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"110+003-1" Fotos

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201 003-1 (110 003-1 | V 100 003) des DB Museum Nürnberg, betreut durch den Förderverein Berlin–Anhaltische Eisenbahn e.V., und 201 171-6 (110 171-6 | V 100 171) von Thomas Speich Eisenbahndienstleistungen, vermietet an Olof Stille, Lokführerdienstleistungen und Triebfahrzeuggestellung, stehen während des Tags der offenen Tür im DB Werk Dessau (DB Fahrzeuginstandhaltung GmbH) anlässlich 90 Jahre Instandhaltung elektrischer Lokomotiven. [31.8.2019 | 14:32 Uhr]
201 003-1 (110 003-1 | V 100 003) des DB Museum Nürnberg, betreut durch den Förderverein Berlin–Anhaltische Eisenbahn e.V., und 201 171-6 (110 171-6 | V 100 171) von Thomas Speich Eisenbahndienstleistungen, vermietet an Olof Stille, Lokführerdienstleistungen und Triebfahrzeuggestellung, stehen während des Tags der offenen Tür im DB Werk Dessau (DB Fahrzeuginstandhaltung GmbH) anlässlich 90 Jahre Instandhaltung elektrischer Lokomotiven. [31.8.2019 | 14:32 Uhr]
Clemens Kral

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 201 BR 201 DR V 100.1, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Aw Dessau

272 1200x815 Px, 12.01.2020

Der Brünigbahn-Gepäcktriebwagen De 110 003-1 in Interlaken Ost. Als die Zentralbahn nach der Eröffnung des Engelbergtunnels auf der Strecke nach Engelberg einen erhöhten Bedarf an kräftigen HGe 4/4 Loks hatte, wurden die fast siebzig jährigen, zwischenzeitlich Zahnlosen Dhe 4/6 Triebwagen als De 4/4 im Talverkehr Meringen - Interlaken - Meiringen zur Traktion der IR Züge eingesetzt. Erst mit dem Einsatz der Adler -Triebzüge konnten die De 110 ihren Dienst quittieren. 9. April 2011
Der Brünigbahn-Gepäcktriebwagen De 110 003-1 in Interlaken Ost. Als die Zentralbahn nach der Eröffnung des Engelbergtunnels auf der Strecke nach Engelberg einen erhöhten Bedarf an kräftigen HGe 4/4 Loks hatte, wurden die fast siebzig jährigen, zwischenzeitlich Zahnlosen Dhe 4/6 Triebwagen als De 4/4 im "Talverkehr" Meringen - Interlaken - Meiringen zur Traktion der IR Züge eingesetzt. Erst mit dem Einsatz der "Adler"-Triebzüge konnten die De 110 ihren Dienst quittieren. 9. April 2011
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / ZB ·SBB· Zentralbahn ab 2004, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur | ältere Bauart ab 1940 / De 110 · De 4/4 ·SBB·ZB·

351 1200x772 Px, 24.01.2017

Der, über 70 Jahre alte mittlerweile zahnlose, Gepäcktriebwagen De 110 003-1 (ex Deh 4/6 - 910) der zb (Zentralbahn) verlässt am 29.09.2012, mit einem Regionalzug (Interlaken Ost - Meiringen), gerade den 895 m langen Tunnel Brienzdorf und erreicht gleich den Bahnhof Brienz. Leider ist diese De 4/4, wie die meisten anderen bereits abgebrochen und vielleicht schon eingeschmolzen.
Der, über 70 Jahre alte mittlerweile zahnlose, Gepäcktriebwagen De 110 003-1 (ex Deh 4/6 - 910) der zb (Zentralbahn) verlässt am 29.09.2012, mit einem Regionalzug (Interlaken Ost - Meiringen), gerade den 895 m langen Tunnel Brienzdorf und erreicht gleich den Bahnhof Brienz. Leider ist diese De 4/4, wie die meisten anderen bereits abgebrochen und vielleicht schon eingeschmolzen.
Armin Schwarz

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / ZB ·SBB· Zentralbahn ab 2004, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur | ältere Bauart ab 1940 / De 110 · De 4/4 ·SBB·ZB·

511 756x1024 Px, 03.06.2015

IR2230 von Luzern nach Interlaken Ost mit der altehrwürdigen De 110 003-1 in Brienz. (15.07.2013)
IR2230 von Luzern nach Interlaken Ost mit der altehrwürdigen De 110 003-1 in Brienz. (15.07.2013)
Herbert Graf

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / ZB ·SBB· Zentralbahn ab 2004

430 1024x677 Px, 27.07.2013

Trübes Herbstwetter am Brienzersee - Der, über 70 Jahre alte mittlerweile zahnlose, Gepäcktriebwagen De 110 003-1 (ex Deh 4/6 - 910) der zb (Zentralbahn) zieht den Regionalzug (RB) Interlaken Ost - Meiringen am 29.09.2012 von Brienz weiter in Richtung Brienzwiler.
Trübes Herbstwetter am Brienzersee - Der, über 70 Jahre alte mittlerweile zahnlose, Gepäcktriebwagen De 110 003-1 (ex Deh 4/6 - 910) der zb (Zentralbahn) zieht den Regionalzug (RB) Interlaken Ost - Meiringen am 29.09.2012 von Brienz weiter in Richtung Brienzwiler.
Armin Schwarz

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / ZB ·SBB· Zentralbahn ab 2004, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur | ältere Bauart ab 1940 / De 110 · De 4/4 ·SBB·ZB·, Zugsuchbilder

855 1024x779 Px, 05.12.2012

Gepäcktriebwagen De 110 003-1 (ex Deh 4/6 - 910 ) der zb (Zentralbahn) mit Regionalzug kommt am 29.09.2012 von Interlaken Ost und fährt gleich in den Bahnhof Meiringen ein.
Gepäcktriebwagen De 110 003-1 (ex Deh 4/6 - 910 ) der zb (Zentralbahn) mit Regionalzug kommt am 29.09.2012 von Interlaken Ost und fährt gleich in den Bahnhof Meiringen ein.
Armin Schwarz

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / ZB ·SBB· Zentralbahn ab 2004, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur | ältere Bauart ab 1940 / De 110 · De 4/4 ·SBB·ZB·

868 1024x683 Px, 09.11.2012

ZB-Triebwagen De 110 003-1 im Bahnhof Meiringen. Unermüdlich pendelt der 70-Jährige immer noch zwischen Interlaken-Ost und Meiringen umher. Aufnahme vom 21. August 2012, 18:27
ZB-Triebwagen De 110 003-1 im Bahnhof Meiringen. Unermüdlich pendelt der 70-Jährige immer noch zwischen Interlaken-Ost und Meiringen umher. Aufnahme vom 21. August 2012, 18:27
Heinz Stoll

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / ZB ·SBB· Zentralbahn ab 2004

606 1024x683 Px, 27.10.2012

Die alte De 110 003-1 und die neue ABe 130 001-1 - Bw. MEIRINGEN - 14 okt. 2012
Die alte De 110 003-1 und die neue ABe 130 001-1 - Bw. MEIRINGEN - 14 okt. 2012
Yves GODRIE

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / ZB ·SBB· Zentralbahn ab 2004, Schweiz / Bahnhöfe / Meiringen

502 1024x746 Px, 19.10.2012

zb - Triebwagen De 4/4 110 003-1 mit Schnellzug unterwegs in Brienz am 14.09.2012
zb - Triebwagen De 4/4 110 003-1 mit Schnellzug unterwegs in Brienz am 14.09.2012
Hp. Teutschmann

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / ZB ·SBB· Zentralbahn ab 2004

398 1000x752 Px, 10.10.2012

zb - Lok De 4/4 110 003-1 bei der ausfahrt aus dem Bahnhof Brienz am 14.09.2012
zb - Lok De 4/4 110 003-1 bei der ausfahrt aus dem Bahnhof Brienz am 14.09.2012
Hp. Teutschmann

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / ZB ·SBB· Zentralbahn ab 2004

371 1000x750 Px, 06.10.2012

Inzwischen ist diese Bild wohl Geschichte, wird doch seit dem 16.August 2012 ein neuer Fink zwischen Meiringen und Interlaken Ost zum Einsatz. De 110 003-1 mit Regionalzug am 10.8.12 bei Meiringen.
Inzwischen ist diese Bild wohl Geschichte, wird doch seit dem 16.August 2012 ein neuer Fink zwischen Meiringen und Interlaken Ost zum Einsatz. De 110 003-1 mit Regionalzug am 10.8.12 bei Meiringen.
Sandro Gadola

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / ZB ·SBB· Zentralbahn ab 2004

533 1024x681 Px, 15.09.2012

Bahnhof Meiringen 2012. De 110 003-1 mit Zug nach Interlaken Ost und der gerade eingefahrende Golden Pass Panoramic mit De 110 022-1. Heute ist hier Schluß. Früher ging es gerade aus weiter zur Drehscheibe. (15.08.2012)
Bahnhof Meiringen 2012. De 110 003-1 mit Zug nach Interlaken Ost und der gerade eingefahrende Golden Pass Panoramic mit De 110 022-1. Heute ist hier Schluß. Früher ging es gerade aus weiter zur Drehscheibe. (15.08.2012)
Andreas Preibisch

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / ZB ·SBB· Zentralbahn ab 2004

698 682x1024 Px, 04.09.2012

Bahnhof Meiringen 2012. Heute Mittelbahnsteig wo früher das Gleis 3 war. Auf der linken Bahnsteigseite (Gleis 2) steht der Zug nach Interlaken Ost mit De 110 003-1. In Verlängerung der rechten Bahnsteigseite, in Höhe der Rechtskurve, fahren die Züge der MIB (Meiringen Innertkirchen Bahn) ab. (15.08.2012)
Bahnhof Meiringen 2012. Heute Mittelbahnsteig wo früher das Gleis 3 war. Auf der linken Bahnsteigseite (Gleis 2) steht der Zug nach Interlaken Ost mit De 110 003-1. In Verlängerung der rechten Bahnsteigseite, in Höhe der Rechtskurve, fahren die Züge der MIB (Meiringen Innertkirchen Bahn) ab. (15.08.2012)
Andreas Preibisch

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / ZB ·SBB· Zentralbahn ab 2004

1037 1024x682 Px, 04.09.2012

Bahnhof Meiringen 2012. De 110 003-1 mit Zug nach Interlaken Ost und der gerade eingefahrende Golden Pass Panoramic mit De 110 022-1. Nach dem Abkuppeln der Tallok (De) und dem Ankuppeln der Berglok (HGe) an der anderen Seite des Zuges, fahren dann beide Züge zeitgleich aus dem Bahnhof.
Bahnhof Meiringen 2012. De 110 003-1 mit Zug nach Interlaken Ost und der gerade eingefahrende Golden Pass Panoramic mit De 110 022-1. Nach dem Abkuppeln der Tallok (De) und dem Ankuppeln der Berglok (HGe) an der anderen Seite des Zuges, fahren dann beide Züge zeitgleich aus dem Bahnhof.
Andreas Preibisch

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / ZB ·SBB· Zentralbahn ab 2004

1151 1024x682 Px, 02.09.2012

Triebwagen De 110 003-1 mit R 7453 in Interlaken Ost. (05.08.2012)
Triebwagen De 110 003-1 mit R 7453 in Interlaken Ost. (05.08.2012)
Andreas Preibisch

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / ZB ·SBB· Zentralbahn ab 2004

404 1024x576 Px, 05.08.2012

De 110 003-1 verlässt am 27.6.12 mit dem IR 2217 Brienz.
De 110 003-1 verlässt am 27.6.12 mit dem IR 2217 Brienz.
Sandro Gadola

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / ZB ·SBB· Zentralbahn ab 2004, Schweiz / Galerien / Berühmte Züge | Züge mit Namen

503 1024x681 Px, 28.07.2012

SBB - Schnellzug aus Luzern mit der Lok De 4/4 110 003-1 neben dem Neuen Triebzug ABe 160 001-1 unterwegs bei Meiringen am 08.05.2012
SBB - Schnellzug aus Luzern mit der Lok De 4/4 110 003-1 neben dem Neuen Triebzug ABe 160 001-1 unterwegs bei Meiringen am 08.05.2012
Hp. Teutschmann

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / ZB ·SBB· Zentralbahn ab 2004

703 1000x750 Px, 30.05.2012

SBB - Schnellzug aus Luzern mit der Lok De 4/4 110 003-1 unterwegs bei Meiringen am 098.05.2012
SBB - Schnellzug aus Luzern mit der Lok De 4/4 110 003-1 unterwegs bei Meiringen am 098.05.2012
Hp. Teutschmann

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / ZB ·SBB· Zentralbahn ab 2004

454 1000x750 Px, 29.05.2012

SBB - Schnellzug aus Interlaken mit der Lok De 4/4 110 003-1 bei der einfahrt in den Bahnhof von Meiringen am 098.05.2012
SBB - Schnellzug aus Interlaken mit der Lok De 4/4 110 003-1 bei der einfahrt in den Bahnhof von Meiringen am 098.05.2012
Hp. Teutschmann

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / ZB ·SBB· Zentralbahn ab 2004

438 1000x750 Px, 29.05.2012

110 003-1 Bamberg, Mai 1976
110 003-1 Bamberg, Mai 1976
Gerd Bembnista

Deutschland / E-Loks | konventionell / BR 110.0 · E 10.0 Vorserie

1453 1024x699 Px, 06.04.2012

De 110 003-1 der Zentralbahn fährt am 30.09.2011 vom Bahnhof Brienz mit IR weiter in Richtung Interlaken-Ost.
De 110 003-1 der Zentralbahn fährt am 30.09.2011 vom Bahnhof Brienz mit IR weiter in Richtung Interlaken-Ost.
Armin Schwarz

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / ZB ·SBB· Zentralbahn ab 2004, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur | ältere Bauart ab 1940 / De 110 · De 4/4 ·SBB·ZB·

464 1024x649 Px, 10.11.2011

De 110 003-1 der Zentralbahn mit IR in Richtung Interlaken-Ost, hier am 30.09.2011 im Bahnhof Brienz.
De 110 003-1 der Zentralbahn mit IR in Richtung Interlaken-Ost, hier am 30.09.2011 im Bahnhof Brienz.
Armin Schwarz

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / ZB ·SBB· Zentralbahn ab 2004

456 785x1024 Px, 10.11.2011

Der Zentralbahn Gepäcktriebwagen De 4/4 110 003-1 führt den GoldenPass 2217 nach Luzern über das Viadukt in Ringgenberg. 9. April 2011
Der Zentralbahn Gepäcktriebwagen De 4/4 110 003-1 führt den GoldenPass 2217 nach Luzern über das Viadukt in Ringgenberg. 9. April 2011
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / ZB ·SBB· Zentralbahn ab 2004

762  3 689x1024 Px, 03.05.2011

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