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"212+297-6" Fotos

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218 492-7 und 212 297-6 (Rennsteigbahn) zu sehen am 26.08.19 in Pößneck oberer Bahnhof ,bei der Ausfahrt mit einem Holzzug.
218 492-7 und 212 297-6 (Rennsteigbahn) zu sehen am 26.08.19 in Pößneck oberer Bahnhof ,bei der Ausfahrt mit einem Holzzug.
Alexander Hertel

Rennsteig Bahn Depo ?  213 339-5 , 212 297-6 , ex mibrag 409 Typ V22 B & 228 714-2 Ilmenau 17.10.2017
Rennsteig Bahn Depo ? 213 339-5 , 212 297-6 , ex mibrag 409 Typ V22 B & 228 714-2 Ilmenau 17.10.2017
Dieter Berger

Die Lok „Caro“ (212 297-6) der Rennsteigbahn präsentiert sich auf der Drehscheibe beim 13. Eisenbahnfest in Berlin-Schöneweide am 17.09.2016.
Die Lok „Caro“ (212 297-6) der Rennsteigbahn präsentiert sich auf der Drehscheibe beim 13. Eisenbahnfest in Berlin-Schöneweide am 17.09.2016.
Heinz Lahs

212 297-6 und 213 339 von der Rennsteigbahn stehen am 10.06.16 im Bhf. von Walldorf/Werra um ein Holzzug zu holen um ihn nach Erfurt zu bringen.
212 297-6 und 213 339 von der Rennsteigbahn stehen am 10.06.16 im Bhf. von Walldorf/Werra um ein Holzzug zu holen um ihn nach Erfurt zu bringen.
Mathias Starke

RSBG 212 297-6, Rennsteigbahn GmbH & Co. KG Lok  Caro , ex DB  V 100 2297 (Bj. 1965, MaK) fährt mit leeren Rungenwagen über den neuen Ablaufberg im Güterbahnhof Halle (Saale), fotografiert am 21.01.2016
RSBG 212 297-6, Rennsteigbahn GmbH & Co. KG Lok "Caro", ex DB V 100 2297 (Bj. 1965, MaK) fährt mit leeren Rungenwagen über den neuen Ablaufberg im Güterbahnhof Halle (Saale), fotografiert am 21.01.2016
Frank Grohe

Am 19.03.2015 kamen die 212 297-6 und die 213 339-5 von der Rennsteigbahn aus Richtung Stendal und fuhren weiter in Richtung Salzwedel.
Am 19.03.2015 kamen die 212 297-6 und die 213 339-5 von der Rennsteigbahn aus Richtung Stendal und fuhren weiter in Richtung Salzwedel.
Andreas Meier

Rennsteigbahn 212 297-6 ganz frisch auf dem Namen  Caro  getauft, am 23.08.2014 beim 110. Streckengeburtstag im Bahnhof Rennsteig.
Rennsteigbahn 212 297-6 ganz frisch auf dem Namen "Caro" getauft, am 23.08.2014 beim 110. Streckengeburtstag im Bahnhof Rennsteig.
Frank Thomas

212 297-6 der Nbe in Walldorf/Werra
212 297-6 der Nbe in Walldorf/Werra
René Starke

Die 212 297-6 der NBE steht ebenfalls abgestellt in Düsseldorf Rath am 13.10.2009
Die 212 297-6 der NBE steht ebenfalls abgestellt in Düsseldorf Rath am 13.10.2009
Eric Otten

Bauarbeiten zwischen Eichenberg und Witzenhausen erfordern auch einen sonntäglichen Arbeitseinsatz. Hier von 212 297-6 der NBE und 345 228-1 der BBL. Eichenberg, 28.06.2009.
Bauarbeiten zwischen Eichenberg und Witzenhausen erfordern auch einen sonntäglichen Arbeitseinsatz. Hier von 212 297-6 der NBE und 345 228-1 der BBL. Eichenberg, 28.06.2009.
Jens Baumhauer

212 297-6 der NBE hat Schotter für die Baustelle zwischen Eichenberg und Witzenhausen gebracht. Hier im Bahnhof Eichenberg am 28.06.2009.
212 297-6 der NBE hat Schotter für die Baustelle zwischen Eichenberg und Witzenhausen gebracht. Hier im Bahnhof Eichenberg am 28.06.2009.
Jens Baumhauer

151 055-1 neben 212 297-6 der NBE, die auf ihre nächste Aufgabe wartet. Aufgenommen im Bahnhof Eichenberg am 28.06.2009.
151 055-1 neben 212 297-6 der NBE, die auf ihre nächste Aufgabe wartet. Aufgenommen im Bahnhof Eichenberg am 28.06.2009.
Jens Baumhauer

NBE 212 297-6 mit einem Bauzug für Gleiserneuerungsarbeiten bei Eltville (KBS 466), in Wiesbaden Ost Gbf; 16.05.2009
NBE 212 297-6 mit einem Bauzug für Gleiserneuerungsarbeiten bei Eltville (KBS 466), in Wiesbaden Ost Gbf; 16.05.2009
Frank Thomas

NBE 212 297-6 setzt sich in Wiesbaden Ost Gbf vor einen Bauzug für Gleiserneuerungsarbeiten bei Eltville (KBS 466); 16.05.2009
NBE 212 297-6 setzt sich in Wiesbaden Ost Gbf vor einen Bauzug für Gleiserneuerungsarbeiten bei Eltville (KBS 466); 16.05.2009
Frank Thomas

Locon 212 und Nordbayrische Eisenbahn 212 297-6 rangieren in Duisburg-Entenfang
Locon 212 und Nordbayrische Eisenbahn 212 297-6 rangieren in Duisburg-Entenfang
Dominik Eimers

212 311-5 und 212 297-6 der Nordbayrischen Eisenbahn mit leeren Schotterwagen, hat soeben d. Messinghauser Tunnel verlassen und setzt die Fahrt Richtung Brilon Wald weiter. 02.08.2008.
212 311-5 und 212 297-6 der Nordbayrischen Eisenbahn mit leeren Schotterwagen, hat soeben d. Messinghauser Tunnel verlassen und setzt die Fahrt Richtung Brilon Wald weiter. 02.08.2008.
Robert Viktor

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