-Wagen-Kompo aus dem Ladegleis des Valserwasser-Zentrallager ankuppeln und man erspart sich die Rangierfahrt mit dem Stationstraktor.
RhB Güterzug 5743 von Landquart nach Ilanz vom 06.09.1994 Einfahrt Untervaz mit E-Lok Ge 4/4I 602 - Haikv 5111. Hinweis: Lok hat einen Schiebewandwagen aus Landquart am Haken (leer oder mit palettierten Leergut beladen). Durch zurücksetzten kann die Lok selbst die Valser-Wagen-Kompo aus dem Ladegleis des Valserwasser-Zentrallager ankuppeln und man erspart sich die Rangierfahrt mit dem Stationstraktor.
Manfred Möldner

RhB Güterzug 5743 von Landquart nach Ilanz vom 06.09.1994 in Untervaz abfahrtsbereit im Valser-Zentrallager-Anschlußgleis mit E-Lok Ge 4/4I 602 - Haikv 5111 - Haikv 5117 - Haikv 5112 - Haikv 5132 - Haikv 5122 - Haikv 5126. Hinweis: Dies ist der Valser-Planzug mit reiner Schwiebewandwagen-Kompo. Lok hat noch Scherenpantografen.
RhB Güterzug 5743 von Landquart nach Ilanz vom 06.09.1994 in Untervaz abfahrtsbereit im Valser-Zentrallager-Anschlußgleis mit E-Lok Ge 4/4I 602 - Haikv 5111 - Haikv 5117 - Haikv 5112 - Haikv 5132 - Haikv 5122 - Haikv 5126. Hinweis: Dies ist der Valser-Planzug mit reiner Schwiebewandwagen-Kompo. Lok hat noch Scherenpantografen.
Manfred Möldner

RhB Güterzug 5743 von Landquart nach Ilanz vom 07.06.1993 bei Rangierfahrt in Untervaz mit FO-E-Zahnrad-Lok HGe 4/4I 37 - Uahkv 8150 - Uahv 8155 - Uce 8060 - Uce 8089. Hinweis: dies ist ein Valserzug. Vor Ablieferung der neuen Ge 4/4III-Loks herrschte bei der RhB ab und zu auch für Planverkehr Triebfahrzeugmangel. So wurde 1992 für mehrere Monate die FO-Zahnradlok HGe 4/4I 37 angemietet. Auch 1993 gab es noch einmal Triebfahrzeugmangel, so wurde ab 07.06.1993 nochmals die FO-Lok für den Planverkehr der Valserzüge ausgeliehen. Hier wurde die Zahnradlok mit 890 Kw am 1. Einsatztag 1993 mit 50 Achsen Anhängelast voll ausgelastet.
RhB Güterzug 5743 von Landquart nach Ilanz vom 07.06.1993 bei Rangierfahrt in Untervaz mit FO-E-Zahnrad-Lok HGe 4/4I 37 - Uahkv 8150 - Uahv 8155 - Uce 8060 - Uce 8089. Hinweis: dies ist ein Valserzug. Vor Ablieferung der neuen Ge 4/4III-Loks herrschte bei der RhB ab und zu auch für Planverkehr Triebfahrzeugmangel. So wurde 1992 für mehrere Monate die FO-Zahnradlok HGe 4/4I 37 angemietet. Auch 1993 gab es noch einmal Triebfahrzeugmangel, so wurde ab 07.06.1993 nochmals die FO-Lok für den Planverkehr der Valserzüge ausgeliehen. Hier wurde die Zahnradlok mit 890 Kw am 1. Einsatztag 1993 mit 50 Achsen Anhängelast voll ausgelastet.
Manfred Möldner

RhB Güterzug 5743 von Landquart nach Ilanz vom 07.06.1993 Ausfahrt Untervaz mit FO-Ausleihe E-Zahnradlok HGe 4/4I 37 - Uahkv 8150 - Uahv 8155 - Uce 8060 - Uce 8089 - Ucek 8064 - Gakv 5406 - Haikv 5106 - Haikv 5132 - Haikv 5126 - Haikv 5133 - Haikv 5127 - Haikv 5104 - Haikv 5124 - Haikv 5101. Hinweis: Dies ist der Plan-Valserzug mit sehr seltenen 50 Achsen am Zughaken!
RhB Güterzug 5743 von Landquart nach Ilanz vom 07.06.1993 Ausfahrt Untervaz mit FO-Ausleihe E-Zahnradlok HGe 4/4I 37 - Uahkv 8150 - Uahv 8155 - Uce 8060 - Uce 8089 - Ucek 8064 - Gakv 5406 - Haikv 5106 - Haikv 5132 - Haikv 5126 - Haikv 5133 - Haikv 5127 - Haikv 5104 - Haikv 5124 - Haikv 5101. Hinweis: Dies ist der Plan-Valserzug mit sehr seltenen 50 Achsen am Zughaken!
Manfred Möldner

RhB Salonzug 3843 von Landquart nach Chur vom 07.06.1997 in Chur mit E-Lok Ge 6/6I 415 - AS 1141 - AS 1143 - AS 1142. Hinweis: Salonwagen noch in crem/weinroter Lackierung!
RhB Salonzug 3843 von Landquart nach Chur vom 07.06.1997 in Chur mit E-Lok Ge 6/6I 415 - AS 1141 - AS 1143 - AS 1142. Hinweis: Salonwagen noch in crem/weinroter Lackierung!
Manfred Möldner

RhB/SBB Krokodil-Parallelfahrt Zugnummern RhB-3843/SBB-33031 von Landquart nach Chur vom 07.03.1997 zwischen Igis und Zizers mit RhB-Kompo E-Lok Ge 6/6I 415 - AS 1141 - AS 1143 - AS 1142 und SBB-Kompo mit MECH-E-Lok Be 6/8III 13302 - Dr 10112 - C4 5301 - B 5486 - B 5560. Hinweis: sehr gelungenes Timing, Präzision wie ein Schweizer Uhrwerk!
RhB/SBB Krokodil-Parallelfahrt Zugnummern RhB-3843/SBB-33031 von Landquart nach Chur vom 07.03.1997 zwischen Igis und Zizers mit RhB-Kompo E-Lok Ge 6/6I 415 - AS 1141 - AS 1143 - AS 1142 und SBB-Kompo mit MECH-E-Lok Be 6/8III 13302 - Dr 10112 - C4 5301 - B 5486 - B 5560. Hinweis: sehr gelungenes Timing, Präzision wie ein Schweizer Uhrwerk!
Manfred Möldner

RhB Baudienstzug 9841 von Landquart nach Domat Ems vom 17.03.1999 Ausfahrt Landquart mit E-Traktor Te 2/2 74 - Kkw 7228 - Kkw 7214. Hinweis: Dieser E-Traktor war das 1. moderne thyristorgesteuerte Fahrzeug der RhB, Übernahme 24.03.1969, 25,00 Tonnen, 230 Kw am Rad, V max 50/55 geschleppt, LüP = 6,69m, inzwischen Abbruch.
RhB Baudienstzug 9841 von Landquart nach Domat Ems vom 17.03.1999 Ausfahrt Landquart mit E-Traktor Te 2/2 74 - Kkw 7228 - Kkw 7214. Hinweis: Dieser E-Traktor war das 1. moderne thyristorgesteuerte Fahrzeug der RhB, Übernahme 24.03.1969, 25,00 Tonnen, 230 Kw am Rad, V max 50/55 geschleppt, LüP = 6,69m, inzwischen Abbruch.
Manfred Möldner

RhB Regionalzug 841 von Küblis nach Thusis vom 25.04.1999 Ausfahrt Landquart mit vierteiligen Vorortpendelzug mit Triebwagen Be 4/4 514 - B 2415 - B 2412 - ABDt 1712.
RhB Regionalzug 841 von Küblis nach Thusis vom 25.04.1999 Ausfahrt Landquart mit vierteiligen Vorortpendelzug mit Triebwagen Be 4/4 514 - B 2415 - B 2412 - ABDt 1712.
Manfred Möldner

RhB Regionalzug 841 von Landquart nach Chur vom 07.06.1993 Ausfahrt Untervaz, Rückansicht, mit zwei vierteiligen Vorortpendelzügen mit ABDt 1711 - B 2417 - B 2411 - Be 4/4 516 - ABDt 1716 - B 2416 - B 2415 - Be 4/4 515. Hinweis: 515er-Triebwagen noch mit runde Scheinwerfer!
RhB Regionalzug 841 von Landquart nach Chur vom 07.06.1993 Ausfahrt Untervaz, Rückansicht, mit zwei vierteiligen Vorortpendelzügen mit ABDt 1711 - B 2417 - B 2411 - Be 4/4 516 - ABDt 1716 - B 2416 - B 2415 - Be 4/4 515. Hinweis: 515er-Triebwagen noch mit runde Scheinwerfer!
Manfred Möldner

RhB Güterzug 4537 von Landquart nach St.Moritz vom 06.09.1994 Ausfahrt Untervaz mit E-Lok Ge 6/6II 704 - X 9094 - Rpw 8297 - Rw 8375 - Gb 5817 - Rw 8207 - X 9018 - Skpw 8416 - Rw 8260 - Rw 8209 - Rp 8226 - Kw 7507 - Kkw 7378 - Kkw 7373 - Kw 7504. Hinweis: die 4-Tausender-Zugnummer sagt aus, daß der Güterzug ein GmP ist, allerdings erst ab Tusis. Ab Thusis wird also planmäßig ein Personenwagen hinter der Lok mitgeführt!
RhB Güterzug 4537 von Landquart nach St.Moritz vom 06.09.1994 Ausfahrt Untervaz mit E-Lok Ge 6/6II 704 - X 9094 - Rpw 8297 - Rw 8375 - Gb 5817 - Rw 8207 - X 9018 - Skpw 8416 - Rw 8260 - Rw 8209 - Rp 8226 - Kw 7507 - Kkw 7378 - Kkw 7373 - Kw 7504. Hinweis: die 4-Tausender-Zugnummer sagt aus, daß der Güterzug ein GmP ist, allerdings erst ab Tusis. Ab Thusis wird also planmäßig ein Personenwagen hinter der Lok mitgeführt!
Manfred Möldner

RhB Güterzug 4537 von Landquart nach St.Moritz vom 07.06.1993 Abfahrt Untervaz mit E-Lok Ge 6/6II 707 - Rw 8218 - Kk 7044 - Uce 8050 - Ucek 8065 - Uce 8066 - Uce 8011 - Ucek 8054 - Fb 8503 - Fb 8522 - Fb 8513 - Fb 8519 - Fb 8518 - Fb 8514. Hinweis: Lok hat noch Scherenpantograf, bei der Ausfahrt fliegende Bremszettelübergabe mit 278 Tonnen Zughakenlast, dieser Loktyp hat Grenzlast 280 Tonnen ab Filisur am Albula mit 35 Promille Steigung.
RhB Güterzug 4537 von Landquart nach St.Moritz vom 07.06.1993 Abfahrt Untervaz mit E-Lok Ge 6/6II 707 - Rw 8218 - Kk 7044 - Uce 8050 - Ucek 8065 - Uce 8066 - Uce 8011 - Ucek 8054 - Fb 8503 - Fb 8522 - Fb 8513 - Fb 8519 - Fb 8518 - Fb 8514. Hinweis: Lok hat noch Scherenpantograf, bei der Ausfahrt fliegende Bremszettelübergabe mit 278 Tonnen Zughakenlast, dieser Loktyp hat Grenzlast 280 Tonnen ab Filisur am Albula mit 35 Promille Steigung.
Manfred Möldner

RhB Güterzug 4537 von Landquart nach St.Moritz vom 01.06.1992 zwischen Igis und Zizers mit E-Lok Ge 6/6II 705 - Xm 2/2 9912 - Tmf 2/2 85 - MATRISA B40C - Xk 9008 - Xm 2/2 ? - X 9020 - Ek - 6x Uah. Hinweis: Lok noch mit Scherenpantografen
RhB Güterzug 4537 von Landquart nach St.Moritz vom 01.06.1992 zwischen Igis und Zizers mit E-Lok Ge 6/6II 705 - Xm 2/2 9912 - Tmf 2/2 85 - MATRISA B40C - Xk 9008 - Xm 2/2 ? - X 9020 - Ek - 6x Uah. Hinweis: Lok noch mit Scherenpantografen
Manfred Möldner

RhB Extra-Dampfzug zum RHÄTIAFEST 3837 von Landquart nach Chur vom 08.06.1997 zwischen Igis und Zizers mit Dampflok G 3/4 1 - B² 2060 - B² 2092 - B 2247. Hinweis: Dampflok 1 Rhätia ist die älteste Dampflok der RhB (Baujahr 1889), selten wird in Dampfzügen ein offener Bernina-Aussichtswagen mitgeführt!
RhB Extra-Dampfzug zum RHÄTIAFEST 3837 von Landquart nach Chur vom 08.06.1997 zwischen Igis und Zizers mit Dampflok G 3/4 1 - B² 2060 - B² 2092 - B 2247. Hinweis: Dampflok 1 Rhätia ist die älteste Dampflok der RhB (Baujahr 1889), selten wird in Dampfzügen ein offener Bernina-Aussichtswagen mitgeführt!
Manfred Möldner

RhB Extra-Dampfzug zum RHÄTIAFEST 3837 von Landquart nach Chur vom 08.06.1997 in Untervaz mit Dampflok G 3/4 1 - B² 2060 - B² 2092 - B 2247. Hinweis: Lok mit Blumen geschmückt, in der Mitte der Kompo läuft ein offener Bernina-Aussichtswagen mit.
RhB Extra-Dampfzug zum RHÄTIAFEST 3837 von Landquart nach Chur vom 08.06.1997 in Untervaz mit Dampflok G 3/4 1 - B² 2060 - B² 2092 - B 2247. Hinweis: Lok mit Blumen geschmückt, in der Mitte der Kompo läuft ein offener Bernina-Aussichtswagen mit.
Manfred Möldner

RhB Gleisumbauzug 9836 von Chur nach Landquart vom 15.03.1999 Einfahrt Untervaz mit Reihung P 10153 - C 312 Schotterreinigungsmaschine - Diesellok C 312 - P 10153 - P 10465 - P 10157 - Schotterböschungsplaniergerät. Hinweis: 1. Fahrzeug vorschriftsmäßig mit Spitzenlicht, wegen besserer Strecken-Übersicht steht der Bauzugführer auf der vorderen Plattform.
RhB Gleisumbauzug 9836 von Chur nach Landquart vom 15.03.1999 Einfahrt Untervaz mit Reihung P 10153 - C 312 Schotterreinigungsmaschine - Diesellok C 312 - P 10153 - P 10465 - P 10157 - Schotterböschungsplaniergerät. Hinweis: 1. Fahrzeug vorschriftsmäßig mit Spitzenlicht, wegen besserer Strecken-Übersicht steht der Bauzugführer auf der vorderen Plattform.
Manfred Möldner

RhB Gleisumbauzug 9836 von Chur nach Landquart mit Diesellok C 312 vom 15.03.1999 in Untervaz, Rückansicht Reihung: P 10153 - C 312 Schotterreinigungsmaschine - Diesellok C 312 - P 10153 - 10165 - P 10157 - Schotterböschungsplaniergerät.
RhB Gleisumbauzug 9836 von Chur nach Landquart mit Diesellok C 312 vom 15.03.1999 in Untervaz, Rückansicht Reihung: P 10153 - C 312 Schotterreinigungsmaschine - Diesellok C 312 - P 10153 - 10165 - P 10157 - Schotterböschungsplaniergerät.
Manfred Möldner

RhB Güterzug 5236 von Ilanz nach Landquart vom 15.03.1999 Einfahrt Untervaz mit E-Lok-Oldtimer Ge 6/6I 411 - Haikv 5121 - Haikv 5117 - Haikv 5127 - Haiqy 5171 - Haikv 5113 - Haikv 5118. Hinweis: dies ist der planmäßige Valserzug, wegen Lokmangel mit Krokodil-Einsatz.
RhB Güterzug 5236 von Ilanz nach Landquart vom 15.03.1999 Einfahrt Untervaz mit E-Lok-Oldtimer Ge 6/6I 411 - Haikv 5121 - Haikv 5117 - Haikv 5127 - Haiqy 5171 - Haikv 5113 - Haikv 5118. Hinweis: dies ist der planmäßige Valserzug, wegen Lokmangel mit Krokodil-Einsatz.
Manfred Möldner

RhB Rangierfahrt der abgekuppelten Valserkompo von Zug 5236 von Ilanz nach Landquart vom 03.09.1996 in Untervaz mit Diesellok Gm 3/3 232 - Haikv 5126 - Haikv 5101 - Haikv 5132 - Haikv 5125. Hinweis: Die Valserwagen-Plankompo wird meist auf Gleis 3 abgekuppelt und anschließend zum entladen in einer Rangierfahrt über die Kreuzungsweiche im Hintergrund geradeaus ins Valserlager-Ladegleis verschoben.
RhB Rangierfahrt der abgekuppelten Valserkompo von Zug 5236 von Ilanz nach Landquart vom 03.09.1996 in Untervaz mit Diesellok Gm 3/3 232 - Haikv 5126 - Haikv 5101 - Haikv 5132 - Haikv 5125. Hinweis: Die Valserwagen-Plankompo wird meist auf Gleis 3 abgekuppelt und anschließend zum entladen in einer Rangierfahrt über die Kreuzungsweiche im Hintergrund geradeaus ins Valserlager-Ladegleis verschoben.
Manfred Möldner

RhB Güterzug 5236 von Ilanz nach Landquart vom 26.06.1995 in Untervaz mit E-Lok Ge 4/4I 603 - Z 94 - Haikv 5131 - und weitere 5 Haikv. Hinweis: Die Kompo Valserwagen ab 2. Wagen wurden hier abgekuppelt und ins Valserlager verschoben. Der Valserzug hatte unplanmäßig einen Postwagen hinter der Lok mitgeführt mit roten Aufkleber zur Reparatur in Landquart Werkstätten. Lok hat noch Scherenpantografen.
RhB Güterzug 5236 von Ilanz nach Landquart vom 26.06.1995 in Untervaz mit E-Lok Ge 4/4I 603 - Z 94 - Haikv 5131 - und weitere 5 Haikv. Hinweis: Die Kompo Valserwagen ab 2. Wagen wurden hier abgekuppelt und ins Valserlager verschoben. Der Valserzug hatte unplanmäßig einen Postwagen hinter der Lok mitgeführt mit roten Aufkleber zur Reparatur in Landquart Werkstätten. Lok hat noch Scherenpantografen.
Manfred Möldner

RhB Güterzug 5736 von Ilanz nach Landquart vom 13.05.1994 Einfahrt Untervaz mit E-Lok Ge 6/6II 703 - Haikv 5107 - Uce 8099 - Uce 8079. Hinweis: Lok hat noch Scherenpantografen! Dies ist ein Valser-Zug der normalerweise eine Kompo Schiebewandwagen mit palettierten Valserwasser von der Umladestelle Ilanz ins Zentrallager nach Untervaz bringt. Ausnahmsweise standen keine beladenen Wagen für den Plangüterzug in Ilanz bereit. Dafür wurden zwei leere Zementsilowagen nach Untervaz gebracht. Ein Schiebewandwagen blieb bis Landquart am Haken.
RhB Güterzug 5736 von Ilanz nach Landquart vom 13.05.1994 Einfahrt Untervaz mit E-Lok Ge 6/6II 703 - Haikv 5107 - Uce 8099 - Uce 8079. Hinweis: Lok hat noch Scherenpantografen! Dies ist ein Valser-Zug der normalerweise eine Kompo Schiebewandwagen mit palettierten Valserwasser von der Umladestelle Ilanz ins Zentrallager nach Untervaz bringt. Ausnahmsweise standen keine beladenen Wagen für den Plangüterzug in Ilanz bereit. Dafür wurden zwei leere Zementsilowagen nach Untervaz gebracht. Ein Schiebewandwagen blieb bis Landquart am Haken.
Manfred Möldner

RhB Baudienstzug 9835 von Igis nach Untervaz vom 15.03.1999 in Untervaz mit Dieseltraktor Tm 2/2 97 - Kkw 7338 - Kkw 7315 - Kkw 7374 - Kkw 7369 - Kkw 7336. Hinweis: der Baudienstzug pendelte in freie Zeitfenster des Planverkehrs zwischen Untervaz und Igis und verteilte neue Schwellen auf der Strecke. Die Wagen am Zugende haben noch Ladegut für weitere Dienstfahrten mit anderen Zugnummern.
RhB Baudienstzug 9835 von Igis nach Untervaz vom 15.03.1999 in Untervaz mit Dieseltraktor Tm 2/2 97 - Kkw 7338 - Kkw 7315 - Kkw 7374 - Kkw 7369 - Kkw 7336. Hinweis: der Baudienstzug pendelte in freie Zeitfenster des Planverkehrs zwischen Untervaz und Igis und verteilte neue Schwellen auf der Strecke. Die Wagen am Zugende haben noch Ladegut für weitere Dienstfahrten mit anderen Zugnummern.
Manfred Möldner

RhB Güterzug 5835 von Landquart nach Thusis vom 27.08.1998 Ausfahrt Untervaz mit E-Lok Ge 4/4I 608 - Uce 8090 - Uce 8048 - Uce 8050 - Uce 8026 - Uce 8069 - Uce 8086 - Uce 8081 - Uce 8082 - Uce 8035 - Uce 8072 - Gbkv 5562.
RhB Güterzug 5835 von Landquart nach Thusis vom 27.08.1998 Ausfahrt Untervaz mit E-Lok Ge 4/4I 608 - Uce 8090 - Uce 8048 - Uce 8050 - Uce 8026 - Uce 8069 - Uce 8086 - Uce 8081 - Uce 8082 - Uce 8035 - Uce 8072 - Gbkv 5562.
Manfred Möldner

RhB Güterzug 5835 von Landquart nach Thusis vom 01.06.1992 in Zizers mit E-Lok Ge 4/4I 607 - Gb - X - Ickv 4511. Hinweis: Lok noch mit Scherenpantografen.
RhB Güterzug 5835 von Landquart nach Thusis vom 01.06.1992 in Zizers mit E-Lok Ge 4/4I 607 - Gb - X - Ickv 4511. Hinweis: Lok noch mit Scherenpantografen.
Manfred Möldner

RhB Regionalzug 835 von Küblis nach Chur vom 26.08.1998 in Landquart mit Triebwagen Be 4/4 512 - B 2411 - B 2416 - ABDt 1711. Hinweis: 4-teiliger Vorortpendelzug, hier wegen Belegung aller Bahnsteiggleise am Notbahnsteig haltend. Rechts ist gerade der vorrausfahrende Entlastungsschnellzug 1035 abgefahren, links steht noch der im Blockabstand folgende Schnellzug 35.
RhB Regionalzug 835 von Küblis nach Chur vom 26.08.1998 in Landquart mit Triebwagen Be 4/4 512 - B 2411 - B 2416 - ABDt 1711. Hinweis: 4-teiliger Vorortpendelzug, hier wegen Belegung aller Bahnsteiggleise am Notbahnsteig haltend. Rechts ist gerade der vorrausfahrende Entlastungsschnellzug 1035 abgefahren, links steht noch der im Blockabstand folgende Schnellzug 35.
Manfred Möldner

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