Blick auf 845 406-8 wie auf die Bahnsteige in Most. 845 406-8 wurde als 628 343-6 1989 bei der Bundesbahn in Betrieb genommen und war dort bis 2016 im Dienst. 2016 wurde der Triebwagen dann nach Tschechien verkauft wo er nun modernisiert für GW Train unterwegs ist. Seit 2023 ist der Triebwagen unter seiner neuer Nummer 845 406-8 unterwegs.
Most 29.07.2023 Dennis Fiedler
So langsam kam die Sonne in Most heraus und 945 406 konnte im Sonnenschein aufgenommen werden. 845 406-8 wurde als 628 343-6 1989 bei der Bundesbahn in Betrieb genommen und war dort bis 2016 im Dienst. 2016 wurde der Triebwagen dann nach Tschechien verkauft wo er nun modernisiert für GW Train unterwegs ist. Seit 2023 ist der Triebwagen unter seiner neuer Nummer 845 406-8 unterwegs.
Most 29.07.2023 Dennis Fiedler
Halt des GWTrain 818245-3 am 28.4.2024 um 13.13 Uhr im Bahnhof Poutnov. Der Zug ist unterwegs von Marienbad nach Karlsbad. Das große Bahnhofsgebäude ist nicht mehr besetzt und schon sichtlich verfallen! Gerd Hahn
Kurzer Halt für den GW Train 818248-7 am 28.04.2024 um 13.42 Uhr am Haltepunkt Hostec. Der Zug kommt aus Karlsbad und ist auf dem Weg nach Marienbad. Gerd Hahn
GW Train Regio Swinger 818248-7 aus Karlsbad erreicht hier am 28.4.2024 um 9.29 Uhr Becov nad Teplou. Verdeckt durch Baumbewuchs ist im Hintergrund die gleichnamige Burg der Stadt zu erkennen. Gerd Hahn
Ausfahrt des GW Train 818245-3, ein Duewag Triebwagen, in Becov nad Teplou am 28.04.2024 um 9.31 Uhr auf dem Weg von Marienbad nach Karlsbad. Gerd Hahn
GW Train Duewag Regio Swinger 818245-3 ist hier am 27.4.2024 um 15.21 Uhr aus Karlsbad kommend im Haltepunkt Krasny Jez angelangt. Ziel der Zugfahrt ist Marienbad. Die gesamte Strecke ist eingleisig und führt durch eine wunderschöne ländliche Gegend teilweise in 800 Metern über dem Meeresspiegel.
Bei dem Duewag Triebwagen handelt es sich übrigens um ehemalige Fahrzeuge der Dürener Kreisbahn mit der deutschen Baureihen Bezeichnung 654. Gerd Hahn
nachdem ich vor einem Jahr einen BR 628 von GWTrain im Bahnhof Moldava v Krusn. horach fotografiert habe, fuhr dieses Jahr 845 409, auch eine rekonstruierte DB Baureihe 628 mit 2 Antriebsmotoren. Möchte wissen, was der Unterschied zur GWTrain-BR 628 ist, die Baureihe 845 von RailJet (Usti-Liberec) hatte Ende 2023 nur einen Antriebsmotor. Rainer Haufe
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren.
Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.