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Bild-Kommentare von Nicolas K., Seite 7



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IR von Domodossola - Brig mit SBB Re 4/4 II Nr. 11158 an der Zugsspitze vor dem Tunnel Trasquera (1792 m) zwischen Iselle di Trasquera (I) und Varzo (I). Sonntag, 8. Oktober 2017. (zum Bild)

Julian Ryf 12.10.2017 18:59
Hallo Nicolas
Die IR Brig - Domo werden regulär mit diesen Kompositionen gefahren (teilweise auch mit RA Domino), das war also wahrscheinlich kein Ersatzzug.
Gruss, Julian

Nicolas K. 13.10.2017 7:07
Hallo Julian,
Da hast du höchstwahrscheinlich r^echt dass es kein Ersatzzug ist. Ich habe auf der Anzeigetafel im Bf. Domodossola nichts von "Ersatzzug" draufstehen gesehen. Der Text wurde gestern Abend noch geändert und aus der Kg. "Ersatzzüge" gelöscht. Beim Umsteigen in Domodossola hatte ich sowieso leider zu wenig Zeit gehabt, da mein Zug von Intragna nach Domo sich verspätete...

Liebe Grüsse
Nicolas

Stefan Wohlfahrt 20.1.2018 12:32
Hallo Nicolas,
dein interessantes Bild gehört eher in den Italienischen Teil der Simplon Südrampe (Italien/Strecken/Simplon Südrampe (Iselle - Domodossla)). Da der Simplontunnel gleich beim Bahnhof Brig beginnt und die Landesgrenze mitten im Tunnel ist, wird es ohnehin schwierig sein, vom Schweizer-Teil Streckenbilder zu bekommen, wobei vielleicht die Simplontunnel Nord-Portale noch am besten passen.
einen lieben Gruss
Stefan

Nicolas K. 20.1.2018 13:51
Hallo Stefan,
vielen Dank für deinen Kommentar und Hinweis! Stimmt, da gebe ich dir Recht, die Simplon Südrampe gehört wirklich in der genannten Kategorie, da es dem Italienischer Streckenteil gehört.
Liebe Grüsse, Nicolas

RhB ABe 4/4 III Nr. 56 "Corviglia" und RhB ABe 4/4 III Nr. 55 "Diavolezza" unterwegs mit Regio 1629 von St. Moritz nach Tirano unter herrlichem Wetter am komplett zugefrorenen Lago Bianco zwischen Ospizio Bernina und Bernina Lagalb. Sonntag, 14. Januar 2018 (zum Bild)

Julian Ryf 16.1.2018 14:04
Hallo Nicolas
Tolle Bilder vom Berninapass! Muss da unbedingt auch wieder mal im Winter hoch!
Ich würde dir allerdings raten, die Schatten noch etwas mehr aufzuhellen. Die Kamera hat sich da wohl auf den Schnee eingestellt und deshalb etwas unterbelichtet (prinzipiell auch gut so, nur müssen die Schatten danach halt wieder aufgehellt werden).
Lieber Gruss, Julian

Nicolas K. 16.1.2018 21:00
Hallo Julian,
danke vielmals für deinen Kommentar! Freut mich, wenn dir die Aufnahmen gefallen!
Den Schatten habe ich mal etwas aufgehellt. Ich glaube es sollte ausreichen...
Lieber Gruess, Nicolas

Links der Trestle-Brücke, zwischen den Bahnhöfen Saphan Tham Krasae und Tham Krasae, fliesst der Kwai Noi. Im Hintergrund erkennt man auf der "Todes-Eisenbahn" / "Death-Railway" den Tham-Krasae-Viadukt. 6. August 2017 (zum Bild)

Julian Ryf 7.1.2018 11:45
Hallo Nicolas
Interessantes Bild - wohin weicht man da aus, wenn ein Zug kommt?
Lieber Gruss, Julian

Nicolas K. 7.1.2018 13:39
Hallo Julian
Danke, ehrlich gesagt kann man nur nach vorne oder hinten ausweichen. Rechts oder links geht es bis zu 15 Meter in die Tiefe. Vor dem Betreten der Brücke sollte man meiner Meinung nach unbedingt den Fahrplan anschauen!
Dienstzüge oder Güterzüge habe ich keine gesehen. Die erlaubte Höchstgeschwindigkeit beträgt auch nur 10 km/h.
Liebe Grüsse, Nicolas

Stefan Wohlfahrt 7.1.2018 20:10
Ein Blick in den Fahrplan ist schon von Vorteil, denn wenn man fast am Ziel angekommen ist und dann ein Zug aus der Gegenrichtung kommt, darf man den ganzen Weg wieder zurück sputen.
Eine Art Eile mit Weile im grossen Stil, und als "Würfel" fungiert die Bahn.
einen lieben Gruss
Stefan

Thomas Wendt 7.1.2018 22:14
Hierzulande unvorstellbar - hochinteressant.

Nicolas K. 13.1.2018 22:59
Besten Dank für Eure Kommentare!
Liebe Grüsse, Nicolas

Während ein SBB RABe 503 als EC 32 Lausanne Richtung Genève verlässt, warten im Hintergrund etwas versteckt ein ICN als IC5 nach St.Gallen und ein TGV Lyria nach Paris auf ihre Abfahrtszeit. 9. Jan. 2018 (zum Bild)

Nicolas K. 13.1.2018 22:53
Hallo Stefan,
Tolles Bild der vier Triebzüge - denn wenn man genau hinschaut erkennt man auch einen Flirt! Auch, dass das Bild die Besonderheit hat, um (fast) exakt 12 Uhr entstanden ist!
Liebe Grüsse, Nicolas

Stefan Wohlfahrt 14.1.2018 15:13
Hallo Nicolas,
danke für deinen Kommentar und Hiweiss.
einen lieben Gruss
Stefan

Twindexx (IR100) RAe 502 404-2 am 6. September 2017 in Winterthur. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 8.1.2018 16:25
Hallo Nicolas,
der moderne Zug vor der ebensolchen Brücke im Hintergrund und das Ganze in S/W gefällt.
einen lieben Gruss
Stefan

Nicolas K. 9.1.2018 21:37
Hallo Stefan,
danke, freut mich sehr wenn dir das Bild gefällt!
Lieber Grüsse, Nicolas

Re 4/4 II 11108 mit IC Zürich - Chur am 6. Januar 2018 in Pfäffikon SZ. (zum Bild)

Nicolas K. 7.1.2018 13:43
Herrliche Bilder aus Pfäffikon SZ, die du hier uns zeigst! Besonders diese Aufnahme, mit der ex Swiss Express Lok und dem Zürisee!
Liebe Grüsse, Nicolas

Mein erstes Bild im neuen Jahr ist auch gleich ein internationales: Während die SBB Re 4/4 II 11124 mit einem SBB IC 4 von Singen nach Zürich ihren Startbahnhof verlässt, übernimmt die ÖBB 1116 279 den IC 4 (Zugnummer 280) von Zürich kommend zur Weiterfahrt nach Stuttgart. 2. Jan. 2018 (zum Bild)

Julian Ryf 5.1.2018 14:19
Hallo Stefan
In Singen ist der IC einfach nur ein IC. IC 4 heisst der Zug nur zwischen Zürich und Schaffhausen, also im GA-Bereich.
(siehe auch Liniennetz: https://www.sbb.ch/content/dam/infrastruktur/trafimage/karten/FV-Liniennetzplan-de.pdf)
Lieber Gruss, Julian

Armin Schwarz 5.1.2018 16:55
Hallo Stefan,
und dazu noch ein wunderschöne Bild. Gefällt mir sehr gut das internationale Bild.
Hat die DB nun ÖBB Taurus angemietet?

@Julian: Ab Singen ist es der IC 280, in ihm werden keine Nahverkehrsfahrkarten anerkannt. Was bei den direkt in Singen starteten IS´s anders ist. Diese fahren sowohl als IC, wie auch als RE und somit werden alle entspr. Nahverkehrsfahrkarten anerkannt.

Liebe Grüße Armin

Stefan Wohlfahrt 6.1.2018 11:30
Hallo Julian, Hallo Armin,
es stimmt schon, dass die SBB Linie IC 4 in Schaffhausen endet, obwohl die meisten Züge nach Singen bzw. Stuttgart weiter fahren und die Bezeichnung IC 4 bleibt auf dem Wagenlaufschild (zumindest im Innenraum) auf dem gesamten Laufweg ersichtlich. Weniger erstichtlich ist jedoch, dass der IC 280 ab Singen auch als RE 50280 verkehrt und somit mit Nahverkherskarten genutzt werden kann. Dazu wurde die Stammkomposition um einen Wagen aufgestockt und der Zug nun in Stuttgart nur noch knapp Platz hat, wie auf Bild ID 1060741 zu sehen ist.
@Armin: die ÖBB Ochsen verkehren im Ausgleich für DB E 101 welche nun an stelle der ÖBB Loks die Night-Jet Züge fahren.
einen lieben Gruss
Stefan

Armin Schwarz 6.1.2018 12:09
Hallo Stefan,
oh ja, richtig auch bei diesen IC-Zügen werden alle Nahverkehrsfahrkarten anerkannt. Wobei im Fernverkehr kein Freund davon bin, so muss ich zukünftig wohl besser solche Verbindungen reservieren.
Liebe Grüße
Armin

Nicolas K. 6.1.2018 12:17
Hallo Stefan,
ein wunderschönes Bild!
Das gilt wohl auch für mich, dass der IC 4 ab Schaffhausen, nun einfach IC heisst.
Ich werde das noch gerne ändern.
Liebe Grüsse, Nicolas

Der nur am Wochenende verkehrender Excursion-Train zwischen den Bahnhöfen Saphan Tham Krasae und Tham Krasae. Im Bild betritt die SRT THN 1124 als Excursion Train 909 Nam Tok-Bangkok am 6. August 2017 die Tham-Krasae-Viadukt auch bekannt als die "Death Bridge" oder "Todesbrücke". (zum Bild)

Peter Ackermann 5.1.2018 14:26
Ironie des Schicksals? Ziemlich sicher ist das ein japanischer Triebzug, der nun hier friedlich seine Runden dreht... Grüsse, Peter

Nicolas K. 6.1.2018 12:13
Meine erste Begegnung mit dem Zug, hatte ich das selbe gedacht: Oh, ein japanischer Triebzug!
Liebe Grüsse, Nicolas

Peter Ackermann 16.1.2018 16:55
Ich habe noch nachgeschaut und sah, dass die THN Triebwagen (1101 - 1140) 1983 gebaut wurden, und zwar in Japan von Tôkyû Sharyô, Hitachi, und Nippon Sharyô. Daher die Bezeichnung T-H-N. Liebe Grüsse, Peter

Zur Überraschung durchfährt der Twindexx (IC200) RABDe 502 404-2 am 6. Januar 2018 bei einer Testfahrt den Winterthur HB. Im HB machte der zukünftiger IC von Romanshorn-Genève Aéroport doch noch einen kurzen "Testhalt", trotz grünem Signals. Links kann man einen weiteren, aber nun älteren Doppelstockzug kommend von Genève Aèroport, der den Twindexx im SBB Fahrplanwechsel 2018/19 ablösen wird, im HB anfahren sehen. Freitag, 6. Januar 2017 Wegen furchtbar schlechten Lichtverhältnissen, nun leider in S/W... (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 6.1.2018 11:06
Hallo Nicolas,
langsam kommen sie in Fahrt die Twindexx-Züge und man kan schon man auf die erste Fahrt im Regelverkehr gespannt sein.
einen lieben Gruss
Stefan

Nicolas K. 6.1.2018 12:07
Hallo Stefan
Hoffentlich aber, wie im letzen Fahrplanwechsel geplant, ab dem Fahrplanwechsel 2018/19. Es bleibt also noch genug Zeit dies schönen Ersatzkompositionen (EW I) zu fotografieren!
Liebe Grüsse, Nicolas

Neben der Trestle-Brücke zwischen den Bahnhöfen Saphan Tham Krasae und Tham Krasae, fliesst der Kwai Noi. Im Hintergrund erkennt man auf der "Todes-Eisenbahn" / "Death-Railway" der Tham-Krasae-Viadukt. 6. August 2017 (zum Bild)

Peter Ackermann 5.1.2018 14:23
Hallo Nicolas, konntest Du hier zu Fuss der Strecke entlang gehen, oder wie sind Dir diese äusserst interessanten Bilder möglich geworden? Grüsse, Peter

Nicolas K. 5.1.2018 19:40
Hallo Peter
Zuerst einmal danke herzlich für Deinen netten Kommentar!
Ja, ich konnte hier einen Pfad folgen, der mich am Ende der Brücke hinzuführt. Nur, dass ich einen dieser recht kleinen Pfeiler der Brücke hochklettern musste. Man kann auch hier ganz einfach auf der Brücke hoch entlang gehen. Man sollte lieber schwindelfrei sein...
Liebe Grüsse, Nicolas

Die BLS Re 4/4 Nr. 189 "Niedergesteln" wird im Bild in Kürze den Bahnhof Mols durchfahren. Sie fuhr dann am Morgen des 23. September 2017 mit dem Autozug weiter in Richtung Sargans. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 5.1.2018 9:53
Hallo Nicolas,
Mols als Aufnahmeort hätte ich auf dem ersten Blick nicht erwartet; das Bild gefällt mir aber sehr gut, da es die braune BLS Re 4/4 im schönsten Licht zeigt.
einen lieben Gruss
Stefan

Peter Ackermann 5.1.2018 14:21
Hallo Nicolas, Deine Bilder sind so vielfältig und wunderschön, ob diese BLS Lok, das Züri-Tram im sanften Abendlicht, und die faszinierenden Aufnahmen aus Thailand! Vielen Dank, Peter Ackermann

Nicolas K. 5.1.2018 19:30
Hallo Stefan und Peter,
herzlichen Dank für eure netten Kommentare! Es freut mich sehr wenn meine Bilder gefallen!
Ein sehr ähnliches Bild wurde von mir früher schon hier gezeigt worden, nur war eine kleine Verbesserung bei Bearbeitung noch nötig. Der Unterschied ist ein wenig die Bearbeitung und auch, dass ich früher abgedrückt habe.
Liebe Grüsse und ein schönes Wochenende,
Nicolas

30.12.2017 Streckenabschnitt Uhingen,PbZ 2461 betehend aus 115 198-4,120 149-0,120 159-9,101 088-3 (zum Bild)

Nicolas K. 4.1.2018 16:33
Tolles Bild, genau den habe ich aus Zufall in Stuttgart gesichtet!
Aber ich würde keine 115 293-3, 1116 271, 115 459-0 und 120 113-6 sondern die DB 115 198-4, DB 120 149-0, 120 159-9 und 101 088-3 vermuten...
Man kann schon bei der ersten Lok ist eine Anschrift "115 198-4" erkennen...
Nur eine Vermutung: Hast du den Text aus Bild ID 1059723 (aus Deinem Bild) ? Denn, dort ist nämlich eine ÖBB 1116 zu finden - doch hier nicht.
Viele Grüsse, Nicolas

Claus Seifert 5.1.2018 0:38
Hallo Nicolas,
stimmt, du hast Recht - hab die falsche Beschreibung erwischt ...
Hab's korriegiert.
Danke

...und sie fahren auch noch im 2018!
MOB-Extrazug Zweisimmen - Lenk mit ABDe 8/8 4002 "Vaud" zur Anreise ins JuSkiLa am 2. Januar 2018. Aufgenommen bei Blankenburg.
(zum Bild)

Horst Lüdicke 3.1.2018 18:56
Hoffen wir, dass es noch eine Zeitlang so bleibt, sehr schöne Aufnahme eines ebensolchen Triebwagens.
Gruß Horst

Kurt Rasmussen 3.1.2018 21:28
Hallo Julian,
ich kann Horst nur zustimmen: Das ist eine sehr schöne Aufnahme.
Viele Grüße aus Valby (Kopenhagen)
Kurt.

Nicolas K. 4.1.2018 16:31
Da schliesse ich mich doch gleich auch noch an: Eine sehr schöne Aufnahme!
Ich muss unbedingt einmal zur MOB fahren, solange sie hoffentlich noch auf den Schienen unterwegs sind...
Lieber Gruess
Nicolas

Stefan Wohlfahrt 4.1.2018 18:29
Ein schönes Bild des MOB-Klassikers, den wohl kein Wind so leicht aus den Schienen hebt...
einen lieben Gruss
Stefan

Julian Ryf 4.1.2018 20:34
Danke für die zahlreichen Kommentare!
Lieber Gruss, Julian

Heinz Stoll 5.1.2018 0:49
ABDe 8/8 schön eingefangen, Julian!
Stefan sieht es richtig, denn ein Allrad-angetriebenes Fahrzeug bringt ein höheres Gewicht auf die Schiene, sodass starker Wind da wenig anhaben kann. Schlimm genug, wenn vorgestern deswegen ein Steuerwagen wie ein Modell umkippte...
Wie ich gelesen habe, wird jedoch gerade dieser Doppeltriebwagen 4002 noch in diesem Winter abgebrochen. Zwei weitere dieser Gattung bleiben noch als eiserne Reserve zur Verfügung.
Einen lieben Gruss, Heinz

Julian Ryf 5.1.2018 19:58
Hallo Stefan und Heinz
Da hattet ihr eine gute Vorahnung - gemäss Informationen, die ich gerade erhalten habe, soll der Verkehr Zweisimmen - Lenk ab morgen bis auf weiteres mit 4000ern bewältigt werden (4001 und 4002), die drei übrigen 5000er werden zwischen Zweisimmen und Gstaad gebraucht. Gstaad - Château d'Oex ist derzeit die Strecke gesperrt und Bahnersatz wegen Sturmschaden.
Ich werde sicher am Montag noch mal vorbeischauen, da ist die JuSkiLa-Rückfahrt und das Wetter sieht derzeit auch ganz gut aus.
Lieber Gruss, Julian

Stefan Wohlfahrt 6.1.2018 11:14
@Nicolas: jetzt oder nie: die Dominanz der ABDe 8/8 auf der Strecke Zweisimmen - Lenk wird es wohl danach nie wieder geben und so wird es sich wohl lohnen, sich sobald als möglich ins Simmental zu fahren.
einen lieben Gruss
Stefan
PS: werden die zweistündlich verkehrenden Züge Lenk - Zweisimmen - Gstaad (- Rougemont) auch mit den ABDe 8/8 gefahren?

Julian Ryf 6.1.2018 18:30
So, meine Informationen von gestern waren nur teilweise korrekt. Ein Kollege war heute vor Ort und hat beobachtet:
1x 5000er Richtung Lenk, 1x 4000er für die Halbstundenzüge (Achtung, kein durchgehender Halbstundentakt!). 2x 5000er für die "normalen" Züge bis Gstaad, 1x 4000er für den zweistündlichen Regio Zweisimmen - Gstaad (- Rougemont).
Lieber Gruss, Julian

Ex BLS-Lokomotive Ae 6/8 Nr. 206 (nicht betriebsfähig) abgestellt neben dem Güterbahnhof Winterthur. Sie gehört neu zur BLS-Stiftung in Burgdorf und wurde am 20. Dezember 2017 vom Vorbesitzer Schorno Locomotive Management von Winterthur nach Burgdorf überführt. Die Lok dient als Ausstellungsstück und Ersatzteilspender für die betriebsfähige Schwesterlokomotive Ae 6/8 Nr. 205. Rechts war auch noch die SLM (Schorno Lokomotiv Management) Be 4/4 Nr. 11 ex BT 11 (UIC Be 4/4 91 85 4 416 011-5 CH-SLM) abgestellt. Aufgenommen am 9. September 2017 aus einem Zug Richtung Zürich HB in Winterthur (zum Bild)

Julian Ryf 3.1.2018 15:50
Hallo Nicolas
Da lieferst du ja auch gleich ein gutes Beispiel, wie die UIC-Nummer auch an alten E-Loks unauffällig angebracht werden kann (ist gerade Thema im Forum).
Lieber Gruss, Julian

Nicolas K. 4.1.2018 16:28
Hallo Julian
Genau, daran habe gedacht, als ich meinen Archiv durchwühlte. Ich habe im Forum mitgelesen und habe eigentlich aus dem Grund die Bilder eingestellt...
Lieber Gruess, Nicolas

Die Diesellok 218 456-2 verlässt mit dem IC 2084 "Nebelhorn" die Wintersportregion Oberstdorf.Bild in Fischen den 31.12.2017 (zum Bild)

tim belz 1.1.2018 14:05
Hallo Matti,
sehr schönes Winterbild von der 218.
Gefällt mir sehr gut.

MFG
Tim Belz

Olli 1.1.2018 19:32
Den gemächlichsten IC Deutschlands schön eingefangen...
Gruß, Olli

Kurt Rasmussen 1.1.2018 23:03
Hallo Matti,
der Experte für Aufnahmen von stimmungsvollen Motiven hat es noch einmal geschafft, ein sehr schönes Motiv auf beste Weise zu verewigen. Hoffentlich wirst Du uns auch in diesem Jahr viele Fotos der gewohnten hohen Qualität zeigen.
Alles Gute!
Viele Grüße aus Valby
Kurt

Matti Morelli 2.1.2018 22:51
Hallo Tim,Olli und Kurt,
Freut mich dass Euch das Winterbild gefällt und Danke des Lobes ;-O

Ich wünsche Euch ein gutes neues Jahr.
Viele Grüsse
Matti

Nicolas K. 3.1.2018 1:46
Ein wunderschönes Winterbild!
Liebe Grüsse, Nicolas

Matti Morelli 4.1.2018 8:12
Hoi Nicolas,
Schön dass Dir das Winterbild gefällt ;-O
E guts Neus u
liebe Gruess

Karl Heinz Ferk 4.1.2018 11:41
Wunderbartastisch

Die letzte grüne Re 6/6 - 11663 "Eglisau" - ist am 29. Dezember 2017 zusammen mit einer Re 4/4 II vor einem UKV-Zug unterwegs Richtung Basel. Aufgenommen bei der Durchfahrt im Bahnhof Hindelbank. (zum Bild)

Nicolas K. 31.12.2017 19:23
Hallo Julian,
Schönes Bild! Toll, dass dir die Lok, auch wenn ohne dem Verbano Express, vor der Linse fuhr!
Viele Neujahrswünsche aus Nürnberg, Nicolas

VBZ Be 4/6 "Tram 2000" Nr. 2021 "Albisrieden" am 28. Dezember 2017 auf der Bahnhofstrasse. Die Tramlinie 7 nach Wollishofen erreicht im Bild die Hst. Zürich Bahnhofstrasse/HB. (zum Bild)

Kurt Rasmussen 31.12.2017 17:42
Hallo Nicolas,
trotz des schlechten Winterwetters ist Dir eine sehr schöne Aufnahme gelungen. - Ich wünsche Dir ein gutes neues Jahr, in dem Du hoffentlich viele schöne Bahnfotos machen wirst.
Viele Neujahrswünsche aus Kopenhagen
Kurt.

Nicolas K. 31.12.2017 19:20
Hallo Kurt,
vielen Dank für deinen netten Kommentar! Es freut mich sehr wenn dir die Aufnahme gefällt!
Danke, ich wünsche auch Dir ein gutes neues Jahr!
Viele Neujahrswünsche aus Nürnberg nach Kopenhagen, Nicolas

Be 4/6 Nr. 1674 unterwegs am 26. November 2017 auf der Bahnhofstrasse als Museumslinie 21 nach Rehalp. (zum Bild)

Kurt Rasmussen 31.12.2017 17:47
Hallo Nicolas,
ein sehr schönes Foto, das sich gut als Wagentypenfoto eignet.
Viele Grüße
Kurt.

Nicolas K. 31.12.2017 19:16
Hallo Kurt,
danke, freut mich sehr wenn Dir die Aufnahme gefällt!
Liebe Grüsse aus Nürnberg,
Nicolas

SBB Re 4/4 II Nr. 11109 ex Swiss Express bei der Abfahrt mit IC 4 nach Singen (Hohentwil) im Hauptbahnhof Zürich. Donnerstag, 28. Dezember 2017 (zum Bild)

Patrick 30.12.2017 18:50
Hallo Nicolas
Eieiei, die sah auch schon besser aus. Zu wünschen wäre es, dass sie zumindest wie ihre Schwester 11108 mal wieder eine gründliche Wäsche bekommen würde.
Viele Grüsse und einen guten Rutsch
Patrick

Nicolas K. 31.12.2017 18:02
Hallo Patrick
Eine gründliche Wäsche würden die Nr. 11108 und 11109
sicher gut tun. Mal hoffen, dass die Nr. 11108 und 11109 im nächsten Jahr eine Reinigung bekommen werden.
Liebe Grüsse aus Nürnberg und ebenfalls einen guten Rutsch ins neue Jahr, Nicolas





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