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Kommentare zu Bildern von Kurt Rasmussen, Seite 75



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Rostock RSAG SL 4 (DÜWAG/DWA-6NGTWDE 676) Marienehe am 18. Juli 2013. (zum Bild)

Thomas Wendt 8.2.2015 8:42
Es gibt wohl nichts, wo der Kurt noch nicht war :-) Schön gesehen. Heute gibt es dort ja eine Sonderfahrt - Abschied vom T6 -, leider habe ich das zu spät mitbekommen.

Stefan Pavel 8.2.2015 8:53
Moin Kurt,

schöne Aufnahme vom NGT6 gefällt mir.

Mfg
Stefan

Kurt Rasmussen 8.2.2015 20:12
Hallo Thomas und Stefan,
vielen Dank für Eure positiven Kommentare. - Ja, Thomas, in Rostock war ich auch schon mehrmals, da ich die Stadt schön und das Strassenbahnnetz interessant finde. - Heute Nachmittag bin ich in der Nizza-Region angekommen. Hoffentlich werde ich auch hier ein paar interessante Bahnbilder machen können.
Viele Grüsse aus Aspremont
Kurt

København / Kopenhagen KS SL 2 (DÜWAG-GT6 832) Rådhusplads / Rathausplatz im September 1969. (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 31.1.2015 16:52
Hallo Kurt,
wunderschöne Archiv Aufnahmen von der Straßenbahn in Kopenhagen.
Die detailreichen Fotos bieten einen sehr eindrücklichen Einblick in die damalige Zeit.
Beste Grüße
Hans

Kurt Rasmussen 31.1.2015 20:04
Hallo Hans,
vielen Dank für Deinen positiven Kommentar. Es freut mich sehr, dass Dir meine Fotos gefallen.
Viele Grüsse aus Valby (Kopenhagen)
Kurt

HHGB (Helsingør-Hornbæk-Gilleleje-Banen, auch Hornbækbanen genannt) im August 1976: Ein Triebzug bestehend aus einem Triebwagen Ym (hinten) und einem Steuerwagen Ys) fährt in der Havnegade (: Hafenstrasse) in Helsingør und nähert sich dem Zielbahnhof, dem Bahnhof Helsingør. Auf dem Bild befindet sich der Zug neben dem Fährbett der DSB-Fährschiffe, die die Fährlinie Helsingør - Helsingborg (in Schweden) bedienten. - Im Fährbett sieht man die Eisenbahnfähre "M/F Helsingør", die 1955 von der Helsingør Skibsværft gebaut wurde. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 19.1.2015 18:54
Wunderbar, was hier alles für Verkehrsmittel zu sehen sind!
einen lieben Gruss
Stefan

Kurt Rasmussen 19.1.2015 22:50
Hallo Stefan,
ich danke Dir für Deinen Respons auf mein Foto. Manchmal gelingt es, Fotos zu machen, die auch anderen gefallen. Da wird man froh, weil man ja im Moment der Aufnahme nur an sich selber und nicht an die Reaktion anderer gedacht habe. Aber dieses Gefühl kennst Du ja selbst, wenn Du die vielen positiven Kommentare auf Deine sehr vielen schönen Fotos empfängst.
Viele liebe Grüsse aus Valby
Kurt

Horst Lüdicke 20.1.2015 10:41
Hallo Kurt,
eine herrliche Alltagsszene. Gerade weil der Zug durch die Pkw etwas verdeckt wird, wirkt die Aufnahme sehr lebendig und nicht statisch.
Gruß Horst

Kurt Rasmussen 22.1.2015 22:23
Hallo Horst,
ich danke Dir vielmals für das Lob meiner Fotos. - Als ich damals die Fotos machte, dachte ich natürlich nicht an eine Veröffentlichung meiner privaten Dias; deshalb freue ich mich sehr über das Lob von anderen Fotografen - und zwar von sehr guten wie Dir. - Die Möglichkeit, die Sammlung durch Bahnbilder.de sozusagen wieder zu beleben, hat das Bilderarchiv noch interessanter gemacht - und gleichzeitig bin ich dann in Kontakt mit vielen interessanten und freundlichen Leuten, die auch sehr gute Fotografen sind, gekommen. - Aber das Bilderarchiv werde ich in näher Zukunft leer gemacht haben, und dann werde ich vermutlich nur mit grösseren Intervallen Fotos uploaden können.
Viele sehr freundliche Grüsse aus Valby nach Neuss
Kurt

Stefan Wohlfahrt 23.1.2015 11:35
Hallo Kurt, ich denke in deinem Kommentar fasst du einen der ganz grossen Vorteile von BB.de zusammen: Beleben alter Bilder und in Kontakt mit andern Fotografen zu kommen.
In diesem Sinn einen herzlichen Dank für das Zeigen deiner interessanten Bilder!
Einen lieben Gruss
Stefan

Christian Wenger 11.2.2021 13:37
phantastische Szene, nach dem Brückenbau dürfte sich hier nicht mehr viel bewegen ...

Kurt Rasmussen 21.2.2021 18:33
Hallo Christian,
vielen Dank für Deinen positiven Kommentar. - Im Hafen von Helsingør hat sich das Leben natürlich geändert, seit 2000 gibt es keine Transporte von Eisenbahnwagen mit den Eisenbahnfähren auf der Strecke Helsingør (Dänemark) - Helsingborg (Schweden), während es dort noch Autofähren gibt (z. Z. wird eine feste Verbindung (Tunnel), entweder eine umweltgefährdende Straßenverkehrsverbindung oder eine etwas vernünftigere kombinierte Bahn- und Straßenverkehrsverbindung, erwogen). - Die Lokalbahn zwischen Helsingør og Gilleleje gibt es noch, nur fahren heute Dieseltriebzüge des Typs LINT 41 auf der Bahn.
Viele Grüße aus Valby
Kurt.

Østbanen am 23. Dezember 1975: Haltepunkt Bjælkerup mit Wartehäuschen und Haltesignal. - Ein Triebzug (Ym + Ys) ist eben am Haltepunkt vorbeigefahren. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 19.1.2015 18:56
Ein gelungenr Bildaufbau, wie man ihn bei älteren Bildern nicht oft findet.
einen lieben Gruss
Stefan

Kurt Rasmussen 19.1.2015 22:29
Hallo Stefan,
vielen Dank für Dein Lob meines Bildes. Dein Kommentar hat mich froh gemacht.
Einen lieben Gruss aus Valby
Kurt

Horst Lüdicke 20.1.2015 10:45
Hallo Kurt,
hier hat Stefan völlig recht, man sieht, dass Du Dir Gedanken über die Bildgestaltung gemacht und nicht einfach auf den Auslöser gedrückt hast.
Viele Grüße nach Valby Horst

DSB Bahnhof Gedser am 15. September 1973: Der Triebzug "Neptun" zwischen København H / Kopenhagen Hbf und Berlin ist auf dem Foto auf dem Verbindungsgleis zum Fährbett, wo die DR-Eisenbahnfähre "Warnemünde" schon auf den Zug wartet. - Der Zug besteht aus einem MB (Triebwagen), einem FJ (Mittelwagen zweiter Klasse), einem AB (Mittelwagen erster und zweiter Klasse) und noch einem MB. - Die Triebwagen wurden von der Lokomotivfabrik Frichs in Århus in den Jahren 1937 und 1939 gebaut, während die Waggonfabrik Scandia in Randers in den selben Jahren die Mittelwagen lieferte. (zum Bild)

Horst Lüdicke 20.1.2015 10:30
Hallo Kurt,
sehr schöne historisch wertvolle Fotos zeigst Du uns hier.
Viele Grüße nach Valby Horst

Østbanen am 18. Oktober 1975: Haltepunkt Ammerup - der "Wartesaal". - Am kleinen Schild vor dem Häuschen steht, dass die Fahrgäste durch einen Druck auf den Knopf den Zug zum Halten bringen können. - Der Haltepunkt wurde 1977 geschlossen. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 19.1.2015 18:57
Auch ohne "Dänisch-Kenntnisse" ist die Aussage des Schild in etwas zu entziffern.
einen lieben Gruss
Stefan

Kurt Rasmussen 19.1.2015 22:25
Hallo Stefan,
ja, Du hast natürlich recht, so schwierig ist es auch nicht, die Aussage zu verstehen; ich habe überlegt, ob ich eine Art übersetzung schreiben sollte, habe es dann sicherheitshalber getan.
Danke für den Kommentar.
Einen lieben Gruss aus Valby
Kurt

DSB: Das Fährbett in Nykøbing Mors am 5. September 1976. Im Fährbett liegt die Eisenbahnfahre M/F Morsø. - Bis 1971 diente das Gebäude links im Bild als "Fährschiffstation" für die Passagiere, die die Eisenbahnfähre benutzten, um nach Glyngøre zu kommen. Von da war es möglich, mit der Bahn weiter in Richtung Skive zu fahren. In den Jahren 1971 bis 1977 beförderte die Fähre nur Güterwagen. - 1977 wurde die Fährlinie eingestellt. (zum Bild)

Norbert Keil 15.1.2015 11:14
Wunderschöne alte Technik!

Andreas Strobel 15.1.2015 12:36
Hallo Kurt,
was für historisch schönes Bild das du hier zeigst.
Ich selber habe nur die Fähre auf Rügen kennen gelernt, die füher die Schmalspurbahn nach Wyck brachte.
Im Jahre 1990 diente diese als Autofähre, weil die Schmalspurstrecke schon abgebaut war.....
Gefällt mir sehr gut dein Bild vom Anleger....
Lieben Gruß nach Valby, Andreas.

Kurt Rasmussen 15.1.2015 18:45
Hallo Norbert und Andreas,
ich danke Euch beiden für Euren positiven Respons auf mein Foto. Es freut mich sehr, dass Euch das Bild gefallen hat.
Viele Grüsse aus Valby
Kurt

DSB-Kleinstadtbahnhöfe: Zwei Personenzüge treffen sich am 5. September 1976 im Bahnhof Snedsted. - Die Mx 1028 fährt mit drei Personenwagen in Richtung Struer, während der Personenzug rechts, der aus zwei Triebwagen des Typs Mo und drei Personenwagen besteht, Thisted als seinen Zielbahnhof hat. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 14.1.2015 14:07
Schöne, alte DSB Nebenbahn-Ambiente.
einen lieben Gruss
Stefan

Kurt Rasmussen 15.1.2015 18:38
Hallo Stefan,
vielen Dank für Deinen positiven Kommentar zum Bild.
Liebe Grüsse aus Valby
Kurt





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