Kevin B. 21.12.2006 20:33
Ganz schön schnell die Lok, oder nicht. :-) Schaut doch mal auf ERWARTET.
Gruss, KAJB
P.F. 21.12.2006 20:36
Das macht richtig Spaß, solche Fotos zu machen. Vorallen, wenn Loks so in der Luft hängen...
Kevin B. 21.12.2006 20:38
Spaß macht dies schon, aber ein bisschen unrealistisch.
Gruss, KAJB
Thomas Wendt 21.12.2006 20:42
Immer diese Killerspiele! ;-)
P.F. 21.12.2006 20:46
NICHT NUR EIN BISSCHEN!!! Die Lok hängt doch fast 5-10 m in der Luft!!! Das ist doch abnormal!
P.F. 21.12.2006 20:51
Na, ja, töten kann man Personen bei MSTS nicht nicht gziehlt. Aber der Realitätsgrad bei MSTS liegt irgendwie total daneben...nicht nur aus diesem Grund...
Thomas Wendt 21.12.2006 21:08
Nein.
P.F. 21.12.2006 21:25
Die Lok hab ich mir von the-train.de runtergeladen! Dann einen Zugverband erstellt. Nach Vorbild der RegionalBahn, welche vor meinem Fenster vorbeifährt (Aalen-Donauwörth-KBS 995, kennt sicher schon jeder auf der Seite auswendig). Ich hätte aber auch genau das gleiche mit einer Lok von MSTS b.z.w. ProTrain machen können! Ist doch logisch, oder?
P.F. 22.12.2006 21:02
Ich hab heute eine BR 150 von PT 3 in Japan samt Wagen entgleisen lassen...
Weiß nicht, ob ich das reinstellen soll...
Wird das jemandem langweilig, oder findet jemand das witzig, solche Bilder reinzustellen - ich meine, in echt kann ja soetwas natürlich nicht vorkommen, aber wenn man sich das alleine Vorstellt, wie eine LOK IN DER LUFT hängt, kommt mir das grinsen...
Ich probier´ immer wieder etwas aus! Da kommt man dann auch auf solche Ideen...
P.F. 22.12.2006 21:33
Machen wir doch aus dem Spaß Wirklichkeit! :-)
Möglich wäre dies ja schon, nur gibt es die Kategorie Deutschland/UFOs/fliegende Loks noch nicht, NOCH nicht...
Man nimmt sich einfach die schon vorhandene Kategorie Flugsimulator/Microsoft/...Da erstelle ich noch kurz die Unterkategorie .../fliegende Los und fertig ist die Sache... :-)
P.F. 22.12.2006 21:33
Wie gesagt, möglich wäre das schon: Aber ob der Admin damit einverstanden ist, weiß ich nicht...
Christian Maier 22.6.2007 22:32
Dieser Crash ist Langweilig, ich hab was besseres auf Lager. morgen oder einige Tage später bekommt ihr ein cooles Crashbild zu sehen. Wenn es nicht abgelent wird.
mfg. CH.M.
Kevin B. 25.10.2006 22:17
Was willst du mit Lufttemperatur bezwecken? Übrigens werden die Zugzielanzeiger bei der Fahrt ausgeschalten?
P.F. 2.11.2006 16:56
Das war nur so ein Spaß: es waren einfach zu viele informationen auf einmal, dann hab ich gedacht, man erweitere das noch mit der hypergenauen Uhrzeit und der Lufttemperatur. Außerdem hab ich mich mit der Bestimmung des Wagens ein bisschen vertan: Bimz ist der IR-2.Kl-Mittelwagen, Bpmz ist der IC-2.Kl-Mittelwagen, welcher auf dem Bild zu sehen ist.
P.F. 2.11.2006 17:12
Entschuldigung, noch mal vertan: " Avmz" heißt der abgeschnittene IC-Wagen. " Bpmz" ist wie gesagt der IC-2.Kl-Mittelwagen, vor dem abgeschnittenen Wagen sieht man aber den Bord-Bistro-Wagen " ARkimbz" , danach folgt ja normalerweise immer ein 1.Kl-Wagen. Hier ist es üblich, dass ein 1.Kl-Abteilwagen angekoppelt ist. " Apmz" ist der IC-1.Kl-Großraumwagen.
Jetzt mal von den nicht merkbaren Bauarten zu der anderen Frage:
Wenn mal der InterCity vorbeibraust, kann ich auf dem Zugzielanzeiger nich erkannen, wohin der Zug hinrollt und welche Nummer er hat. Um dies zu wissen, schau ich einfach im Fahrplan nach.
Kevin B. 2.11.2006 19:16
Ich kann das auch nicht erkennen denn der IC fährt mit 200km/h bei uns vorbei. Ich schaue auch immer im Fahrplan wenn ein IC vorbei fährt oder ich schaue bei bahn.de.
Kevin B. 19.12.2006 17:16
Ich hab mal einen Triebfahrzeugführer von einer 101 gefragt. Er sagte sie würden ausgeschaltet werden.
Gruss, KAJB
P.F. 19.12.2006 20:51
Ich hab das so gesehen: nicht an jedem Wagen ist bei der Fahrt das Display eingeschaltet. Am Steuerwagen ist es aber irgendwie immer an...
Marvin Künzel 14.12.2006 18:51
Hast du auch gesehen, welche Lok am BW stand und heute somit den Plan-Gz nach TSH zog?
P.F. 14.12.2006 19:25
Hallo, was meinst du mit " TSH" ? Und in welchem BW?
Gruß, Philipp
Marvin Künzel 16.12.2006 1:15
Hallo,
mit BW meine ich die zwei Abstellgleise neben der ehemaligen Wagenhalle (http://www.bahnbilder.de/bilder/13653.jpg)
Und mit TSH meine ich Stuttgart-Hafen. Jeden Abend verkehrt nämlich ein gemischter Güterzug mit der erwähnten Lok vom Abstellgleis dorthin.
Gruß aus TWA
P.F. 16.12.2006 12:24
Eine 143 vor einem Güterzug? Den Job hätte ja auch die BR 152 erledigen können.
P.F. 2.1.2007 14:04
Ich hab da eine Frage an die Experten:
Alle 143er, welche ich in Raum Stuttgart gesehen hab, haben den ähnlichen Sound wie eine 110er bzw. 111er. Woran liegt das? Zum Beispiel BR 143 645-0, BR 143 109-6, BR 143 655-9 usw. haben dieses Fahrgeräusch. Warum haben die nicht den Sound, wie die Loks im Osten?
Kevin B. 2.1.2007 15:25
In der Regel stammen die Schienentrabi(BR 143) aus der DDR sprich aus dem Osten. Frueher haben oder hatten sie Fahrstufen. Dass dies bei euch noch gibt, wundert mich. Wir haben schon die 143" er der neueren Art sprich ohne Fahrstufen.
Gruss, KAJB
14.12.2006 18:58
Wenns nur 10 Minuten sind ... ;-)
P.F. 14.12.2006 19:43
Hallo Ulrich,
wenn ich mal ins Zentrum von Aalen möchte, komme ich in Aalen, heute war es 13 Uhr, um 13:33 an. Fast alle anderen Züge, die in Aalen abfahren kommen um 13:25 an und fahren um 13:35 wieder ab. Es bleiben mir also nur 2 Minuten zum fotografieren od. filmen von Zügen. Das beste ist: der RE mit dem ich fahre (fährt i. d. Regel so: Crailsheim-Aalen-Ulm) muss auf die RegionalBahn aus Donauwörth warten. Diese hat in letzter Zeit mehrer Langsamfahrstellen und kommt immer zu spät. Dann kann ich in Aalen nur rennen, um Fotos zu machen. Das ist absolut ärgerlich! Wenn ich zurückfahren möchte: 13:28 fährt der RE von Aalen b.z.w Ulm nach Crailsheim. Wie gesagt, die Züge kommen oft mir verspätung um 13:25 an. Höchstens 1 Minute zum Fotografieren. Deswegen beleibe ich immer im Bahnhof, sodass ich, in diesem Beispiel, schon um 14:20 die nächsten Züge fotografieren kann.
14.12.2006 20:32
Hallo,
natürlich sind 10 Minuten ärgerlich, zum einen wenn man Anschlüsse verpasst oder die 10 Minuten andauernd passieren.
Wollte damit nur sagen: in NRW haben die REs, die zwischen hamm/Westf. über Dortmund-Bochum-Essen-Düsseldorf nach Köln fahren regelmäßig 40-60 Minuten Verspätung.
Grund hierfür ist, dass die Dosto-REs mit BR146 auf den ICE-Trassen mitfahren, und wenn die ICEs dann Verspätung haben, haste als Fahrgast im RE echt die A-Karte gezogen, denn dann fährt der NRW-Express auch schon mal mit verminderter Geschwindigkeit auf der s-Bahn-Trasse!
P.F. 14.12.2006 21:02
40-60 min sind schon hart, kommt bei uns kaum vor. Ist aber schon vorgekommen!!!
18.03.06:
Ich denke, auf der Strecke Stuttgart-Ulm-München gab es irgendein Problem und sämtliche Fernverkehrszüge wurden über Stuttgart-Aalen-Donauwörth-Augsburg-München umgeleitet. Blöderweise ist Aalen-Donauwörth fast ausschließlich eingleisig ausgebaut: die RB sollte um 10:25 in Aalen ankommen. Sie kam aber um 11:30 an! Das war glaube ich ein Samstag. Am Samstag, am Sonntag und an Feiertagen verkehren die Züge auf der KBS 995 (AA-DON) jede zweite Stunde. Die RegionalBahn hätte um 10:25 in Aalen sein müssen und hätte um 11.35 abfahren sollen in Aalen. Wie gesagt, sie kam um 11:30 an. Somit war das das übliche Schema wie an Werktagen. Hektik...Stromabnehmer wechseln...zum Steuerwagen rennen... und um 11:35 dann doch nochmal losfahren. Bei der Umleitung bekam ich Sonderbares zu sehen b.z.w. das gibt es nicht auf unsere Strecke: ICE-T, ICE-3, ICE-2, EuroCity...Dann fuhren auch noch fünf InterCitys vorbei!
27.06.06:
Unwetter in Nördlingen. RegionalBahn aus Donauwörth wurde 40 min später mit einer Rangierlok in den Aalener Bahnhof eingefahren. (Deutschland/Bahnhöfe/Aalen)
Daniel Pichlik 10.12.2006 12:42
PFA(Weiden) (owT)
Daniel Pichlik 10.12.2006 12:42
PFA(Weiden) (owT)
Kevin B. 10.12.2006 17:49
Also ich find die Sitzbezüge nicht sehr kompfortabel. Da sind die aus den ex DR Dostos besser als in den alten ex Silberlingen. Die aus den IC von 1.Klasse sowie aus der 1.Klasse find ich schön. Bei der 1.Klasse im ICE gibt es Sitzbezüge aus Leder. Hab ich gestern gesehen. 1.Klasse lohnt sich zu fahren, auch wenn es leider zu teuer ist. Durch die Mehrwert Steuer nächsten Jahres sollen die Preise auch steigen. Irgendwann ist eine Fahrkarte für 50 km 50¤ teuer. Typisch Regierung.
KAJB
10.12.2006 21:20
Supi, Kevin.
Es ist wohl niemand von der MWST-ERhöhung begeistert, aber wir reden hier über die Ausstattung von Buntlingen, meinst Du nicht, dass das hier die völlig falsche Seite ist, um Regierungskritik zu üben???
Zum Thema: ich habe die mal auf der Strecke Mannheim-saarbrücken gehabt, als die REs dort noch fuhren. Wo trifft man die Dinger heutzutage an?
P.F. 10.12.2006 21:53
Also dieser Wagen ist einmalig. Ich habe bis jetzt in unserer Region keinen weiteren dieser Art gesehen. Angehängt ist er auf der Strecke Aalen-Donauwörth (KBS 995) an der RegionalBahn, ein Bndf-Steuerwagen, dann dieser Mittelwagen 2.-Kl. und ein ABn-1/2.-Kl.-Wagen. Lok ist eine BR 110. Auffallend ist: wenn dieser Zug einfährt, merkt man, dass nur der Mittelwagen am meisten quietscht. Drinnen muffelt es dann noch richtig anständig und sauber ist der Wagen von innen auch nun wieder nicht. Das ist so ein typisches 90er JAhre Sitzdesign (pink-weiß-grün). An den Wänden gibt es sogar noch uralte Werbung für den ICE!!! Die wurde womöglich gleich nach der Herstellung des Wagens angebracht!
Thomas Wendt 11.12.2006 11:02
Ich denke, als Bahnfahrer kann man die Regierung gar nicht genug kritisieren. Da waren die rot- / grünen Zeiten, in denen man weder etwas für die Verbesserung noch für die Verschlechterung des Zugverkehrs tat, ja richtig angenehm. Aber vielleicht gehört das eher ins Forum als an dieses Bild :-)
schnellbremsbeschleuniger 23.12.2006 21:33
Das ist ein Bn 454, Bn 455 oder Bnrz 457. Die Wagen wurden 1993 redesignt...
schnellbremsbeschleuniger 23.12.2006 21:34
Das ist ein Bn 454, Bn 455 oder Bnrz 457. Die Wagen wurden 1993 redesignt...
