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Kommentare zu Bildern von Olli, Seite 66



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115 261-0 konnte es sich nicht verkneifen, mal wieder eine Planleistung Konstanz-Singen als missbrauchter Steuerwagen zu erbringen. Immerhin schreiben wir nunmehr September 2015 und die Planleistungen dieser Baureihe auf der Strecke sind nun im 39. Kalenderjahr. (zum Bild)

Armin Schwarz 5.9.2015 21:34
Ein wunderschönes Bild aus Konstanz, Olli
Toll das die 115er immer noch dort laufen.
Liebe Grüße
Armin

Olli 6.9.2015 14:24
@Armin: Nur noch ganz selten finden die den Weg. Darum war ich vorgestern völlig überrascht. @Marc: An diesem Ort hilft tatsächlich nur das Superweitwinkel weiter. Und erstaunlicherweise habe ich mal wieder feststellen müssen, dass ich vom jpg die Stimmung besonders nahe an der Realität zeigen kann, während ich alternativ vom raw-Format weder Stimmung noch Natürlichkeit erzeugen konnte, sondern egal wie, das Bild am Ende künstlich aussah.
Gruß, Olli

Michael Edelmann 8.9.2015 11:05
Hallo Olli,
wirklich ein herrliches Bild, welches gleichsam auch ein eindrücklicher Beweis dafür ist, dass eine leichte Weitwinkelverzerrung durchaus gefällig und dynamisch wirken kann.
Liebe Grüße!
Micha

Thomas Wendt 8.9.2015 11:28
39 Jahre - für ein Fahrzeug eine lange Zeit, für das dahinterstehende Gebäude ein Wimpernschlag.
Na hoffen wir mal, dass es auch noch ein 40. Kalenderjahr geben wird.

Olli 8.9.2015 18:51
@Micha: Beim ersten Mal fotografieren mit Superweitwinkel kommt man sich dennoch vor als hätte man das erste Mal im Leben eine Kamera in der Hand... Dafür spielt das Wetter oft eine interessante Rolle im Bild. @Thomas: Das Gebäude hätte sicher sehr viel zu erzählen... Wenn man es genau nimmt, könnte es sogar etwas über eine erste europäische Einigung erzählen. Das jährt sich 2017 bereits zum 600. Mal.
Gruß, Olli

Horst Lüdicke 8.9.2015 20:31
Ein ganz starkes Bild, Olli.
Gruß Horst

Olli 9.9.2015 22:36
Danke Horst.
Gruß, Olli

Ungewöhnliche Gleise. Verlängerte Weiche auf der Alp Grüm. August 2015. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 8.9.2015 10:12
Und ganz links im Bild ist der Bahnhof Cavaglia (?) zu sehen.
einen lieben Gruss
Stefan

Olli 8.9.2015 18:34
Stimmt, mit Cavaglia ist dort der nächste Bahnhof auch schon zu sehen. Wenn man runterblickt, ist man beeindruckt, dass die Fahrt nach ganz da unten gehen soll.
Gruss, Olli

Karl Heinz Ferk 10.9.2015 6:52
Ja Bergab nehma jede Steigung oder so ,.....

Tolles Bild, aber ist hier nicht standort Gleisbereich ?? ;-)

Olli 10.9.2015 23:51
Auch wenn es scheinbar ganz weit unten liegt. Dabei geht es von Cavaglia noch einmal 1100 Höhenmeter weiter runter...

Im übrigen Karl Heinz hast Du recht, ist der Standort doch tatsächlich im Gleisbereich. Gut hatte ich meinen fahrbaren Untersatz mitgenommen. Der nennt sich auch Vagun panoramic... :-D

Gruß, Olli

Wenn die Ge 2/2 schon rekordverdächtig erschien, der De 2/2 151 legt noch einen drauf und gehört zur Erstausstattung der Berninabahn und ist 106 Jahre im Dienst. Mit 7,15 m Länge, 13 t Leergewicht, 45 km/h Höchstgeschwindigkeit und 154 kW Leistung wurde er im Jahr 1909 als Fe2 von der SIG beschafft. Später wurde er von Fe 2/2 zu De 2/2 umbnannt. Auch hochbetagt scheint er vollen Einsatz zu bringen und seinem gepflegten Äußerem nach zu urteilen, wird das auch künftig dabei bleiben. Poschiavo, August 2015. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 6.9.2015 19:22
Ein rüstiger Beweis für die Langlebigkeit von Eisenbahnmaterial.
einen lieben Gruss
Stefan

Olli 6.9.2015 20:17
Da war ich schon selber sehr überrascht dass dieser Triebwagen derart hochbetagt ist. Wenn man bedenkt, dass der älteste betriebsfähige Elektrozug gerade einmal 11 Jahre älter ist und nur noch als selten das Museum verlassen darf, dann staunt man doch sehr...
Gruss, Olli

Eine auffällige Bauform, es handelt sich mit Ge 2/2 161 um einen sehr rüstigen Oldtimer, der mit satten 104 Jahren auf dem Buckel noch seine tägliche Arbeit leistet, das ist rekordverdächtig. Zwei Ge 2/2 wurden im Jahr 1911 für die Berninabahn gebaut und seitdem durch diverse Modernisierungen fit gehalten. Mit 7,74 m Länge, 18 t Gewicht, 45 km/h Höchstgeschwindigkeit und 250 kW Leisten scheinen sie auch für den Rangierverkehr auch heute noch gerüstet zu sein. Tirano, August 2015. (zum Bild)

Armin Schwarz 6.9.2015 17:18
Hallo Olli,
ein wunderschönes Portrait vom dem rüstigen Oldtimer und Schmuckstück.
Liebe Grüße
Armin

Armin Schwarz 6.9.2015 17:18
Hallo Olli,
ein wunderschönes Portrait vom dem rüstigen Oldtimer und Schmuckstück.
Liebe Grüße
Armin

Stefan Wohlfahrt 6.9.2015 19:20
Eine wunderschönes Bild der jung geblieben Ge 2/2 161.
einen lieben Gruss
Stefan

Olli 6.9.2015 20:13
Jung geblieben ist wohl der richtige Ausdruck. Danke Euch, Olli

Weiter Bilder gibt es hier: http://igschieneschweiz.startbilder.de/name/galerie/kategorie/schweiz~e-loks-schmalspur~ge-22.html

Tm 2/2 der RhB in Tirano. Angelehnt an die Tm 2/2II der SBB wurde der Traktor von der Robert Aebi 1965 für die RhB mit der Fabriknummer 1717 gebaut. Mit 9 t Gewicht und Kettenantrieb ist er für den leichten Verschubdinst vorgesehen. August 2015. (zum Bild)

Armin Schwarz 6.9.2015 17:16
Hallo Olli,
ein wunderbares Bild von dem Tm 2/2.
Gruß
Armin

Olli 6.9.2015 20:13
Danke Armin. Man vergisst immer gerne diese kleinen Rangiergeräte...
Gruß, Olli

Nur noch 10 Höhenmeter, dann ist der Bernina Express mit ABe 8/12 3514 "Steivan Brunies" oben. Die Höhe des Lago Bianco ist schon erreicht. Bernina, August 2015. (zum Bild)

Heinz Hülsmann 5.9.2015 18:08
Hallo Olli,
wunderschönes Foto, herrliche Landschaft.

PS: mit meinem Foto von der Göltzschtalbrücke ist das nicht so Tragisch, kann ich gut mit Leben.

Viele Grüße, Heinz

Olli 6.9.2015 14:27
Hallo Heinz, bei Landschaft und Bahn kommt man einfach aus dem Staunen nicht mehr heraus. Auch wenn man die Strecke schon ganz gut kennt.
Gruß, Olli

ICN RABDe 500 007-1 "Albert Einstein" auf Kurzbesuch in Konstanz. Unter der Woche wird eine ICN-Garnitur nach Konstanz geschickt, während eine normale IR-Garnitur mit EW4 turnusgemäss in den Unterhalt kommt. Hier bei der Ausfahrt Richtung Zürich. September 2015. (zum Bild)

Armin Schwarz 5.9.2015 21:30
Hallo Olli,
ein tolles Bild von dem ICN in Konstanz.
Liebe Grüße nach Konstanz
Armin

Olli 6.9.2015 14:16
Danke Armin, es musste auch mal wieder ein ganzer Zug bei mir aufs Bild. Ein Bild das es seit einigen Jahren nur noch einmal werktäglich gibt, denn zur Hauptverkehrszeit reichte die Kapazität dieses Zuges nicht mehr aus.
Gruß, Olli

Obwohl von Beginn an mit elektischem Betrieb ausgestattet, wird hier nebst Automobilen auch die Berninabahn vor Dampfloks gewarnt... :-D Tirano, August 2015. (zum Bild)

Peter Ackermann 3.9.2015 11:15
Hauptsache, man hat vor dem Ding das da kommt Angst! Grüsse, Peter

Benjamin Rohner 3.9.2015 14:58
Vielleicht sind ja auch Dampftraktoren mit dem Schild gemeint ;)

Olli 3.9.2015 17:05
Eigentlich habt ihr beide Recht. Wenn bei der Berninabahn der Dampftraktor kommt, dann muss man Angst haben: http://www.bahnbilder.de/bild/schweiz~rhaetische-bahn~dampfschneeschleuder/844132/die-gem-44-802-murmelilokschiebt-wieder.html
Dieser Drachen frisst nicht nur kleine sondern auch mittlere Bäume bis etwa 50 cm Stammumfang...

Stefan Wohlfahrt 3.9.2015 18:06
Hallo Olli,
es scheint in Italien üblich vor der kleinen Bahn mit grossen Dampfloks zu waren:
http://www.bahnbilder.de/bild/italien~schmalspurbahnen~ssif-valle-vigezzocentovalli/778862/das-schild-versprach-zu-viel-denn.html
einen lieben Gruss
Stefan

Olli 3.9.2015 18:38
Wobei das auch in der Schweiz üblich zu sein scheint, nur das Lokmodell ist antiker... http://www.bahnbilder.de/bild/Schweiz~Privatbahnen~TRN+-+Les+Transports+Regionaux+Neuchatelois/823915/schilderwald-in-la-chaux-de-fonds-13102014.html





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