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Metro Praha (Prag) ·DPP· Fotos

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Auf der Linie 23 war am 28.12.2024 auch ein Tatra T2 unterwegs. Wagen 6003 passierte die Durchfahrt neben dem Oettingen-Palais und erreicht gleich den Kleinseitner Platz.
Auf der Linie 23 war am 28.12.2024 auch ein Tatra T2 unterwegs. Wagen 6003 passierte die Durchfahrt neben dem Oettingen-Palais und erreicht gleich den Kleinseitner Platz.
Michael Brunsch

Tschechien / Stadt- und S-Bahnverkehr / Metro Praha (Prag) ·DPP·, Tschechien / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / Tatra | T2, T2R, Tatras in Deutschland und Anderswo, Oldtimer auf Tour

166 675x1200 Px, 13.01.2025

Anlässlich des 50. Geburtstages der Prager U-Bahn trägt T3SUCS 7188 eine Lackierung, die den ersten Prager U-Bahn-Wagen nachempfunden wurde. Am 28.12.2024 war der Wagen auf Linie 23 unterwegs und hat gerade die Brücke der Legionen in Richtung Královka überquert.
Anlässlich des 50. Geburtstages der Prager U-Bahn trägt T3SUCS 7188 eine Lackierung, die den ersten Prager U-Bahn-Wagen nachempfunden wurde. Am 28.12.2024 war der Wagen auf Linie 23 unterwegs und hat gerade die Brücke der Legionen in Richtung Královka überquert.
Michael Brunsch

U-Bahntyp 81-71M in der Einfahrt Depo Hostivař . Aufgenomen am 16.07.2014.
U-Bahntyp 81-71M in der Einfahrt Depo Hostivař . Aufgenomen am 16.07.2014.
Marcel W.

Metrostation Kři¸íkova der Linie B. 

13.08.2010 (M)
Metrostation Kři¸íkova der Linie B. 13.08.2010 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Umsteigebahnhof Florenc der Metrolinien B und C. Im Bild die untere Bahnsteigebene für die Linie B. 

18.08.2010 (M)
Umsteigebahnhof Florenc der Metrolinien B und C. Im Bild die untere Bahnsteigebene für die Linie B. 18.08.2010 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Tschechien / Stadt- und S-Bahnverkehr / Metro Praha (Prag) ·DPP·, Metros im Ausland

606 962x645 Px, 06.10.2010

Die Metrostation Stří¸kov bei  normalem  Tageslicht. 

12.08.2010 (M)
Die Metrostation Stří¸kov bei "normalem" Tageslicht. 12.08.2010 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Tschechien / Stadt- und S-Bahnverkehr / Metro Praha (Prag) ·DPP·, Metros im Ausland

812 962x645 Px, 24.09.2010

Die Bahnsteigebene der Metrostation Stří¸kov - mit Zug. 

10.08.2010 (M)
Die Bahnsteigebene der Metrostation Stří¸kov - mit Zug. 10.08.2010 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Tschechien / Stadt- und S-Bahnverkehr / Metro Praha (Prag) ·DPP·, Metros im Ausland

760 962x628 Px, 24.09.2010

Die Bahnsteigebene der Metrostation Stří¸kov - ohne Zug. Das blaue Licht ergab sich aufgrund der abendlichen Dämmerung. 

10.08.2010 (M)
Die Bahnsteigebene der Metrostation Stří¸kov - ohne Zug. Das blaue Licht ergab sich aufgrund der abendlichen Dämmerung. 10.08.2010 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Tschechien / Stadt- und S-Bahnverkehr / Metro Praha (Prag) ·DPP·, Licht und Schatten sowie Stimmungsbilder, Metros im Ausland

660 962x645 Px, 24.09.2010

Blick ins Innere der Metrostation Stří¸kov. 

10.08.2010 (M)
Blick ins Innere der Metrostation Stří¸kov. 10.08.2010 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Tschechien / Stadt- und S-Bahnverkehr / Metro Praha (Prag) ·DPP·, Metros im Ausland

646 962x605 Px, 22.09.2010

Die Metrostation Stří¸kov ist wohl der schönste U-Bahnhof in Prag. Eigentlich ein Bahnhof im Einschnitt mit gläserner Bahnhofshalle und aufwändiger Dachkonstruktion. 

12.08.2010 (M)
Die Metrostation Stří¸kov ist wohl der schönste U-Bahnhof in Prag. Eigentlich ein Bahnhof im Einschnitt mit gläserner Bahnhofshalle und aufwändiger Dachkonstruktion. 12.08.2010 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Tschechien / Stadt- und S-Bahnverkehr / Metro Praha (Prag) ·DPP·, Metros im Ausland

954 962x469 Px, 20.09.2010

Zwei gekippte, sich zweimal überschneidende Bögen tragen die Lasten des Glasdaches. 

12.08.2010 (M)
Zwei gekippte, sich zweimal überschneidende Bögen tragen die Lasten des Glasdaches. 12.08.2010 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Tschechien / Stadt- und S-Bahnverkehr / Metro Praha (Prag) ·DPP·, Metros im Ausland

628 962x645 Px, 20.09.2010

Die Metrostation Stří¸kov der Linie C wurde 2008 in Betrieb genommen. 

12.08.2010 (J)
Die Metrostation Stří¸kov der Linie C wurde 2008 in Betrieb genommen. 12.08.2010 (J)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Tschechien / Stadt- und S-Bahnverkehr / Metro Praha (Prag) ·DPP·, Metros im Ausland

473 962x745 Px, 20.09.2010

Die Station Stří¸kov liegt in einem Grünstreifen innerhalb einer eher tristen Plattenbausiedlung. 

12.08.2010 (J)
Die Station Stří¸kov liegt in einem Grünstreifen innerhalb einer eher tristen Plattenbausiedlung. 12.08.2010 (J)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Tschechien / Stadt- und S-Bahnverkehr / Metro Praha (Prag) ·DPP·, Metros im Ausland

506 962x561 Px, 20.09.2010

Impression der Metrostration Stří¸kov im Nordosten von Prag. 

12.08.2010 (M)
Impression der Metrostration Stří¸kov im Nordosten von Prag. 12.08.2010 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Tschechien / Stadt- und S-Bahnverkehr / Metro Praha (Prag) ·DPP·, Metros im Ausland

606 652x800 Px, 20.09.2010

Metrostation Chodov der Linie C. 

13.08.2010 (M)
Metrostation Chodov der Linie C. 13.08.2010 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Tschechien / Stadt- und S-Bahnverkehr / Metro Praha (Prag) ·DPP·, Metros im Ausland

641 930x589 Px, 13.09.2010

Ein U-Bahntunnel im Viadukt -

Nördlich der Station Vy¨ehrad verläuft die Prager Metrolinie C im Hohlkasten der Nuselsky most. Da es keine Öffnungen nach draußen gibt, ist es für den Fahrgast wie eine Fahrt im Untergrund. Erst in der Station Vy¨ehrad mit ihren seitlichen Glasflächen (rechts im Bild) kann man ins Tal blicken und wundert sich vielleicht über die erreichte Höhenlage. 

11.08.2010 (M)
Ein U-Bahntunnel im Viadukt - Nördlich der Station Vy¨ehrad verläuft die Prager Metrolinie C im Hohlkasten der Nuselsky most. Da es keine Öffnungen nach draußen gibt, ist es für den Fahrgast wie eine Fahrt im Untergrund. Erst in der Station Vy¨ehrad mit ihren seitlichen Glasflächen (rechts im Bild) kann man ins Tal blicken und wundert sich vielleicht über die erreichte Höhenlage. 11.08.2010 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Tschechien / Stadt- und S-Bahnverkehr / Metro Praha (Prag) ·DPP·, Metros im Ausland

749 962x648 Px, 11.09.2010

Die Metrostation  Náměstí Republiky  der Linie B in der Prager Innenstadt liegt in 40 Meter Tiefe. Hier wird später vielleicht einmal die Linie D kreuzen. 

10.08.2010 (M)
Die Metrostation "Náměstí Republiky" der Linie B in der Prager Innenstadt liegt in 40 Meter Tiefe. Hier wird später vielleicht einmal die Linie D kreuzen. 10.08.2010 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Tschechien / Stadt- und S-Bahnverkehr / Metro Praha (Prag) ·DPP·, Metros im Ausland

658 962x644 Px, 09.09.2010

Metrostation  Náměstí Republiky  der Linie B in der Prager Innenstadt. 

10.08.2010 (M)
Metrostation "Náměstí Republiky" der Linie B in der Prager Innenstadt. 10.08.2010 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Tschechien / Stadt- und S-Bahnverkehr / Metro Praha (Prag) ·DPP·, Metros im Ausland

611 962x603 Px, 09.09.2010

Metrostation Jinonice der Linie B. 

11.08.2010 (M)
Metrostation Jinonice der Linie B. 11.08.2010 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Tschechien / Stadt- und S-Bahnverkehr / Metro Praha (Prag) ·DPP·, Metros im Ausland

594 961x650 Px, 03.09.2010

Metrostation Radlická der Linie B. 

11.08.2010 (M)
Metrostation Radlická der Linie B. 11.08.2010 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Tschechien / Stadt- und S-Bahnverkehr / Metro Praha (Prag) ·DPP·, Metros im Ausland

626 962x570 Px, 03.09.2010

Metrostation Letnany der Linie C, eröffnet 2008. 

10.08.2010 (M)
Metrostation Letnany der Linie C, eröffnet 2008. 10.08.2010 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Tschechien / Stadt- und S-Bahnverkehr / Metro Praha (Prag) ·DPP·, Metros im Ausland

464 974x647 Px, 25.08.2010

Metrostation Letnany der Linie C, eröffnet 2008. 

10.08.2010 (M)
Metrostation Letnany der Linie C, eröffnet 2008. 10.08.2010 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Tschechien / Stadt- und S-Bahnverkehr / Metro Praha (Prag) ·DPP·, Metros im Ausland

592 974x647 Px, 25.08.2010

Metrostation Malostranská der Linie A. Die Drei-Röhren-Station liegt in 32 Metern Tiefe. Die Bauweise ist typisch für die tiefliegenden Metrostationen in Prag. Vom Rolltreppenschacht erreicht man die mittlere, meist kürzere Röhre (Bild). Von dort führen dann Durchgäng zu den eigentlichen Bahnsteigröhren. 

10.08.2010 (M)
Metrostation Malostranská der Linie A. Die Drei-Röhren-Station liegt in 32 Metern Tiefe. Die Bauweise ist typisch für die tiefliegenden Metrostationen in Prag. Vom Rolltreppenschacht erreicht man die mittlere, meist kürzere Röhre (Bild). Von dort führen dann Durchgäng zu den eigentlichen Bahnsteigröhren. 10.08.2010 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Tschechien / Stadt- und S-Bahnverkehr / Metro Praha (Prag) ·DPP·, Metros im Ausland

628 982x611 Px, 24.08.2010

Metrostation Hradčanská der Linie A. 

10.08.2010 (J)
Metrostation Hradčanská der Linie A. 10.08.2010 (J)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Tschechien / Stadt- und S-Bahnverkehr / Metro Praha (Prag) ·DPP·, Metros im Ausland

556  2 972x682 Px, 23.08.2010

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