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"460+089-6" Fotos

20 Bilder
Mit der Eröffnung des Gotthard Basis Tunnels endeten die (ehemaligen)  Gotthard IR von Basel und Zürich in Erstfeld. Reisende mit Ziel Gotthard mussten umsteigen. Dieses wenig erfreuliche Angebot wurde später zumindest an Wochenenden etwas verbessert, indem einzelne IR bis Airolo statt Erstfeld fuhren und somit wieder Re 460 auf der Gotthardbahn zu sehen waren. Im Bild ein in Airolo wendender IR mit SBB Re 460 089-6.

19. Oktober 2019
Mit der Eröffnung des Gotthard Basis Tunnels endeten die (ehemaligen) "Gotthard IR von Basel und Zürich in Erstfeld. Reisende mit Ziel Gotthard mussten umsteigen. Dieses wenig erfreuliche Angebot wurde später zumindest an Wochenenden etwas verbessert, indem einzelne IR bis Airolo statt Erstfeld fuhren und somit wieder Re 460 auf der Gotthardbahn zu sehen waren. Im Bild ein in Airolo wendender IR mit SBB Re 460 089-6. 19. Oktober 2019
Stefan Wohlfahrt

Nachdem beim Umleitungsverkehr via die  Train des Vignes  Strecke sich die SBB Re 460 089-6 mit ihrem RE 30630 an mir vorbeigequält hatte, um kurz ihre Fahrt und meine Fototour abzubrechen, war ich in der Folge bei weiteren Umleitungsverkehren nicht so erpicht auf einen weiteren Besuch der Strecke, insbesondere auch, da ich vermutete, die Re 460 Leistungen werden ausschliesslich durch RABe 511 abgedeckt.
Die SBB Re 460 089-6 mit ihrem RE 30630 kurz vor dem Salanfe Tunnel (und der unfreiwilligen Entstation Lauvaux). 

29. August 2020
Nachdem beim Umleitungsverkehr via die "Train des Vignes" Strecke sich die SBB Re 460 089-6 mit ihrem RE 30630 an mir vorbeigequält hatte, um kurz ihre Fahrt und meine Fototour abzubrechen, war ich in der Folge bei weiteren Umleitungsverkehren nicht so erpicht auf einen weiteren Besuch der Strecke, insbesondere auch, da ich vermutete, die Re 460 Leistungen werden ausschliesslich durch RABe 511 abgedeckt. Die SBB Re 460 089-6 mit ihrem RE 30630 kurz vor dem Salanfe Tunnel (und der unfreiwilligen Entstation Lauvaux). 29. August 2020
Stefan Wohlfahrt

Re 460 089-6 fährt Richtung Bahnhof Tecknau. Die Aufnahme stammt vom 12.08.2021.
Re 460 089-6 fährt Richtung Bahnhof Tecknau. Die Aufnahme stammt vom 12.08.2021.
Markus Wagner

Umleitungsverkehr via die  Train des Vignes  Strecke infolge Restaurierung des Bertholod Tunnels: Wie bereits erwähnt, das Wetter wäre eigentlich nicht schlecht gewesen, doch dann lief alles wie geschmiert: Ein Blick auf die Exif-Daten zeigt, dass der Zug kaum so rasch an mir vorbei huschte, wie das Bild glauben machen soll und in der Tat: Die SBB Re 460 089-6 quälte sich mit ihrem RE 30630 mit  einer allerhöchstens  raschen Schrittgeschwindigkeit  die 38 Promille Strecke hinauf und schaffte es schlussendlich nicht - unfreiwillige Endstation: Lavaux. 

Und das Ende meiner Fototour...

29. August 2020
Umleitungsverkehr via die "Train des Vignes" Strecke infolge Restaurierung des Bertholod Tunnels: Wie bereits erwähnt, das Wetter wäre eigentlich nicht schlecht gewesen, doch dann lief alles wie geschmiert: Ein Blick auf die Exif-Daten zeigt, dass der Zug kaum so rasch an mir vorbei huschte, wie das Bild glauben machen soll und in der Tat: Die SBB Re 460 089-6 quälte sich mit ihrem RE 30630 mit einer allerhöchstens "raschen Schrittgeschwindigkeit "die 38 Promille Strecke hinauf und schaffte es schlussendlich nicht - unfreiwillige Endstation: Lavaux. Und das Ende meiner Fototour... 29. August 2020
Stefan Wohlfahrt

Da der rege Verkehr zwischen Lausanne und Renens VD (- Geneve/Vallorbe/Yverdon) auf nur zwei Gleisen abgewickelt wird, vergehen zwischen zwei Zügen kaum mehr als fünf Minuten, oft folgen sie sich sogar im 2 Minuten Abstand. Im Bild die SBB Re 460 089-6 mit einem IR 15 nach Luzern bei der Durchfahrt in Prilly-Malley.

17. Juni 2020
Da der rege Verkehr zwischen Lausanne und Renens VD (- Geneve/Vallorbe/Yverdon) auf nur zwei Gleisen abgewickelt wird, vergehen zwischen zwei Zügen kaum mehr als fünf Minuten, oft folgen sie sich sogar im 2 Minuten Abstand. Im Bild die SBB Re 460 089-6 mit einem IR 15 nach Luzern bei der Durchfahrt in Prilly-Malley. 17. Juni 2020
Stefan Wohlfahrt

460 089-6 von SBB kommt Schweizer Personenzug fährt in den Bahnhof von Winterthur(CH) ein.
Aufgenommen vom Bahnsteig 3 in Winterthur(CH). 
Bei Regenwetter am Abend vom 27.7.2019.
460 089-6 von SBB kommt Schweizer Personenzug fährt in den Bahnhof von Winterthur(CH) ein. Aufgenommen vom Bahnsteig 3 in Winterthur(CH). Bei Regenwetter am Abend vom 27.7.2019.
Stefan Hochstetter

Re 460 089-6 zieht einen Interregio durch Rupperswil AG in Richtung Zürich, aufgenommen am 24.03.2019.
Re 460 089-6 zieht einen Interregio durch Rupperswil AG in Richtung Zürich, aufgenommen am 24.03.2019.
Martin Gobeli

Re 460 089-6 fährt Richtung Bahnhof Itingen. Die Aufnahme stammt vom 02.01.2019.
Re 460 089-6 fährt Richtung Bahnhof Itingen. Die Aufnahme stammt vom 02.01.2019.
Markus Wagner

Cubfinal 2017
SBB: Mit drei Extrazügen reisten die Fussballfans aus Basel und Umgebung an den Cubfinal nach Genf.
Der FC Sion unterliegt dem FC Basel in Genf 0:3 und verliert erstmals einen Cupfinal.
Fanzug 203 mit Re 460 089-6 bei Pieterlen am 25. Mai 2017.
Foto: Walter Ruetsch
Cubfinal 2017 SBB: Mit drei Extrazügen reisten die Fussballfans aus Basel und Umgebung an den Cubfinal nach Genf. Der FC Sion unterliegt dem FC Basel in Genf 0:3 und verliert erstmals einen Cupfinal. Fanzug 203 mit Re 460 089-6 bei Pieterlen am 25. Mai 2017. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Aus dem Archiv: Re 460 089-6 mit einem IR aus Zürich bei Einfahrt in Landquart, 26.12.2010. Diese Lok trägt mittlerweile den  2000  Schriftzug nicht mehr, der IR den sie zieht wurde durch neue Regio Dostos ersetzt, und das Gebäude links im Hintergrund wurde abgerissen...
Aus dem Archiv: Re 460 089-6 mit einem IR aus Zürich bei Einfahrt in Landquart, 26.12.2010. Diese Lok trägt mittlerweile den "2000" Schriftzug nicht mehr, der IR den sie zieht wurde durch neue Regio Dostos ersetzt, und das Gebäude links im Hintergrund wurde abgerissen...
Simon Bütikofer

Re 460 089-6 durchfährt den Bahnhof Muttenz. Die Aufnahme stammt vom 16.12.2013.
Re 460 089-6 durchfährt den Bahnhof Muttenz. Die Aufnahme stammt vom 16.12.2013.
Markus Wagner

SBB - 460 089-6 mit IC bei der einfahrt im Bahnhof Brig am 24.03.2013
SBB - 460 089-6 mit IC bei der einfahrt im Bahnhof Brig am 24.03.2013
Hp. Teutschmann

Der IR 2125 wird heute ausnahmsweise von 2 Re 460 gezogen: Re 460 089-6 (vorne im Bild) und 460 074-8 in Solothurn, 09.12.2012.
Der IR 2125 wird heute ausnahmsweise von 2 Re 460 gezogen: Re 460 089-6 (vorne im Bild) und 460 074-8 in Solothurn, 09.12.2012.
Simon Bütikofer

Der IR 2120 wird heute ausnahmsweise durch 2 Re 460 geschoben: Re 460 089-6 (vorne im Bild) und 460 074-8 in Solothurn, 09.12.2012.
Der IR 2120 wird heute ausnahmsweise durch 2 Re 460 geschoben: Re 460 089-6 (vorne im Bild) und 460 074-8 in Solothurn, 09.12.2012.
Simon Bütikofer

Re 460 089-6 mit IC unterwegs nach St.Gallen bei Grandvaux.
(18.07.2012)
Re 460 089-6 mit IC unterwegs nach St.Gallen bei Grandvaux. (18.07.2012)
Christine Wohlfahrt

Re 460 089-6 ''Freiamt'' bei der Durchfahrt in Puidoux-Chexbres mit einem IC nach St.Gallen.
Re 460 089-6 ''Freiamt'' bei der Durchfahrt in Puidoux-Chexbres mit einem IC nach St.Gallen.
Silvio Jenny

Re 460 089-6 nähert sich am 23.4.11 mit dem IC 717 Aarau.
Re 460 089-6 nähert sich am 23.4.11 mit dem IC 717 Aarau.
Sandro Gadola

Die Re 460 089-6  Freiamt  mit IR nach Locarno und die Bm 4/4 18437 mit LRZ Erstfeld begegnen sich am 15.04.10 im Bahnhof Erstfeld.
Die Re 460 089-6 "Freiamt" mit IR nach Locarno und die Bm 4/4 18437 mit LRZ Erstfeld begegnen sich am 15.04.10 im Bahnhof Erstfeld.
Gabriel Hofer

SBB - 460 089-6 vor IR im Bahnhof Biel am 06.03.2010
SBB - 460 089-6 vor IR im Bahnhof Biel am 06.03.2010
Hp. Teutschmann

Berner Oberland 2007 - SBB Re 460 089-6  Freiamt  ist am 25.07.2007 mit einem IC Richtung Brig unterwegs. Wir befinden uns kurz vor dem Bahnhof Blausee Mitholz an der Lötschberg-Nordrampe auf rund 970m Höhe. In Kürze wird der Zug rund 100m über uns in entgegengesetzter Richtung erscheinen.
Berner Oberland 2007 - SBB Re 460 089-6 "Freiamt" ist am 25.07.2007 mit einem IC Richtung Brig unterwegs. Wir befinden uns kurz vor dem Bahnhof Blausee Mitholz an der Lötschberg-Nordrampe auf rund 970m Höhe. In Kürze wird der Zug rund 100m über uns in entgegengesetzter Richtung erscheinen.
Jens Kaubisch





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