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"265+101-6" Fotos

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Traktionswechsel in Alverdissen. Links E 22, die den Zug von Bösingfeld bis hierhin gebracht hat, rechts hat sich V 2.004 (98 80 265 101-6 D-VBV) vor den Zug gesetzt, um ihn weiterzubefördern (28.8.16).
Traktionswechsel in Alverdissen. Links E 22, die den Zug von Bösingfeld bis hierhin gebracht hat, rechts hat sich V 2.004 (98 80 265 101-6 D-VBV) vor den Zug gesetzt, um ihn weiterzubefördern (28.8.16).
Hermann-Josef Weirich

Im kleinen Bahnhof von Extertal-Bösingfeld wartet 265 101-6 / V2.004 der Extertalbahn AG auf die zweite Rundfahrt am 26.05.2013. Zu Ehren der 493 002-0 oder Nr. 22 der EAG / Extertalbahn AG die hier nach erfolgreicher Restauration ihr  Schienen-Debut  gab, hatte man einen Tag der offenen Tür mit Führerstandmitfahrten veranstaltet. Gefahren wurde auch im Zugbetrieb auf der alten historischen Extertalbahn-Strecke. Hier musste allerdings die alte Diesellok V2.004 ins Geschehen eingreifen, da sehr freundliche Eisenbahnfans (wie bereits mehrfach in diesem Bereich) einen Teil der Oberleitung geklaut hatten und die Nr. 22 dort nur mitrollen konnte.
Im kleinen Bahnhof von Extertal-Bösingfeld wartet 265 101-6 / V2.004 der Extertalbahn AG auf die zweite Rundfahrt am 26.05.2013. Zu Ehren der 493 002-0 oder Nr. 22 der EAG / Extertalbahn AG die hier nach erfolgreicher Restauration ihr "Schienen-Debut" gab, hatte man einen Tag der offenen Tür mit Führerstandmitfahrten veranstaltet. Gefahren wurde auch im Zugbetrieb auf der alten historischen Extertalbahn-Strecke. Hier musste allerdings die alte Diesellok V2.004 ins Geschehen eingreifen, da sehr freundliche Eisenbahnfans (wie bereits mehrfach in diesem Bereich) einen Teil der Oberleitung geklaut hatten und die Nr. 22 dort nur mitrollen konnte.
Stephan Kühlmann





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