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Metro Praha (Prag) ·DPP· Fotos

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Metro Praha (Prag) ·DPP·
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Der Vater aller Tatra-Straßenbahntriebwägen und Prototyp 5002 versah am 23. Oktober 2021 auf der Nostalgielinie 42 seinen Dienst und wurde von mir vor der Kulisse der Dlabačov Kaserne fotografiert.
Der Vater aller Tatra-Straßenbahntriebwägen und Prototyp 5002 versah am 23. Oktober 2021 auf der Nostalgielinie 42 seinen Dienst und wurde von mir vor der Kulisse der Dlabačov Kaserne fotografiert.
Kriwetz Lukas

Tschechien / Stadt- und S-Bahnverkehr / Metro Praha (Prag) ·DPP·, Tschechien / Straßenbahnfahrzeuge / Tatra | T1

112 1200x1026 Px, 08.02.2022

U-Bahntyp 81-71M in der Einfahrt Depo Hostivař . Aufgenomen am 16.07.2014.
U-Bahntyp 81-71M in der Einfahrt Depo Hostivař . Aufgenomen am 16.07.2014.
Marcel W.

Tschechien / Stadt- und S-Bahnverkehr / Metro Praha (Prag) ·DPP·, Tschechien / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge / Skoda | 81-71M

381 1200x800 Px, 26.08.2014

Metrostation Kři¸íkova der Linie B. 13.08.2010 (M)
Metrostation Kři¸íkova der Linie B. 13.08.2010 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Tschechien / Stadt- und S-Bahnverkehr / Metro Praha (Prag) ·DPP·, Tschechien / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge / Skoda | 81-71M, Metros im Ausland

733 962x645 Px, 07.10.2010

Umsteigebahnhof Florenc der Metrolinien B und C. Im Bild die untere Bahnsteigebene für die Linie B. 18.08.2010 (M)
Umsteigebahnhof Florenc der Metrolinien B und C. Im Bild die untere Bahnsteigebene für die Linie B. 18.08.2010 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Tschechien / Stadt- und S-Bahnverkehr / Metro Praha (Prag) ·DPP·, Metros im Ausland

601 962x645 Px, 06.10.2010

Die Metrostation Stří¸kov bei normalem Tageslicht. 12.08.2010 (M)
Die Metrostation Stří¸kov bei "normalem" Tageslicht. 12.08.2010 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Tschechien / Stadt- und S-Bahnverkehr / Metro Praha (Prag) ·DPP·, Metros im Ausland

804 962x645 Px, 24.09.2010

Die Bahnsteigebene der Metrostation Stří¸kov - mit Zug. 10.08.2010 (M)
Die Bahnsteigebene der Metrostation Stří¸kov - mit Zug. 10.08.2010 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Tschechien / Stadt- und S-Bahnverkehr / Metro Praha (Prag) ·DPP·, Metros im Ausland

754  1 962x628 Px, 24.09.2010

Die Bahnsteigebene der Metrostation Stří¸kov - ohne Zug. Das blaue Licht ergab sich aufgrund der abendlichen Dämmerung. 10.08.2010 (M)
Die Bahnsteigebene der Metrostation Stří¸kov - ohne Zug. Das blaue Licht ergab sich aufgrund der abendlichen Dämmerung. 10.08.2010 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Tschechien / Stadt- und S-Bahnverkehr / Metro Praha (Prag) ·DPP·, Licht und Schatten sowie Stimmungsbilder, Metros im Ausland

651 962x645 Px, 24.09.2010

Blick ins Innere der Metrostation Stří¸kov. 10.08.2010 (M)
Blick ins Innere der Metrostation Stří¸kov. 10.08.2010 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Tschechien / Stadt- und S-Bahnverkehr / Metro Praha (Prag) ·DPP·, Metros im Ausland

640 962x605 Px, 22.09.2010

Die Metrostation Stří¸kov ist wohl der schönste U-Bahnhof in Prag. Eigentlich ein Bahnhof im Einschnitt mit gläserner Bahnhofshalle und aufwändiger Dachkonstruktion. 12.08.2010 (M)
Die Metrostation Stří¸kov ist wohl der schönste U-Bahnhof in Prag. Eigentlich ein Bahnhof im Einschnitt mit gläserner Bahnhofshalle und aufwändiger Dachkonstruktion. 12.08.2010 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Tschechien / Stadt- und S-Bahnverkehr / Metro Praha (Prag) ·DPP·, Metros im Ausland

949 962x469 Px, 20.09.2010

Zwei gekippte, sich zweimal überschneidende Bögen tragen die Lasten des Glasdaches. 12.08.2010 (M)
Zwei gekippte, sich zweimal überschneidende Bögen tragen die Lasten des Glasdaches. 12.08.2010 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Tschechien / Stadt- und S-Bahnverkehr / Metro Praha (Prag) ·DPP·, Metros im Ausland

621 962x645 Px, 20.09.2010

Die Metrostation Stří¸kov der Linie C wurde 2008 in Betrieb genommen. 12.08.2010 (J)
Die Metrostation Stří¸kov der Linie C wurde 2008 in Betrieb genommen. 12.08.2010 (J)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Tschechien / Stadt- und S-Bahnverkehr / Metro Praha (Prag) ·DPP·, Metros im Ausland

465 962x745 Px, 20.09.2010

Die Station Stří¸kov liegt in einem Grünstreifen innerhalb einer eher tristen Plattenbausiedlung. 12.08.2010 (J)
Die Station Stří¸kov liegt in einem Grünstreifen innerhalb einer eher tristen Plattenbausiedlung. 12.08.2010 (J)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Tschechien / Stadt- und S-Bahnverkehr / Metro Praha (Prag) ·DPP·, Metros im Ausland

499 962x561 Px, 20.09.2010

Impression der Metrostration Stří¸kov im Nordosten von Prag. 12.08.2010 (M)
Impression der Metrostration Stří¸kov im Nordosten von Prag. 12.08.2010 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Tschechien / Stadt- und S-Bahnverkehr / Metro Praha (Prag) ·DPP·, Metros im Ausland

602 652x800 Px, 20.09.2010

Metrostation Chodov der Linie C. 13.08.2010 (M)
Metrostation Chodov der Linie C. 13.08.2010 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Tschechien / Stadt- und S-Bahnverkehr / Metro Praha (Prag) ·DPP·, Metros im Ausland

635 930x589 Px, 13.09.2010

Ein U-Bahntunnel im Viadukt - Nördlich der Station Vy¨ehrad verläuft die Prager Metrolinie C im Hohlkasten der Nuselsky most. Da es keine Öffnungen nach draußen gibt, ist es für den Fahrgast wie eine Fahrt im Untergrund. Erst in der Station Vy¨ehrad mit ihren seitlichen Glasflächen (rechts im Bild) kann man ins Tal blicken und wundert sich vielleicht über die erreichte Höhenlage. 11.08.2010 (M)
Ein U-Bahntunnel im Viadukt - Nördlich der Station Vy¨ehrad verläuft die Prager Metrolinie C im Hohlkasten der Nuselsky most. Da es keine Öffnungen nach draußen gibt, ist es für den Fahrgast wie eine Fahrt im Untergrund. Erst in der Station Vy¨ehrad mit ihren seitlichen Glasflächen (rechts im Bild) kann man ins Tal blicken und wundert sich vielleicht über die erreichte Höhenlage. 11.08.2010 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Tschechien / Stadt- und S-Bahnverkehr / Metro Praha (Prag) ·DPP·, Metros im Ausland

743 962x648 Px, 11.09.2010

Die Metrostation Náměstí Republiky der Linie B in der Prager Innenstadt liegt in 40 Meter Tiefe. Hier wird später vielleicht einmal die Linie D kreuzen. 10.08.2010 (M)
Die Metrostation "Náměstí Republiky" der Linie B in der Prager Innenstadt liegt in 40 Meter Tiefe. Hier wird später vielleicht einmal die Linie D kreuzen. 10.08.2010 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Tschechien / Stadt- und S-Bahnverkehr / Metro Praha (Prag) ·DPP·, Metros im Ausland

648 962x644 Px, 09.09.2010

Metrostation Náměstí Republiky der Linie B in der Prager Innenstadt. 10.08.2010 (M)
Metrostation "Náměstí Republiky" der Linie B in der Prager Innenstadt. 10.08.2010 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Tschechien / Stadt- und S-Bahnverkehr / Metro Praha (Prag) ·DPP·, Metros im Ausland

607 962x603 Px, 09.09.2010

Metrostation Jinonice der Linie B. 11.08.2010 (M)
Metrostation Jinonice der Linie B. 11.08.2010 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Tschechien / Stadt- und S-Bahnverkehr / Metro Praha (Prag) ·DPP·, Metros im Ausland

587 961x650 Px, 03.09.2010

Metrostation Radlická der Linie B. 11.08.2010 (M)
Metrostation Radlická der Linie B. 11.08.2010 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Tschechien / Stadt- und S-Bahnverkehr / Metro Praha (Prag) ·DPP·, Metros im Ausland

619 962x570 Px, 03.09.2010

Metrostation Letnany der Linie C, eröffnet 2008. 10.08.2010 (M)
Metrostation Letnany der Linie C, eröffnet 2008. 10.08.2010 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Tschechien / Stadt- und S-Bahnverkehr / Metro Praha (Prag) ·DPP·, Metros im Ausland

460 974x647 Px, 25.08.2010

Metrostation Letnany der Linie C, eröffnet 2008. 10.08.2010 (M)
Metrostation Letnany der Linie C, eröffnet 2008. 10.08.2010 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Tschechien / Stadt- und S-Bahnverkehr / Metro Praha (Prag) ·DPP·, Metros im Ausland

584 974x647 Px, 25.08.2010

Metrostation Malostranská der Linie A. Die Drei-Röhren-Station liegt in 32 Metern Tiefe. Die Bauweise ist typisch für die tiefliegenden Metrostationen in Prag. Vom Rolltreppenschacht erreicht man die mittlere, meist kürzere Röhre (Bild). Von dort führen dann Durchgäng zu den eigentlichen Bahnsteigröhren. 10.08.2010 (M)
Metrostation Malostranská der Linie A. Die Drei-Röhren-Station liegt in 32 Metern Tiefe. Die Bauweise ist typisch für die tiefliegenden Metrostationen in Prag. Vom Rolltreppenschacht erreicht man die mittlere, meist kürzere Röhre (Bild). Von dort führen dann Durchgäng zu den eigentlichen Bahnsteigröhren. 10.08.2010 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Tschechien / Stadt- und S-Bahnverkehr / Metro Praha (Prag) ·DPP·, Metros im Ausland

617 982x611 Px, 24.08.2010

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