Zum Radsatztransportwagen umgebauter บ.ข.ต.59 (บ.ข.ต. =B.L.S./Bogie Low Sided Wagon, gebaut 1953 in Japan) am 28.März 2023 in der Sila At Station. Karl Seltenhammer
GEK 4024 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr. 34873) wartet am 28.März 2023 als Verschubreserve der Sila At Station auf den nächsten Einsatz. Karl Seltenhammer
GEK 4024 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr. 34873) wartet am 28.März 2023 als Verschubreserve der Sila At Station auf den nächsten Einsatz. Karl Seltenhammer
SRT Bauzugwagen บบท.6, Inv.Nr.: 6008040 (บบท.= รถโบกี้บำรุงทาง/Road maintenance bogies) am 26.März 2023 im Gelände der Sila At Station. Karl Seltenhammer
Die Stirnwandtüre des SRT Bauzugwagen บบท.3, Inv.Nr.: 6008037 (บบท.= รถโบกี้บำรุงทาง/Road maintenance bogies) ist ziemlich einbruchsicher gestaltet. Bild vom 26.März 2023 im Gelände der Sila At Station. Karl Seltenhammer
SRT Bauzugwagen บบท.3, Inv.Nr.: 6008037 (บบท.= รถโบกี้บำรุงทาง/Road maintenance bogies) am 26.März 2023 im Gelände der Sila At Station.
Karl Seltenhammer
บชส. 228 (บชส. =BTC./Bogie Third Class Carriage) am 26.März 2023 im Gelände der Sila At Station. Vermutlich dürfte der Wagen in der dortigen SRT-Werkstätte instandgesetzt werden. Karl Seltenhammer
บชส. 228 (บชส. =BTC./Bogie Third Class Carriage) am 26.März 2023 im Gelände der Sila At Station. Vermutlich dürfte der Wagen in der dortigen SRT-Werkstätte instandgesetzt werden. Karl Seltenhammer
Frisch lackiert steht der พ.ห.15069 (พ.ห.=B.V./Brake Van, Taipeh Railway Workshop / Taiwan, Bauj. 1965) am 26.März 2023 auf einem isolierten Gleisstück im Gelände der Sila At Station. Karl Seltenhammer
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