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Kommentare zu Bildern von Rupprecht von Gersdorff, Seite 8



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Peru Zentralbahn FCCA : GE C39-8 No. 1012 befährt vorsichtig den Puente Carrion, die höchste Brücke der Zentralbahn - 05/09/2011 (zum Bild)

Frank Paukstat 13.8.2012 20:34
Ob man hier als Tf auch schwindelfrei sein muss? Wieder ein interessantes Bild aus Peru.
Gruß Frank

Michael Edelmann 13.8.2012 20:53
Absolut beeindruckende Aufnahme!
@Frank: Das ist mit Sicherheit kein Job für Leute mit Höhenangst! ;-)
LG! Micha

Rupprecht von Gersdorff 14.8.2012 9:05
Bin schon als Passagier im Zug drübergefahren - der Blick hinunter durch die Konstruktion ins Nichts braucht schon ein paar Nerven...

Frank Paukstat 14.8.2012 16:02
@Michael: Jedenfalls nix für mich, da wird mir schon nur vom anschauen des Fotos anders.
Gruß Frank

Olli 14.8.2012 21:39
Klasse Bild!

@Frank: Mir erzählte mal ein Bekannter von seiner Reise nach Machu Picchu. Der Zugführer sei regelrecht gerast. Am Ende hätte er gemerkt, dass der "Zf" betrunken war. Daraufhin zur Rede gestellt, war dessen Ausrede, er habe Höhenangst, die könne er am besten mit Alkohol bekämpfen... :-|

Gruß, Olli

Frank Paukstat 15.8.2012 15:45
@Olli: Okay, das toppt alles. Soweit würde ich dann doch nicht gehen wollen.
Gruß Frank

Rupprecht von Gersdorff 15.8.2012 16:13
Also, das kann ich so gar nicht bestätigen : vor allem auf der FCCA wird peinlichst auf ein max. an Sicherheit geachtet, weil jeder weiss, was es bedeutet, Züge von >2500tons über bis zu 3% Steigung zu Tal zu bringen. Auch auf den anderen Strecken habe ich nie derartiges bemerkt. Vielleicht ist dem Erzähler damals die Höhe zu Kopfe gestiegen ...

Olli 18.8.2012 16:32
Nun ja wir schreiben auch das Jahr 2012, da sind selbst die Bauarbeiter beim Mauern trocken... Aber es ist sicher nur zwei bis drei Generationen her, da kündigte bei der Höllentalbahn der Lokführer mit Pfiffen die Anzahl der zu zapfenden Biere für Lokführer, Heizer, Schaffner und etwaiges anderes Personal an. So konnten die ein Bierchen zepfen und trotzdem im Fahrplan bleiben...
Gruß, Olli

BOB VT 102 nach Bayerischzell bei Neuhaus / Schliersee - 2.5.2012 (zum Bild)

Pascal Ost 10.8.2012 19:48
Sehr schöne Aufnahme! Besonders gefällt mir der Mischwald hinter dem Triebzug.

Grüße

Pascal

M. Schmid 10.8.2012 22:54
Kann ich mich an Pascal nur anschließen. Wirklich sehr gelungene Aufnahme von dir.
LG
Manuel

BOB VT 116 + ?? nach München bei Hammer - 2.5.2012 (zum Bild)
BOB VT 110 nach Bayerischzell bei Neuhaus / Schliersee. Im Hintergrund der Wendelstein - 2.5.2012 (zum Bild)

Armin Schwarz 10.8.2012 15:09
Eine wunderschönes Bild von dem VT und dem Wendelstein, gefällt mir sehr gut. Wobei die ganze Bildserie sehr schön ist.
Gruß Armin

PeruRail Arequipa - Juliaca : Gib Gas Gustav - EMD G26C 752 & 756 fahren bereits auf ca. 3500m Seehöhe daher verbrennen die ( schon ziemlich alten ) Dieselmotoren nicht mehr vollsändig, was zu diesen fotogenen Qualmwolken führt. 02.09.2011 (zum Bild)

Frank Paukstat 3.8.2012 21:19
Sehr eindrucksvoll festgehalten, auch die anderen Bilder sind klasse.
Gruß Frank

Armin Schwarz 3.8.2012 21:23
Tolles Bild, gefällt mir super.
Gruß Armin

PeruRail 752 ( EMD G26C ) rollt mit einem Leerwagenzug durch die Wüste von La Joya Richtung Mollendo - 31.08.2011 (zum Bild)

Christian Kühn 1.8.2012 21:56
Hallo Rupprecht,

tolle Fotos aus Peru, sehr beeindruckend.

Grüße
Christian

Peru Südbahn - heute PeruRail - Ankunft eines leeren Tankwagenzuges in Mollendo. Zugloks sind No. 756 & 752, beide EMD G26C. Das kleine Schlösschen ist nicht mehr bewohnt, sieht aber ganz schmuck aus. Im Hintergrund der Pazifik. Blick vom "Balkon" direkt über dem Bahnhof. 30.08.2011 (zum Bild)

Herbert Graf 31.7.2012 20:17
Diese Loks sind ein richtiger Blickfang und die Brandung des Pacifik im Hintergrund ebenfalls. Tolle Bilder aus Peru.
Gruss
Herbert

Auf Talfahrt durch die Wüste : SPCC 31 & 33 ( EMD GP40-4 ) bremsen ihren Zug langsam den Berg hinunter. Im Talboden erkennt man noch die Trasse der vor ca. 30/40 Jahren aufgegebenen Bahnlinie Ilo - Moquegua, die einige km weiter unten die gleiche Trasse wie die SPCC nutzte. 29.8.2011 (zum Bild)

Herbert Graf 28.7.2012 15:55
Beeindruckende Bilder aus dieser "eintönigen" Gegend.
Gruss
Herbert

SPCC 31 & 33 ( EMD GP40-2 ) rollen talwärts Richtung Hafen ILO - im Hintergrund der Pazifik - 29.08.2011 (zum Bild)

Date Jan de Vries 23.7.2012 16:45
Wieder sehr tolle Bilder aus Peru, Rupprecht!
Grüße,
Date Jan

Christian Kühn 23.7.2012 17:56
Kann mich nur anschließen, tolle Eindrücke aus Peru.

Grüße
Christian

Armin Schwarz 23.7.2012 21:08
Einfach wirklich nur tolle Bilder aus Peru, gefallen mir sehr gut und tolle Eindrücke die man da bekommt.
Nur ich war der Meinung Peru sei etwas grüner, aber wie ich sehe sind es auch große Wüstenlandschaften.
Gruß Armin

Marcel Lober 23.7.2012 21:26
Dem kann kann ich mich anschließen.
Ich habe mir eben die komplette Serie angeschaut und bin begeistert.
Schöne Kontraste zwischen den Zügen und der Wüstenlandschaft.Sieht man nicht alle Tage.

Mfg Marcel

Michael Edelmann 24.7.2012 18:15
Besonders bei diesem Bild gefällt mir die ungewöhnliche Perspektive und Linienführung! Außergewöhnlich interessant! Dieses Bild ist in der ganzen tollen Serie mein absoluter Favorit!
LG! Micha

SPCC 32 & 61 hoch oben in den Bergen, auf ca. 2800m Seehöhe - 29.08.2011 (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 23.7.2012 20:41
Erneut ein 1-A Prachtsbild!
Gruss Stefan

Armin Schwarz 23.7.2012 21:00
Ein tolles und wunderschönes Bild., große Klasse.
Gruß Armin

Klaus Bach 23.7.2012 21:24
Genial getroffen, auch das schöne, schräge Licht, super!

Michael Edelmann 24.7.2012 18:09
In solch einer Landschaft würde man eigentlich nie eine Eisenbahn vermuten! Ganz hervorragende und beeindruckende Aufnahme!
LG! Micha

Mehr Peru : SPCC (Ilo-Toquepala) oberer Streckenteil in ca. 3000m Seehöhe : No. 33 & 31 (EMD GP40-2) führen einen Zug mit Versorgungsgütern für die Minen sowie leeren Erzwagen bergwärts - Steigung bis 3,5% ... // 29.08.2011 (zum Bild)

Pascal Ost 23.7.2012 19:44
Wow! Sehr schöne Aufnahme!

Gruß

Pascal

Olli 23.7.2012 20:50
Geiles Bild, das einen völlig orientierungslos zurücklässt. Keine Steigung, 3,5% Steigung, 13,5% Steigung, alles scheint möglich. Super!

Gruß, Olli





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