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BDe 4/4 · CFe 4/4 ·SBB· Fotos

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In Balsthal ist der OeBB BDe 4/4 641 im Güterverkehr mit dem Manöver beschäftigt. 

Zwischen 1952 und 1955 beschaffte die SBB 31 Stück dieser Triebwagen um sie Regionalzugsverkehr (der damals noch  Personenzug  hiess) einzusetzen. Die Flotte der BDe 4/4 1621 bis 1651 wurden in den 90ern von NPZ RBDe 560 verdrängt. Die OeBB ergriff die Gelegenheit und nutzte dann einige Jahre die BDe 4/4 im Personen- und Güterverkehr. heute sind noch drei BDe 4/4 erhalten, wozu der hier zu sehende BDe 4/4 641 lieder nicht gehört. 

Analogbild vom Mai 2001
In Balsthal ist der OeBB BDe 4/4 641 im Güterverkehr mit dem Manöver beschäftigt. Zwischen 1952 und 1955 beschaffte die SBB 31 Stück dieser Triebwagen um sie Regionalzugsverkehr (der damals noch "Personenzug" hiess) einzusetzen. Die Flotte der BDe 4/4 1621 bis 1651 wurden in den 90ern von NPZ RBDe 560 verdrängt. Die OeBB ergriff die Gelegenheit und nutzte dann einige Jahre die BDe 4/4 im Personen- und Güterverkehr. heute sind noch drei BDe 4/4 erhalten, wozu der hier zu sehende BDe 4/4 641 lieder nicht gehört. Analogbild vom Mai 2001
Stefan Wohlfahrt

Der BDe 4/4 1643, der sogenannte  Wyländerli , war am Wochenende vom 11. und 12. Juni im Rahmen der Festivitäten  175 Jahre Schweizer Bahnen  als Extrazug zwischen Rorschach und Landquart unterwegs. Am Samstagmorgen verlässt er den Bahnhof St. Margrethen SG Richtung Bündnerland.

St. Margrethen SG, 11.06.2022
Der BDe 4/4 1643, der sogenannte "Wyländerli", war am Wochenende vom 11. und 12. Juni im Rahmen der Festivitäten "175 Jahre Schweizer Bahnen" als Extrazug zwischen Rorschach und Landquart unterwegs. Am Samstagmorgen verlässt er den Bahnhof St. Margrethen SG Richtung Bündnerland. St. Margrethen SG, 11.06.2022
Christoph Streck

Der SBB BDe 4/4 1625 schiebt in Le Bouveret seinen Regionalzug unterwegs von St-Gingolph nach St-Maurice nach dem Halt aus dem Bahnhof. 

Analogbild vom August 1994
Der SBB BDe 4/4 1625 schiebt in Le Bouveret seinen Regionalzug unterwegs von St-Gingolph nach St-Maurice nach dem Halt aus dem Bahnhof. Analogbild vom August 1994
Stefan Wohlfahrt

Ein typischer  Bummler  auf der Strecke Lyss - Herzogenbuchsee bei der Ankunft in Büren an der Aare.  Bummler , so nannte man damals Züge, die an allen Stationen anhalten. Mit der Einführung der Taktfahrplans im folgenden Jahr wurde der Begriff  Bummler  bei der SBB gestrichen und Reisende, die mit dem Bummler fahren wollten wurden auf den  Regionalzug  verwiesen... 
Das ist schon fast vierzig Jahre her und der  Regionalzug  hat der S-Bahn Platz gemacht - aber es gibt immer noch Kunden, die gerne mit dem  Bummler  fahren wollen. 

Analogbild vom Sommer 1981
Ein typischer "Bummler" auf der Strecke Lyss - Herzogenbuchsee bei der Ankunft in Büren an der Aare. "Bummler", so nannte man damals Züge, die an allen Stationen anhalten. Mit der Einführung der Taktfahrplans im folgenden Jahr wurde der Begriff "Bummler" bei der SBB gestrichen und Reisende, die mit dem Bummler fahren wollten wurden auf den "Regionalzug" verwiesen... Das ist schon fast vierzig Jahre her und der "Regionalzug" hat der S-Bahn Platz gemacht - aber es gibt immer noch Kunden, die gerne mit dem "Bummler" fahren wollen. Analogbild vom Sommer 1981
Stefan Wohlfahrt

BDe 1646 steht am verregneten 19 September 2021 in Erstfeld während das Bahnhofsfest der Gotthard Bahntage.
BDe 1646 steht am verregneten 19 September 2021 in Erstfeld während das Bahnhofsfest der Gotthard Bahntage.
Leonardus Schrijvers

Gotthard-Bahntage: Die Motordraisine fährt heim ins Depot Erstfeld. Im Hintergrund steht ebenso zur Abfahrt in die Remise bereit der BDe 4/4 1646 mit einem Mannschaftswagen. 18.09.2021.
Gotthard-Bahntage: Die Motordraisine fährt heim ins Depot Erstfeld. Im Hintergrund steht ebenso zur Abfahrt in die Remise bereit der BDe 4/4 1646 mit einem Mannschaftswagen. 18.09.2021.
Matthias Kümmel

Gotthard-Bahntage: Ae 6/6 11411  Zug  bei der Fahrzeugausstellung im Bahnhof Erstfeld. Aus dem Führerstand des BDe 4/4 1646 heraus fotografiert am Abend des 18.09.2021.
Gotthard-Bahntage: Ae 6/6 11411 "Zug" bei der Fahrzeugausstellung im Bahnhof Erstfeld. Aus dem Führerstand des BDe 4/4 1646 heraus fotografiert am Abend des 18.09.2021.
Matthias Kümmel

Gotthard-Bahntage 2021.
Aufstellung der historischen Lokomotiven vom frühen Morgen des 18. September 2021 im Bahnhof Erstfeld.
BDe 4/4 1646.
Foto: Walter Ruetsch
Gotthard-Bahntage 2021. Aufstellung der historischen Lokomotiven vom frühen Morgen des 18. September 2021 im Bahnhof Erstfeld. BDe 4/4 1646. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Vor gut vierzig Jahren, als ich meine Lehre in Büren an der Aare begann, zeigte sich der Bahnhof noch weitgehend im selben Zustand wie 1944. Die Ae 3/6 II waren hier gut dreissig Jahre im Einsatz gestanden, abgelöst wurden sie von vielfach auf Nebenbahnen eingesetzen BDe 4/4 Triebwagen mit Zwischenwagen (EW I) und Abt, wobei auf Strecke Herzogenbuchsee - Lyss die erste Klasse nicht angeboten wurde, ich also auf der Fahrt zur Arbeit diese im Steuerwagen frei nutzen durfte.  Leider  hatte einige Steuerwagen aber bereits deklassierte 1. Klasse Sitze...

Im Bild erreicht ein zu jener Zeit typischer Regionalzug von Herzogenbuchsee nach Lyss den Bahnhof von Büren. Der Fotostandort befindet sich etwas östlicher als bei den Bildern von 1944 und 2021.

Aufnahmedatum dieses Analogbildes: September 1981
Vor gut vierzig Jahren, als ich meine Lehre in Büren an der Aare begann, zeigte sich der Bahnhof noch weitgehend im selben Zustand wie 1944. Die Ae 3/6 II waren hier gut dreissig Jahre im Einsatz gestanden, abgelöst wurden sie von vielfach auf Nebenbahnen eingesetzen BDe 4/4 Triebwagen mit Zwischenwagen (EW I) und Abt, wobei auf Strecke Herzogenbuchsee - Lyss die erste Klasse nicht angeboten wurde, ich also auf der Fahrt zur Arbeit diese im Steuerwagen frei nutzen durfte. "Leider" hatte einige Steuerwagen aber bereits deklassierte 1. Klasse Sitze... Im Bild erreicht ein zu jener Zeit typischer Regionalzug von Herzogenbuchsee nach Lyss den Bahnhof von Büren. Der Fotostandort befindet sich etwas östlicher als bei den Bildern von 1944 und 2021. Aufnahmedatum dieses Analogbildes: September 1981
Stefan Wohlfahrt

[Archiv] Zu  125 Jahre rechtsufrige Zürichsee-Bahn  fuhr SBB Historic BDe 4/4 1643 als Extrazug auf der Linie und konnte hier am 29.09.2019 kurz vor Feldbach ZH aufgenommen werden.
[Archiv] Zu "125 Jahre rechtsufrige Zürichsee-Bahn" fuhr SBB Historic BDe 4/4 1643 als Extrazug auf der Linie und konnte hier am 29.09.2019 kurz vor Feldbach ZH aufgenommen werden.
Yannik Gartmann

[Archiv] Zu  125 Jahre rechtsufrige Zürichsee-Bahn  fuhr SBB Historic BDe 4/4 1643 als Extrazug auf der Linie und konnte hier am 29.09.2019 kurz nach Feldbach ZH aufgenommen werden.
[Archiv] Zu "125 Jahre rechtsufrige Zürichsee-Bahn" fuhr SBB Historic BDe 4/4 1643 als Extrazug auf der Linie und konnte hier am 29.09.2019 kurz nach Feldbach ZH aufgenommen werden.
Yannik Gartmann

Oensingen-Balsthal-Bahn/OeBB.
Sehr seltene Rangierfahrt in Balsthal im Juli 2011 mit Re 4/4 l 10016 + Re 4/4 l 10009 + BDe 4/4 651 + RBe 2/4 202.
Foto: Walter Ruetsch
Oensingen-Balsthal-Bahn/OeBB. Sehr seltene Rangierfahrt in Balsthal im Juli 2011 mit Re 4/4 l 10016 + Re 4/4 l 10009 + BDe 4/4 651 + RBe 2/4 202. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Oensingen-Balsthal-Bahn/OeBB.
Sehr seltene Rangierfahrt in Balsthal im Juli 2011 mit Re 4/4 l 10016 + Re 4/4 l 10009 + BDe 4/4 651 + RBe 2/4 202.
Foto: Walter Ruetsch
Oensingen-Balsthal-Bahn/OeBB. Sehr seltene Rangierfahrt in Balsthal im Juli 2011 mit Re 4/4 l 10016 + Re 4/4 l 10009 + BDe 4/4 651 + RBe 2/4 202. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

SBB - Historic, BDe 4/4, 1646, 05.10.2019, Erstfeld
SBB - Historic, BDe 4/4, 1646, 05.10.2019, Erstfeld
Kurt Greul

Auf der Strecke Puidoux-Chexbres - Vevey war während vieler Jahre SBB BDe 4/4 mit Bt im Einsatz. Das Bild zeigt den BDe 4/4 1651 mit seinem Bt beim Halt in Chexbres. 

16. Sept. 1994
Auf der Strecke Puidoux-Chexbres - Vevey war während vieler Jahre SBB BDe 4/4 mit Bt im Einsatz. Das Bild zeigt den BDe 4/4 1651 mit seinem Bt beim Halt in Chexbres. 16. Sept. 1994
Stefan Wohlfahrt

125 Jahre rechtsufrige Zürichseebahn Rapperswil - Zürich am 29. September 2019.<br>
SBB Historic BDe 4/4 1643  Wyländerli  als Extrazug Rapperswil - Zürich Tiefenbrunnen kurz vor Feldbach. Im Hintergrund ist Rapperswil mit seinem Schloss zu erkennen.
125 Jahre rechtsufrige Zürichseebahn Rapperswil - Zürich am 29. September 2019.
SBB Historic BDe 4/4 1643 "Wyländerli" als Extrazug Rapperswil - Zürich Tiefenbrunnen kurz vor Feldbach. Im Hintergrund ist Rapperswil mit seinem Schloss zu erkennen.

Julian Ryf

125 Jahre rechtsufrige Zürichseebahn Rapperswil - Zürich am 29. September 2019.<br>
SBB Historic BDe 4/4 1643 als Extrazug Zürich Tiefenbrunnen - Rapperswil zwischen Winkel am Zürichsee und Herrliberg-Feldmeilen mit dazu passender alter Fahrleitung.
125 Jahre rechtsufrige Zürichseebahn Rapperswil - Zürich am 29. September 2019.
SBB Historic BDe 4/4 1643 als Extrazug Zürich Tiefenbrunnen - Rapperswil zwischen Winkel am Zürichsee und Herrliberg-Feldmeilen mit dazu passender alter Fahrleitung.

Julian Ryf

125 Jahre rechtsufrige Zürichseebahn Rapperswil - Zürich am 29. September 2019.<br>
SBB Historic BDe 4/4 1643  Wyländerli  als Extrazug Rapperswil - Zürich Tiefenbrunnen verlässt den Bahnhof Feldbach.
125 Jahre rechtsufrige Zürichseebahn Rapperswil - Zürich am 29. September 2019.
SBB Historic BDe 4/4 1643 "Wyländerli" als Extrazug Rapperswil - Zürich Tiefenbrunnen verlässt den Bahnhof Feldbach.

Julian Ryf

125 Jahre rechtsufrige Zürichseebahn Rapperswil - Zürich am 29. September 2019.<br>
SBB Historic BDe 4/4 1643 als Extrazug Zürich Tiefenbrunnen - Rapperswil zwischen Uerikon und Feldbach vor typischer Goldküstenkulisse.
125 Jahre rechtsufrige Zürichseebahn Rapperswil - Zürich am 29. September 2019.
SBB Historic BDe 4/4 1643 als Extrazug Zürich Tiefenbrunnen - Rapperswil zwischen Uerikon und Feldbach vor typischer Goldküstenkulisse.

Julian Ryf

125 Jahre rechtsufrige Zürichseebahn Rapperswil - Zürich am 29. September 2019.<br>
SBB Historic BDe 4/4 1643  Wyländerli  als Extrazug Rapperswil - Zürich Tiefenbrunnen bei Feldbach.
125 Jahre rechtsufrige Zürichseebahn Rapperswil - Zürich am 29. September 2019.
SBB Historic BDe 4/4 1643 "Wyländerli" als Extrazug Rapperswil - Zürich Tiefenbrunnen bei Feldbach.

Julian Ryf

Extrafahrt, mit den Triebwagen BDe 4/4 2 und RBe 4/4 1405, durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 21.09.2019.
Extrafahrt, mit den Triebwagen BDe 4/4 2 und RBe 4/4 1405, durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 21.09.2019.
Markus Wagner

Elektroveteranen der SBB.
Ein Stelldichein mit BDe 4/4 1632, Ae 3/6 II 10439 sowie zwei Re 4/4 I mit neuem und altem Anstrich für Bahnfotografen vor dem Depot Olten im Oktober 1997.
Foto: Walter Ruetsch
Elektroveteranen der SBB. Ein Stelldichein mit BDe 4/4 1632, Ae 3/6 II 10439 sowie zwei Re 4/4 I mit neuem und altem Anstrich für Bahnfotografen vor dem Depot Olten im Oktober 1997. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

In Bouveret wartet der BDe 4/4 1625 als Regionalzug 4280 von Monthey nach St-Gingolph (Suisse) auf die Abfahrt. Bei genauem Hinschauen, kann man ganz rechts im Bild den Kamin der RBE E 3/3 erkennen. 
21. Juli 1994
In Bouveret wartet der BDe 4/4 1625 als Regionalzug 4280 von Monthey nach St-Gingolph (Suisse) auf die Abfahrt. Bei genauem Hinschauen, kann man ganz rechts im Bild den Kamin der RBE E 3/3 erkennen. 21. Juli 1994
Stefan Wohlfahrt

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