Ab morgen verkehren hier wieder Züge, wenn auch auf breiterer Spur. Nachdem die Waldenburger Bahn von 75 cm auf Meterspur umgespurt wurde, ist vorgesehen, dass hier ab morgen wieder Zue von Waldenburg nach Liestal verkehren werden, auch wenn die Arbeiten noch nicht ganz abgeschlossen sind.
Auf dem Bild ist der BDe 4/4 16 der mit seinem Zug von Waldenburg nach Liestal in Höllstein eintrifft zu sehen. Der Zug hat hier auf den Gegenzug zu warten.
Auch dieses Bild entstand kurz vor der Umbaubedingten Stilllegung der 75 cm Strecke.
25. März 2021 Stefan Wohlfahrt
Am 10.02.2018 war BDe 4/4 Nr. 17 der Waldenburger Bahn als R3154 auf dem Weg von Liestal nach Waldenburg. Hier befuhr der Zug die straßenbahnähnliche Strecke in Oberdorf.
Michael Brunsch
Dunkle Wolken waren am 10.02.2018 über dem Waldenburger Tal aufgezogen, als BDe 4/4 Nr. 14 mit zwei Steuerwagen als R3152 auf dem Weg von Liestal nach Waldenburg war. Kurz vor dem Bahnhof Oberdorf wird dabei die Kirche St. Peter passiert. Michael Brunsch
Der Waldenburgerbahn BDe 4/4 16 "Liestal" ist mit einem Zug in Richtung Waldenburg im Ort Oberdorf unterwegs, auch hier ist der geringe Platzbedarf der leistungsfähigen und gut ins Dorbild passenden Schamlspurbahn eindrücklich zu erkennen, wobei das durch rote Farbe hervorgehoben Trasse der Bahn der Sicherheit der Passanten und anderer Verkehrsteilnehmer dient.
21. März 2021 Stefan Wohlfahrt
Während der BDe 4/4 12 "Oberdorf" an diesem Sonntag abgestellt ist, erreicht links im Bild der BDe 4/4 11 "Niederdorf" mit seinem Regionalzug von Liestal kommend sein Ziel Waldenburg.
21. März 2021 Stefan Wohlfahrt
Der Waldenburger BDe 4/4 13 "Hölstein" ist mit einem Regionalzug von Liestal nach Waldenburg kurz vor der Lampenberg-Ramlinsburg unterwegs.
21. März 2021 Stefan Wohlfahrt
In Hölstein wartet der nach Liestal fahrende WB BDe 4/4 13 "Hölstein" auf den im Hintergrund bereist zu sehenden Gegenzug mit dem WB BDe 4/4 16 "Liestal" auf der Fahrt nach Waldenburg.
21. März 2021 Stefan Wohlfahrt
WALDENBURGERLI ADE.
Der letzte Betriebstag der schmalsten Schmalspurbahn der Schweiz vom 5. April 2021.
Nach 140 Jahren wird die Spurweite von 75 Zentimetern auf Meterspur umgebaut.
Die neuen Niederflurzüge von Stadlerrail werden ihren Betrieb von Waldenburg nach Liestal ab dem 10. Dezember 2022 aufnehmen.
Meine Impressionen zeigen die letzten Fahrten dieser sehr beliebten und bekannten Bahn.
Ein letzter Blick auf den Bahnhof Waldenburg mit gleich zwei Extrazügen in der Morgensonne.
Foto: Walter Ruetsch Walter Ruetsch
WALDENBURGERLI ADE.
Der letzte Betriebstag der schmalsten Schmalspurbahn der Schweiz vom 5. April 2021.
Nach 140 Jahren wird die Spurweite von 75 Zentimetern auf Meterspur umgebaut.
Die neuen Niederflurzüge von Stadlerrail werden ihren Betrieb von Waldenburg nach Liestal ab dem 10. Dezember 2022 aufnehmen.
Meine Impressionen zeigen die letzten Fahrten dieser sehr beliebten und bekannten Bahn.
Seltener Extrazug mit fünf Wagen bei der Haltestelle Altmarkt.
Foto: Walter Ruetsch Walter Ruetsch
WALDENBURGERLI ADE.
Der letzte Betriebstag der schmalsten Schmalspurbahn der Schweiz vom 5. April 2021.
Nach 140 Jahren wird die Spurweite von 75 Zentimetern auf Meterspur umgebaut.
Die neuen Niederflurzüge von Stadlerrail werden ihren Betrieb von Waldenburg nach Liestal ab dem 10. Dezember 2022 aufnehmen.
Meine Impressionen zeigen die letzten Fahrten dieser sehr beliebten und bekannten Bahn.
Gleich zwei sehr seltene Extrazüge mit fünf Wagen bei der Haltestelle Altmarkt.
Foto: Walter Ruetsch Walter Ruetsch
WALDENBURGERLI ADE.
Der letzte Betriebstag der schmalsten Schmalspurbahn der Schweiz vom 5. April 2021.
Nach 140 Jahren wird die Spurweite von 75 Zentimetern auf Meterspur umgebaut.
Die neuen Niederflurzüge von Stadlerrail werden ihren Betrieb von Waldenburg nach Liestal ab dem 10. Dezember 2022 aufnehmen.
Meine Impressionen zeigen die letzten Fahrten dieser sehr beliebten und bekannten Bahn.
Sehr seltener Extrazug mit fünf Wagen bei Niederdorf.
Foto: Walter Ruetsch Walter Ruetsch
WALDENBURGERLI ADE.
Der letzte Betriebstag der schmalsten Schmalspurbahn der Schweiz vom 5. April 2021.
Nach 140 Jahren wird die Spurweite von 75 Zentimetern auf Meterspur umgebaut.
Die neuen Niederflurzüge von Stadlerrail werden ihren Betrieb von Waldenburg nach Liestal ab dem 10. Dezember 2022 aufnehmen.
Meine Impressionen zeigen die letzten Fahrten dieser sehr beliebten und bekannten Bahn.
Sehr seltener Extrazug mit fünf Wagen bei Niederdorf.
Foto: Walter Ruetsch Walter Ruetsch
WALDENBURGERLI ADE.
Der letzte Betriebstag der schmalsten Schmalspurbahn der Schweiz vom 5. April 2021.
Nach 140 Jahren wird die Spurweite von 75 Zentimetern auf Meterspur umgebaut.
Die neuen Niederflurzüge von Stadlerrail werden ihren Betrieb von Waldenburg nach Liestal ab dem 10. Dezember 2022 aufnehmen.
Meine Impressionen zeigen die letzten Fahrten dieser sehr beliebten und bekannten Bahn.
Das allerletzte "Waldenburgerli" hat den Bahnhof um Mitternacht in Richtung Liestal verlassen.
Bei der Re 460 041-7 "Coop Tatendrang" handelt es sich um die neuste Werbelokomotive der SBB. Sie wurde am 26. Februar 2021 in Basel getauft.
Foto: Walter Ruetsch Walter Ruetsch
Ein herber Verlust: Heute verliert die Schweiz die schmalste Schmalspurbahn, und das Waldenburger Tal seine Seele - Mit einfachen Mitteln haben die Bewohner des Waldenburger Tal es verstanden, ihre perfekt in die Landschaft eingefügte Bahn zu bauen und über die Jahre hinweg zu entwickeln, immerhin verkehrte die Walenburgerbahn in den Hauptverkehrszeiten jede Viertel-Stunde. Angeblich ist Bescheidenheit nicht mehr zeitgemäss, jetzt soll eine Meterspurbahn ins Tal betoniert werden. Allein die Umweltverschmutzung während der langen Umbauphase dürfte die Umweltbilanz der Baselbieter Regierung arg belasten.
Wenige Tage vor dem Ende der Waldenburgerbahn kreuzen sich in Höllstein die BDe 4/4 16 und 13 mit ihren Zügen nach Waldenburg und Liestal.
21. März 2021
Stefan Wohlfahrt
Die 75 cm Spur der Waldenburger Bahn im Fokus: In Hölstein kreuzen sich der vom BDe 4/4 16 geschobene Regionalzug 3156 nach Liestal mit dem im Hintergrund mit dem BDe 4/4 13 eintreffenden Regionalzug 3156 nach Waldenburg.
Das Bild entstand auf dem zum Bahnsteig führenden, frei zugänglichen Weg nach der Ankunft des Zuges von Waldenburg.
25. März 2021 Stefan Wohlfahrt
Der Waldenburger Bahn BDe 4/4 11 wartet im Dépôt von Waldenburg auf seinen nächsten Einsatz. Eigentlich geht die Uhr am Dépôt falsch, sie sollte fünf vor zwölf anzeigen, denn schon am 5. April ab 10 Uhr und bis 14 Uhr, ab dem folgenden Tag dann definitiv wird der Betrieb der 75 cm spurigen Waldenburgerbahn eingestellt um 1 1/2 Jahre später durch eine Meterspurbahn ersetzt zu werden.
21. März 2021 Stefan Wohlfahrt
Es wird Umgespurt: Auch gleich nach Ostern wird der Betrieb der auf der 75 cm Spur der Walenburger Bahn eingestellt und die ganze Strecke auf Meterspur umgebaut.
In Höllstein kreuzen sich die beiden WB BDe 4/4 15 und 16 mit ihren Zügen Waldenburg - Liestal bzw. Liestal - Waldenbrug.
22. Juni 2017 Stefan Wohlfahrt
Ein Waldenburger Bahn (WB) Regionalzug mit dem schiebenden BDe 4/4 16 auf der Fahrt nach Liestal vor dem Hintergrund der Kirche von Oberdorf.
22. Juni 2017 Stefan Wohlfahrt
Bt 119 der Waldenburgerbahn als R 3140 (R19) nach Bubendorf (CH) steht in seinem Startbahnhof Liestal (CH) auf Gleis 4.
[10.7.2018 | 11:08 Uhr] Clemens Kral
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