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Meiringen Fotos

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Neuheiten.

Noch im Teststadium befindet sich diese Studie eines Triebwagens für den Betrieb auf bis zu 125‰ Steigung ohne Zahnrad. Dies wurde eingebaut in den ehemaligen FW-Triebwagen Be 4/4 14, zwischenzeitlich ASm. Er weilt mittlerweile zu den Tests auf der Zentralbahn. Hier in Meiringen geparkt. Juli 2023. 

Für Zweifler, der Fotograf stand auf der Strasse.
Neuheiten. Noch im Teststadium befindet sich diese Studie eines Triebwagens für den Betrieb auf bis zu 125‰ Steigung ohne Zahnrad. Dies wurde eingebaut in den ehemaligen FW-Triebwagen Be 4/4 14, zwischenzeitlich ASm. Er weilt mittlerweile zu den Tests auf der Zentralbahn. Hier in Meiringen geparkt. Juli 2023. Für Zweifler, der Fotograf stand auf der Strasse.
Olli

Neuheiten.

Noch im Teststadium befindet sich diese Studie eines Triebwagens für den Betrieb auf bis zu 125‰ Steigung ohne Zahnrad. Dies wurde eingebaut in den ehemaligen FW-Triebwagen Be 4/4 14, zwischenzeitlich ASm. Er weilt mittlerweile zu den Tests auf der Zentralbahn. Hier in Meiringen geparkt. Juli 2023.
Neuheiten. Noch im Teststadium befindet sich diese Studie eines Triebwagens für den Betrieb auf bis zu 125‰ Steigung ohne Zahnrad. Dies wurde eingebaut in den ehemaligen FW-Triebwagen Be 4/4 14, zwischenzeitlich ASm. Er weilt mittlerweile zu den Tests auf der Zentralbahn. Hier in Meiringen geparkt. Juli 2023.
Olli

Die ABReh 150 203-4 im Bf. Meiringen (IR Zug von Luzern nach Interlaken) - 20-06-2013
Die ABReh 150 203-4 im Bf. Meiringen (IR Zug von Luzern nach Interlaken) - 20-06-2013
Yves GODRIE

Die Dieseltraktor Tm 172 982-1 im Rangierarbeit im Bf. Meiringen - 02-02-2010
Die Dieseltraktor Tm 172 982-1 im Rangierarbeit im Bf. Meiringen - 02-02-2010
Yves GODRIE

Die Steuerwagen ABt 926 (ex- LSE Luzern - Stans - Engelberg) im Ruhe im Bf. Meiringen - 31-01-2012
Die Steuerwagen ABt 926 (ex- LSE Luzern - Stans - Engelberg) im Ruhe im Bf. Meiringen - 31-01-2012
Yves GODRIE

Blick auf den Bahnhof Meiringen am 23.7.2015
Blick auf den Bahnhof Meiringen am 23.7.2015
Hans-Peter Kurz

Zugzielanzeige des IR 2932  Luzern-Interlaken-Express  (Luzern - Giswil - Interlaken Ost) am 23.7.2015 Meiringen.
Zugzielanzeige des IR 2932 "Luzern-Interlaken-Express" (Luzern - Giswil - Interlaken Ost) am 23.7.2015 Meiringen.
Hans-Peter Kurz

HGm 104 001-3 am 23.7.2015 auf einem Abstellgleis im Bahnhof Meiringen.
HGm 104 001-3 am 23.7.2015 auf einem Abstellgleis im Bahnhof Meiringen.
Hans-Peter Kurz

ABeh 150 204-2 als IR 2939  Luzern-Intelaken Express  (Interlaken - Luzern) am 23.7.2015 nach dem Wenden im Bahnhof Meiringen.
ABeh 150 204-2 als IR 2939 "Luzern-Intelaken Express" (Interlaken - Luzern) am 23.7.2015 nach dem Wenden im Bahnhof Meiringen.
Hans-Peter Kurz

Bahnhofsgebäude von Meiringen am 23.7.2015
Bahnhofsgebäude von Meiringen am 23.7.2015
Hans-Peter Kurz

ABeh 150 204-2 als IR 2939  Luzern-Intelaken Express  (Interlaken - Luzern) am 23.7.2015 beim Wenden im Bahnhof Meiringen.
ABeh 150 204-2 als IR 2939 "Luzern-Intelaken Express" (Interlaken - Luzern) am 23.7.2015 beim Wenden im Bahnhof Meiringen.
Hans-Peter Kurz

zb: Kampf gegen den Schnee auf der Bergstrecke der Zentralbahn. Am 22. Dezemben 2011 wurde die X rot m51 in Meiringen für die Rückfahrt in Richtung Brünig positioniert.
Foto: Walter Ruetsch
zb: Kampf gegen den Schnee auf der Bergstrecke der Zentralbahn. Am 22. Dezemben 2011 wurde die X rot m51 in Meiringen für die Rückfahrt in Richtung Brünig positioniert. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Die Rangierlok 171203 der Zentralbahn stand am 18.5.2009
im Depot Meiringen.
Die Rangierlok 171203 der Zentralbahn stand am 18.5.2009 im Depot Meiringen.
Gerd Hahn

Lok 101966 der Zentralbahn ist am 18.5.2009 mit einem Zug im Bahnhof 
Meiringen angekommen. Nach dem Abspannen fährt sie nun ins Depot.
Lok 101966 der Zentralbahn ist am 18.5.2009 mit einem Zug im Bahnhof Meiringen angekommen. Nach dem Abspannen fährt sie nun ins Depot.
Gerd Hahn

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