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1-2-3 Dreifachtraktion in der Slowakei! Solche Fotos kann man auch nach dem Ekocell-Zug machen.
Dieser Güterzug fuhr von Nováky nach Lisková mit 3 altbau Diesellok.
Die 752 041 + 752 018 + 751 084 sind mit dem Pn 68521 Güterzug bei der Ortsdurchfahrt in Ráztočno.
Es war ein phänomenales Klang- und Raucherlebnis. Echtes Diesel-Feeling.
Ráztočno, 31.08.2024. Ferenc Nemeth
Am 04.Mai rollte T478.2006 der Posázavský Pacifik - doprava s.r.o. mit einer privaten Charterfahrt von Benešov u Prahy via Chomutov und Vejprty nach Cranzahl. Hier am Haltepunkt Crnovice u Chomutova. Andreas Schreiber
Die Loks 752 041 + 752 018 + 756 010 sind unterwegs von Lietavská Lúčka nach Zemianske Kostoľany mit dem Pn 55721 "Ekocell-Express" bei Jazernica. 18.03.2023. Ferenc Nemeth
Die Ekocell Express ist immer ein gutes Thema in der Slowakei. Voraussichtlich bis Ende März fährt der Zug mit Cargo-Traktion. Der Zug fährt von den Bahnhof Sklené Pri Handlovej ab. Die Loks waren: 756 010 + 752 018 + 752 041. 18.03.2023. Ferenc Nemeth
Blaue Lokomotiven an der Spitze des Zuges. Die Ekocell Express ist noch mit ZSSK Cargo Bespannung. Die 752 041 + 752 018 + 756 010 sind mit dem Pn 55721 bei der Einfahrt in Bf. Horná Štubňa.
18.03.2023. Ferenc Nemeth
Bei dieser Aufnahme des polnisch-slowakischen Grenzbahnhofes Lupkow, die im Mai 1998 entstand, vermutet der Ortsunkundige nicht, dass er auf der polnischen Seite liegt, denn weit und breit ist kein PKP-Triebfahrzeug zu sehen, dafür drängen sich aber gleich drei slowakische Lokomotiven, 754 014-9, 752 046-3 und 752 042-2 ins Bild. Zu diesem Zeitpunkt war die elektrifizierte Hauptstrecke von Stroze/Polen nach Presov/Slowakei gesperrt und die Züge mussten den Weg über Lupkow nehmen. Dazu gehörten auch internationale Schnellzüge, wie man an dem rumänischen Wagen hinter der 754 sieht. Mit seinen lediglich 5 Gleisen war der Bahnhof damit an seiner Kapazitätsgrenze angelangt. Als die Strecke 1874 durch die Erste Ungarisch-Galizische Eisenbahn als Teil einer Verbindung von Wien und Budapest nach Lemberg/Lwiw in Betrieb genommen wurde, konnte schließlich niemand ahnen, dass der Bahnhof als Folge des ersten Weltkrieges einmal zu einem Grenzbahnhof wird. Horst Lüdicke
Gleich drei unterschiedliche Dieselloks stehen hier am 12.6.2019 in Reihe im BW Plesivec.
Von links sehen wir: 751026-6, 752048-9 und 742326-2 Gerd Hahn
In frischem Lack und mit altem CSD Anstrich glänzt T478 2 069 am 23.6.2017 am Koliner Bahnhof. Die Lok steht in einer kleinen Gruppe historischer Fahrzeuge auf zwei Abstellgleisen südlich von Bahnsteig 1a. Am Haken der Lok hängen drei alte CSD Wagen (zwei Liege-/Schlafwagen und ein Gepäckwagen), auf dem Gleis dahinter stehen die ebenfalls fotografierte T334, ein Güterzugbegleitwagen im CSD Anstrich und eine BR 141. Michael Stephan
498 104 und ZSSKC 751 201-5, vermietet an den Albatros-Klub Bratislava und angeschrieben als CSD T478 1201, am 12.April 2014 Bf. Bratislava Petrzalka. Karl Seltenhammer
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